Τεχνικά χαρακτηριστικά του Lexus GS από το 2008 sedan
Τεχνικά χαρακτηριστικά του Lexus GS 2008, 2009, 2010, 2012, 2013: ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ., Βάρος (μάζα), κάθαρση δρόμου (εκκαθάριση), ακτίνα της στροφής, τύπος μετάδοσης και φρένων, μεγέθους σώματος και ελαστικών
Χαρακτηριστικά κινητήρα
| Τροποποιήσεις |
Ένταση κινητήρα, cm3 |
Ισχύς, kw (lp)/περίπου |
Κυλίνδρους |
Twisting, NM/(RPM) |
Τύπος του συστήματος καυσίμου |
Τύπος καυσίμου |
| 450h |
3456 |
253(340)/6400 |
V6 |
362/4800 |
Διπλή ηλεκτρονική ένεση |
Υβρίδιο |
| 300 |
2995 |
183(249)/6200 |
V6 |
309/3500 |
Ηλεκτρονική ένεση |
Βενζίνη |
| 350 |
3456 |
226(303)/6200 |
V6 |
371/3600 |
Άμεση ένεση |
Βενζίνη |
| 460 |
4608 |
255(342)/6200 |
Σχήματος V: V8 |
460/3600 |
Κατανεμημένη διαδοχική ένεση (SFI) |
Βενζίνη |
| 3.0 στο |
2995 |
(249)/6200 |
V -shaped - 6 |
(310)/3500 |
Άμεση ένεση |
Βενζίνη |
| 3.5 στο AWD |
3456 |
(307)/6400 |
V -shaped - 6 |
(372)/4800 |
Άμεση ένεση |
Βενζίνη |
| 3.5 CVT |
3456 |
(296)/6400 |
V -shaped - 6 |
(368)/4800 |
Άμεση ένεση |
Υβρίδιο |
| 4.6 στο |
4608 |
(347)/6400 |
V -shaped - 8 |
(460)/4100 |
Άμεση ένεση |
Βενζίνη |
Οδήγηση και μετάδοση
| Τροποποιήσεις |
τύπος κίνησης |
Τύπος μετάδοσης (βασικό) |
Τύπος μετάδοσης (προαιρετικά) |
| 450h |
Οπίσθια κίνηση |
ECVT (CVT) |
|
| 300 |
Οπίσθια κίνηση |
6-Akpp DSG |
|
| 350 |
Οπίσθια κίνηση |
6-ACPP διαδοχικά |
|
| 460 |
Οπίσθια κίνηση |
8-ACPP |
|
| 3.0 στο |
Οπίσθια κίνηση |
6-ACPP |
|
| 3.5 στο AWD |
4x4 (All -Wheel Drive) |
6-ACPP |
|
| 3.5 CVT |
Οπίσθια κίνηση |
Μεταβλητή μονάδα ταχύτητας |
|
| 4.6 στο |
Οπίσθια κίνηση |
8-ACPP |
|
Τύπος ανάρτησης και ακτίνα στροφής
| Τροποποιήσεις |
Μπροστινή ανάρτηση |
Οπίσθια ανάρτηση |
Η διάμετρος της στροφής, m |
| 3.0 στο |
Ανεξάρτητο - McPherson |
Ανεξάρτητο - multi -link |
10.3 |
| 3.5 στο AWD |
Ανεξάρτητο - McPherson |
Ανεξάρτητο - multi -link |
10.3 |
| 3.5 CVT |
Ανεξάρτητο - multi -link |
Ανεξάρτητο - multi -link |
- |
| 4.6 στο |
Ανεξάρτητο - McPherson |
Ανεξάρτητο - multi -link |
11.4 |
Σύστημα φρένων και ενισχυτής τιμονιού
| Τροποποιήσεις |
Τύπος μπροστινών φρένων |
Τύπος πίσω φρένων |
Υδραυλικό τιμόνι |
| 450h |
Αεριζόμενοι δίσκοι |
Αεριζόμενος |
υπάρχει |
| 300 |
Αεριζόμενοι δίσκοι |
Αεριζόμενος |
υπάρχει |
| 350 |
Αεριζόμενοι δίσκοι |
Αεριζόμενος |
υπάρχει |
| 460 |
Αεριζόμενοι δίσκοι |
Αεριζόμενος |
υπάρχει |
| 3.0 στο |
Αεριζόμενος |
Αεριζόμενος |
Ηλεκτρικός |
| 3.5 στο AWD |
Αεριζόμενος |
Αεριζόμενος |
Ηλεκτρικός |
| 3.5 CVT |
Αεριζόμενος |
Αεριζόμενος |
Ηλεκτρικός |
| 4.6 στο |
Αεριζόμενος |
Αεριζόμενος |
Ηλεκτρικός |
Το μέγεθος των ελαστικών
| Τροποποιήσεις |
Το μέγεθος |
| 450h |
245/40 R18 Z |
| 300 |
225/50 R17 |
| 350 |
225/50 R17 W. |
