Προδιαγραφές Volkswagen Golf Plus 2005 - 2008 Hatchback

Volkswagen Golf Plus 2005, 2006, 2007, 2008: Δύναμη, η κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ βάρους (βάρος), η κάθαρση δρόμο (εκκαθάριση), η ακτίνα αναστροφή, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά

χαρακτηριστικά του κινητήρα

τροποποιήσεις όγκος του κινητήρα, cm3 POWER, KW (HP) / Σχετικά κύλινδροι Ροπή, nm / (rpm) Τύπος του συστήματος καυσίμου Τύπος καυσίμου
1.9 TDI (105 hp) 1896 77(105)4000 L4 (inline θέση) 250/1900 Απευθείας έγχυση Ντίζελ
2.0 TDI 1968 103(140)4000 L4 (inline θέση) 320/1750 Απευθείας έγχυση Ντίζελ
1.4 1390 55(75)/5000 L4 (inline θέση) 126/3800 ένεση Multipoint Βενζίνη
1.4 FSI 1390 66(90)/5200 L4 (inline θέση) 130/3750 ένεση Multipoint Βενζίνη
TSI 1,4 (122 hp) 1390 90(122)/5000 L4 (inline θέση) 200/1500 Απευθείας έγχυση Βενζίνη
1.4 TSI (140 hp) 1390 103(140)/5600 L4 (inline θέση) 220/1500 Απευθείας έγχυση Βενζίνη
1.6 1595 75(102)5600 L4 (inline θέση) 148/3800 Απευθείας έγχυση Βενζίνη
1.6 FSI 1598 85(115)/6000 L4 (inline θέση) 155/4000 Απευθείας έγχυση Βενζίνη
1.9 TDI (90 LS) 1896 66(90)/4000 L4 (inline θέση) 210/1800 Απευθείας έγχυση Βενζίνη
2.0 FSI 1984 110(150)/6000 L4 (inline θέση) 200/3500 Απευθείας έγχυση Βενζίνη

Drive και Μετάδοση

τροποποιήσεις τύπο της μονάδας Τύπος μετάδοσης (βασική) Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό)
1.9 TDI (105 hp) Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 5-MCP Sequental 6-σημείο ελέγχου,
2.0 TDI Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 6-MCP Sequental 6-σημείο ελέγχου,
1.4 Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 5-MCP
1.4 FSI Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 5-MCP
TSI 1,4 (122 hp) Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 6-MCP
1.4 TSI (140 hp) Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 6-MCP Sequental 6-σημείο ελέγχου,
1.6 Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 5-MCP Sequental 6-σημείο ελέγχου,
1.6 FSI Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 6-MCP Sequental 6-σημείο ελέγχου,
1.9 TDI (90 LS) Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 5-MCP
2.0 FSI Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 6-MCP Sequental 6-σημείο ελέγχου,

σύστημα φρένων και του υδραυλικού τιμονιού

τροποποιήσεις Τύπος εμπρός φρένων Τύπος πίσω φρένα Υδραυλικό τιμόνι
1.9 TDI (105 hp) αεριζόμενους δίσκους Δίσκος υπάρχει
2.0 TDI αεριζόμενους δίσκους Δίσκος υπάρχει
1.4 αεριζόμενους δίσκους Δίσκος υπάρχει
1.4 FSI αεριζόμενους δίσκους Δίσκος υπάρχει
TSI 1,4 (122 hp) αεριζόμενους δίσκους Δίσκος υπάρχει
1.4 TSI (140 hp) αεριζόμενους δίσκους Δίσκος υπάρχει
1.6 αεριζόμενους δίσκους Δίσκος υπάρχει
1.6 FSI αεριζόμενους δίσκους Δίσκος υπάρχει
1.9 TDI (90 LS) αεριζόμενους δίσκους Δίσκος υπάρχει
2.0 FSI αεριζόμενους δίσκους Δίσκος υπάρχει

Μέγεθος ελαστικού

τροποποιήσεις Το μέγεθος
1.9 TDI (105 hp) 195/65 R15
2.0 TDI 195/65 R15
1.4 195/65 R15
1.4 FSI 195/65R15
TSI 1,4 (122 hp) 195/65R15
1.4 TSI (140 hp) 195/65R15
1.6 195/65 R15
1.6 FSI 195/65 R15
1.9 TDI (90 LS) 205 / 55R16.
2.0 FSI 195/65 R15

Διαστάσεις

τροποποιήσεις Μήκος, mm. Πλάτος, mm. Ύψος, mm. Εμπρός μετατρόχιο / πίσω, mm Μεταξόνιο, mm κάθαρση Road (εκκαθάριση), mm Ο όγκος του κορμού, l
1.9 TDI (105 hp) 4209 1760 1580 1539/1529 2581 140 394
2.0 TDI 4209 1760 1580 1539/1529 2581 140 394
1.4 4209 1760 1580 1539/1529 2581 140 394
1.4 FSI 4209 1760 1580 1539/1529 2581 140 3936
TSI 1,4 (122 hp) 4209 1760 1580 1539/1529 2581 140 394
1.4 TSI (140 hp) 4209 1760 1580 1539/1529 2581 140 394
1.6 4209 1760 1580 1539/1529 2581 140 394
1.6 FSI 4209 1760 1580 1539/1529 2581 140 394
1.9 TDI (90 LS) 4209 1760 1580 1539/1529 2581 140 394
2.0 FSI 4209 1760 1580 1539/1529 2581 140 394

