Τεχνικά χαρακτηριστικά του διαμερίσματος BMW M3 E92 από το 2007 Coupe
Τεχνικά χαρακτηριστικά της BMW M3 Coupe 2008, 2009, 2010, 2012, 2013: Ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ., Βάρος (μάζα), κάθαρση δρόμου, ακτίνα της στροφής, τύπος μετάδοσης και φρένων, μεγέθους σώματος και ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
| Τροποποιήσεις |
Ένταση κινητήρα, cm3 |
Ισχύς, kw (lp)/περίπου |
Κυλίνδρους |
Twisting, NM/(RPM) |
Τύπος του συστήματος καυσίμου |
Τύπος καυσίμου |
| 4.0 V8 |
3999 |
309(420)/8300 |
Σχήματος V: V8 |
400/3900 |
Πολλαπλή έγχυση |
Βενζίνη |
| 4.0 DCT |
3999 |
(420)/8300 |
V -shaped - 8 |
(400)/3900 |
Εγχυνών |
Βενζίνη |
| 4.0 MT |
3999 |
(420)/8300 |
V -shaped - 8 |
(400)/3900 |
Εγχυνών |
Βενζίνη |
Οδήγηση και μετάδοση
| Τροποποιήσεις |
τύπος κίνησης |
Τύπος μετάδοσης (βασικό) |
Τύπος μετάδοσης (προαιρετικά) |
| 4.0 V8 |
Οπίσθια κίνηση |
6-MKPP |
|
| 4.0 DCT |
Οπίσθια κίνηση |
Αυτόματα με δύο συμπλέγματα - 7 |
|
| 4.0 MT |
Οπίσθια κίνηση |
6-MKPP |
|
Τύπος ανάρτησης και ακτίνα στροφής
| Τροποποιήσεις |
Μπροστινή ανάρτηση |
Οπίσθια ανάρτηση |
Η διάμετρος της στροφής, m |
| 4.0 DCT |
Ανεξάρτητο - multi -link |
Ανεξάρτητο - multi -link |
10.84 |
| 4.0 MT |
Ανεξάρτητο - multi -link |
Ανεξάρτητο - multi -link |
10.84 |
Σύστημα φρένων και ενισχυτής τιμονιού
| Τροποποιήσεις |
Τύπος μπροστινών φρένων |
Τύπος πίσω φρένων |
Υδραυλικό τιμόνι |
| 4.0 V8 |
Αεριζόμενοι δίσκοι |
Αεριζόμενος |
υπάρχει |
| 4.0 DCT |
Αεριζόμενος |
Αεριζόμενος |
Ηλεκτροϋδραυλικός |
| 4.0 MT |
Αεριζόμενος |
Αεριζόμενος |
Ηλεκτροϋδραυλικός |
Το μέγεθος των ελαστικών
| Τροποποιήσεις |
Το μέγεθος |
| 4.0 V8 |
Μπροστινό τροχοί: 245/40 ZR18 - πίσω τροχοί: 265/40 ZR18 |
| 4.0 DCT |
Μπροστινό τροχοί: 245/40 R18, πίσω τροχοί: 265/40 R18 |
| 4.0 MT |
Μπροστινό τροχοί: 245/40 R18, πίσω τροχοί: 265/40 R18 |
Διαστάσεις
| Τροποποιήσεις |
Μήκος, mm |
Πλάτος, mm |
Ύψος, mm |
Το κομμάτι μπροστά/πίσω, mm |
Βάση τροχών, mm |
Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm |
Όγκος κορμού, l |
| 4.0 V8 |
4615 |
1816 |
1417 |
1539/1539 |
2761 |
- |
430 |
| 4.0 DCT |
4615 |
1804 |
1424 |
1538/1539 |
2761 |
143 |
430/- |
| 4.0 MT |
4615 |
1976 |
1418 |
1538/1539 |
2761 |
143 |
430/- |
Βάρος αυτοκινήτου
| Τροποποιήσεις |
Εξοπλισμένη μάζα, kg |
Μέγιστη μάζα, kg |
Ανυψωτική χωρητικότητα, kg |
| 4.0 V8 |
1555 |
2080 |
525 |
| 4.0 DCT |
1675 |
2080 |
405 |
| 4.0 MT |
1655 |
2080 |
425 |
Αριθμός καθισμάτων και θυρών
| Τροποποιήσεις |
Ο αριθμός των καθισμάτων |
Αριθμός θυρών |
| 4.0 DCT |
4 |
2 |
| 4.0 MT |
4 |
2 |
Ο όγκος της δεξαμενής καυσίμου
| Τροποποιήσεις |
Όγκος δεξαμενής, l |
Τύπος καυσίμου |
| 4.0 DCT |
63 |
AI-98 |
| 4.0 MT |
63 |
AI-98 |
Δυναμική
| Τροποποιήσεις |
Μέγιστη ταχύτητα, km/h |
Χρόνος επιτάχυνσης σε 100 km/h, με |
CD (συντελεστής μετωπικής αντίστασης) |
| 4.0 V8 |
250 |
4.8 |
0.31 |
| 4.0 DCT |
250 |
4.6 |
- |
| 4.0 MT |
250 |
4.8 |
- |
Κατανάλωση καυσίμου
| Τροποποιήσεις |
Στην πόλη, L/100 χλμ. |
Στον αυτοκινητόδρομο, L/100 χλμ. |
