Τεχνικά χαρακτηριστικά Opel Adam 2013 - NV hatchback
Τεχνικά χαρακτηριστικά του Opel Adam 2013: Ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ., Βάρος (μάζα), κάθαρση δρόμου (εκκαθάριση), ακτίνα στροφής, τύπος μετάδοσης και φρένα, μέγεθος σώματος και ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
| Τροποποιήσεις |
Ένταση κινητήρα, cm3 |
Ισχύς, kw (lp)/περίπου |
Κυλίνδρους |
Twisting, NM/(RPM) |
Τύπος του συστήματος καυσίμου |
Τύπος καυσίμου |
| 1.2L 16V (70 hp) |
1229 |
51(70)/5600 |
4, σε τοποθεσία στη γραμμή |
115/4000 |
Κατανεμημένη ένεση |
Βενζίνη |
| 1.2L 16V Ecoflex (70 hp) |
1229 |
51(70)/5600 |
4, σε τοποθεσία στη γραμμή |
115/4000 |
Κατανεμημένη ένεση |
Βενζίνη |
| 1.4L 16V (100 hp) |
1398 |
74(101)/6000 |
4, σε τοποθεσία στη γραμμή |
130/4000 |
Κατανεμημένη ένεση |
Βενζίνη |
| 1.4L 16V (87 hp) |
1398 |
64(87)/6000 |
4, σε τοποθεσία στη γραμμή |
130/4000 |
Κατανεμημένη ένεση |
Βενζίνη |
| 1.4L 16V Ecoflex (100 hp) |
1398 |
74(101)/6000 |
4, σε τοποθεσία στη γραμμή |
130/4000 |
Κατανεμημένη ένεση |
Βενζίνη |
| 1.4L 16V Ecoflex (87 hp) |
1398 |
64(87)/6000 |
4, σε τοποθεσία στη γραμμή |
130/4000 |
Κατανεμημένη ένεση |
Βενζίνη |
Οδήγηση και μετάδοση
| Τροποποιήσεις |
τύπος κίνησης |
Τύπος μετάδοσης (βασικό) |
Τύπος μετάδοσης (προαιρετικά) |
| 1.2L 16V (70 hp) |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MKPP |
|
| 1.2L 16V Ecoflex (70 hp) |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MKPP |
|
| 1.4L 16V (100 hp) |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MKPP |
|
| 1.4L 16V (87 hp) |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MKPP |
|
| 1.4L 16V Ecoflex (100 hp) |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MKPP |
|
| 1.4L 16V Ecoflex (87 hp) |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MKPP |
|
Σύστημα φρένων και ενισχυτής τιμονιού
| Τροποποιήσεις |
Τύπος μπροστινών φρένων |
Τύπος πίσω φρένων |
Υδραυλικό τιμόνι |
| 1.2L 16V (70 hp) |
Αεριζόμενος |
Τύμπανο |
|
| 1.2L 16V Ecoflex (70 hp) |
Αεριζόμενος |
Τύμπανο |
|
| 1.4L 16V (100 hp) |
Αεριζόμενος |
Τύμπανο |
|
| 1.4L 16V (87 hp) |
Αεριζόμενος |
Τύμπανο |
|
| 1.4L 16V Ecoflex (100 hp) |
Αεριζόμενος |
Τύμπανο |
|
| 1.4L 16V Ecoflex (87 hp) |
Αεριζόμενος |
Τύμπανο |
|
Διαστάσεις
| Τροποποιήσεις |
Μήκος, mm |
Πλάτος, mm |
Ύψος, mm |
Το κομμάτι μπροστά/πίσω, mm |
Βάση τροχών, mm |
Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm |
Όγκος κορμού, l |
| 1.2L 16V (70 hp) |
3698 |
1720 |
1483 |
1,473/1,463 |
2311 |
|
170 |
| 1.2L 16V Ecoflex (70 hp) |
3698 |
1720 |
1483 |
1,473/1,463 |
2311 |
|
170 |
| 1.4L 16V (100 hp) |
3698 |
1720 |
1483 |
1,473/1,463 |
2311 |
|
170 |
| 1.4L 16V (87 hp) |
3698 |
1720 |
1483 |
1,473/1,463 |
2311 |
|
170 |
| 1.4L 16V Ecoflex (100 hp) |
3698 |
1720 |
1483 |
1,473/1,463 |
2311 |
|
170 |
| 1.4L 16V Ecoflex (87 hp) |
3698 |
1720 |
1483 |
1,473/1,463 |
2311 |
|
170 |
Βάρος αυτοκινήτου
| Τροποποιήσεις |
Εξοπλισμένη μάζα, kg |
Μέγιστη μάζα, kg |
Ανυψωτική χωρητικότητα, kg |
| 1.2L 16V (70 hp) |
1086 |
1455 |
369 |
| 1.2L 16V Ecoflex (70 hp) |
1086 |
1455 |
369 |
| 1.4L 16V (100 hp) |
1120 |
1465 |
345 |
| 1.4L 16V (87 hp) |
1120 |
1465 |
345 |
| 1.4L 16V Ecoflex (100 hp) |
1120 |
1465 |
345 |
| 1.4L 16V Ecoflex (87 hp) |
1120 |
1465 |
345 |
Δυναμική
| Τροποποιήσεις |
Μέγιστη ταχύτητα, km/h |
Χρόνος επιτάχυνσης σε 100 km/h, με |
CD (συντελεστής μετωπικής αντίστασης) |
| 1.2L 16V (70 hp) |
166 |
14.9 |
- |
| 1.2L 16V Ecoflex (70 hp) |
166 |
14.9 |
- |
| 1.4L 16V (100 hp) |
177 |
12.5 |
- |
| 1.4L 16V (87 hp) |
175 |
12.5 |
- |
| 1.4L 16V Ecoflex (100 hp) |
177 |
12.5 |
- |
| 1.4L 16V Ecoflex (87 hp) |
177 |
12.5 |
- |
Κατανάλωση καυσίμου
| Τροποποιήσεις |
Στην πόλη, L/100 χλμ. |
Στον αυτοκινητόδρομο, L/100 χλμ. |
Μέση κατανάλωση, l/100 km |
Εξαίρεση CO2, g/km |
Τύπος καυσίμου |
| 1.2L 16V (70 hp) |
7.1 |
4.2 |
5.3 |
124 |
Βενζίνη |
| 1.2L 16V Ecoflex (70 hp) |
6.5 |
4.2 |
5 |
118 |
Βενζίνη |
| 1.4L 16V (100 hp) |
7.3 |
4.4 |
5.5 |
129 |
Βενζίνη |
| 1.4L 16V (87 hp) |
7.3 |
4.5 |
5.5 |
129 |
Βενζίνη |
| 1.4L 16V Ecoflex (100 hp) |
6.6 |
4.2 |
5.1 |
119 |
Βενζίνη |
| 1.4L 16V Ecoflex (87 hp) |
6.6 |
4.2 |
5.1 |
119 |
Βενζίνη |
Δοκιμή βίντεο Drive Opel Adam 2013 - NV
Δοκιμές δίσκων
Opel Adam. Διάγνωση - gadgetomania
Ήταν άβολα για μένα με το παλιό τηλέφωνο Nokia και ένα απλό, αν και μάρκα της Apple, φορητό υπολογιστή στην παρουσίαση του μωρού: οι Opelians επαναλάμβαναν πολλές φορές ότι το σύστημα πολυμέσων (ξεχάστε τη λέξη του ραδιοφώνου!) Ο Adam είναι φίλοι με όλους Τα smartphones, ανεξάρτητα από την πλατφόρμα, και το ίδιο το αυτοκίνητο μπορεί να είναι perso-ni-fi-qi-rut, όπως ένα tablet ή ένα κινητό τηλέφωνο ... ίσως ήρθε η ώρα να αγοράσετε ένα iPhone ή Samsung ...
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
