Δοκιμή Drive Cadillac Escalade 2000 - 2006 SUV

Σε πλήρη

Η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων του Detroitsky του 2006 έχει συγκεντρώσει μια πλούσια συγκομιδή νέων προϊόντων, συμπεριλαμβανομένου του Cadillac Eskeleid.
Το πολυτελές εναλλακτικό του μοντέλου του 2007 θα πάει στους Αμερικανούς αντιπροσώπους αυτή την άνοιξη και στην Ευρώπη και τη Ρωσία στο τέλος του καλοκαιριού. Όπως και οι προηγούμενες εκδόσεις του Eskeleid, το σημερινό είναι ενοποιημένο στην τεχνολογία με περισσότερα λαϊκά Chevrolet Tahoe και Saberben, αλλά παίρνει μια προνομιακή θέση στο μοντέλο Gener Motors. Το στυλ, η διακόσμηση και ο εξοπλισμός αντιστοιχούν στην τιμή και την εικόνα. Από τις πολυάριθμες μάρκες στο εξωτερικό, η Cadillac παίζει με σιγουριά τις πωλήσεις του πεδίου στην αμερικανική ήπειρο που αυξάνεται, αν και δεν είναι ρυθμός ρεκόρ, αλλά σταθερά για τα τελευταία τέσσερα χρόνια. Αναγέννηση?
Αυτή είναι η Αμερική!
Υπάρχει μια τέτοια έννοια της πολιτικής ορθότητας. Η ακρίβεια των ορισμών συνήθως υποφέρει από αυτήν, αλλά τίποτα δεν μπορεί να γίνει. Δεν είναι ένας μαύρος, αλλά ένας Αφροαμερικανός, όχι λίπος, αλλά λίπος, όχι τεράστιος, αλλά ένας πλήρης -που είναι τελευταίος για τον ήρωά μας.
Έτσι, το SUV πλήρους μεγέθους του τμήματος πολυτελείας, ο Eskeleid στις Ηνωμένες Πολιτείες θα ανταγωνιστεί με το θωρηκτό-navigator, Mercedes-GL, Lexus-LX 470, Infiniti-Q56. Για να αισθάνεστε σίγουροι σε μια τέτοια εταιρεία, υπάρχει ελάχιστο σχέδιο. Χρειαζόμαστε όγκο, άνεση και εξαιρετική δυναμική. Με ένα πλάτος δύο μέτρων και περισσότερο από ένα μήκος πέντε μέτρων μιας σύντομης (!) Έκδοσης του Eskeleid, επιπλέον, έχει μια βάση σχεδόν τριών μέτρων και ένα πολύ ευρύχωρο εσωτερικό. Το πλάτος σε επίπεδο ώμου 1658 mm είναι περίπου 200 mm περισσότερο από αυτό των αρκετά ευρύχωρων αυτοκινήτων της κατηγορίας Δ. Ακόμα και η τρίτη σειρά (στον κορμό) όπως αυτό ενός μεγάλου αντιπροσωπευτικού sedan και με δύο σειρές καθισμάτων Cadillac θα υποστηρίξει Με τα πιο ευρύχωρα βαγόνια σταθμών σε μια έκδοση δύο θέσεων. Εάν αφήσετε μόνο μερικές θέσεις, λίγο περισσότερο από 3 κυβικά μέτρα αποσκευών θα χωρέσει στο Eskeleid! Η επιμήκη έκδοση ESV είναι 0,8 mz πιο ευρύχωρη.
Είναι πραγματικά νέος. Το σώμα, το πλαίσιο, το πλαίσιο, ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρησιμοποιήθηκαν από κανένα από τα στοιχεία του πρώην escelle. Πλαίσιο από κλειστά προφίλ κατά 35% σκληρότερο για κάμψη και 49% για στρίψιμο από το προηγούμενο μοντέλο. Αυτό επέτρεψε να βελτιωθεί σημαντικά οι δρόμοι του αυτοκινήτου, χωρίς να είναι άνετα. Η ανάρτηση με ρυθμιζόμενα απορροφητές σοκ προσαρμοσμένης αυτόματα προσαρμοσμένου στον χαρακτήρα του δρόμου. Το σώμα με αύξηση στους 57 βαθμούς με κλίση του παρμπρίζ έχει πολύ χαμηλό συντελεστή της μετωπικής αντίστασης του SC \u003d 0,363. Σε συνδυασμό με έναν νέο κινητήρα και μετάδοση, αυτό υπόσχεται όχι μόνο μια βελτίωση της δυναμικής, αλλά και της αποτελεσματικότητας. Είναι αλήθεια ότι τα στοιχεία σχετικά με αυτό δεν έχουν ακόμη δημοσιοποιηθεί: στις ΗΠΑ είναι προνόμιο όχι ενός κατασκευαστή, αλλά μιας υπηρεσίας για την προστασία του περιβάλλοντος. Το εξατάχυτο υδρομηχανικό αυτόματο μηχάνημα Hydra-Matic 6L80 είναι ένα πολύ μοντέρνο κουτί. Μπορεί όχι μόνο να μπλοκάρει τον υδροτρατατροπέα, αλλά και να μεταβεί χωρίς να καταφεύγει στη βοήθειά του. Ο αριθμός ταχύτητας 6.04, τα δύο πρώτα βήματα αυξάνονται.