Μέση κατανάλωση, l/100 km |
Εξαίρεση CO2, g/km |
Τύπος καυσίμου |
| 4.0 V8 |
18 |
9.2 |
12.4 |
295 |
Βενζίνη |
| 4.0 DCT |
17 |
9 |
11.9 |
- |
Βενζίνη |
| 4.0 MT |
17.9 |
9.2 |
12.4 |
- |
Βενζίνη |
Οι τιμές του διαμερίσματος BMW M3 E92 από το 2007 στη Ρωσία (ενημερώθηκαν στις 22 Απριλίου 2016)
| Τροποποιήσεις στο G.V. |
Συνολικά αυτοκίνητα που πωλούνται (στη Ρωσική Ομοσπονδία) |
Μέση τιμή,
ρούβλια |
Μέσες τιμές s
Αυτόματο κιβώτιο, ρούβλια |
Σύνολο για πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
Μέσες τιμές s
Χειροκίνητη μετάδοση, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητη μετάδοση |
| 2008 |
10 |
2 080 065 |
2 061 971 |
8 |
2 055 829 |
7 |
| 4 l |
9 |
2 095 094 |
2 088 516 |
7 |
2 064 701 |
7 |
| 4.0 L |
6 |
1 917 069 |
1 917 069 |
6 |
- |
6 |
| 2009 |
8 |
2 560 146 |
2 544 142 |
7 |
2 600 113 |
6 |
| 4 l |
8 |
2 548 988 |
2 516 184 |
7 |
2 655 590 |
6 |
| 4.0 L |
6 |
2 578 743 |
2 757 887 |
6 |
2 489 153 |
6 |
| 2010 |
8 |
2 637 086 |
2 605 941 |
7 |
2 757 631 |
6 |
| 4 l |
7 |
2 615 705 |
2 571 255 |
7 |
2 796 369 |
6 |
| 4.0 L |
7 |
2 658 491 |
2 654 509 |
6 |
2 731 810 |
6 |
| 2011 |
7 |
3 239 776 |
3 376 988 |
7 |
2 142 170 |
6 |
| 4 l |
6 |
3 253 035 |
3 253 035 |
6 |
- |
6 |
| 4.0 L |
6 |
3 206 850 |
3 206 850 |
6 |
- |
6 |
| 2012 |
7 |
3 936 784 |
4 336 187 |
7 |
3 137 972 |
6 |
| 4 l |
7 |
3 880 031 |
4 318 991 |
7 |
3 002 096 |
6 |
| 4.0 L |
6 |
4 163 781 |
4 404 936 |
6 |
3 681 472 |
6 |
| 2013 |
7 |
3 399 484 |
3 169 417 |
6 |
3 706 269 |
6 |
| 4 l |
6 |
3 413 424 |
3 169 417 |
6 |
3 901 465 |
6 |
| 4.0 L |
6 |
3 315 882 |
- |
6 |
3 315 882 |
6 |
Διαμόρφωση του διαμερίσματος BMW M3 E92 από το 2007
Δοκιμές δίσκων
Εκκαθαριστής από καουτσούκ
BMW M3. Τιμή: από 2981200 τρίψιμο. ΠΩΛΗΣΗ: Από το καλοκαίρι του 2008, τα αυτοκίνητα φωτισμού BMW με το λίτρο M θα διεγείρουν το μυαλό πολλών αυτοκινητιστών. Η μετατρέψιμη έκδοση του αγαπημένου Emka της 3ης σειράς θα είναι ένα πραγματικό πρότυπο για την ομορφιά και μια αποθήκη των τελευταίων τεχνικών επιτευγμάτων του Pilotmaxim Egorov, 23 ετών, δημοσιογράφου αυτοκινήτου, οδήγηση 5 ετών, προσωπικό αυτοκίνητο -...
Συν τρία λευκά άλογα
Πιθανώς, πρέπει να περιμένουμε κάτι τέτοιο. Η Mercedes-Benz έχει μια εκτεταμένη σειρά φορτισμένων οχημάτων AMG, η Audi έχει τερατώδη Fast RS, η BMW έχει τη δική της αθλητική σειρά M. Αλλά μια τέτοια αναγνωρισμένη μάρκα premium όπως τα αυτοκίνητα Lexus Superman δεν είχε ένα εμπορικό σήμα σε ολόκληρη την εικοστή ιστορία του μάρκα. Με την έλευση του είναι ...
Συγκριτική δοκιμή: Η BMW M3 έναντι του Lexus είναι F και Muccuedes-Benz C63 AMG
Ήταν δύσκολο να ζήσεις. Υπήρχαν λίγα χρήματα. Ο διαγωνισμός ήταν σκληρός, αν όχι ανελέητος. Προσθέστε μια τσίμπημα απληστίας σε αυτό το μείγμα και την ουγκιά του σκανδάλου. Και όλα αυτά είναι για την προέλευση της επιχείρησης πετρελαίου στην Καλιφόρνια το 1920. Και επίσης, περίεργα, για την αγορά αυτοκινήτων του μοντέλου του έτους 2008. Η εικόνα είναι πετρέλαιο, η πλοκή του οποίου αναφέρεται ...
