Δοκιμαστική κίνηση BMW 7 E65 E66 2001 - 2005 sedan

BMW 745LI: Πορτρέτο στο παρασκήνιο των παγόδων

Για να αξιολογήσει τη νέα λιμουζίνα της υψηλότερης κατηγορίας δημοσιογράφων που προσκαλούνται στην Ταϊλάνδη
Για αντίθεση, για χάρη του εξωτικού, αλλά η εταιρεία διοργάνωσε μια παρουσίαση μιας επιμήκους έκδοσης της 7ης σειράς BMW όχι σε ντόπιο στην Ευρώπη, αλλά στη μακρινή Ταϊλάνδη. Με αυτό, πιθανότατα, σούπερ -υποθέσεις, έτσι ώστε οι προσκεκλημένοι δημοσιογράφοι να μπορούν να αξιολογήσουν ελάχιστα με τη συγκρίσιμη άνεση της νέας ναυαρχίδας της BMW ενάντια στο φόντο των μερικές φορές συγκλονιστικών πραγματικοτήτων της ασιατικής. Τέτοια, για παράδειγμα, τη φτώχεια του κύριου πληθυσμού της χώρας και τη θερμότητα και την υγρασία που βασιλεύουν εδώ όλο το χρόνο.
Το μηχάνημα της 7ης σειράς BMW (AI Νο. 2, 2001) ήδη εξοικειωμένος με τον αναγνώστη μας έλαβε το δείκτη LI, πράγμα που σημαίνει επιπλέον 14 εκατοστά μήκους. Αυτό είναι πολύ ή λίγο, κυρίως οι πίσω επιβάτες που εκτιμούν περισσότερη άνεση στον προεδρικό χώρο και μεταμοσχεύονται μόνο περιστασιακά στο κάθισμα του οδηγού. Θυμηθείτε ότι στην προηγούμενη δοκιμή σημειώσαμε: το σχεδιασμό του αυτοκινήτου και, πάνω απ 'όλα, η τεράστια σιλουέτα του προκαλεί αντιφατικά συναισθήματα.
Τα περιγράμματα του αυτοκινήτου, τα οποία δεν ήταν πολύ ευχαριστημένα με τους οπαδούς της πρώην σειράς BMW, δεν με προκαλούν προσωπικά εχθρότητα. Αντίθετα, η επιμήκη έκδοση φαίνεται, θα έλεγα πιο αρμονικά και κομψά. Το υποκειμενικό μου συναίσθημα επιβεβαιώθηκε έμμεσα από εκπροσώπους της εταιρείας, λέγοντας ότι ήταν αυτό το μοντέλο που έπρεπε να γίνει η ναυαρχίδα της εταιρείας, αν και αργότερα εμφανίστηκε από ένα συνηθισμένο επτά.
Δυστυχώς, ακόμη και σε μια επιμήκη έκδοση, ο επιβάτης δεν έχει την ευκαιρία να ελέγξει τον έλεγχο του κλίματος, ένα σύστημα ήχου ή μια τηλεόραση. Δεν έχει πρόσβαση στο σύστημα Idrive, γνωστό στις μηχανές αυτής της τάξης και στα προσκέφαλα των μπροστινών καθισμάτων δεν βρήκαμε οθόνες υγρών κρυστάλλων. Σύμφωνα με τους δημιουργούς του αυτοκινήτου, οι ενοχλητικές αδυναμίες θα διορθωθούν στο εγγύς μέλλον και εξηγούνται μόνο από το γεγονός ότι αυτή είναι η πρώτη παρτίδα δειγμάτων με τον δείκτη LI.
