Δοκιμαστική κίνηση BMW 7 E65 E66 2001 - 2005 sedan

Εξαιρετικό πτυχίο

Τώρα δεν είναι μόνο το μεγαλύτερο, το πιο εξοπλισμένο και πιο κομψό, αλλά και το ισχυρότερο: η BMW 760LI διαθέτει 12κύλινδρο κινητήρα με όγκο εργασίας 6 λίτρων και χωρητικότητα 445 hp. - Ο πιο προηγμένος από όλους τους σύγχρονους κινητήρες.
 
Απλά δείτε τη ναυαρχίδα BMW στην κορυφή σετ 760LI δεν αρκεί. Πρέπει να γίνει αισθητή. Και οι διοργανωτές της διαβούλευσης της καινοτομίας βρήκαν το ιδανικό μέρος για να επιτύχουν αυτόν τον στόχο - Ντουμπάι. Ο ήλιος λάμπει πάντα εδώ. Οι τοπικοί δρόμοι που περνούν από την έρημο δεν έχουν στενούς φράχτες και επιτρέπουν, σε αντίθεση με τα autobahns στην πατρίδα ενός αυτοκινήτου, να αισθάνονται την ελευθερία κίνησης της γερμανικής VIP Liner στην ανοιχτή θάλασσα. Επιπλέον, τα Εμιράτα είναι μια γη μοναδικής συνύπαρξης των αρχαίων παραδόσεων και τα τελευταία επιτεύγματα της τεχνολογίας. Η τελευταία περίσταση μας φαινόταν απροσδόκητα σημαντική στο τέλος του προγράμματος εκδηλώσεων, αλλά για τα πάντα.
 
Ένα επιμηκυμένο αυτοκίνητο είναι ένα εντελώς διαφορετικό επτά. Στην εμφάνισή της δεν υπάρχει βαρύτητα και απειλητική κατανόηση. Χάρη στα μικρά εγκεφαλικά επεισόδια του σχεδιασμού, κατεψυγμένα στο Chrome, το αυτοκίνητο φαίνεται ευκολότερο και πιο κομψό από τον μικρότερο αδελφό του.
 
Πρώτον, καθίστε στο πίσω μισό της καμπίνας, γιατί θα είναι ο κύριος βιότοπος του μελλοντικού ιδιοκτήτη. Έχοντας περάσει τη γραμμή της πόρτας, πέφτετε σε έναν άλλο κόσμο, αν και ένα μικρό, αλλά ικανό να πιέσει θερμότητα ή κρύο, σκόνη ή χιόνι κάπου στην απόσταση. Αυτό που συμβαίνει έξω, αρχίζετε να αντιλαμβάνεστε ως τηλεοπτική εκπομπή.
 
Τα πόδια επεκτείνονται ελεύθερα μετά από μια κουραστική μέρα, η καρέκλα είναι ευχάριστα χαλαρή με μασάζ και το αριστερό χέρι βρίσκεται στον ελεγκτή του συστήματος Idrive. Επιλέγουμε: Παρακολουθήστε μια τηλεόραση ή DVD, προσαρμόστε το μικροκλίμα ή πηγαίνετε για επιχειρήσεις χρησιμοποιώντας τις λειτουργίες της επικοινωνίας (υπάρχουν πολλές δυνατότητες και για να χειριστείτε ελεύθερα όλα αυτά, θα πρέπει να πάτε στην ανάγνωση των οδηγιών). Ναι, είναι πολύ άνετο εδώ, αλλά αυτή η περίσταση δεν προκαλεί υπνηλία. Εάν, ωστόσο, κυλάει έναν υπνάκο, αφήστε τον οδηγό να δώσει εντολή στον οδηγό να κάνει κλικ στο αέριο ...
 
Ωστόσο, σταματήστε. Για να κατανοήσουμε τη γεύση αυτής της λιχουδιάς της γερμανικής κουζίνας, θα κινηθούμε καλύτερα σε ένα πιο οικείο μέρος του οδηγού. Ακριβώς από το κατώτατο όριο χαιρετίσουμε από την φωτεινή πινακίδα V12. Στις ταχύτητες αδράνειας, ο κινητήρας δεν δίνει την παρουσία του, αλλά αξίζει να στέλνει το Valvetronic System για να αυξήσει τις βαλβίδες υψηλότερες και ένας καθαρόαιμος ήχος της μονάδας BMW κόβεται στην καμπίνα. Αυτή η φωνή, την οποία δεν μπορείτε να συγχέετε με τίποτα, δεν πλημμύρισε καθόλου, όπως συνηθίζεται στα αυτοκίνητα αυτής της τάξης. Η συνοδεία ήχου είναι ακριβώς έτσι ώστε, χωρίς να εισαγάγει δυσφορία, να επιταχύνει την πορεία του αίματος στις αρτηρίες μας.
 
Το χαρακτηριστικό του κινητήρα είναι σχεδόν συμμετρικό από 1000 έως 6500 min-1. Η καμπύλη ξεκινά μια επίπεδη άνοδο με μέγεθος 470 nm, στα 4000 λεπτά φθάνει σε ακραία άξονα και, αφού το περάσει, πέφτει πίσω στο 450. Με ένα πεντάλ αερίου που πιέζεται στο πάτωμα του gase, το αυτοκίνητο παίρνει μια ισχυρή αναπνοή και εκπνέετε σε κάθε ταχύτητα, την οποία το εξάμηνο αυτόματο ήπιο διαχειρίζεται τα ταξινόμηση σε 17 δευτερόλεπτα που απαιτούνται για την επίτευξη 200 km/h. Η εκατονταετή γραμμή του βέλος ταχύμετρου διαρκεί 5,6 δευτερόλεπτα. Ουάου λιμουζίνα! Η Porsche Boxster δίπλα του μοιάζει με ένα βαγόνι με άλογο με τα 7,4 s.
 
