Προδιαγραφές Mercedes Benz E-Class W210 1995-1999 Sedan
Προδιαγραφές Mercedes Benz E-Class 1995, 1996, 1997, 1998, 1999: ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km, το βάρος (βάρος), η κάθαρση δρόμο (εκκαθάριση), η ακτίνα της αναστροφής, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά
χαρακτηριστικά του κινητήρα
| Τροποποιήσεις | Κινητήρα, cm3 | Ισχύς, kW (hp) / περίπου | κύλινδροι | Ροπή, nm / (rpm) | Τύπος του συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI | 2151 | 75(102)/4200 | L4 (Inline Location) | 235/1500-2600 | Κοινή σιδηροδρομική γραμμή. | Ντίζελ |
| 200 Diesel | 1997 | 65(88)/5000 | L4 (Inline Location) | 135/2000-4650 | έμμεση έγχυση | Ντίζελ |
| 220 CDI. | 2151 | 92(125)/4200 | L4 (Inline Location) | 300/1800-2600 | Κοινή σιδηροδρομική γραμμή. | Ντίζελ |
| 220 Diesel | 2155 | 70(95)/5000 | L4 (Inline Location) | 150/3100-4500 | έμμεση έγχυση | Ντίζελ |
| 250 Diesel | 2497 | 83(113)/5000 | Inline τοποθεσία: L5 | 170/2800-4600 | έμμεση έγχυση | Ντίζελ |
| 250 TURBODIZEL | 2497 | 110(150)/5000 | Inline τοποθεσία: L5 | 280/1800-3600 | έμμεση έγχυση | Ντίζελ |
| 290 TURBODIZEL | 2874 | 95(129)/4000 | Inline τοποθεσία: L5 | 300/1800-2400 | Απευθείας έγχυση | Ντίζελ |
| 300 Diesel | 2996 | 100(136)/5000 | Inline τοποθεσία - L6 | 210/2200-4600 | έμμεση έγχυση | Ντίζελ |
| 300 TURBODIZEL | 2996 | 130(177)/4400 | Inline τοποθεσία - L6 | 210/1600-3600 | έμμεση έγχυση | Ντίζελ |
| 200 | 1998 | 100(136)/5500 | L4 (Inline Location) | 190/3700-4500 | Πολλαπλών σημείων | Βενζίνη |
| 200 KOMPRESSOR | 1998 | 141(192)/5300 | L4 (Inline Location) | 270/2500-4800 | Πολλαπλών σημείων | Βενζίνη |
| 230 | 2295 | 110(150)/5400 | L4 (Inline Location) | 220/3700-4500 | Πολλαπλών σημείων | Βενζίνη |
| 240 | 2398 | 125(170)/5900 | V6. | 225/3000-5000 | Πολλαπλών σημείων | Βενζίνη |
| 280 (193 hp) | 2799 | 142(193)/5500 | Inline τοποθεσία - L6 | 270/3750 | Πολλαπλών σημείων | Βενζίνη |
| 280 (204 hp) | 2799 | 150(204)/5700 | V6. | 270/3000-5000 | Πολλαπλών σημείων | Βενζίνη |
| 320 (220 hp) | 3199 | 162(220)/5500 | Inline τοποθεσία - L6 | 315/3850 | Πολλαπλών σημείων | Βενζίνη |
| 320 (224 hp) | 3199 | 165(224)/5600 | V6. | 315/3000-4800 | Πολλαπλών σημείων | Βενζίνη |
| 420 | 4196 | 205(279)/5700 | Σχήματος V: V8 | 400/3900 | Πολλαπλών σημείων | Βενζίνη |
| 430 | 4266 | 205(279)/5750 | Σχήματος V: V8 | 400/3000-4400 | Πολλαπλών σημείων | Βενζίνη |
Drive και Μετάδοση
| Τροποποιήσεις | τύπο της μονάδας | Τύπος μετάδοσης (βασική) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | Πίσω κίνησης | 5-MCPP | 5-αυτόματη |
| 200 Diesel | Πίσω κίνησης | 5-MCPP | 5-αυτόματη |
| 220 CDI. | Πίσω κίνησης | 5-MCPP | 5-αυτόματη |
| 220 Diesel | Πίσω κίνησης | 5-MCPP | 5-αυτόματη |
| 250 Diesel | Πίσω κίνησης | 5-MCPP | 5-αυτόματη |
| 250 TURBODIZEL | Πίσω κίνησης | 5-MCPP | 5-αυτόματη |
| 290 TURBODIZEL | Πίσω κίνησης | 5-MCPP | 5-αυτόματη |
| 300 Diesel | Πίσω κίνησης | 5-MCPP | 4-αυτόματο |
| 300 TURBODIZEL | Πίσω κίνησης | 5-αυτόματη | |
| 200 | Πίσω κίνησης | 5-MCPP | 5-αυτόματο κιβώτιο, 4-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, |
