Τεχνικά χαρακτηριστικά της Mercedes Benz S -Class W221 2005 - 2009 Sedan
Τεχνικά χαρακτηριστικά της Mercedes Benz S-Class 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: Ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ., Βάρος (μάζα), κάθαρση δρόμου (εκκαθάριση), ακτίνα αντιστροφής, τύπος μετάδοσης και φρένων, μεγέθους σώματος και ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
| Τροποποιήσεις | Ένταση κινητήρα, cm3 | Ισχύς, kw (lp)/περίπου | Κυλίνδρους | Twisting, NM/(RPM) | Τύπος του συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 320 CDI | 2987 | 173(235)/3800 | V6 | 540/1600-2400 | Κοινή σιδηροτροχιά | Ντίζελ |
| 320 CDI Lang | 2987 | 173(235)/3800 | V6 | 540/1600-2400 | Κοινή σιδηροτροχιά | Ντίζελ |
| 420 CDI | 3996 | 235(320)/3600 | Σχήματος V: V8 | 730/2000 | Κοινή σιδηροτροχιά | Ντίζελ |
| 420 CDI Lang | 3996 | 235(320)/3600 | Σχήματος V: V8 | 730/2000 | Κοινή σιδηροτροχιά | Ντίζελ |
| 600 | 5513 | 380(517)/5000 | Σχήματος V: V12 | 830/1800-3500 | Πολλαπλή έγχυση | Βενζίνη |
| 350 | 3498 | 200(272)/6000 | V6 | 350/2400-5000 | Πολλαπλή έγχυση | Βενζίνη |
| 350 Lang | 3498 | 200(272)/6000 | V6 | 350/2400-5000 | Πολλαπλή έγχυση | Βενζίνη |
| 450 | 4663 | 250(340)/6000 | Σχήματος V: V8 | 460/2700-4250 | Πολλαπλή έγχυση | Βενζίνη |
| 450 Lang | 4663 | 250(340)/6000 | Σχήματος V: V8 | 460/2700-4250 | Πολλαπλή έγχυση | Βενζίνη |
| 500 | 5461 | 285(388)/6000 | Σχήματος V: V8 | 530/2800-4800 | Πολλαπλή έγχυση | Βενζίνη |
| 500 Lang | 5461 | 289(388)/6000 | Σχήματος V: V8 | 530/2800-4800 | Πολλαπλή έγχυση | Βενζίνη |
Οδήγηση και μετάδοση
| Τροποποιήσεις | τύπος κίνησης | Τύπος μετάδοσης (βασικό) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικά) |
|---|---|---|---|
| 320 CDI | Οπίσθια κίνηση | 7-ACPP | |
| 320 CDI Lang | Οπίσθια κίνηση | 7-ACPP | |
| 420 CDI | Οπίσθια κίνηση | 7-ACPP | |
| 420 CDI Lang | Οπίσθια κίνηση | 7-ACPP | |
| 600 | Οπίσθια κίνηση | 5-ACPP | |
| 350 | Οπίσθια κίνηση | 7-ACPP | |
| 350 Lang | Οπίσθια κίνηση | 7-ACPP | |
| 450 | Οπίσθια κίνηση | 7-ACPP | 5-ACPP, |
| 450 Lang | Οπίσθια κίνηση | 7-ACPP | |
| 500 | Οπίσθια κίνηση | 7-ACPP | |
| 500 Lang | Οπίσθια κίνηση | 7-ACPP |
Σύστημα φρένων και ενισχυτής τιμονιού
| Τροποποιήσεις | Τύπος μπροστινών φρένων | Τύπος πίσω φρένων | Υδραυλικό τιμόνι |
|---|---|---|---|
| 320 CDI | Αεριζόμενοι δίσκοι | Αεριζόμενος | υπάρχει |
| 320 CDI Lang | Αεριζόμενοι δίσκοι | Αεριζόμενος | υπάρχει |
| 420 CDI | Αεριζόμενοι δίσκοι | Αεριζόμενος | υπάρχει |
| 420 CDI Lang | Αεριζόμενοι δίσκοι | Αεριζόμενος | υπάρχει |
| 600 | Αεριζόμενοι δίσκοι | Αεριζόμενος | υπάρχει |
| 350 | Αεριζόμενοι δίσκοι | Αεριζόμενος | υπάρχει |
