Τεχνικά χαρακτηριστικά της Kia Ced από το 2012 Hatchback
Τεχνικά χαρακτηριστικά του Kia CED 2012, 2013: ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ., Βάρος (μάζα), κάθαρση δρόμου (εκκαθάριση), ακτίνα στροφής, τύπος μετάδοσης και φρένα, μέγεθος σώματος και ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
Τροποποιήσεις |
Ένταση κινητήρα, cm3 |
Ισχύς, kw (lp)/περίπου |
Κυλίνδρους |
Twisting, NM/(RPM) |
Τύπος του συστήματος καυσίμου |
Τύπος καυσίμου |
1.4 CVVT 6-MKPP (100 hp) |
1396 |
74(100)/5500 |
4 κυλίνδρους |
137/4200 |
Κατανεμημένη ένεση |
Βενζίνη |
1.4 CVVT 6-MKPP Start-Stop (100 hp) |
1396 |
74(100)/5500 |
4 κυλίνδρους |
137/4200 |
Κατανεμημένη ένεση |
Βενζίνη |
1.6 GDI 6-ACPP (135 hp) |
1591 |
99(135)/6300 |
4 κυλίνδρους |
165/4850 |
Άμεση ένεση |
Βενζίνη |
1.6 GDI 6-MKPP (135 hp) |
1591 |
99(135)/6300 |
4 κυλίνδρους |
165/4850 |
Άμεση ένεση |
Βενζίνη |
1.6 GDI Start-Stop 6-MKPP (135 hp) |
1591 |
99(135)/6300 |
4 κυλίνδρους |
165/4850 |
Άμεση ένεση |
Βενζίνη |
1.4 CRDI 6-MKPP (90 hp) |
1396 |
66(90)/4000 |
4 κυλίνδρους |
220/1500-2750 |
Άμεση ένεση κοινής σιδηροτροχιάς |
Ντίζελ |
1.4 CRDI Start-Stop 6-MKPP (90 hp) |
1396 |
66(90)/4000 |
4 κυλίνδρους |
220/1500-2750 |
Άμεση ένεση κοινής σιδηροτροχιάς |
Ντίζελ |
1.6 CRDI 6-ACPP (128 hp) |
1582 |
94(128)/4000 |
4 κυλίνδρους |
260/1900-2750 |
Άμεση ένεση κοινής σιδηροτροχιάς |
Ντίζελ |
1.6 CRDI 6-MKPP (128 hp) |
1582 |
94(128)/4000 |
4 κυλίνδρους |
260/1900-2750 |
Άμεση ένεση κοινής σιδηροτροχιάς |
Ντίζελ |
1.6 CRDI Start-Stop 6-MKPP (128 hp) |
1582 |
94(128)/4000 |
4 κυλίνδρους |
260/1900-2750 |
Άμεση ένεση κοινής σιδηροτροχιάς |
Ντίζελ |
Οδήγηση και μετάδοση
Τροποποιήσεις |
τύπος κίνησης |
Τύπος μετάδοσης (βασικό) |
Τύπος μετάδοσης (προαιρετικά) |
1.4 CVVT 6-MKPP (100 hp) |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
6-MKPP |
|
1.4 CVVT 6-MKPP Start-Stop (100 hp) |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
6-MKPP |
|
1.6 GDI 6-ACPP (135 hp) |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
6-ACPP |
|
1.6 GDI 6-MKPP (135 hp) |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
6-MKPP |
|
1.6 GDI Start-Stop 6-MKPP (135 hp) |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
6-MKPP |
|
1.4 CRDI 6-MKPP (90 hp) |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
6-MKPP |
|
1.4 CRDI Start-Stop 6-MKPP (90 hp) |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
6-MKPP |
|
1.6 CRDI 6-ACPP (128 hp) |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
6-ACPP |
|
1.6 CRDI 6-MKPP (128 hp) |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
6-MKPP |
|
1.6 CRDI Start-Stop 6-MKPP (128 hp) |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
