Δοκιμαστική κίνηση BMW M3 E92 Διαμέρισμα από το 2007 διαμέρισμα
Επιταχυνόμενος
Στην οικογένεια BMW, μια άλλη αναπλήρωση εκτός από τον αθλητισμό, το κομψό διαμέρισμα, η εταιρεία αντιπροσωπεύει την τετραμελή έκδοση BMW M3 εξοπλισμένη με παρόμοια τεχνολογία κίνησης και επίσης επαναλαμβάνεται, αλλά είναι ένα απολύτως μοναδικό προϊόν. Μεταξύ των αυτοκινήτων της σειράς M BMW M3 και παραμένει το μοντέλο στο οποίο τα αθλητικά γονίδια εκφράζονται περισσότερο από ό, τι στα υπόλοιπα. Αυτό θα μπορούσε να φανεί ακόμη και στην πρώτη γενιά της BMW M3, η οποία γεννήθηκε το 1986, και αργότερα η ανάπτυξη εντοπίστηκε στις επόμενες δύο γενιές του μοντέλου. Για την τελευταία γενιά των τεσσάρων -Door BMW M3, το sedan της BMW της τρίτης σειράς χρησίμευσε ως βάση για την ανάπτυξη, αλλά το νέο μοντέλο είναι θεμελιωδώς διαφορετικό από την καθημερινή τροποποίηση τόσο εξωτερικά όσο και σε τεχνική πλήρωση. Η τεχνική βάση λήφθηκε από το BMW M3 Coupe.
Ο ανεξάρτητος σχεδιασμός και η υψηλότερη τεχνολογία κίνησης και το σασί ήταν τα κύρια καθήκοντα των μηχανικών της BMW M. Επιπλέον, η συνεπής εφαρμογή της αρχής του ελαφρού σχεδιασμού αντικατοπτρίζεται στην ειδική βαρύτητα, ίση με 3,8 kg ανά 1 hp. Τα χαρακτηριστικά χαρακτηριστικά του sedan, εκτός από την κουκούλα με έντονο χτύπημα και δύο τρύπες είναι επίσης ένας νέος λειτουργικός σχεδιασμός των φούστες του μπροστινού και του οπίσθιου προφυλακτή Πλευρικοί καθρέφτες και ζάντες αλουμινίου με τυπικό σχέδιο για το σχέδιο BMW M. Η εμφάνιση αντικατοπτρίζει την αθλητική αισθητική και τονίζει τις αθλητικές ιδιότητες του αυτοκινήτου.
Έχουν περάσει 15 χρόνια και ο κινητήρας της χρονιάς σε έναν πολυ -κυλινδροτικό κινητήρα των δύο προηγούμενων γενεών του μοντέλου BMW M3 έχει επανειλημμένα γιορτάσει το βραβείο. Και στις δύο εκδόσεις του νέου μοντέλου BMW M3 χρησιμοποιείται για πρώτη φορά ένας οκτώ -κάλινδρος κινητήρας.
Από 3 999 cm3 του όγκου εργασίας, ο νέος κινητήρας V8 αφαιρεί ισχύ 420 λίτρα. Με. Η μέγιστη ροπή του είναι 400 nm. Επιτυγχάνεται στις 3.900 σ.α.λ. Περίπου το 85% της μέγιστης ροπής είναι διαθέσιμη στην τελευταία ταχύτητα του κινητήρα, δηλαδή έως και 6.500 σ.α.λ. Η μέγιστη ταχύτητα επιτυγχάνεται μόνο στο σημάδι των 8.400 σ.α.λ., και αυτό προσφέρει τη μονάδα ισχύος με εντυπωσιακή πρόσφυση. Η μετάδοση ισχύος στους πίσω τροχούς εμφανίζεται μέσω μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων έξι ταχύτητας, καθώς και μέσω ενός εντελώς νέου πίσω κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτός ο συνδυασμός παρέχει ένα τέτοιο δυναμικό επιτάχυνσης που, στον αυθορμητισμό και τη διάρκεια του, αντιστοιχεί στο δυναμικό δυναμικό του αγωνιστικού αυτοκινήτου. Μια ευρύτερη επιλογή πολύ σπάνια διευκολύνει την αναζήτηση των απαραίτητων. Και όμως, στην περίπτωση της BMW M3, αυτό συμβαίνει ακριβώς. Η επέκταση της γραμμής μοντέλου σε δύο επιλογές σώματος αύξησε την ομάδα στόχων των αθλητικών αυτοκινήτων της εταιρείας BMW. Το coupe, που αντιστοιχεί στις παραδόσεις των μοντέλων M, έχει όλες τις ιδιότητες που σας επιτρέπουν να απολαύσετε τη δυναμική αυτού του αυτοκινήτου. Παρά το γεγονός ότι οι δυνατότητες της BMW M3 μπορούν να χρησιμοποιηθούν πλήρως μόνο στον αυτοκινητόδρομο αγώνων, η απίστευτη δυναμική της σας επιτρέπει να απολαμβάνετε την οδήγηση στους δρόμους της πόλης και στις προαστιακές διαδρομές. Και όλοι όσοι απέφυγαν από την αγορά της BMW M3 λόγω δύο θυρών και τεσσάρων θέσεων στην καμπίνα περιμένουν τώρα το τέλειο αυτοκίνητο BMW M3 sedan.
Πηγή: Αυτοκίνητα περιοδικών και τιμές αριθ. 42, 22 Οκτωβρίου 2007