Σε μια χώρα όπως η Ταϊλάνδη, όπου η ημερήσια θερμοκρασία σπάνια πέφτει κάτω από 30 μοίρες με σχετική υγρασία 70 - 80%, εκτιμούν ιδιαίτερα το κλιματιστικό. Χωρίς αυτό, είναι αφόρητα ζεστό και, με συγχωρείτε, Lipko, αλλά η τυπική εγκατάσταση του κλίματος της BMW σε μερικά λεπτά δημιουργεί μια ευχάριστη δροσιά ακόμη και στο πίσω μέρος της καμπίνας. Έτσι, σε ταξίδια σε όλη τη χώρα και την πρωτεύουσά της, ήμασταν, όπως ήταν, απομονωμένοι από το περιβάλλον και το σκέφτηκα από τη σιωπή και την άνεση.
Μια αυτοκινητοβιομηχανία μαύρου και μιας λευκής BMW με ένα ζευγάρι δημοσιογράφων σε κάθε αυτοκίνητο απομακρύνθηκε από το ξενοδοχείο. Η συνοδεία της αστυνομίας που συνοδεύει τη στήλη επικαλύπτει το δρόμο σε άλλη μεταφορά και προστατεύει ακριβά αυτοκίνητα και το περιεχόμενό τους από απελπισμένους οδηγούς της Ταϊλάνδης, οι οποίοι δεν ενοχλούν απολύτως με τη συμμόρφωση με τους κανόνες του δρόμου. Με μια λέξη, ο καθένας από εμάς ήταν σε θέση να αισθανθεί πλήρως τι αισθάνεται να είναι ένα VIP άτομο στην Ταϊλάνδη. Είναι αλήθεια ότι έγινε κάπως άβολα στη σκέψη ότι προκάλεσε την επόμενη κυκλοφοριακή συμφόρηση, που ήδη παραλύει την κυκλοφορία στην Μπανγκόκ.
Βλέπετε αμέσως τη φόρτωση της πόλης. Παλιά, ένα -story κτίρια είναι δίπλα στους επιζήμιους και αρχιτεκτονικούς ουρανοξύστες. Η Antisanitaria στους δρόμους είναι εντυπωσιακά σε αντίθεση με τα τοπικά ξενοδοχεία της παγκόσμιας κλάσης, όπου κάθε υπηρεσία είναι υποχρεωμένη να υποκύψει και να χαιρετήσει, παρατηρώντας μόνο από μακριά. Ένας μεγάλος ποταμός και πολυάριθμα κανάλια αναλύουν την Μπανγκόκ σε αμέτρητα νησιά. Ένα τεράστιο κοπάδι των οχημάτων που παγώνουν σε οδικές εναλλαγές τριών επιπέδων κατά τη διάρκεια των ωρών αιχμής, μεταξύ των οποίων οι μοτοσικλέτες, τα μοτοποδήλατα και τα τοπικά-tacks-tacks, τα τρία τροχούς-κυλίνδρους-κυλίνδρους-taxi είναι snooping χωρίς παρεμβολές. Πολλοί αλλοδαποί και οι ντόπιοι τους προτιμούν - ακόμη και στη ζέστη στο ανοιχτό σώμα που φυσάει με τον άνεμο και οι οδηγοί Kamikaze μετατρέπουν το μονοπάτι από το σημείο Α και το σημείο Β σε μια αξέχαστη, πλήρη περιπέτεια.
Η εντύπωση είναι ότι η πόλη δεν κοιμάται ποτέ. Σε οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας, ο ταξιδιώτης θα βρει πάντα κάτι ιδιαίτερο για τον εαυτό του εδώ. Τη νύχτα, όταν γίνεται πιο δροσερό, η ζωή είναι σε πλήρη εξέλιξη με ένα κλειδί, και σε μέρη συσσώρευσης τουριστών ένας τεράστιος αριθμός καταστημάτων δρόμου ανοιχτά. Τα αναμνηστικά, συμπεριλαμβανομένων των εθνικών, ρούχων, ψεύτικων Rolex και πολλά άλλα μπορούν να αγοραστούν σε τιμές που θα φαίνονται απλά αστείες σε κάθε ευρωπαϊκό ...