6-MKPP |
|
Σύστημα φρένων και ενισχυτής τιμονιού
Τροποποιήσεις |
Τύπος μπροστινών φρένων |
Τύπος πίσω φρένων |
Υδραυλικό τιμόνι |
1.4 CVVT 6-MKPP (100 hp) |
Αεριζόμενος |
Δίσκος |
|
1.4 CVVT 6-MKPP Start-Stop (100 hp) |
Αεριζόμενος |
Δίσκος |
|
1.6 GDI 6-ACPP (135 hp) |
Αεριζόμενος |
Δίσκος |
|
1.6 GDI 6-MKPP (135 hp) |
Αεριζόμενος |
Δίσκος |
|
1.6 GDI Start-Stop 6-MKPP (135 hp) |
Αεριζόμενος |
Δίσκος |
|
Το μέγεθος των ελαστικών
Τροποποιήσεις |
Το μέγεθος |
1.4 CVVT 6-MKPP (100 hp) |
195/65 R15 |
1.4 CVVT 6-MKPP Start-Stop (100 hp) |
195/65 R15 |
1.6 GDI 6-ACPP (135 hp) |
205/55 R16 |
1.6 GDI 6-MKPP (135 hp) |
205/55 R16 |
1.6 GDI Start-Stop 6-MKPP (135 hp) |
205/55 R16 |
Διαστάσεις
Τροποποιήσεις |
Μήκος, mm |
Πλάτος, mm |
Ύψος, mm |
Το κομμάτι μπροστά/πίσω, mm |
Βάση τροχών, mm |
Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm |
Όγκος κορμού, l |
1.4 CVVT 6-MKPP (100 hp) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
1.4 CVVT 6-MKPP Start-Stop (100 hp) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
1.6 GDI 6-ACPP (135 hp) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
1.6 GDI 6-MKPP (135 hp) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
1.6 GDI Start-Stop 6-MKPP (135 hp) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
1.4 CRDI 6-MKPP (90 hp) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
1.4 CRDI Start-Stop 6-MKPP (90 hp) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
1.6 CRDI 6-ACPP (128 hp) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
1.6 CRDI 6-MKPP (128 hp) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
1.6 CRDI Start-Stop 6-MKPP (128 hp) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
Βάρος αυτοκινήτου
Τροποποιήσεις |
Εξοπλισμένη μάζα, kg |
Μέγιστη μάζα, kg |
Ανυψωτική χωρητικότητα, kg |
1.4 CVVT 6-MKPP (100 hp) |
1258 |
1820 |
562 |
1.4 CVVT 6-MKPP Start-Stop (100 hp) |
1258 |
1820 |
562 |
1.6 GDI 6-ACPP (135 hp) |
1301 |
1840 |
539 |
1.6 GDI 6-MKPP (135 hp) |
1268 |
1820 |
552 |
1.6 GDI Start-Stop 6-MKPP (135 hp) |
1268 |
1820 |
552 |
1.4 CRDI 6-MKPP (90 hp) |
1365 |
1910 |
545 |
1.4 CRDI Start-Stop 6-MKPP (90 hp) |
1365 |
1910 |
545 |
1.6 CRDI 6-ACPP (128 hp) |
1385 |
1940 |
555 |
1.6 CRDI 6-MKPP (128 hp) |
1375 |
1920 |
545 |
1.6 CRDI Start-Stop 6-MKPP (128 hp) |
1375 |
1920 |
545 |
Δυναμική
Τροποποιήσεις |
Μέγιστη ταχύτητα, km/h |
Χρόνος επιτάχυνσης σε 100 km/h, με |
CD (συντελεστής μετωπικής αντίστασης) |
1.4 CVVT 6-MKPP (100 hp) |
182 |
12.8 |
0.3 |
1.4 CVVT 6-MKPP Start-Stop (100 hp) |
182 |
12.8 |
0.3 |
1.6 GDI 6-ACPP (135 hp) |
195 |
10.8 |
0.3 |
1.6 GDI 6-MKPP (135 hp) |