| 460 |
245/40 R18 Z |
| 3.0 στο |
Front Wheels: 225/50 R17, πίσω τροχοί: 225/50 R17 |
| 3.5 στο AWD |
Front Wheels: 225/50 R17, πίσω τροχοί: 225/50 R17 |
| 3.5 CVT |
Μπροστινό τροχοί: 245/40 R18, πίσω τροχοί: 245/40 R18 |
| 4.6 στο |
Μπροστινό τροχοί: 245/40 R18, πίσω τροχοί: 245/40 R18 |
Διαστάσεις
| Τροποποιήσεις |
Μήκος, mm |
Πλάτος, mm |
Ύψος, mm |
Το κομμάτι μπροστά/πίσω, mm |
Βάση τροχών, mm |
Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm |
Όγκος κορμού, l |
| 450h |
4826 |
1821 |
1425 |
1534/1539 |
2850 |
130 |
300 |
| 300 |
4826 |
1821 |
1425 |
1534/1539 |
2850 |
130 |
300 |
| 350 |
4826 |
1821 |
1425 |
1534/1539 |
2850 |
130 |
300 |
| 460 |
4826 |
1821 |
1425 |
1534/1539 |
2850 |
130 |
300 |
| 3.0 στο |
4850 |
1820 |
1430 |
-/- |
2850 |
135 |
430/- |
| 3.5 στο AWD |
4850 |
1820 |
1430 |
1540/1545 |
2850 |
135 |
430/- |
| 3.5 CVT |
4850 |
1820 |
1430 |
-/- |
2850 |
135 |
280/- |
| 4.6 στο |
4850 |
1820 |
1430 |
-/- |
2850 |
135 |
430/- |
Βάρος αυτοκινήτου
| Τροποποιήσεις |
Εξοπλισμένη μάζα, kg |
Μέγιστη μάζα, kg |
Ανυψωτική χωρητικότητα, kg |
| 450h |
1875 |
2359 |
484 |
| 300 |
1695 |
- |
- |
| 350 |
1721 |
2060 |
339 |
| 460 |
1789 |
2223 |
434 |
| 3.0 στο |
1695 |
2125 |
430 |
| 3.5 στο AWD |
1830 |
2230 |
400 |
| 3.5 CVT |
1940 |
2355 |
415 |
| 4.6 στο |
1810 |
2160 |
350 |
Αριθμός καθισμάτων και θυρών
| Τροποποιήσεις |
Ο αριθμός των καθισμάτων |
Αριθμός θυρών |
| 3.0 στο |
5 |
4 |
| 3.5 στο AWD |
5 |
4 |
| 3.5 CVT |
5 |
4 |
| 4.6 στο |
5 |
4 |
Ο όγκος της δεξαμενής καυσίμου
| Τροποποιήσεις |
Όγκος δεξαμενής, l |
Τύπος καυσίμου |
| 3.0 στο |
71 |
AI-95 |
| 3.5 στο AWD |
71 |
AI-95 |
| 3.5 CVT |
65 |
AI-95 |
| 4.6 στο |
71 |
AI-95 |
Δυναμική
| Τροποποιήσεις |
Μέγιστη ταχύτητα, km/h |
Χρόνος επιτάχυνσης σε 100 km/h, με |
CD (συντελεστής μετωπικής αντίστασης) |
| 450h |
211 |
5.9 |
0.27 |
| 300 |
240 |
7.2 |
0.27 |
| 350 |
230 |
5.9 |
0.27 |
| 460 |
249 |
5.8 |
0.27 |
| 3.0 στο |
240 |
7.2 |
- |
| 3.5 στο AWD |
190 |
6.1 |
- |
| 3.5 CVT |
250 |
5.9 |
- |
| 4.6 στο |
250 |
5.8 |
- |
Κατανάλωση καυσίμου
| Τροποποιήσεις |
Στην πόλη, L/100 χλμ. |
Στον αυτοκινητόδρομο, L/100 χλμ. |
Μέση κατανάλωση, l/100 km |
Εξαίρεση CO2, g/km |
Τύπος καυσίμου |
| 450h |
9.1 |
7.1 |
7.9 |
180 |
Υβρίδιο |
| 350 |
12.4 |
9 |
10.7 |
- |
Βενζίνη |
| 460 |
13.8 |
9.8 |
11.8 |
258 |
Βενζίνη |
| 3.0 στο |
14 |
7 |
9.5 |
- |
Βενζίνη |
| 3.5 στο AWD |
13.1 |
9.4 |
10.1 |
- |
Βενζίνη |
| 3.5 CVT |
9.1 |
7 |
7.6 |
- |
Υβρίδιο |
| 4.6 στο |
16.3 |
7.9 |
11 |
- |
Βενζίνη |
Οι τιμές της Lexus GS από το 2008 στη Ρωσία (ενημερώθηκαν στις 22 Απριλίου 2016)
| Τροποποιήσεις στο G.V. |
Συνολικά αυτοκίνητα που πωλούνται (στη Ρωσική Ομοσπονδία) |
Μέση τιμή,
ρούβλια |
Μέσες τιμές s
