Δοκιμή οδήγησης Audi Q7 2006 - 2009 SUV
Αθόρυβη γοητεία
Οποιοσδήποτε δημοσιογράφος αυτοκινήτων έχει πολύ σύντομα ένα πρόσθετο δημόσιο βάρος για να συμβουλεύσει τους φίλους, τους γνωστούς και τους γνωστούς γνωστούς στο κλασικό ερώτημα: Ποιο αυτοκίνητο θα αγοράσει για το X Rubles;. Και πολύ συχνά συμβαίνει ότι οι άνθρωποι σκέφτονται εντελώς έξω από τα γενικά αποδεκτά δημοσιογραφικά κλισέ, συγκρίνοντας τα αυτοκίνητα διαφόρων τάξεων, χαρακτηριστικών και φιλοσοφίας, από τα οποία τα συμπεράσματα γίνονται πολύ πιο περίεργα από ό, τι με την τυπική σύγκριση των συμμαθητών με τους ίδιους κινητήρες, κιβώτια και τιμές.Porsche Cayenne Turbo
Τιμή 4 287 465 Τρίψτε.
Μέγιστη. Power 500.5 HP
Μέγιστη. Ταχύτητα 275 χλμ./
Επιτάχυνση 0100 km/h 5.1 s
BMW x5
Τιμή από 2 988 000 τρίψιμο.
Μέγιστη. Ισχύς 355 hp
Μέγιστη. Ταχύτητα 240 km/h
Επιτάχυνση 0100 km/h 6.5 s
Volvo XC 90 3.2 AWD
Τιμή από 1.746.600 τρίβει.
Μέγιστη. Ισχύς 238 hp
Μέγιστη. Ταχύτητα 210 km/h
Επιτάχυνση 0100 km/h 9,5 s
Mercedes-Benz R350
Τιμή από 2 368 800 τρίψιμο.
Μέγιστη. Ισχύς 272 hp
Μέγιστη. Ταχύτητα 230 χλμ./
Επιτάχυνση 0100 km/h 8,3 s
Audi Q7 3.0 TDI Quattro
Τιμή από 2 347 870 ρούβλια.
Μέγιστη. Ισχύς 233 hp
Μέγιστη. Ταχύτητα 210 km/h
Επιτάχυνση 0-100 km/h 9,1 s
Η διαφορά μεταξύ των μηχανών δοκιμών δεν είναι λεπτομερώς, αλλά στο επίπεδο των εννοιών
ΠΕΡΙΛΗΨΗ
Είναι ιδιαίτερα δύσκολο να φέρει τη γραμμή κάτω από μια τέτοια άνιση σύγκριση, επειδή η διαφορά μεταξύ των μηχανών δεν είναι πλέον στο επίπεδο των τμημάτων, αλλά επηρεάζει ένα ευρύ φάσμα εννοιών και προτεραιοτήτων των καταναλωτών. Και ως εκ τούτου, θα αφήσουμε τέτοιους δείκτες όπως η ευκολία του σαλόνι και του σχεδίου κατά την κρίση σας και ζυγίζουν τα παρουσιαζόμενα αυτοκίνητα αποκλειστικά όσον αφορά την επάρκεια στις ρωσικές συνθήκες και την ευελιξία τους, επειδή για τους περισσότερους αγοραστές μηχανών αυτής της τάξης, η πρακτική Η πλευρά είναι η πιο σημαντική.