Μια μηχανή ειδικού άρθρου. Φυσικά, αυτό είναι ένα σχήμα V οκτώ. Τι Cadillac χωρίς αυτήν; Ο όγκος εργασίας είναι 6,2 λίτρα, η ισχύς είναι μεγαλύτερη από 400 hp. Τα ακριβή δεδομένα θα εμφανιστούν αργότερα. Η General Motors ανησυχεί μεταξύ των πρωτοπόρων για την κατοχή της νέας μεθοδολογίας μέτρησης ισχύος SAE J2723, η οποία συνιστάται σε όλους τους κατασκευαστές αυτοκινήτων στις ΗΠΑ. Μην ψάχνετε για τέσσερις άξονες διανομής στον κινητήρα, εξακολουθεί να είναι ένας, και η κίνηση και των 16 βαλβίδων πραγματοποιείται με επιτυχία από ωθήματα με ράβδους. Ωστόσο, αυτός ο σχεδιασμός δεν αποκλείει τη σύγχρονη προσέγγιση: ο κινητήρας με το μπλοκ κυλίνδρου αλουμινίου είναι εξοπλισμένος με μηχανισμό αλλαγής φάσης.
Ποιος είναι σε ένα στρώμα;
Θυμηθείτε, πριν από περίπου 30 χρόνια, το Rang Rover ονομάστηκε αγρότης σε ένα tailcoat; Το Cadillac είναι απίθανο να το ονομάσει με κοινές παραδόσεις τόσο αποφασιστικά. Κριτής για τον εαυτό σας: Ένα σύστημα πλοήγησης με τεράστια αισθητήρια οθόνη, παραγωγή ακουστικής, ήχο σε μορφή 5.1, δημοφιλές δορυφορικό ραδιόφωνο με εκατοντάδες μουσικά, ειδησεογραφικά κανάλια, θερμαινόμενο τιμόνι, ειδικά μαλακή δερμάτινη διακόσμηση και επίσης η διάσημη έξι γενιά Το σύστημα Onstar, το οποίο είναι σε θέση να καλέσει γρήγορα τη βοήθεια ενός ατυχήματος ή άλλης κακοτυχίας ή να παρακολουθεί ένα κλεμμένο αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας τεχνολογία GPS. Το τελευταίο δεν είναι ιδιοτροπία: ο πρώην Eskeleid ήταν ένα από τα πιο κλεμμένα μοντέλα στις Ηνωμένες Πολιτείες. Το αυτοκίνητο έχει ένα πλήρες σύνολο αερόσακων και αυτόματα τραβούσε όταν χτυπήθηκε όχι μόνο μπροστά, αλλά και από οποιαδήποτε άλλη πλευρά των ιμάντων. Η ενεργή ασφάλεια εξασφαλίζεται από ένα σύστημα σταθεροποιήσεως με πρόσθετη λειτουργία της πρόληψης της υπερεκμετάλλευσης.
Το Cadillac Escelle θα κυκλοφορήσει σε τρεις εκδόσεις: με τυποποιημένη, επιμήκη βάση (ESV) και pickup (ext). Οι τελευταίες δύο εκδόσεις σε βάση 14 ίντσες (356 mm)
Η μετάφραση του ονόματος του αυτοκινήτου δεν είναι εύκολη. Η λέξη της escalada στη ρωσική γλώσσα δεν ριζώθηκε, ή μάλλον, ξεπερασμένη, δεν έχει χρόνο να ριζώσει. Όσον αφορά το νόημα, αυτή είναι η επίθεση στον τοίχο του φρουρίου χρησιμοποιώντας τις σκάλες επιμελητή. Θα καταγράψει επιτυχώς το Cadillac το συμπαγές κομμάτι της ευρωπαϊκής αγοράς;
Κατασκευάστηκε στη Ρωσία
Ο κύριος τόπος παραγωγής του νέου Eskeleid θα είναι το εργοστάσιο στο Erlington του Τέξας. Ext Exta Picap θα συναρμολογηθεί στο Μεξικό. Και οι εκδόσεις επιβατών θα λάβουν, προφανώς, θα λάβουν τη ρωσική άδεια διαμονής στην περιοχή του Καλίνινγκραντ θα τις συλλέξουν για την αγορά μας. Μεγάλα (λυπάμαι, γεμάτα) όλα τα frusters, όπως γνωρίζετε, δεν είναι τόσο ένα όχημα όσο η επαγγελματική κάρτα του ιδιοκτήτη και επομένως η ζήτηση είναι σταθερή. Διαθέτοντας μια ελκυστική τιμή (η ρωσική συνέλευση επιτρέπει αυτό), ο Eskeleid μπορεί να γίνει το χτύπημα του τρέχοντος έτους, μετακινώντας το μοντέρνο Hummer H2. Ωστόσο, οι τελευταίοι δεν θα κάνουν τους οπαδούς του να αποκλίνουν αρκετά έντονα με τους υποστηρικτές του Cadillac στις απόψεις του αυτοκινήτου.
Ένα εκατό τοις εκατό American Cadillac Esselle θα γίνει ένα ρωσικό μοντέλο.
 


Anatoly fomin

Πηγή: Το περιοδικό "Οδήγηση"