| 200 KOMPRESSOR | Πίσω κίνησης | 5-MCPP | 5-αυτόματη |
| 230 | Πίσω κίνησης | 5-MCPP | 5-αυτόματο κιβώτιο, 4-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, |
| 240 | Πίσω κίνησης | 5-MCPP | 5-αυτόματη |
| 280 (193 hp) | Πίσω κίνησης | 5-MCPP | 5-αυτόματη |
| 280 (204 hp) | Πίσω κίνησης | 5-MCPP | 5-αυτόματη |
| 320 (220 hp) | Πίσω κίνησης | 4-αυτόματο | 5-αυτόματη |
| 320 (224 hp) | Πίσω κίνησης | 5-αυτόματη | |
| 420 | Πίσω κίνησης | 5-αυτόματη | |
| 430 | Πίσω κίνησης | 5-αυτόματη |
σύστημα φρένων και του υδραυλικού τιμονιού
| Τροποποιήσεις | Τύπος εμπρός φρένων | Τύπος πίσω φρένα | Υδραυλικό τιμόνι |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 200 Diesel | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 220 CDI. | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 220 Diesel | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 250 Diesel | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 250 TURBODIZEL | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 290 TURBODIZEL | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 300 Diesel | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 300 TURBODIZEL | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 200 | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | επιλογή |
| 200 KOMPRESSOR | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 230 | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 240 | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 280 (193 hp) | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 280 (204 hp) | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 320 (220 hp) | Ανεμιστήρες δίσκοι | Αναπροσαρμογή δίσκου | υπάρχει |
| 320 (224 hp) | Ανεμιστήρες δίσκοι | Αναπροσαρμογή δίσκου | υπάρχει |
| 420 | Ανεμιστήρες δίσκοι | Αναπροσαρμογή δίσκου | υπάρχει |
| 430 | Ανεμιστήρες δίσκοι | Αναπροσαρμογή δίσκου | υπάρχει |
Μέγεθος ελαστικού
| Τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
|---|---|
| 200 CDI | 205/65 R15 94 H |
| 200 Diesel | 195/65 R15 91 T |
| 220 CDI. | 205/65 R15 94 H |
| 220 Diesel | 195/65 R15 91 T |
| 250 Diesel | 195/65 R15 91 T |
| 250 TURBODIZEL | 205/65 R15 94 H |
| 290 TURBODIZEL | 205/65 R15 94 H |
| 300 Diesel | 205/65 R15 94 H |
| 300 TURBODIZEL | 215/55 R16 93 W |
| 200 | 215/55 R16 93 H |
| 200 KOMPRESSOR | 215/55 R16 93 V |
| 230 | 215/55 R16 93 V |
| 240 | 215/55 R16 93 V |
| 280 (193 hp) | 215/55 R16 93 V |
| 280 (204 hp) | 215/55 R16 93 V |
| 320 (220 hp) | 215/55 R16 93 W |
| 320 (224 hp) | 215/55 R16 93 W |
| 420 | 215/55 R16 93 W |
| 430 | 215/55 R16 93 W |
μεγέθη
| Τροποποιήσεις | Μήκος, mm. | Πλάτος, mm. | Ύψος, mm. | Εμπρός μετατρόχιο / πίσω, mm | Μεταξόνιο, mm | κάθαρση Road (εκκαθάριση), mm | Ο όγκος του κορμού, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI | 4796 | 1798 | 1420 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
| 200 Diesel | 4796 | 1798 | 1420 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
| 220 CDI. | 4796 | 1798 | 1420 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
| 220 Diesel | 4796 | 1798 | 1420 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