Μια ξεχωριστή ιστορία είναι το ταϊλανδέζικο μασάζ. Αν κάποιος σας λέει ότι πρόκειται για ερωτική δράση, μην το πιστεύετε. Σας διαβεβαιώνω: Δεν είναι αλήθεια, διανεμημένος από τους ίδιους τους Θάις για να προσελκύσει τουρίστες. Στην πραγματικότητα, το πραγματικό τοπικό μασάζ είναι πολύ πιο παρόμοιο με αυτό που ονομάζουμε χειροθεραπεία. Είναι αλήθεια ότι η θεραπεία, η οποία δίνει στα μεσαιωνικά βασανιστήρια, δεν είναι πλέον τόσο πολύ χειροκίνητο, δηλαδή χειροκίνητο όσο ... Γενικά, σύμφωνα με το σώμα σας, κυριολεκτικά περπατούν με τα πόδια τους και το λυγίζουν σαν τόξο. Και αισθάνεστε μετά από μια εκτέλεση από κάποια κούκλα πλαστικής, ένα άτομο χωρίς οστά ...
Μετά τη συνεδρίαση μασάζ της Ταϊλάνδης και μια σύντομη γνωριμία με το τοπικό κλίμα, το ευρύχωρο πίσω κάθισμα της επιμήκους έκδοσης BMW αποδείχθηκε ο πιο ευπρόσδεκτος στον κόσμο. Έχοντας εγκατασταθεί σε αυτό σε μια ευχάριστη μισή ημέρα, σχεδόν χάσαμε τη στιγμή που απενεργοποιήσαμε το δρόμο και βρήκαμε τον εαυτό μας στο αεροδρόμιο, όπου έπρεπε να δοκιμάσουμε το αυτοκίνητο.
Ο χαρακτήρας είναι ο ίδιος, δεν υπάρχουν αλλαγές
Σε κίνηση, η επιμήκυνση της έκδοσης δεν διαφέρει πολύ από το πρότυπο 745ο. Και αυτό είναι σε κάποιο βαθμό συν το αυτοκίνητο και την επιτυχία των δημιουργών του. Αν και τα επιπλέον 14 εκατοστά του μήκους θα πρέπει αναπόφευκτα να επηρεάσουν τις τρέχουσες ιδιότητες του μηχανήματος, αυτό δεν συνέβη, τουλάχιστον από τις αισθήσεις μου. Το αντιλαμβάνεστε ακριβώς όπως αυτό που είναι ήδη εξοικειωμένο με τις δοκιμές στην Ιταλία BMW, με τις ίδιες ιδιότητες που τρέχουν. Με μια απότομη επιτάχυνση, απλά ισοπεδώνετε για το πίσω μέρος της καρέκλας και αν δεν μετατρέψετε την ανάρτηση σε αθλητική λειτουργία, τότε το σώμα κυλά στις στροφές δεν θα φανεί μικρές. Όπως και στο πρότυπο επτά, η φύση της επιμήκους επιλογής αλλάζει δραματικά όταν όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα είναι απενεργοποιημένα. Και σε αυτή την υπόσχεση, το αυτοκίνητο περνάει ένα φίδι ή μια αναδιάταξη στο πεδίο του αεροδρομίου με πολύ μικρότερες κλίσεις και πιο αυτοπεποίθηση. Και η Bagel έδειξε ότι εξακολουθεί να έχει μια ανατροφοδότηση και ότι εξαρτάται από τις ρυθμίσεις που επιλέγονται από τον οδηγό. Τα φρένα δεν άφησαν καμία αμφιβολία ότι θα μπορούσαν γρήγορα να σταματήσουν το αυτοκίνητο σε οποιαδήποτε επίστρωση. Επιπλέον, ακόμη και σε μια απότομη στροφή, όπου ο Abs έρχεται στη διάσωση.
