Τεχνικά χαρακτηριστικά του Peugeot 607 από το 2005 sedan

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Peugeot 607 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ., Βάρος (μάζα), κάθαρση δρόμου, ακτίνα της στροφής, τύπος μετάδοσης και φρένων, μέγεθος σώματος και ελαστικά
  • Peugeot 607 από το 2005
  • Peugeot 607 από το 2005
  • Peugeot 607 από το 2005
  • Peugeot 607 από το 2005
  • Peugeot 607 από το 2005
Όλες οι φωτογραφίες του Peugeot 607 από το 2005

Χαρακτηριστικά κινητήρα

Τροποποιήσεις Ένταση κινητήρα, cm3 Ισχύς, kw (lp)/περίπου Κυλίνδρους Twisting, NM/(RPM) Τύπος του συστήματος καυσίμου Τύπος καυσίμου
2.0 HDI (110 hp) 1997 81(110)/4000 L4 (σε τοποθεσία -Line) 250/1750 Κοινή σιδηροτροχιά Ντίζελ
2.0 HDI (136 hp) 1997 100(136)/4000 L4 (σε τοποθεσία -Line) 320/2000 Κοινή σιδηροτροχιά Ντίζελ
2.2 HDI (133 hp) 2179 98(133)/4000 L4 (σε τοποθεσία -Line) 314/2000 Κοινή σιδηροτροχιά Ντίζελ
2.2 HDI (170 hp) 2179 125(170)/4000 L4 (σε τοποθεσία -Line) 370/1500 Κοινή σιδηροτροχιά Ντίζελ
2.7 V6 HDI 2720 150(204)/4000 V6 441/1900 Κοινή σιδηροτροχιά Ντίζελ
2.2 16V 2230 116(158)/5650 L4 (σε τοποθεσία -Line) 217/3900 Πολλαπλή έγχυση Βενζίνη
3.0 V6 24V 2946 155(211)/6000 V6 290/3750 Πολλαπλή έγχυση Βενζίνη

Οδήγηση και μετάδοση

Τροποποιήσεις τύπος κίνησης Τύπος μετάδοσης (βασικό) Τύπος μετάδοσης (προαιρετικά)
2.0 HDI (110 hp) Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 5-MKPP
2.0 HDI (136 hp) Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 6-MKPP
2.2 HDI (133 hp) Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 6-MKPP 4-ACPP,
2.2 HDI (170 hp) Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 6-MKPP
2.7 V6 HDI Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 6-ACPP
2.2 16V Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 5-MKPP 4-ACPP,
3.0 V6 24V Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 6-ACPP

Σύστημα φρένων και ενισχυτής τιμονιού

Τροποποιήσεις Τύπος μπροστινών φρένων Τύπος πίσω φρένων Υδραυλικό τιμόνι
2.0 HDI (110 hp) Αεριζόμενοι δίσκοι Δίσκος υπάρχει
2.0 HDI (136 hp) Αεριζόμενοι δίσκοι Δίσκος υπάρχει
2.2 HDI (133 hp) Αεριζόμενοι δίσκοι Δίσκος υπάρχει
2.2 HDI (170 hp) Αεριζόμενοι δίσκοι Δίσκος υπάρχει
2.7 V6 HDI Αεριζόμενοι δίσκοι Δίσκος υπάρχει
2.2 16V Αεριζόμενοι δίσκοι Δίσκος υπάρχει
3.0 V6 24V Αεριζόμενοι δίσκοι Δίσκος υπάρχει

Το μέγεθος των ελαστικών

Τροποποιήσεις Το μέγεθος
2.0 HDI (110 hp) 225/55WR16
2.0 HDI (136 hp) 225/50R17
2.2 HDI (133 hp) 225/55WR16
2.2 HDI (170 hp) 225/50R17
2.7 V6 HDI 225/50R17
2.2 16V 225/55WR16
3.0 V6 24V 225/50R17

Διαστάσεις

Τροποποιήσεις Μήκος, mm Πλάτος, mm Ύψος, mm Το κομμάτι μπροστά/πίσω, mm Βάση τροχών, mm Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm Όγκος κορμού, l
2.0 HDI (110 hp) 4900 1839 1461 1529/1529 2799 - 510
2.0 HDI (136 hp) 4900 1839 1461 1529/1529 2799 - 510
2.2 HDI (133 hp) 4900 1839 1461 1529/1529 2799 - 510
2.2 HDI (170 hp) 4900 1839 1461 1529/1529 2799 - 510
2.7 V6 HDI 4900 1839 1461 1529/1529 2799 - 510
2.2 16V 4900 1839 1461 1529/1529 2799 - 510
3.0 V6 24V 4900 1839 1461 1529/1529 2799 - 510