βάρος αυτοκινήτου

τροποποιήσεις απόβαρο, kg Μέγιστη μάζα, σε kg χωρητικότητα φορτίου, kg.
1.9 TDI (105 hp) 1370 2000 630
2.0 TDI 1401 2030 629
1.4 1268 1900 632
1.4 FSI - 1930 1930
TSI 1,4 (122 hp) 1316 1950 634
1.4 TSI (140 hp) 1358 1990 632
1.6 1283 1920 637
1.6 FSI 1293 1930 637
1.9 TDI (90 LS) 1370 2000 630
2.0 FSI 1348 1980 632

Δυναμική

τροποποιήσεις Μέγιστη ταχύτητα, km / h Overclocking χρόνο έως και 100 χλμ / ώρα, με CD (μετωπική συντελεστής αντίστασης)
1.9 TDI (105 hp) 183 11.9 0.32
2.0 TDI 202 9.7 0.32
1.4 161 16.2 0.32
1.4 FSI 184 11.8 0.32
TSI 1,4 (122 hp) 194 10.1 0.32
1.4 TSI (140 hp) 202 9.3 0.32
1.6 180 12 0.32
1.6 FSI 189 11.8 0.32
1.9 TDI (90 LS) 173 13.5 0.32
2.0 FSI 205 9.3 0.32

Κατανάλωση καυσίμου

τροποποιήσεις Στην πόλη, l / 100 km Από την εθνική οδό, l / 100 km Η μέση κατανάλωση, l / 100 km απελευθέρωση CO2, g / km Τύπος καυσίμου
1.9 TDI (105 hp) 6.9 4.6 5.4 159 Ντίζελ
2.0 TDI 7.3 4.7 5.7 154 Ντίζελ
1.4 9.7 5.7 7.1 170 Βενζίνη
1.4 FSI 9.6 5.8 7.2 173 Βενζίνη
TSI 1,4 (122 hp) 8.6 5.5 6.6 157 Βενζίνη
1.4 TSI (140 hp) 9.6 5.9 7.2 169 Βενζίνη
1.6 10.4 6.2 7.7 185 Βενζίνη
1.6 FSI 9.6 5.8 7.2 173 Βενζίνη
1.9 TDI (90 LS) 6.9 4.6 5.4 146 Βενζίνη
2.0 FSI 11.1 6.3 8.1 194 Βενζίνη

VOLKSWAGEN GOLF PLUS 2005 - 2008 ΤΙΜΕΣ ΣΤΗ ΡΩΣΙΑ (UPDED 22, Απριλίου του 2016)

Τροποποιήσεις στο G.V. Σύνολο αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) Μέση τιμή,
ρούβλια
Η μέση τιμή του S.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια
Σύνολο για την πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Η μέση τιμή του S.
MCPP, ρούβλια
Σύνολο για την πώληση με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
2005
20 512 912 542 597 7 500 055 10
1.4 L. 8 492 687 - 6 492 687 8
1.9 L. 7 497 855 497 056 6 498 077 7
2006
57 548 448 557 874 22 541 891 35
1.6 L. 46 544 028 549 926 21 538 878 25
2 L. 8 594 461 646 866 7 567 065 7
2007
87 588 604 612 316 37 570 710 48
1.4 L. 16 585 163 609 990 7 573 520 9
1.9 L. 8 608 214 673 448 6 604 136 7
2.0 L. 6 518 222 518 222 6 - 6
2008
141 628 351 651 643 57 615 519 95
1.4 L. 46 633 097 659 251 21 610 851 25
1.9 L. 7 625 521 634 320 6 616 739 6
2.0 L. 6 708 709 708 709 6 - 6

Hardware Volkswagen Golf Plus 2005 - 2008

Krash Δοκιμή Volkswagen Golf Plus 2005 - 2008

33%
Οδηγού και των επιβατών
19%
πεζοί
37%
παιδιών επιβατών

Δοκιμαστική οδήγηση

Το πρόσωπο της μπάλας
Λοιπόν, όχι, τη δεύτερη φορά δεν θα ζητηθεί. Λίγους μήνες πριν, όταν ελέγξαμε στην περίπτωση του ντίζελ γκολφ (SMS, 2005, Νο 2), ήμουν ήδη βασανίζεται με τον κορμό, μέχρι θυμήθηκα ότι το ίδιο το μεγάλο έμβλημα εξυπηρετεί λαβή του. Τώρα μπροστά μου Golf Plus? Τώρα delea ότι για τα γράμματα της VW Γαμώτο, τι ...
Sandar μεταφορά
Η ημέρα ήταν ακόμα το ίδιο: το πρωί να ψάχνω για δουλειά, θα πάω στην πρεσβεία για βίζα, στη συνέχεια, στο αεροδρόμιο, τρεις ώρες για να τρέξει στο αεροπλάνο, μια άλλη μισή ώρα στο τρένο, μεταφορά στο υψηλό -επίσπευση ρητή, ζητήστε τριακόσιοι χιλιόμετρα, να πάρει, τελικά, το αυτοκίνητο της δοκιμής και δύο ακόμη εκατοντάδες ένας εκατοντάδες είναι τολμηρή σε αυτό. είμαι ευτυχία ...
Οικογένεια μετασχηματιστή
Το νέο CD-VEN Golf Plus είναι 95 mm πάνω από ένα απλό γήπεδο γκολφ και δεν φθάνει ακόμη περισσότερο την οικογένεια επτά αντίδια Touran μόλις 54 mm. Σε σύγκριση με το δότη, η καινοτομία έχει μεταβληθεί ουσιαστικά μπροστά από το μέτωπο: εδώ είναι σχεδόν όλες οι λεπτομέρειες των δικών, αρχική οπτική κεφάλι του, προφυλακτήρα, τα φτερά, και το άλλο άκρο Β Ιανουαρίου 2005 σχετικά με την ευρωπαϊκή ...