Προδιαγραφές Mercedes Benz A-Class W168 2001-2004 Hatchback
Προδιαγραφές Mercedes Benz A-Class 2001, 2002, 2003, 2004: Δύναμη, η κατανάλωση καυσίμου 100 χιλιόμετρα, το βάρος (μάζα), η κάθαρση δρόμο (εκκαθάριση), η ακτίνα της αναστροφής, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
| Τροποποιήσεις |
Κινητήρα, cm3 |
POWER, KW (HP) / Σχετικά |
Κυλίνδρους |
Ροπή, nm / (rpm) |
Τύπος συστήματος καυσίμου |
Τύπος καυσίμου |
| 160 CDI |
1689 |
55(75)/3600 |
L4 (inline θέση) |
160/1500 |
Common Rail. |
Ντίζελ |
| 170 CDI |
1689 |
70(95)/4200 |
L4 (inline θέση) |
180/1600 |
Common Rail. |
Ντίζελ |
| 140 |
1397 |
60(82)/5000 |
L4 (inline θέση) |
130/3750 |
ένεση Multipoint |
Βενζίνη |
| 160 |
1598 |
75(102)/5250 |
L4 (inline θέση) |
150/4000 |
ένεση Multipoint |
Βενζίνη |
| 190 |
1898 |
92(125)/5500 |
L4 (inline θέση) |
180/4000 |
ένεση Multipoint |
Βενζίνη |
| 210 Εξέλιξη |
2084 |
103(140)/5500 |
L4 (inline θέση) |
205/4000 |
ένεση Multipoint |
Βενζίνη |
Οδηγήστε και μετάδοση
| Τροποποιήσεις |
Τύπος κίνησης |
Τύπος μετάδοσης (βασική) |
Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
| 160 CDI |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCPP |
5-αυτόματη |
| 170 CDI |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCPP |
5-αυτόματη |
| 140 |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCPP |
5-αυτόματη |
| 160 |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCPP |
5-αυτόματη |
| 190 |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCPP |
5-αυτόματη |
| 210 Εξέλιξη |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCPP |
5-αυτόματη |
Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι
| Τροποποιήσεις |
Τύπος μπροστινών φρένων |
Τύπος πίσω φρένων |
Υδραυλικό τιμόνι |
| 160 CDI |
αεριζόμενους δίσκους |
Τύμπανο |
υπάρχει |
| 170 CDI |
αεριζόμενους δίσκους |
Τύμπανο |
υπάρχει |
| 140 |
αεριζόμενους δίσκους |
Τύμπανο |
υπάρχει |
| 160 |
αεριζόμενους δίσκους |
Τύμπανο |
υπάρχει |
| 190 |
αεριζόμενους δίσκους |
Δίσκος |
υπάρχει |
| 210 Εξέλιξη |
αεριζόμενους δίσκους |
Δίσκος |
υπάρχει |
Μέγεθος ελαστικού
| Τροποποιήσεις |
Το μέγεθος |
| 160 CDI |
195/50 R15 T. |
| 170 CDI |
195/50 R15 T. |
| 140 |
195/50 R15 |
| 160 |
195/50 R15 T. |
| 190 |
195/50 R16 H. |
| 210 Εξέλιξη |
205 / 40Z R17 |
Μεγέθη
| Τροποποιήσεις |
Μήκος, mm. |
Πλάτος, mm. |
Ύψος, mm. |
Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm |
Βάση τροχών, mm |
Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm |
Ο όγκος του κορμού, L |
| 160 CDI |
3607 |
1720 |
1575 |
1504/1453 |
2423 |
- |
391 |
| 170 CDI |
3607 |
1720 |
1575 |
1504/1453 |
2423 |
- |
391 |
| 140 |
3607 |