Βάρος αυτοκινήτου

Τροποποιήσεις Εξοπλισμένη μάζα, kg Μέγιστη μάζα, kg Ανυψωτική χωρητικότητα, kg
2.0 HDI (110 hp) 1476 2060 584
2.0 HDI (136 hp) 1565 2083 518
2.2 HDI (133 hp) 1510 2115 605
2.2 HDI (170 hp) 1595 2100 505
2.7 V6 HDI 1698 2203 505
2.2 16V 1430 2035 605
3.0 V6 24V 1619 2144 525

Δυναμική

Τροποποιήσεις Μέγιστη ταχύτητα, km/h Χρόνος επιτάχυνσης σε 100 km/h, με CD (συντελεστής μετωπικής αντίστασης)
2.0 HDI (110 hp) 190 14.1 -
2.0 HDI (136 hp) 207 10.8 -
2.2 HDI (133 hp) 205 10.6 -
2.2 HDI (170 hp) 225 9.3 -
2.7 V6 HDI 230 8.7 -
2.2 16V 220 9.6 -
3.0 V6 24V 232 9.2 -

Κατανάλωση καυσίμου

Τροποποιήσεις Στην πόλη, L/100 χλμ. Στον αυτοκινητόδρομο, L/100 χλμ. Μέση κατανάλωση, l/100 km Εξαίρεση CO2, g/km Τύπος καυσίμου
2.0 HDI (110 hp) 8 4.8 6 160 Ντίζελ
2.0 HDI (136 hp) 8.1 5 6.1 162 Ντίζελ
2.2 HDI (133 hp) 8.8 5.4 6.6 177 Ντίζελ
2.2 HDI (170 hp) 8.6 5.3 6.4 169 Ντίζελ
2.7 V6 HDI 11.6 6.6 8.4 223 Ντίζελ
2.2 16V 12.5 7.2 9.1 217 Βενζίνη
3.0 V6 24V 14.9 7.5 10.2 242 Βενζίνη

Τιμές από το Peugeot 607 από το 2005 στη Ρωσία (ενημερώθηκαν στις 22 Απριλίου 2016)

Τροποποιήσεις στο G.V. Συνολικά αυτοκίνητα που πωλούνται (στη Ρωσική Ομοσπονδία) Μέση τιμή,
ρούβλια		 Μέσες τιμές s
Αυτόματο κιβώτιο, ρούβλια		 Σύνολο για πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Μέσες τιμές s
Χειροκίνητη μετάδοση, ρούβλια		 Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητη μετάδοση
2006
9 603 419 601 583 9 631 106 6
2.2 l 6 577 025 577 025 6 - 6
2,9 L 6 520 579 520 579 6 - 6
3.0 L 6 609 304 609 304 6 - 6
2007
7 663 799 691 458 7 590 069 6
2.2 l 6 547 302 577 241 6 532 329 6
3 l 6 751 683 751 683 6 - 6
2008
6 795 097 - 6 795 097 6
2 l 6 840 205 - 6 840 205 6
2.2 l 6 857 521 - 6 857 521 6
2009
6 1 411 012 1 411 012 6 - 6

Διαμόρφωση Peugeot 607 από το 2005

Peugeot 607 2005 - N.V. ντίζελ
Peugeot 607 2005 - N.V. βενζίνη

Δοκιμές δίσκων

Τραγουδά ειδύλλια
Λένε ότι η ψυχή είναι η ψυχή του λαού. Τότε είναι σαφές γιατί οι Γάλλοι και οι Ιταλοί σε ορισμένες εκδηλώσεις είναι τόσο παρόμοιες: οι γλώσσες τους ανήκουν σε μία ομάδα. Υπάρχουν πολλά κοινά αυτοκίνητα από αυτές τις δύο χώρες: και οι δύο είναι αισθησιακές, εκφραστικές, ιδιοσυγκρασιακές και ιδιότροπες. Κατά τη συνέχιση του θέματος, σημειώνουμε ότι πριν από το αυτοκίνητο από τη Γαλλία και ...
Πλοηγός Bibipedia