Δοκιμή δοκιμής Alfa Romeo 156 2003 - 2005 sedan

Κόκκινο με μαύρο

Αυτή η δοκιμή είναι απίθανο να ξεχαστεί: οι επισκέπτες μας είναι ένα από τα σπάνια αυτοκίνητα σήμερα, τα οποία είναι κάτι περισσότερο από ένα έργο τέχνης από ένα προϊόν παραγωγής.
 
«Έχετε αγαπήσει ποτέ μια γυναίκα;»
- Ο Θεός σώζει.
- Είναι κρίμα.
T/F Strabs
 
Είναι απίθανο όλοι οι άνθρωποι να χωρίζονται σαφώς σε φυσικούς και στίχους. Κάθε ανθρώπινη προσωπικότητα είναι εγγενής τόσο στον οικιακό ρεαλισμό όσο και στο ρομαντισμό. Όλη την ημέρα που πέρασε στην εταιρεία Alfa Romeo 156 GTA, αυτά τα αντίθετα πολέμησαν μέσα μας, κερδίζοντας εναλλακτικά ενδιάμεσα νίκες ...
 
Η πρώτη ματιά στο αυτοκίνητο προκαλεί σύγχυση: τι μινιατούρα! Αλλά η φωνή της λογικής αμέσως πολιορκώνει τα συναισθήματα. Εκατόν πενήντα έκτο είναι ένα sedan μεσαίας τάξης και η έκδοση GTA έχει το ίδιο μέγεθος και ο όγκος των μπροστινών και πίσω spoilers είναι ακόμα μεγαλύτερος εδώ. Ωστόσο, χάρη στο έργο βιρτουόζης των σχεδιαστών, με βάση ένα επιμήκη σώμα του βασικού μοντέλου (όμορφο με μια εντελώς διαφορετική ομορφιά - εκλεπτυσμένη, συγκρατημένη, κομψή), δημιουργήθηκε αυτή η θηλυκή vamp - ένας πυκνός θρόμβος δύναμης και πάθους, Κυριολεκτικά εισέβαλε στην άσφαλτο των ήσυχων δρόμων των ελαστικών Pirelli P Zero, στα οποία οι δημιουργοί τους άφησαν το αυτόγραφο τους - κόκκινο με μαύρο χρώμα.
 
Η σημερινή γνωριμία δεν είναι μία από αυτές όταν προσπαθείτε να πάτε στην επιχείρηση το συντομότερο δυνατό. Και ενώ η ομορφιά είναι απασχολημένη με μια φωτογράφηση, θα καθίσουμε κοντά στον πάγκο, θαυμάζοντας τις πολυτελείς μορφές της και θα συντονίζουμε την επερχόμενη επικοινωνία. Η φωνή του μυαλού είναι εκεί ακριβώς: θα σας βοηθήσω να επιβιώσετε και να παραμείνετε ένας γοητευτικός κύριος, αλλά πρέπει να ακούσετε ένστικτα. Για ένα τέτοιο άτομο όπως το Alfa GTA, ένας χορός χρειάζεται έναν συνεργάτη που εμπιστεύεται τη διαίσθηση και όχι ένα φασκόμηλο, περνώντας τα σήματα από τα μάτια και την αιθουσαία συσκευή μέσω του ρυθμιστικού του νου. Απλά δεν θα έχετε χρόνο για αυτό.
 
Τσάινα για το μπροστινό -wheel drive 250 ίππους. Η μέγιστη ταχύτητα εκφράζεται με τον ίδιο αριθμό, ενώ ... λίγο περισσότερο από ενάμισι περιστροφές του τιμονιού από τη στάση μέχρι τη στάση και κανένα σύστημα της προσαρμοστικής κίνησης της σιδηροτροχιάς. Τι μπορώ να πω, μια πραγματική θανατηφόρα γυναίκα: και οι δύο beckons και φοβίζει ταυτόχρονα. Μπορείτε, φυσικά, να κάνετε μια βόλτα μαζί της και κάτω από τη λαβή στο πάρκο. Αλλά θα προσπαθήσουμε να το μάθουμε πιο σημαντικό.
 
Ξυπνώντας, η Alfa τρέμει ελαφρώς, δίνοντας ένα ζωντανό ξυλοδαρμό μιας ισχυρής καρδιάς. Δεν μπορείτε να κρύψετε το V6, αλλά εδώ ο λαιμός υπονοεί την παρουσία του στο λαιμόκοψη σε ένα ακριβό ηχομονωτικό φόρεμα. Η ανταπόκριση στους χειρισμούς με σφιχτά αθλητικά πεντάλ είναι άμεση και ακριβής. Προς τα εμπρός!
 
Για αρχάριους - ένας ελαφρύς περίπατος γύρω από την πόλη. Το αυτοκίνητο θαυμάζει όλους όσους είναι γενικά σε θέση να δουν κάτι. Και διασχίζει τη βασίλισσα με ένα βάδισμα της πλατείας, ολισθαίνει στους δρόμους ως επισκέπτης από τον κόσμο, όπου δεν υπάρχουν κακοτυχίες και προβλήματα και όπου οι υψηλότερες αξίες είναι άψογη γεύση και ομορφιά.
 