Έχοντας παίξει αρκετά, και πάλι εγκαταστάσαμε άνετα στα πίσω καθίσματα και μας πάρτε ήδη πίσω στην πόλη. Αυτή τη φορά χωρίς αυτοκινητόδρομο. Τώρα, ο ανίκανος σε περιορισμένο τοπικό πληθυσμό περιτριγυρισμένο αυτοκίνητα σε κάθε στάση, και μερικά τοπικά αναμνηστικά και λουλούδια προσπάθησαν να μας πουλήσουν. Σε γενικές γραμμές, το εμπόριο, μπορεί κανείς να πει, είναι το εθνικό πάθος του Thais. Κάποιος έχει μόνο να ρωτήσει για οποιοδήποτε προϊόν, δεν έχει σημασία αν πρόκειται για ποδήλατο ή αεροπλάνο, όπως σίγουρα θα το βρείτε και θα προσφέρετε να το αγοράσετε. Επιπλέον, όπως και σε οποιαδήποτε άλλη ασιατική χώρα, σε καμία περίπτωση δεν θα πρέπει να συμφωνήσετε με την ονομαστική τιμή, διότι, έχοντας διαπραγματευτεί, θα το μειώσετε κατά το ήμισυ με εγγύηση.
Πτήση
Μετά από μισή ώρα, οδηγήσαμε στην επικράτεια της στρατιωτικής μονάδας, όπου ο Bravo και με το τραγούδι της ταϊλανδέζικης έκδοσης δεν φώναζε, το κορίτσι ... οι στρατιώτες προχώρησαν. Όπως αποδείχθηκε, οι Βαυαροί αποφάσισαν να αποδείξουν ότι είναι οι καλύτεροι σε όλα, συμπεριλαμβανομένης της οργάνωσης των δημοσιογραφικών δοκιμών. Και προετοίμασαν για εμάς την επόμενη περιπέτεια - τώρα μια αεροπορία και απάτη. Σαν τέσσερα ελικόπτερα περίμεναν πραγματικά VIP-Persons, τα οποία κλήθηκαν να παραδώσουν την ομάδα πίσω στο ξενοδοχείο. Μεγάλη και σπάνια για τους τουρίστες, την ευκαιρία να κοιτάξουμε την Μπανγκόκ από την θέα του πουλιού. Οι πιλότοι της Μαλαισίας, δηλαδή, τους προσέλαβαν για μια αεροπορική περιοδεία 40 λεπτών, που κατέχουν άριστα αγγλικά, συμφώνησαν πρόθυμα να αποκλίνουν από τη διαδρομή για να εξετάσουν λεπτομερέστερα την πρωτεύουσα της Ταϊλάνδης.
Έχοντας προσγειωθεί με ασφάλεια σε μια ειδική πλατφόρμα ελικοπτέρου κοντά στο κέντρο της πόλης, μετακομίσαμε σε μια βάρκα, η οποία μας έδωσε ήδη στο ξενοδοχείο. Εδώ, στην όχθη του ποταμού, η BMW διοργάνωσε ένα επίσημο δείπνο, το οποίο, αναμφισβήτητα, έγινε η κύρια διακόσμηση της οποίας ... ο πρίγκιπας Leopold Bavarian. Η προσωπικότητα είναι θρυλική, ένας 59χρονος άνθρωπος με πραγματικό βασιλικό αίμα, 35 ετών που συμμετέχει σε αυτοκινητοβιομηχανίες, ακόμη και για κάποιο χρονικό διάστημα -ακόμη και ο εργοστασιακός οδηγός της BMW. Έχοντας εγκαταλείψει τον κόσμο του αθλητισμού και του δοκιμαστικού, ο πρίγκιπας ενεργεί τώρα ως πρεσβευτής της εταιρείας στα σημαντικότερα γεγονότα της, εκτελώντας εξαιρετικά αυτή την αξιότιμη αντιπροσωπευτική λειτουργία. Ανοιχτό για επικοινωνία, εξαιρετικά ευαίσθητο, βαυαρικό Leopold με χιούμορ και γνήσιο ενθουσιασμό μίλησε για την καριέρα του οδηγού και τα αυτοκίνητα της BMW.