Κατά τη γνώμη μας, το Audi Q7 έχει το ευρύτερο και πιο ισορροπημένο σύνολο πλεονεκτημάτων χωρίς προφανείς αποτυχίες. Σε αυτό το αυτοκίνητο είναι εύκολο να μετακινηθείτε στην πόλη και στον αυτοκινητόδρομο, ακόμα και αν είναι απαραίτητο, μπορείτε επίσης να μετακινηθείτε από την άσφαλτο. Η Porsche Cayenne μπορεί επίσης να πετάξει από τους εκκινητές και να καταργήσει την κλίση, ωστόσο, τα στοιχεία της, δεδομένου του τεράστιου δυναμικού ισχύος, των υψηλών επιδόσεων των πνευματικών μαραθώνιων. Επιπλέον, το αυτοκίνητο δεν απαιτεί συμβιβασμούς από τον ιδιοκτήτη. Το Cayenne είναι πολύ βολικό να λειτουργήσει, αρκετά οικονομικό, σας επιτρέπει να πάτε αργά και να μην θυσιάσετε την άνεση, εκτός από το ότι πριν από το παιχνίδι με ίσους όρους με τους αντιπάλους δεν φτάνει στην τρίτη σειρά καθισμάτων. Ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο, το οποίο υποδεικνύεται από την πιο σημαντική τιμή που κυλάει το σπορ αυτοκίνητο στη δεύτερη θέση.
Ένα παράδειγμα της επαλήθευσης του στυλ και της εκτίμησης των συνηθειών του οδηγού μπορεί να ονομαστεί BMW X5. Θα ήταν ο βασιλιάς του βουνού σε αυτόν, αν δεν ήταν για το προφανές ακατάλληλο για τους ρωσικούς δρόμους και το σαλόνι γεμάτο για τους επιβάτες. Νομική τρίτη θέση. Παρόμοια προβλήματα είναι επίσης χαρακτηριστικά του Volvo XC90, με τη μόνη διαφορά ότι ο διαχειριστής του Σουηδού δεν λάμπει σε καμία οδική συνθήκες και το δωμάτιο στην καμπίνα είναι μικρότερη από εκείνη των αντίπαλων σε αυτό το τεστ. Το περιουσιακό στοιχείο έχει ένα θαυμάσιο στυλ και χαμηλό στο γενικό υπόβαθρο το κόστος ενός crossover.
Η Hit Parade Mercedes R350 κλείνει, τα οποία ποτέ δεν καταλάβαμε μέχρι το τέλος. Αυτό είναι πάρα πολύ ένα εξειδικευμένο αυτοκίνητο, και επομένως, αν σας αρέσει ένα εκπληκτικά ευρύχωρο εσωτερικό της Erka, τότε αυτό το αυτοκίνητο είναι ένας άνευ όρων νικητής, επειδή κανείς δεν μπορεί να διαφωνήσει μαζί του ως αυτόν τον δείκτη. Απλά μην ξεχνάτε ότι ο οδηγός στη Mercedes πρέπει να προσληφθεί και να μην είναι πολύ μεγάλο, αλλιώς θα πρέπει να αγοράσει γάλα για βλαβεία
1 θέση
Audi Q7
+: Ομαλότητα, σαλόνι υψηλής ποιότητας, ελεγχόμενη δυνατότητα ελέγχου
-: κλείσιμο για τους πίσω επιβάτες
2η θέση
Porsche Cayenne
+: Crazy Dynamics, High Cross -Country Δυνατότητα, Οικονομία
-: σταθερότητα μαθημάτων, ελαστικά χαμηλής ποιότητας, υψηλή τιμή
3η θέση
BMW x5
+: Εσωτερικό υψηλής ποιότητας, εξαιρετικός χειρισμός ακόμη και άσφαλτος
-: δεν ανεχτεί τους κακούς δρόμους
4η θέση
Volvo XC90
+: Ένα στερεό εσωτερικό, υπέροχο στυλ
-: ρολά και συσσώρευση, στενά για όσους είναι πίσω
5η θέση
Mercedes-Benz R350
+: Χώρος για τους πίσω επιβάτες
-: ρουστίκ σαλόνι, στενή θέση του οδηγού
Πηγή: Αυτοκίνητα
Δοκιμή βίντεο οδηγεί Audi Q7 2006 - 2009
Δοκιμές σύγκρουσης βίντεο Audi Q7 2006 - 2009
Audi Q7 2006 Δοκιμές δοκιμών - 2009
Δοκιμή συντριβής Audi Q7 2006 - 2009
Δοκιμή Krassh: Λεπτομερείς πληροφορίες30%
Οδηγός και επιβάτες
15%
Πεζοί
39%
Παιδιά-περάσματα