Τεχνικά χαρακτηριστικά του Volvo S80 2006 - 2008 sedan
Τεχνικά χαρακτηριστικά του Volvo S80 2006, 2007, 2008: ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ., Βάρος (μάζα), κάθαρση δρόμου (εκκαθάριση), ακτίνα της στροφής, τύπος μετάδοσης και φρένων, μεγέθους σώματος και ελαστικών
Χαρακτηριστικά κινητήρα
Τροποποιήσεις | Ένταση κινητήρα, cm3 | Ισχύς, kw (lp)/περίπου | Κυλίνδρους | Twisting, NM/(RPM) | Τύπος του συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 d | 1997 | 100(136)/4000 | L4 (σε τοποθεσία -Line) | 320/2000 | Κοινή σιδηροτροχιά | Ντίζελ |
2.4 δ | 2400 | 120(163)/4000 | Σε θέση -Line: L5 | 340/1750 | Κοινή σιδηροτροχιά | Ντίζελ |
Δ5 | 2400 | 136(185)/4000 | Σε θέση -Line: L5 | 400/2000 | Κοινή σιδηροτροχιά | Ντίζελ |
2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (σε τοποθεσία -Line) | 185/4500 | Πολλαπλή έγχυση | Βενζίνη |
2,5 Τ | 2521 | 147(200)/4800 | Σε θέση -Line: L5 | 300/1500 | Πολλαπλή έγχυση | Βενζίνη |
3.2 | 3192 | 175(238)/6200 | Σε θέση -Line - L6 | 320/3200 | Πολλαπλή έγχυση | Βενζίνη |
4.4 V8 | 4414 | 232(315)/5950 | Σχήματος V: V8 | 441/3950 | Πολλαπλή έγχυση | Βενζίνη |
Τ6 | 2953 | 210(285)/5600 | Σε θέση -Line - L6 | 400/1500 | Πολλαπλή έγχυση | Βενζίνη |
Οδήγηση και μετάδοση
Τροποποιήσεις | τύπος κίνησης | Τύπος μετάδοσης (βασικό) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικά) |
---|---|---|---|
2.0 d | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-MKPP | |
2.4 δ | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-MKPP | Επεκτατική 6-cpp, |
Δ5 | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-MKPP | Επεκτατική 6-cpp, |
2 | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-MKPP | |
2,5 Τ | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-MKPP | Επεκτατική 6-cpp, |
3.2 | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-ACPP | |
4.4 V8 | 4x4 (All -Wheel Drive) | 6-CPP | |
Τ6 | 4x4 (All -Wheel Drive) | 6-ACPP |
Σύστημα φρένων και ενισχυτής τιμονιού
Τροποποιήσεις | Τύπος μπροστινών φρένων | Τύπος πίσω φρένων | Υδραυλικό τιμόνι |
---|---|---|---|
2.0 d | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
2.4 δ | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
Δ5 | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
2 | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
2,5 Τ | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
3.2 | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
4.4 V8 | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
Τ6 | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
Το μέγεθος των ελαστικών
Τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
---|---|
2.0 d | 225/55R16 |
2.4 δ | 225/55R16 |
Δ5 | 225/55R16 |
2 | 225/55R16 |
2,5 Τ | 225/55R16 |
3.2 | 225/55R16 |
4.4 V8 | 245/45R17 |
Τ6 | 225/55R16 |
Διαστάσεις
Τροποποιήσεις | Μήκος, mm | Πλάτος, mm | Ύψος, mm | Το κομμάτι μπροστά/πίσω, mm | Βάση τροχών, mm | Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm | Όγκος κορμού, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 d | 4851 | 1859 | 1491 | 1577/1575 | 2835 | 147 | 476 |
2.4 δ | 4851 | 1859 | 1491 | 1577/1575 | 2835 | 147 | 476 |
Δ5 | 4851 | 1859 | 1491 | 1577/1575 | 2835 | 147 | 476 |
2 | 4851 | 1859 | 1491 | 1577/1575 | 2835 | 147 | 476 |
2,5 Τ | 4851 | 1859 | 1491 | 1577/1575 | 2835 | 147 | 476 |
3.2 | 4851 | 1859 | 1491 | 1577/1575 | 2835 | 147 | 476 |