Το περιορισμένο πάτωμα του χώρου εκπαίδευσης δεν είναι σαφώς στην κορυφή. Μάταια πήγαμε σε αυτό το ίδρυμα. Το Alfa είναι υψηλότερο από το να κάνει μια ποικιλία από PA σε περιορισμένο χώρο. Για να διακόψετε την πτήση που μόλις αρχίζει, η εκτέλεση της επόμενης ρηχής κίνησης, δεν είναι γι 'αυτήν. Η ισχυρή καρδιά του αυτοκινήτου είναι πολύ δύσκολη για τα χαριτωμένα πόδια μπορεί να απορρίψει αμέσως μια τέτοια μάζα από την απλή κίνηση. Και η φωνή του νου, που έφτασε εγκαίρως, υποδηλώνει ότι η ευελιξία του συνεργάτη μας είναι απεγνωσμένα ανεπαρκής για τέτοιες ασκήσεις. Και η ψυχή ήδη αισθάνεται ότι θα ήταν απαραίτητο να φύγουμε το συντομότερο δυνατό όταν το πεδίο εφαρμογής, όπου δεν υπάρχει κανένας γύρω.
 
Καθώς ο παλμός της Alfa αυξάνεται όλο και περισσότερο. Μια μικρή καθυστέρηση και η φωνή της αλλάζει ξανά από ένα βελούδο μπάσο σε μια καθαρή σοπράνο. Απολαμβάνοντας το τσίμπημα σε κάθε ταχύτητα, είναι δύσκολο να κρατήσετε το κεφάλι του κρύου και να βεβαιωθείτε ότι αυτό το glissando δεν σπάει, σκόνταψε σε έναν σκληρό περιοριστή. Μέχρι τη μέση της εισπνοής στο τρίτο μάτι, ο έλεγχος πρόσφυσης κλείνει ελαφρώς, υπονοώντας ότι ακόμη και τώρα ένα καουτσούκ με υψηλές ταχύτητες με πλάτος 225 χιλιοστών δεν θα μπορούσε να εξισορροπήσει τη βιασύνη του κινητήρα, αν δεν είχε ελαφρώς διαφωτίσει Με τα ηλεκτρονικά, τα οποία, ωστόσο, μπορούν να απενεργοποιηθούν - εντελώς. Η ευαισθησία του άλφα στις ενέργειες του εταίρου είναι αρκετή για να εκτελέσει τον αγαπημένο του στη λεπτή γραμμή μεταξύ της έκφρασης του χορού και του καπνιστού κουνουπιέρα των στρατιωτών, χωρίς εξωτερική βοήθεια.
 
Το μηχάνημα υπακούει σιωπηρά τον οικοδεσπότη όταν πιστεύει ότι είναι καιρός να επιβραδύνει το ρυθμό. Είναι υπέροχο να το πειράξετε με μια επαναφορά ταχύτητας πριν από το επόμενο σχήμα. Προφανώς, η εναλλαγή δεν παραδίδει την Alpha Pleasure: Snaply για το διπλό συμπίεση του συμπλέκτη. Ωστόσο, ακόμη και τέτοια ορκωμοσία ακούγεται σαν ένα διάλειμμα σε ένα τραγούδι που εκτελείται από μια ευχάριστη φωνή και αλλάζουμε ξανά και ξανά.
 
Τώρα, όταν το μυαλό ψιθυρίζει κάτι με φόβο περίπου 240 χλμ./Ώρα, η Alfa στα στοιχεία του: κόκκινη μανία στο Black Budron. Είναι καλό ακριβώς ακριβώς εδώ, όπου ο χώρος αλλάζει την αυστηρή γραμμικότητα και τις σταγόνες του χρόνου πέφτουν λιγότερο συχνά. Όλα είναι σαν εκείνοι οι λίγοι που μπορούν να θεωρήσουν τον εαυτό τους ίσοι με το άλφα, αλλά ... πιο καλλιτεχνικά και ταυτόχρονα πιο αξιόπιστα. Ακόμη και οι διαταραχές που διαγράφουν το κύμα της εθνικής οδού δεν προκαλούν την ανάγκη να υποστηριχθεί ένας συνεργάτης. Η ίδια διατηρεί τον έλεγχο της ισορροπίας και στέκεται σφιχτά στα πόδια της ακόμη και στην τρέλα του μέγιστου ρυθμού. Δεν υπάρχει τίποτα να ανησυχείτε εκτός από ...
 
Η καρδιά της ομορφιάς έπεσε σιωπηλή τη στιγμή της κορύφωσης. Αυτός ο γρήγορος χορός, αν και ήταν απολύτως φυσικός, πήρε πολλές προσπάθειες, και τώρα κερδίζουμε προσεκτικά το σώμα της στο σημείο της μετάγγισης αίματος. Ο περήφανος μόνο υπαινίχθηκε ότι ήταν πεινασμένος - μια μικρή ματιά στον αισθητήρα του επιπέδου καυσίμου, αλλά το φωτεινό, επίμονο φως δεν ανάβει: η Alfa απαιτεί κατανόηση στο μισό ...
 