Αυτόματο κιβώτιο, ρούβλια |
Σύνολο για πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
Μέσες τιμές s
Χειροκίνητη μετάδοση, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητη μετάδοση |
| 2009 |
30 |
1 467 422 |
1 459 015 |
30 |
- |
6 |
| 3 l |
20 |
1 449 022 |
1 449 022 |
20 |
- |
6 |
| 3.0 L |
7 |
1 468 740 |
1 434 539 |
6 |
- |
6 |
| 3,5 L |
8 |
1 552 343 |
1 529 395 |
8 |
- |
6 |
| 2010 |
33 |
1 819 631 |
1 809 830 |
31 |
- |
6 |
| 3 l |
10 |
1 756 580 |
1 756 580 |
10 |
- |
6 |
| 3.0 L |
7 |
1 630 497 |
1 617 537 |
7 |
- |
6 |
| 3,5 L |
21 |
1 887 979 |
1 870 853 |
20 |
- |
6 |
| 2011 |
20 |
1 973 328 |
1 968 649 |
20 |
- |
6 |
| 3 l |
7 |
1 891 131 |
1 891 131 |
7 |
- |
6 |
| 3.0 L |
6 |
1 835 172 |
1 835 172 |
6 |
- |
6 |
| 3,5 L |
10 |
1 986 938 |
1 986 938 |
10 |
- |
6 |
| 2012 |
63 |
2 670 111 |
2 677 934 |
63 |
2 112 248 |
6 |
| 2,5 L |
25 |
2 362 323 |
2 368 782 |
25 |
2 078 040 |
6 |
| 3 l |
6 |
2 167 833 |
2 161 419 |
6 |
2 180 664 |
6 |
| 3.0 L |
6 |
2 180 664 |
2 180 664 |
6 |
- |
6 |
| 3,5 L |
35 |
2 888 813 |
2 892 820 |
35 |
- |
6 |
| 4.6 L |
6 |
3 784 089 |
3 784 089 |
6 |
- |
6 |
| 2013 |
46 |
2 922 855 |
2 909 119 |
46 |
3 127 322 |
6 |
| 2,5 L |
21 |
2 476 066 |
2 484 222 |
21 |
2 237 100 |
6 |
| 3.4 L |
6 |
2 922 545 |
2 922 545 |
6 |
- |
6 |
| 3,5 L |
22 |
3 208 325 |
3 182 112 |
22 |
4 017 549 |
6 |
| 4.6 L |
7 |
4 182 840 |
4 182 840 |
7 |
- |
6 |
Διαμόρφωση Lexus GS από το 2008
Δοκιμές δίσκων
Ιαπωνικό τζετ
Επιτρέψτε μου να πω αντίο σε μια τέτοια σύγκριση, αλλά το ενημερωμένο Lexus GS460 ως ενεργειακό ποτό, το οποίο όσο περισσότερο πίνετε, τόσο περισσότερο απαιτείται να διατηρήσετε τον τόνο. Είστε κουρασμένοι στη δουλειά, τα μάτια σας κολλάνε μαζί; Ανεβείτε σε αυτό το πιλοτήριο, κάντε κλικ στο κουμπί με την έναρξη της επιγραφής, πατήστε το ακραίο δεξί πεντάλ στο πάτωμα. Καλά? Μάτια…
Lexus GS350 AWD - Lyxus
Οι αγοραστές της Lexus στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής είχαν την ευκαιρία να φύγουν σε ένα All -Wheel Drive Jais από τον έμπορο ήδη από την αρχή των πωλήσεων το 2005. Γιατί λοιπόν είμαστε χειρότεροι, πιο συγκεκριμένα, ποιες είναι οι καιρικές συνθήκες μας καλύτερα; Επιπλέον, είναι χειρότερα για εμάς, και είμαστε όλοι -Wheel Drive αυτό που ο γιατρός συνταγογραφεί. Συγγραφέας! Εσείς…
Lexus GS - Ρωσική έκδοση
Τι ένα buzz να αρπάξει σε έναν επίπεδη γκρέιντερ εδάφους! Γυρίστε πάνω από τη στροφή, όλο το πιο τολμηρό και πιο τολμηρό πλάτος του δρόμου σας επιτρέπει να τα περάσετε περίφημα σε μια μετατόπιση. Και δεν είμαι καθόλου πίσω από το τιμόνι του Mitsubishi Lancer Evolution ή Subaru Impreza WRX STI, που έχουν απορροφήσει τα γονίδια των προγόνων τους που κάποτε έλαμψαν στο ράλι και κάθομαι σε ένα δέρμα ...