| 350 Lang | Αεριζόμενοι δίσκοι | Αεριζόμενος | υπάρχει |
| 450 | Αεριζόμενοι δίσκοι | Αεριζόμενος | υπάρχει |
| 450 Lang | Αεριζόμενοι δίσκοι | Αεριζόμενος | υπάρχει |
| 500 | Αεριζόμενοι δίσκοι | Αεριζόμενος | υπάρχει |
| 500 Lang | Αεριζόμενοι δίσκοι | Αεριζόμενος | υπάρχει |
Το μέγεθος των ελαστικών
| Τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
|---|---|
| 320 CDI | 235/55 R17 |
| 320 CDI Lang | 235/55 R17 |
| 420 CDI | 235/55 R17 |
| 420 CDI Lang | 235/55 R17 |
| 600 | Μπροστινό τροχοί-255/45 R18/πίσω τροχοί-275/45 R18 |
| 350 | 235/55 R17 |
| 350 Lang | 235/55 R17 |
| 450 | 235/55 r 17 |
| 450 Lang | 235/55 R17 |
| 500 | 235/55 R17 |
| 500 Lang | 235/55 R17 |
Διαστάσεις
| Τροποποιήσεις | Μήκος, mm | Πλάτος, mm | Ύψος, mm | Το κομμάτι μπροστά/πίσω, mm | Βάση τροχών, mm | Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm | Όγκος κορμού, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 320 CDI | 5075 | 1872 | 1473 | 1600/1605 | 3035 | - | 561 |
| 320 CDI Lang | 5207 | 1872 | 1473 | 1600/1605 | 3165 | - | 561 |
| 420 CDI | 5075 | 1872 | 1483 | 1600/1605 | 3035 | - | 561 |
| 420 CDI Lang | 5207 | 1872 | 1483 | 1600/1605 | 3165 | - | 561 |
| 600 | 5207 | 1872 | 1473 | 1600/1605 | 3165 | - | 561 |
| 350 | 5075 | 1872 | 1473 | 1600/1605 | 3035 | - | 561 |
| 350 Lang | 5207 | 1872 | 1473 | 1600/1605 | 3165 | - | 561 |
| 450 | 5075 | 1872 | 1473 | 1603/1605 | 3035 | - | 561 |
| 450 Lang | 5207 | 1872 | 1473 | 1603/1605 | 3165 | - | 561 |
| 500 | 5075 | 1872 | 1473 | 1603/1605 | 3035 | - | 561 |
| 500 Lang | 5207 | 1872 | 1473 | 1600/1605 | 3165 | - | 561 |
Βάρος αυτοκινήτου
| Τροποποιήσεις | Εξοπλισμένη μάζα, kg | Μέγιστη μάζα, kg | Ανυψωτική χωρητικότητα, kg |
|---|---|---|---|
| 320 CDI | 1955 | 2550 | 595 |
| 320 CDI Lang | 2000 | 2580 | 580 |
| 420 CDI | 2090 | 2640 | 550 |
| 420 CDI Lang | 2140 | 2660 | 520 |
| 600 | 2180 | 2690 | 510 |
| 350 | 1880 | 2475 | 595 |
| 350 Lang | 1925 | 2505 | 580 |
| 450 | 1940 | 2545 | 605 |
| 450 Lang | 1985 | 2565 | 580 |
| 500 | 1940 | 2545 | 605 |
| 500 Lang | 1985 | 2565 | 580 |
Δυναμική
| Τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km/h | Χρόνος επιτάχυνσης σε 100 km/h, με | CD (συντελεστής μετωπικής αντίστασης) |
|---|---|---|---|
| 320 CDI | 250 | 7.5 | 0.27 |
| 320 CDI Lang | 250 | 7.5 | 0.27 |
| 420 CDI | 250 | 6.6 | 0.27 |
| 420 CDI Lang | 250 | 6.6 | 0.27 |
| 600 | 250 | 4.6 | 0.27 |
| 350 | 250 | 7.3 | 0.27 |
| 350 Lang | 250 | 7.3 | 0.27 |
| 450 | 250 | 5.9 | 0.27 |
| 450 Lang | 250 | 5.9 | 0.27 |
| 500 | 250 | 5.4 | 0.27 |
| 500 Lang | 250 | 5.4 | 0.27 |
Κατανάλωση καυσίμου
| Τροποποιήσεις | Στην πόλη, L/100 χλμ. | Στον αυτοκινητόδρομο, L/100 χλμ. | Μέση κατανάλωση, l/100 km | Εξαίρεση CO2, g/km | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|
