Προδιαγραφές Daewoo Magnus από το 2002 Sedan
Προδιαγραφές Daewoo Magnus 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Δύναμη, η κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ βάρους (βάρος), η κάθαρση δρόμο (εκκαθάριση), η ακτίνα αναστροφή, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
| Τροποποιήσεις |
Όγκος κινητήρα, cm3 |
Ισχύς, kW (hp) / περίπου |
Κυλίνδρους |
Ροπή, nm / (rpm) |
Τύπος συστήματος καυσίμου |
Τύπος καυσίμου |
| 2.0 (116 hp) |
1998 |
85(116)/5200 |
L4 (Inline Location) |
178/4000 |
Ηλεκτρονική ένεση |
Βενζίνη |
| 2.0 (131 hp) |
1998 |
96(131)/5400 |
L4 (Inline Location) |
181/4200 |
Ηλεκτρονική ένεση |
Βενζίνη |
| 2.0 (148 hp) |
1998 |
109(148)/5200 |
L4 (Inline Location) |
192/4000 |
Ηλεκτρονική ένεση |
Βενζίνη |
| 2.5 |
2492 |
114(155)/5800 |
Inline Θέση - L6 |
240/4000 |
Ηλεκτρονική ένεση |
Βενζίνη |
Οδηγήστε και μετάδοση
| Τροποποιήσεις |
Τύπος κίνησης |
Τύπος μετάδοσης (βασική) |
Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
| 2.0 (116 hp) |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCP |
4-αυτόματη |
| 2.0 (131 hp) |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCP |
|
| 2.0 (148 hp) |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCP |
4-αυτόματη |
| 2.5 |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
4-αυτόματη |
|
Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι
| Τροποποιήσεις |
Τύπος μπροστινών φρένων |
Τύπος πίσω φρένων |
Υδραυλικό τιμόνι |
| 2.0 (116 hp) |
αεριζόμενους δίσκους |
Τύμπανο |
Οχι |
| 2.0 (131 hp) |
αεριζόμενους δίσκους |
Τύμπανο |
|
| 2.0 (148 hp) |
αεριζόμενους δίσκους |
Τύμπανο |
Οχι |
| 2.5 |
αεριζόμενους δίσκους |
Τύμπανο |
|
Μέγεθος ελαστικού
| Τροποποιήσεις |
Το μέγεθος |
| 2.0 (116 hp) |
195/70 R 14. |
| 2.0 (131 hp) |
205 / 65R15 - 205 / 55R16 |
| 2.0 (148 hp) |
195/70 R 14. |
| 2.5 |
205 / 55-65R15-16 |
Διαστάσεις
| Τροποποιήσεις |
Μήκος, mm. |
Πλάτος, mm. |
Ύψος, mm. |
Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm |
Βάση τροχών, mm |
Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm |
Την ένταση του κορμού, l |
| 2.0 (116 hp) |
4770 |
1816 |
1440 |
1549/1534 |
2700 |
- |
190 |
| 2.0 (131 hp) |
4770 |
1816 |
1440 |
1549/1534 |
2700 |
170 |
- |
| 2.0 (148 hp) |
4770 |
1816 |
1440 |
1549/1534 |
2700 |
170 |
- |
| 2.5 |
4770 |
1816 |
1440 |
1549/1534 |
2700 |
170 |
- |
Βάρος αυτοκινήτου
| Τροποποιήσεις |
Βάρος Curb, Kg |
Μέγιστη μάζα, kg |
Χωρητικότητα φόρτωσης, kg. |
| 2.0 (116 hp) |
1305 |
- |
- |
| 2.0 (131 hp) |
1422 |
1912 |
490 |
| 2.0 (148 hp) |
1310 |
- |
- |
| 2.5 |
1500 |
1960 |
460 |
Δυναμική
| Τροποποιήσεις |
Μέγιστη ταχύτητα, km / h |
Χρόνος overclocking μέχρι 100 km / h, με |
CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής) |
| 2.0 (116 hp) |
190 |
- |
0.3 |
| 2.0 (131 hp) |
200 |
9.8 |
0.3 |
| 2.0 (148 hp) |
206 |
- |
0.3 |
| 2.5 |
- |
- |
0.3 |
Κατανάλωση καυσίμου
| Τροποποιήσεις |
Στην πόλη, L / 100 χλμ |
Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ |
Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ |
Απελευθέρωση CO2, g / km |
Τύπος καυσίμου |
| 2.0 (116 hp) |
13 |
7 |
10 |
- |
Βενζίνη |
| 2.0 (131 hp) |
12.3 |
6.8 |
8.8 |
209 |
Βενζίνη |
| 2.0 (148 hp) |
13 |
8 |
10.5 |
- |
Βενζίνη |
Διαμόρφωση Daewoo Magnus από το 2002
Δοκιμαστική οδήγηση
αμερικανική επιρροή
Όλοι έχουμε ακούσει για τα προβλήματα του τμήματος αυτοκινήτων της Daewoo Corporation. Ωστόσο, σήμερα, η περίοδος της αβεβαιότητας και μόνιμη αύξηση του χρέους φαίνεται να προσεγγιστεί από έναν τελικό: Daewoo Motor έχει ένα νέο ιδιοκτήτη της General Motors. Αντίθετα, το νέο παλιό, καθώς οι Αμερικανοί έλεγχαν τις δραστηριότητες της κορεατικής εταιρείας μέχρι το 1992. Δεκαετία της Ανεξαρτησίας τελείωσε, και τώρα ήρθε ...