Ήρθε η ώρα να χαλαρώσετε και, εκπληκτικά, το αυτοκίνητο αποδείχθηκε καλή ερωμένη. Έχει ένα ευρύχωρο σαλόνι - ένα από τα καλύτερα στην τάξη. Οι πίσω επιβάτες είναι εφοδιασμένοι με έναν βολικό καναπέ και αρκετό χώρο, ώστε να μην καθίσουν με τα πόδια τους με σφιχτές καρέκλες. Και εκεί, μπροστά, η υποδοχή οργανώνεται στο υψηλότερο επίπεδο. Όχι χειρότερο από έναν επαγγελματία αποθηκευτή, το αυτοκίνητο θα αντιμετωπίσει την τοποθέτηση αποσκευών.
 
Ερωτευτήκαμε με την Alfa Romeo 156 GTA με την πρώτη ματιά, και κατά την ημερομηνία αυτό το συναίσθημα είναι ισχυρό. Είναι ισχυρό, όμορφο και περήφανο, αλλά ανοιχτό στην επικοινωνία και πιθανότατα δεν ζηλεύει. Αλλά πιθανότατα θα τη ζηλεύεις. Εκτός αν, φυσικά, έχετε τη δύναμη να κάνετε το κατάλληλο περιεχόμενο ενός τέτοιου φίλου και υπομονής στις πιθανές ιδιοτροπίες της. Μετά από όλα, η Alfa είναι ιταλική.
 
Τεχνικά χαρακτηριστικά του Alfa Romeo 156 GTA
 
Το σώμα είναι ένα sedan
Εξοπλισμένη μάζα, kg - 1410
Διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος), mm - 4430/1745/1402
Βάση, mm - 2595
Μέγιστη ταχύτητα, km/h - 250
Χρόνος επιτάχυνσης σε 100 km/h, s - 6.3
Έλεγχος κατανάλωσης καυσίμου, L/100 km:
- Κύκλος πόλης - 18.1
- Zagorod - 8.6
- Μικτή - 12.1
Κινητήρας:
- Τύπος - βενζίνη., V6, 24 -valve
- Όγκος εργασίας, CM3 - 3179
- Power, L.S. σε min -1 - 250/6200
- ροπή, nm σε min -1 - 300/4800
Μετάδοση - Μηχανική., 6 -ταχύτητα
Μέγεθος ελαστικών - 225/45ZR17
Αναστολή τροχών - McPhereson
Φρένα:
- μπροστινό - δίσκος, αεριζόμενος
- Πίσω - δίσκος
Τιμόνι - ράφι γραναζιών, με ενισχυτή
Τιμή, $ - 44000
 
Η φωνή της λογικής
 
Πριν από εμάς είναι η κορυφή εκατόν πενήντα έκτης σειράς Alfa Romeo. Γεωμετρικά, αυτή η έκδοση διαφέρει από τη βάση μόνο σε ύψος: GTA 13 mm κάτω. Το πλαστικό κιτ σώματος περιλαμβάνει ένα spoiler που καθοδηγεί τον αέρα από κάτω από το κάτω μέρος στην εφεδρική ζώνη πίσω από την πρύμνη, γι 'αυτό και ο ρυθμός ροής κάτω από το μηχάνημα αυξάνεται και η δύναμη ανύψωσης μειώνεται.
 
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα V6 3,2 λίτρων και μηχανικό KP. Είναι επίσης δυνατή η εγκατάσταση της διάσημης μετάδοσης Selspeed.
 
Ως κατάλληλα κορυφαία έκδοση, το GTA είναι τέλεια εξοπλισμένο, ακριβά και άξια ανακοινώνεται. Η ισορροπία του αυτοκινήτου στην καθιερωμένη μέγιστη στροφή φαίνεται να είναι μια αναφορά για την μπροστινή κίνηση. 156 Το GTA ελέγχεται απόλυτα σε όλα τα στάδια κίνησης στο τόξο.
 
Το τιμόνι είναι εξαιρετικά σύντομο: Για ολόκληρο το ταξίδι, σχεδόν ποτέ δεν έπρεπε να παρακωλύσω το τιμόνι. Αυτό δεν δημιούργησε την εικαζόμενη δυσφορία σε υψηλές ταχύτητες, πιθανώς λόγω της καλής αεροδυναμικής του μηχανήματος και των εξαιρετικών ρυθμίσεων σασί. Οι προσπάθειες σε όλα τα διοικητικά όργανα, από σημαντικά έως δευτεροβάθμια, επιλέγονται προσεκτικά. Ο όγκος του κορμού κατά τη διάρκεια των βελτιώσεων δεν τραυματίστηκε - 378 λίτρα.
 
Σύμφωνα με τις τρέχουσες ιδιότητες του Alfa Romeo 156 GTA, ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα που βρίσκονται στις δοκιμές μας. Ένας άξιος κληρονόμος στις παραδόσεις GT.
 
Κείμενο: Dmitry Sokolov
 

Πηγή: Περιοδικό 5 τροχούς