1720 |
1575 |
1504/1453 |
2423 |
- |
391 |
| 160 |
3607 |
1720 |
1575 |
1504/1453 |
2423 |
- |
391 |
| 190 |
3607 |
1720 |
1575 |
1504/1453 |
2423 |
- |
391 |
| 210 Εξέλιξη |
3607 |
1720 |
1575 |
1504/1453 |
2423 |
- |
391 |
Βάρος του αυτοκινήτου
| Τροποποιήσεις |
Βάρος Curb, Kg |
Μέγιστη μάζα, kg |
Χωρητικότητα φορτίου, kg. |
| 160 CDI |
1155 |
1540 |
385 |
| 170 CDI |
1160 |
1545 |
385 |
| 140 |
1095 |
1490 |
395 |
| 160 |
1115 |
1500 |
385 |
| 190 |
1155 |
1540 |
385 |
| 210 Εξέλιξη |
1055 |
1540 |
485 |
Δυναμική
| Τροποποιήσεις |
Μέγιστη ταχύτητα, km / h |
Ώρα overclocking μέχρι 100 km / h, με |
CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής) |
| 160 CDI |
161 |
15.1 |
- |
| 170 CDI |
192 |
12.1 |
- |
| 140 |
171 |
12.9 |
- |
| 160 |
180 |
10.8 |
- |
| 190 |
198 |
8.8 |
- |
| 210 Εξέλιξη |
203 |
8.2 |
- |
Κατανάλωση καυσίμου
| Τροποποιήσεις |
Στην πόλη, l / 100 km |
Από την εθνική οδό, l / 100 km |
Η μέση κατανάλωση, l / 100 km |
απελευθέρωση CO2, g / km |
Τύπος καυσίμου |
| 160 CDI |
6.1 |
4 |
4.8 |
127 |
Ντίζελ |
| 170 CDI |
6.3 |
4.1 |
4.9 |
131 |
Ντίζελ |
| 140 |
9.7 |
5.6 |
7.1 |
170 |
Βενζίνη |
| 160 |
10.2 |
5.4 |
7.2 |
172 |
Βενζίνη |
| 190 |
10.7 |
6 |
7.7 |
185 |
Βενζίνη |
| 210 Εξέλιξη |
11 |
6.2 |
7.9 |
190 |
Βενζίνη |
Δοκιμαστική οδήγηση
Έχετε ένα καλό αυτοκίνητο θα πρέπει να είναι πολύ
Το μικρότερο Mercedes κάτοχος του πριν από το έτος, πρώτα να δει την Mercedes A-class, ο συντάκτης αυτών των γραμμών οδήγησε ο ίδιος ακριβώς σαν λύκος, ο οποίος βρέθηκε αντιμέτωπος μαζί της δράσης του ένα από τα θέματα καλά, αναμονή! Με ένα λαγό στη μάσκα λύκου. Mercedes! Επανέλαβα, μια σύσπαση σε ένα αστέρι τρεις πορείας για το πλέγμα του ψυγείου και με δυσκολία συγκρατούν τις επιθέσεις της gomeric ...
Γοητεία της μεταβατικής ηλικίας
Μέσα περισσότερο από το εξωτερικό. Αυτός είναι ο τρόπος με τον οποίο είναι δυνατόν να περιγράψουμε τις επιμηκυμένες Mercedes A-Class. Το αυτοκίνητο δεν ήταν απλά ευρύχωρο (οπότε ήταν ο εκσυγχρονισμός), αλλά πολύ ευρύχωρος, με επαρκώς μέτριες εξωτερικές διαστάσεις. Το Malysh στην ομάδα γνωρίζουν, η εμφάνιση των νεότερων της Mercedes δεν μου προκάλεσε ποτέ μια ειδική συμπάθεια. Μικρή, Humpback, σε ευρέως διαδεδομένες τροχούς, αυτός ...
Avangard
Στο βασίλειο της αυτοκινητοβιομηχανίας - ένα στερεό θραύσμα αιώνων αξιών. Η μόνη κλασική διάταξη Cadillac σήμερα, Catera, στην πραγματικότητα - ένα τροποποιημένο Opel Omega. Και το διάσημο Επιμελητήριο των κλασικών, Mercedes-Benz, παράγει ήδη τρία μοντέλα μπροστινών τροχών - A-Class, Vaneo και V-Class! Φέτος, οι μηχανικοί της εταιρείας εισήλθαν στην Α-τάξη των 980 αλλαγών, το κύριο πράγμα ...