195 |
9.9 |
0.3 |
1.6 GDI Start-Stop 6-MKPP (135 hp) |
195 |
9.9 |
0.3 |
1.4 CRDI 6-MKPP (90 hp) |
171 |
13.5 |
0.3 |
1.4 CRDI Start-Stop 6-MKPP (90 hp) |
171 |
13.5 |
0.3 |
1.6 CRDI 6-ACPP (128 hp) |
187 |
11.7 |
0.3 |
1.6 CRDI 6-MKPP (128 hp) |
196 |
10.9 |
0.3 |
1.6 CRDI Start-Stop 6-MKPP (128 hp) |
196 |
10.9 |
0.3 |
Κατανάλωση καυσίμου
Τροποποιήσεις |
Στην πόλη, L/100 χλμ. |
Στον αυτοκινητόδρομο, L/100 χλμ. |
Μέση κατανάλωση, l/100 km |
Εξαίρεση CO2, g/km |
Τύπος καυσίμου |
1.4 CVVT 6-MKPP (100 hp) |
7.9 |
4.9 |
6 |
139 |
Βενζίνη |
1.4 CVVT 6-MKPP Start-Stop (100 hp) |
7.4 |
4.8 |
5.8 |
135 |
Βενζίνη |
1.6 GDI 6-ACPP (135 hp) |
8 |
4.9 |
6.1 |
140 |
Βενζίνη |
1.6 GDI 6-MKPP (135 hp) |
8 |
4.9 |
6.1 |
140 |
Βενζίνη |
1.6 GDI Start-Stop 6-MKPP (135 hp) |
6.8 |
4.5 |
5.4 |
124 |
Βενζίνη |
1.4 CRDI 6-MKPP (90 hp) |
5.4 |
3.8 |
4.3 |
114 |
Ντίζελ |
1.4 CRDI Start-Stop 6-MKPP (90 hp) |
4.9 |
3.7 |
4.2 |
109 |
Ντίζελ |
1.6 CRDI 6-ACPP (128 hp) |
7.2 |
4.5 |
5.5 |
145 |
Ντίζελ |
1.6 CRDI 6-MKPP (128 hp) |
5.2 |
3.8 |
4.3 |
114 |
Ντίζελ |
1.6 CRDI Start-Stop 6-MKPP (128 hp) |
4.2 |
3.6 |
3.8 |
100 |
Ντίζελ |
Δοκιμές σύγκρουσης βίντεο Kia Ced από το 2012
Δοκιμή βίντεο Drive Kia Ced από το 2012
Διαμόρφωση Kia Ceed από το 2012
Δοκιμές δίσκων
Μακροπρόθεσμη δοκιμή Kia Cee`d: Road Young
Έτσι, η μακρά δοκιμή του Kia Ced Hatchback ήρθε στο τέλος, το οποίο πέρασε λίγο περισσότερο από ένα μήνα στις τάξεις μας. Στα προηγούμενα μέρη αυτής της μακράς δοκιμής, έχουμε ήδη μιλήσει για το σχεδιασμό, την ικανότητα ελέγχου και τις τιμές της τρέχουσας γενιάς του Sid. Παρά την εντυπωσιακή ηλικία, η κορεατική hatchback εξακολουθεί να είναι δημοφιλής στη ρωσική αγορά. Ωστόσο, ήδη τον Απρίλιο του ρεύματος ...
Μακροπρόθεσμη δοκιμή kia cee`d: Τι είναι πόσο
Η τρίτη εβδομάδα της μακράς δοκιμής μας Kia Ceed πήγε. Τώρα ήρθε η ώρα να αντιμετωπίσουμε τις τιμές και το κόστος υπηρεσίας, καθώς και να υποδείξουμε τους κύριους ανταγωνιστές του κορεατικού hatchback. Αυτή είναι η μεγαλύτερη επιλογή προϋπολογισμού στην κλασική διαμόρφωση με κινητήρα 1,4 λίτρων και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 ταχυτήτων. Από τα οφέλη του πολιτισμού ...
Μακροπρόθεσμη δοκιμή Kia Cee`d: Eurostail
Η πρεμιέρα του σειριακού μοντέλου Kia Serial πραγματοποιήθηκε το 2006 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού. Για την εταιρεία της Νότιας Κορέας, ο Seed δεν έγινε μόνο μια άλλη καινοτομία, αλλά ένα πραγματικό επαναστατικό προϊόν που σηματοδότησε τη νέα κατεύθυνση της ανάπτυξης της μάρκας. Παλιά η εστίαση της Kia στο παλιό φως λέει ότι ο σχεδιασμός Kia Ceed αναπτύχθηκε στο ευρωπαϊκό στούντιο στο Rousselheim , υπό ...