| 250 Diesel | 4796 | 1798 | 1420 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
| 250 TURBODIZEL | 4796 | 1798 | 1420 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
| 290 TURBODIZEL | 4796 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
| 300 Diesel | 4796 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
| 300 TURBODIZEL | 4796 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
| 200 | 4796 | 1798 | 1420 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
| 200 KOMPRESSOR | 4796 | 1798 | 1420 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
| 230 | 4796 | 1798 | 1420 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
| 240 | 4796 | 1798 | 1420 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
| 280 (193 hp) | 4796 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
| 280 (204 hp) | 4796 | 1798 | 1420 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
| 320 (220 hp) | 4796 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
| 320 (224 hp) | 4796 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
| 420 | 4796 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
| 430 | 4796 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
βάρος αυτοκινήτου
| Τροποποιήσεις | Βάρος Curb, Kg | Μέγιστη μάζα, σε kg | χωρητικότητα φορτίου, kg. |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | 1540 | 2040 | 500 |
| 200 Diesel | 1450 | 1950 | 500 |
| 220 CDI. | 1540 | 2040 | 500 |
| 220 Diesel | 1460 | 1960 | 500 |
| 250 Diesel | 1510 | 2010 | 500 |
| 250 TURBODIZEL | 1560 | 2060 | 500 |
| 290 TURBODIZEL | 1540 | 2040 | 500 |
| 300 Diesel | 1560 | 2060 | 500 |
| 300 TURBODIZEL | 1630 | 2130 | 500 |
| 200 | 1440 | 1940 | 500 |
| 200 KOMPRESSOR | 1510 | 2010 | 500 |
| 230 | 1450 | 1950 | 500 |
| 240 | 1500 | 2000 | 500 |
| 280 (193 hp) | 1570 | 2100 | 530 |
| 280 (204 hp) | 1540 | 2070 | 530 |
| 320 (220 hp) | 1600 | 2130 | 530 |
| 320 (224 hp) | 1580 | 2110 | 530 |
| 420 | 1690 | 2220 | 530 |
| 430 | 1650 | 2180 | 530 |
Δυναμική
| Τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km / h | Overclocking χρόνο έως και 100 χλμ / ώρα, με | CD (μετωπική συντελεστής αντίστασης) |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | 187 | 13.7 | 0.27 |
| 200 Diesel | 177 | - | 0.27 |
| 220 CDI. | 200 | 11.2 | 0.27 |
| 220 Diesel | 180 | 17 | 0.27 |
| 250 Diesel | 193 | 15.3 | 0.27 |
| 250 TURBODIZEL | 206 | 10.4 | 0.27 |
| 290 TURBODIZEL | 195 | 11.5 | 0.27 |
| 300 Diesel | 204 | 12.9 | 0.27 |
| 300 TURBODIZEL | 220 | 8.9 | 0.27 |
| 200 | 204 | 11.4 | 0.27 |
| 200 KOMPRESSOR | 232 | 8.9 | 0.27 |
| 230 | 216 | 10.5 | 0.27 |
| 240 | 224 | 9.6 | 0.27 |
| 280 (193 hp) | 230 | 8.6 | 0.27 |
| 280 (204 hp) | 233 | 8.5 | 0.27 |
| 320 (220 hp) | 235 | 7.8 | 0.27 |
| 320 (224 hp) | 238 | 7.7 | 0.27 |
| 420 | 250 | 7 | 0.27 |
| 430 | 250 | 6.6 | 0.27 |
Κατανάλωση καυσίμου
| Τροποποιήσεις | Στην πόλη, l / 100 km | Από την εθνική οδό, l / 100 km | Η μέση κατανάλωση, l / 100 km | απελευθέρωση CO2, g / km | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI | 8.5 | 4.9 | 6.3 | 166 | Ντίζελ |
| 200 Diesel | 10.1 | 6.1 | 7.6 | 201 | Ντίζελ |