4.4 V8 | 4851 | 1859 | 1491 | 1577/1575 | 2835 | 147 | 476 |
Τ6 | 4851 | 1859 | 1491 | 1577/1575 | 2835 | 147 | 476 |
Βάρος αυτοκινήτου
Τροποποιήσεις | Εξοπλισμένη μάζα, kg | Μέγιστη μάζα, kg | Ανυψωτική χωρητικότητα, kg |
---|---|---|---|
2.0 d | 1502 | 2120 | 618 |
2.4 δ | 1541 | 2190 | 649 |
Δ5 | 1545 | 2190 | 645 |
2 | 1527 | 2060 | 533 |
2,5 Τ | 1515 | 2150 | 635 |
3.2 | 1515 | 2150 | 635 |
4.4 V8 | 1717 | 2320 | 603 |
Τ6 | 1662 | 2290 | 628 |
Δυναμική
Τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km/h | Χρόνος επιτάχυνσης σε 100 km/h, με | CD (συντελεστής μετωπικής αντίστασης) |
---|---|---|---|
2.0 d | 200 | 10.7 | 0.29 |
2.4 δ | 215 | 9.5 | 0.29 |
Δ5 | 230 | 8.5 | 0.29 |
2 | 205 | 10.9 | 0.29 |
2,5 Τ | 235 | 7.7 | 0.29 |
3.2 | 240 | 7.9 | 0.29 |
4.4 V8 | 250 | 6.5 | 0.29 |
Τ6 | 250 | 6.9 | 0.29 |
Κατανάλωση καυσίμου
Τροποποιήσεις | Στην πόλη, L/100 χλμ. | Στον αυτοκινητόδρομο, L/100 χλμ. | Μέση κατανάλωση, l/100 km | Εξαίρεση CO2, g/km | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|
2.0 d | 7.6 | 4.6 | 5.7 | 151 | Ντίζελ |
2.4 δ | 8.6 | 4.9 | 6.3 | 167 | Ντίζελ |
Δ5 | 8.8 | 5 | 6.4 | 169 | Ντίζελ |
2 | 11.4 | 6.5 | 8.3 | 199 | Βενζίνη |
2,5 Τ | 13.4 | 6.7 | 9.2 | 223 | Βενζίνη |
3.2 | 14.7 | 7 | 9.8 | 246 | Βενζίνη |
4.4 V8 | 18.1 | 8.3 | 11.9 | 284 | Βενζίνη |
Τ6 | 16.7 | 8 | 11.2 | 267 | Βενζίνη |
Τιμές Volvo S80 2006 - 2008 στη Ρωσία (Ενημερώθηκε στις 22 Απριλίου 2016)
Τροποποιήσεις στο G.V. | Συνολικά αυτοκίνητα που πωλούνται (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Μέσες τιμές s Αυτόματο κιβώτιο, ρούβλια |
Σύνολο για πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Μέσες τιμές s Χειροκίνητη μετάδοση, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητη μετάδοση |
---|---|---|---|---|---|---|
2007 | 102 | 836 422 | 837 408 | 99 | 785 246 | 6 |
2008 | 81 | 914 566 | 915 053 | 77 | 886 842 | 7 |
Δοκιμές συντριβής βίντεο Volvo S80 2006 - 2008
Σετ Volvo S80 2006 - 2008
Δοκιμές δίσκων
Δοκιμή Drive Volvo S80 V8 AWD Executive
Παραδέχομαι ειλικρινά: Με τη μάρκα Volvo έχω μια ειδική σχέση, εγώ ο ίδιος έχω ένα από τα παλιά μοντέλα αυτής της μάρκας. Ως εκ τούτου, η γνωριμία με μια νεότερη γενιά υποσχέθηκε να είναι ενδιαφέρον να είναι μια ενδιαφέρουσα λευκή ομορφιά του Σουηδού-ξανθιά με μια περήφανη έκφραση στο πρόσωπό της και ένα μακρύ όνομα Volvo S80 V8 AWD Executive μας αναμένει σε ένα χώρο στάθμευσης. Ένα τέτοιο χρώμα ...
Ο επιθετικός διάδοχος
Μετά από μια στενή γνωριμία με την τελευταία γενιά Volvo S80, υπήρχε ένα αίσθημα πτήσης στην καμπίνα ενός αεροσκάφους επιχειρηματικής τάξης με το ίδιο helmeter στα χέρια από το πουθενά. Το αυτοκίνητο έχει ένα τόσο υψηλό επίπεδο υπηρεσίας που ο οδηγός δεν χρειάζεται να φροντίζει τίποτα: όλα γίνονται σαν από μόνο του. Το περιβάλλον του σουηδικού Μάλμο, όπου ήταν απαραίτητο να αρχίσει η γνωριμία με την καινοτομία ...
Επιπλέον άλογα
Οι Σουηδοί σημείωσαν τον εαυτό τους οργανώνοντας μια δοκιμαστική κίνηση του νέου Volvo S80 στην πατρίδα τους. Για μια ολοκληρωμένη αξιολόγηση των δυνατοτήτων οδήγησης του χειρότερου αυτοκινήτου από τη Σουηδία, πιθανότατα δεν υπάρχει χώρος. Ξέρετε τι είναι η Σουηδία στο δρόμο; Αυτά είναι όμορφα autobahns, τα οποία είναι σχεδόν άδειες από τα ευρωπαϊκά πρότυπα (φαίνεται να είναι ... για τις κυκλοφοριακές συμφόρηση στις περισσότερες περιοχές της χώρας ...