Τεχνικά χαρακτηριστικά της Porsche Cayman S από το 2005
Τεχνικά χαρακτηριστικά της Porsche Cayman S 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ., Βάρος (μάζα), κάθαρση δρόμου (εκκαθάριση), ακτίνα της στροφής, τύπος μετάδοσης και φρένων, σώματος και μέγεθος και ελαστικά ελαστικών
Χαρακτηριστικά κινητήρα
| Τροποποιήσεις |
Ένταση κινητήρα, cm3 |
Ισχύς, kw (lp)/περίπου |
Κυλίνδρους |
Twisting, NM/(RPM) |
Τύπος του συστήματος καυσίμου |
Τύπος καυσίμου |
| 3.4 MT |
3436 |
(320)/7200 |
Αντίθετο - 6 |
(370)/4750 |
Άμεση ένεση |
Βενζίνη |
| 3.4 PDK |
3436 |
(320)/7200 |
Αντίθετο - 6 |
(370)/4750 |
Άμεση ένεση |
Βενζίνη |
Οδήγηση και μετάδοση
| Τροποποιήσεις |
τύπος κίνησης |
Τύπος μετάδοσης (βασικό) |
Τύπος μετάδοσης (προαιρετικά) |
| 3.4 MT |
Οπίσθια κίνηση |
6-MKPP |
|
| 3.4 PDK |
Οπίσθια κίνηση |
Αυτόματα με δύο συμπλέγματα - 7 |
|
Τύπος ανάρτησης και ακτίνα στροφής
| Τροποποιήσεις |
Μπροστινή ανάρτηση |
Οπίσθια ανάρτηση |
Η διάμετρος της στροφής, m |
| 3.4 MT |
Ανεξάρτητο - McPherson |
Ανεξάρτητο - McPherson |
- |
| 3.4 PDK |
Ανεξάρτητο - McPherson |
Ανεξάρτητο - McPherson |
- |
Σύστημα φρένων και ενισχυτής τιμονιού
| Τροποποιήσεις |
Τύπος μπροστινών φρένων |
Τύπος πίσω φρένων |
Υδραυλικό τιμόνι |
| 3.4 MT |
Αεριζόμενος |
Αεριζόμενος |
Υδραυλικός |
| 3.4 PDK |
Αεριζόμενος |
Αεριζόμενος |
Υδραυλικός |
Το μέγεθος των ελαστικών
| Τροποποιήσεις |
Το μέγεθος |
| 3.4 MT |
Front Wheels: 235/40 R18, πίσω τροχοί: 265/40 R18 |
| 3.4 PDK |
Front Wheels: 235/40 R18, πίσω τροχοί: 265/40 R18 |
Διαστάσεις
| Τροποποιήσεις |
Μήκος, mm |
Πλάτος, mm |
Ύψος, mm |
Το κομμάτι μπροστά/πίσω, mm |
Βάση τροχών, mm |
Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm |
Όγκος κορμού, l |
| 3.4 MT |
4347 |
1801 |
1306 |
1486/1528 |
2415 |
126 |
-/- |
| 3.4 PDK |
4347 |
1801 |
1306 |
1486/1528 |
2415 |
126 |
-/- |
Βάρος αυτοκινήτου
| Τροποποιήσεις |
Εξοπλισμένη μάζα, kg |
Μέγιστη μάζα, kg |
Ανυψωτική χωρητικότητα, kg |
| 3.4 MT |
1350 |
1645 |
295 |
| 3.4 PDK |
1375 |
1675 |
300 |
Αριθμός καθισμάτων και θυρών
| Τροποποιήσεις |
Ο αριθμός των καθισμάτων |
Αριθμός θυρών |
| 3.4 MT |
2 |
2 |
| 3.4 PDK |
2 |
2 |
Ο όγκος της δεξαμενής καυσίμου
| Τροποποιήσεις |
Όγκος δεξαμενής, l |
Τύπος καυσίμου |
| 3.4 MT |
65 |
AI-95 |
| 3.4 PDK |
65 |
AI-95 |
Δυναμική
| Τροποποιήσεις |
Μέγιστη ταχύτητα, km/h |
Χρόνος επιτάχυνσης σε 100 km/h, με |
CD (συντελεστής μετωπικής αντίστασης) |
| 3.4 MT |
277 |
5.2 |
- |
| 3.4 PDK |
275 |
5.1 |
- |
Κατανάλωση καυσίμου
| Τροποποιήσεις |
Στην πόλη, L/100 χλμ. |
Στον αυτοκινητόδρομο, L/100 χλμ. |
Μέση κατανάλωση, l/100 km |
Εξαίρεση CO2, g/km |
Τύπος καυσίμου |
| 3.4 MT |
14.4 |
7.2 |
9.8 |
- |
Βενζίνη |
| 3.4 PDK |
14.1 |
6.6 |
9.4 |
- |
Βενζίνη |
Διαμόρφωση Porsche Cayman S από το 2005
Δοκιμές δίσκων
Απαγωγείς ονείρων
Η ανθρωπότητα έχει μάθει να καθορίζει την απόσταση και το βάρος με τις μετοχές των στρατιωτών, μετράει τον αριθμό των ιπποδύναμης, χιλιομέτρων την ώρα και ακόμη και κάθε είδους candelers με ντεσιμπέλ, αλλά δεν σκέφτηκε ένα όργανο για τη μέτρηση της δύναμης των συναισθημάτων. Κάποιο είδος Vaimeter που αντιδρά σε διογκωμένα μάτια, χαλαρά σαγόνια, εκτροφές μαλλιών και έντονα θαυμαστικά θα παρήγαγαν μια βουτιά σε ...