Η αποθέωση των διακοπών και η παρουσίαση του νέου αυτοκινήτου ήταν η τελευταία έκπληξη των διοργανωτών. Δεν ξέρω τι σκέφτονται οι επισκέπτες από άλλες χώρες, αλλά οι Ρώσοι, δυστυχώς, συνηθισμένοι σε τέτοιους ήχους, ανατριχιάζονταν όταν μια ισχυρή έκρηξη χτύπησε κοντά. Απέναντι από το εστιατόριο, στη μέση του ποταμού, τα γράμματα BMW ξέσπασε και τα πυροτεχνήματα άρχισαν να είναι εκπληκτική ομορφιά. Έχοντας θαυμάσει το θέαμα, ευχαρίστησα για όλους τους ιδιοκτήτες στο πρόσωπο της CEO της BMW Rusland Trading κ. Wolfgang Shlimme και πήρε μια σύντομη συνέντευξη από αυτόν.
- Κύριε Shlimme, γιατί η Ταϊλάνδη επέλεξε την Ταϊλάνδη για την παρουσίαση της επιμήκυνσης της σειράς BMW;
- Κατά τη γνώμη μου, επειδή η χώρα είναι εντελώς εκπληκτική τόσο στο χρώμα όσο και σε αντίθεση. Κρίνω με τις δικές μου εντυπώσεις, γιατί εδώ έχω ήδη τρεις ή τέσσερις φορές. Είμαι βέβαιος ότι η τοπική δοκιμή και το ίδιο το αυτοκίνητο θα θυμόμαστε για μεγάλο χρονικό διάστημα. Επιπλέον, η Ταϊλάνδη είναι μια ταχέως αναπτυσσόμενη αγορά, όπως όλη η Ασία. Αυτό θα φανεί περίεργο, αλλά εδώ προτιμούν την επιμήκη έκδοση της 7ης σειράς BMW, η οποία επιβεβαιώνεται από όλη την εμπειρία των μηχανών προηγούμενης γενιάς.
- Και τι, κατά τη γνώμη σας, είναι οι προοπτικές της στη Ρωσία;
- Οι Ρώσοι πελάτες προτιμούν επίσης τα αυτοκίνητα αυτής της τάξης. Υποθέτουμε ότι τα περισσότερα από τα αυτοκίνητα που πωλούνται 7η σειρά θα είναι με τον δείκτη LI.
- Πότε θα εμφανιστεί το αυτοκίνητο σε επίσημους αντιπροσώπους;
- Μπορώ να πω ότι στο εγγύς μέλλον, ήδη στη μέση ή στο τέλος της άνοιξης. Δυστυχώς, δεν μπορώ να καλέσω ακόμα την ακριβή τιμή. Αυτό το ζήτημα συζητείται τώρα με τους αντιπροσώπους μας και σύντομα θα ληφθεί η τελική απόφαση. Ωστόσο, χωρίς αμφιβολία, η επιμήκη έκδοση της 7ης σειράς θα κοστίσει πελάτες περισσότερο από ένα τυπικό ποσοστό των δέκα περίπου. Σημειώνω ότι θα υπάρχει τόσο πολύ αυτοκίνητο στη Μόσχα, όπως, ας πούμε, στην Αγία Πετρούπολη ή σε οποιαδήποτε άλλη περιοχή της Ρωσίας. Αυτή είναι η πολιτική τιμολόγησης μας και δεν πρόκειται να την αλλάξουμε.
Αντρέι Οσίφοφ
Μπανγκόκ Μόσχα

Μια πηγή: "Automobile Izvestia"