| 220 CDI. | 8.5 | 4.9 | 6.3 | 166 | Ντίζελ |
| 220 Diesel | 9.5 | 5.6 | 7.1 | 188 | Ντίζελ |
| 250 TURBODIZEL | 10.6 | 6.4 | 8 | 212 | Ντίζελ |
| 290 TURBODIZEL | 9.3 | 5.4 | 6.8 | 180 | Ντίζελ |
| 300 TURBODIZEL | 10.9 | 6.1 | 7.9 | 209 | Ντίζελ |
| 200 | 10.8 | 6 | 7.5 | 215 | Βενζίνη |
| 200 KOMPRESSOR | 10.6 | 6.4 | 8 | 190 | Βενζίνη |
| 230 | 11.3 | 6.1 | 7.5 | 219 | Βενζίνη |
| 240 | 14.8 | 7.3 | 7.6 | 245 | Βενζίνη |
| 280 (193 hp) | 13.6 | 7.2 | 8.5 | 202 | Βενζίνη |
| 320 (220 hp) | 12.9 | 10.4 | 247 | Βενζίνη | |
| 320 (224 hp) | 15.4 | 7.5 | 10.3 | 245 | Βενζίνη |
| 420 | 19 | 9.1 | 12.7 | 302 | Βενζίνη |
| 430 | 16.8 | 8.1 | 11.3 | 265 | Βενζίνη |
Τιμές Mercedes Benz E-Class W210 1995-1999 στη Ρωσία (Updated 22 του Απρίλη 2016)
| Τροποποιήσεις στο G.V. | Σύνολο αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο για την πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Η μέση τιμή του S. MCPP, ρούβλια |
Σύνολο για την πώληση με MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 | 55 | 289 330 | 289 512 | 35 | 286 618 | 21 |
| 1996 | 62 | 328 382 | 333 982 | 38 | 317 733 | 22 |
| 1997 | 67 | 344 187 | 351 380 | 49 | 320 905 | 20 |
| 1998 | 77 | 376 291 | 381 245 | 57 | 365 228 | 22 |
Κριτικές Mercedes Benz E-Class W210 1995 - 1999 από ειδικούς
Κριτικές Mercedes Benz E-Class Λεπτομέρειες| E-class W210 1995-1999 | |
|---|---|
| Μηχανή |  |
| Μετάδοση |  |
| Σύστημα διαχείρισης και ανάρτησης | |
| Σύστημα πέδησης | |
| Θερμαινόμενο αέρα και κλιματισμό | |
| Σύστημα εκκίνησης και φόρτισης | |
| Ηλεκτρικά εξαρτήματα και άλλα | |
| Σταθερότητα του σώματος στη διάβρωση |
Διαμόρφωση Mercedes Benz E-Class W210 1995 - 1999
Δοκιμή σύγκρουσης Mercedes Benz E-Class W210 1995 - 1999
26%
Οδηγός και επιβάτες
17%
Πεζοί
Δοκιμαστική οδήγηση
Ποιος έχει τέσσερα μάτια ...
Μέχρι το τέλος του εικοστού αιώνα έφυγε για μικρά δύο χρόνια. Αλλά σήμερα μπορείτε πραγματικά να εξετάσετε το μέλλον. Τουλάχιστον την αυτοκινητοβιομηχανία. Τουλάχιστον ένα μάτι. Αξίζει μόνο την οδήγηση στο νέο Lexus GS300. Ωστόσο, ο κίνδυνος καμπυλότητας του συνεχούς χρόνου του χώρου είναι μεγάλη, και έτσι ώστε να μην υπάρχει σύνδεση μεταξύ του χρόνου, απαιτείται κάποιος από τους εκπροσώπους του εξερχόμενου.
Μάχη του στυλ
Είναι δυνατόν να μιλήσουμε για το σχεδιασμό του 9ου μοντέλου του Zhiguli; Για κάποιο χρονικό διάστημα, μπορείτε ακόμα να κερδοσκοπήσετε για το πώς να διαχειριστείτε ή να επισκευάσετε αυτό το μηχάνημα, αλλά για το σχεδιασμό ... Ωστόσο, για να συζητήσετε την εμφάνιση οποιουδήποτε αυτοκινήτου, απαιτείται εμπειρία και, όπως φαίνεται παράξενο, θάρρος. Το γεγονός είναι ότι συνήθως σκέφτεται για την εμφάνιση ...
Τέσσερα μάτια, τέσσερα οδηγημένα
Ηλεκτρονική τάξη. Λέει τόσα πολλά που όλες οι βαλίτσες με τον συμβιβασμό του Κρεμλίνου είναι μπλοκαρισμένα στο πλαίσιο των μεγεθών αξιολογημένων εφημερίδων σχετικά με την εμφάνιση αυτών των αυτοκινήτων. Ίσως οι σχεδιαστές της Mercedes-Benz να επιδιώξουν; Θα τους απογοητεύσω, για την εμφάνιση του αυτοκινήτου - όχι μια λέξη. Αυτή τη φορά πήρε η Mercedes-Benz στην Αυστρία. Γιατί για την εταιρεία παρουσίασης του Τύπου ...