Τα διάσημα σε -line sixes είναι το χόμπι BMW, και έπρεπε να εκμεταλλευτούν ένα ζευγάρι εδώ. Εδώ είναι, στο κέντρο ενός σφιχτά εξοπλισμένου μηχανικού χώρου: δύο φορές έξι κυλίνδρους στη σειρά. Παρά το γεγονός ότι έχουμε τον κινητήρα, που είναι η κορυφή των σύγχρονων τεχνολογικών επιτευγμάτων, η βαλβίδα του καλύπτει σχεδόν δεν διαφέρει από τις κορυφές αυτών των μονάδων ισχύος, χάρη σε ποιες μηχανικές της BMW κέρδισαν τη δόξα των καλύτερων αυτοκινητιστών στον κόσμο. Η χρήση του συστήματος ελέγχου ύψους και του χρόνου ανύψωσης των βαλβίδων, που αντικατέστησε το απαραίτητο γκάζι, δεν εξαντλείται: Για πρώτη φορά στον κόσμο, το σύστημα άμεσης έγχυσης εξυπηρετεί ταυτόχρονα 12 κυλίνδρους.
 
Η ισχύς των 445 ίππων για έναν κινητήρα έξι είναι μικρή (το συγκεκριμένο αποτέλεσμα είναι αρκετά συνηθισμένο - περίπου 0,75 hp από ένα λίτρο), που υποδεικνύει χαμηλό βαθμό δύναμης. Τι λειτουργεί ο σχεδιασμός του υπερσύγχρονου κινητήρα και γιατί δημιουργείται;
 
Η προτεραιότητα δόθηκε στην αποτελεσματικότητα (20,5 λίτρα ανά 100 χλμ. Στον κύκλο της πόλης) και παρατηρώντας όχι μόνο τις ευρωπαϊκές αλλά και αυστηρότερες αμερικανικές περιβαλλοντικές προδιαγραφές. Το αυτοκίνητο δεν απαιτεί το καύσιμο, το οποίο είναι εξαιρετικά σημαντικό, δεδομένου ότι οι χώρες, όπου, όπως και στη Ρωσία, η βενζίνη έχει ασταθή ποιότητα, είναι μια τεράστια αγορά για μηχανές υψηλής κλάσης.
 
Λοιπόν, μπροστά μας είναι τελειότητα; Είναι δύσκολο να πεις μέχρι τώρα. Φωτεινή σελίδα του παγκόσμιου αυτοκινήτου Annals; Αναμφίβολα. Και ένα νέο στάδιο εξέλιξης σειριακού πάγου ...
 
Ο τελικός περίπατος καμήλας προκάλεσε μια παράδοξη σκέψη. Κατά μία έννοια, τα ηλεκτρονικά μέσα μετά από εκατό χρόνια ανάπτυξης του αυτοκινήτου μας φέρνουν εκεί όπου όλα ξεκίνησαν. Σε υψηλότερο επίπεδο, φυσικά. BMW με ένα σύστημα Idrive, όπως μια καμήλα ή άλογο, δεν χρειάζεται να υποδείξετε πού να βήμα και ποιοι μυς για να στραγγίξετε. Αρκεί να θέσουμε έναν στόχο - να πάει ευθεία ή να γυρίσει, αλλά πώς να το κάνει, το ίδιο το αυτοκίνητο θα το καταλάβει.
 
Τεχνικά χαρακτηριστικά BMW 760LI
 
Το σώμα είναι ένα sedan
Αριθμός θέσεων, άνθρωποι. - 5
Εξοπλισμένη μάζα, KG - 2150
Πλήρης μάζα, KG - 2670
Διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος), mm - 5169/1902/1492
Βάση, mm - 3130
Μέγιστη ταχύτητα, km/h - 250
Χρόνος επιτάχυνσης σε 100 km/h, s - 5.6
Έλεγχος κατανάλωσης καυσίμου, L/100 km:
- Κύκλος πόλης - 20,5
- Zagorod - 9.7
- Μικτή - 13,6
Κινητήρας:
- Τύπος - βενζίνη, V12
- Όγκος εργασίας, CM3 - 5972
- Power, L.S. σε min -1 - 445/6000
- ροπή, nm σε min -1 - 600/3950
- Σύστημα ισχύος - Άμεση ένεση
Μετάδοση - αυτόματη., 6 -Speed
Μέγεθος ελαστικών - 245/50R18
Αναστολή τροχών:
- μπροστινό - ανεξάρτητο
- Πίσω - Unenc., Πνευματικά
Φρένα:
- μπροστινό - δίσκος, αεριζόμενος
- πίσω - δίσκος, αεριζόμενος
Δυτήριο - με ενισχυτή
Τιμή, ευρώ - 150.000
 
Κείμενο: Andrey Bazarov
 

Πηγή: Περιοδικό 5 τροχούς