| 320 CDI | 11.6 | 6.4 | 8.3 | 220 | Ντίζελ |
| 320 CDI Lang | 11.6 | 6.4 | 8.3 | 223 | Ντίζελ |
| 420 CDI | 13 | 7.2 | 9.4 | 247 | Ντίζελ |
| 420 CDI Lang | 13 | 7.2 | 9.4 | 252 | Ντίζελ |
| 600 | 21.8 | 10 | 14.3 | 340 | Βενζίνη |
| 350 | 14.5 | 7.7 | 10.1 | 242 | Βενζίνη |
| 350 Lang | 14.5 | 7.7 | 10.1 | 242 | Βενζίνη |
| 450 | 16.4 | 8.1 | 11.2 | 267 | Βενζίνη |
| 450 Lang | 16.6 | 8.2 | 11.3 | 267 | Βενζίνη |
| 500 | 17.4 | 8.5 | 11.7 | 279 | Βενζίνη |
| 500 Lang | 17.6 | 8.6 | 11.8 | 279 | Βενζίνη |
Τιμές Mercedes Benz S -Class W221 2005 - 2009 στη Ρωσία (Ενημερώθηκε στις 22 Απριλίου 2016)
| Τροποποιήσεις στο G.V. | Συνολικά αυτοκίνητα που πωλούνται (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Μέσες τιμές s Αυτόματο κιβώτιο, ρούβλια |
Σύνολο για πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Μέσες τιμές s Χειροκίνητη μετάδοση, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητη μετάδοση |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 66 | 1 525 935 | 1 528 220 | 66 | 1 391 769 | 6 |
| 2007 | 82 | 1 800 480 | 1 800 947 | 81 | 1 455 912 | 6 |
| 2008 | 77 | 1 960 944 | 1 961 017 | 77 | 1 935 983 | 6 |
| 2009 | 30 | 2 485 856 | 2 493 362 | 30 | 1 308 398 | 6 |
Διαμορφώσεις Mercedes Benz S -Class W221 2005 - 2009
Δοκιμές δίσκων
Συγκριτική δοκιμή: Jaguar XJR Super V8 και Lexus LS600HL έναντι της Mercedes S550 και του Maserati Quattroporte Sport GT
Τα μεγάλα sedans μεταφέρουν άνετα τέσσερις αξιόπιστους ανθρώπους. Οι μεγάλοι κινητήρες δίνουν εύκολα 400 επιλεγμένα άλογα. Οι ετικέτες τιμών λάμπουν σε ποσά κοντά σε $ 100.000 και, το σημαντικότερο, υπάρχει ένα μεγάλο εγώ πίσω από το τιμόνι. Βλέπετε, οι συνηθισμένοι πλούσιοι στο γκαράζ έχουν πολλά τεράστια πολυτελή sedans από τα οποία επιλέγουν από τη διάθεση ...
Ταξιαρχία "S"
Έξι τρόποι για να γοητεύσετε τον αστικό σωλήνα: υπάρχουν δολάρια εκεί πετρέλαιο εδώ. Λόγω του γεγονότος ότι βρισκόμαστε στο δεξί άκρο αυτού του συστήματος, τα αυτοκίνητα που καταλαμβάνουν σε όλη τη διαδρομή από την άκρη στην άκρη, αυτή είναι η σκληρή μας πραγματικότητα. Και στο κεφάλι έχουν S-Class, που παρουσιάστηκαν στη Μόσχα αμέσως μετά το Gerhard κάθισε σε αυτό ...
Δοκιμαστική μονάδα στο S-urev
Μέχρι πρόσφατα, η S-Class ήταν διαθέσιμη μόνο για δημοσιογράφους και τώρα ξεκίνησε ο πάγος: οι πρώτες ανοιχτές πόρτες της Mercedes-Benz S-Class πήγαν στο Panavto. Μας ενδιαφέρει αυτή η εκδήλωση, αφού δεν είναι εύκολο να εκπροσωπήσετε μια τέτοια καινοτομία, δεν είναι για σας να κρεμάσετε μπάλες και να βάλετε τα κορίτσια, αυτό είναι ένα μηχάνημα για σοβαρούς ανθρώπους μεγάλης επιχείρησης και εξουσίας, έτσι ...