Προδιαγραφές Citroen C4 hatchback από το 2008 Hatchback
Προδιαγραφές Citroen C4 hatchback 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km, το βάρος (βάρος), η κάθαρση δρόμο (εκκαθάριση), η ακτίνα στροφής, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
Τροποποιήσεις |
Όγκος κινητήρα, cm3 |
POWER, KW (HP) / Σχετικά |
Κυλίνδρους |
Ροπή, nm / (rpm) |
Τύπος συστήματος καυσίμου |
Τύπος καυσίμου |
1.6 HDI (110 hp) |
1560 |
80(110)/4000 |
L4 (inline θέση) |
240/1750 |
Common Rail. |
Ντίζελ |
1.6 HDI (92 hp) |
1560 |
66(92)/4000 |
L4 (inline θέση) |
215/1750 |
Common Rail. |
Ντίζελ |
2.0 HDI |
1997 |
100(138)/4000 |
L4 (inline θέση) |
320/2000 |
Common Rail. |
Ντίζελ |
1,4i 16V. |
1360 |
65(90)/5250 |
L4 (inline θέση) |
133/3250 |
Πολλαπλών σημείων |
Βενζίνη |
1.6i 16V. |
1587 |
80(110)/5250 |
L4 (inline θέση) |
147/4000 |
Πολλαπλών σημείων |
Βενζίνη |
2.0i 16V. |
1997 |
103(143)/6000 |
L4 (inline θέση) |
200/4000 |
Πολλαπλών σημείων |
Βενζίνη |
1.6 AT. |
1598 |
(120)/6000 |
Inline - 4. |
(160)/4250 |
Εγχυνών |
Βενζίνη |
1.6 Mt. |
1598 |
(120)/6000 |
Inline - 4. |
(160)/4250 |
Εγχυνών |
Βενζίνη |
Οδηγήστε και μετάδοση
Τροποποιήσεις |
Τύπος κίνησης |
Τύπος μετάδοσης (βασική) |
Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
1.6 HDI (110 hp) |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCP |
6-αυτόματη |
1.6 HDI (92 hp) |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCP |
|
2.0 HDI |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCP |
|
1,4i 16V. |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCP |
|
1.6i 16V. |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCP |
4-αυτόματη |
2.0i 16V. |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
4-αυτόματη |
|
1.6 AT. |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
4-αυτόματη |
|
1.6 Mt. |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCP |
|
Τύπος αναστολής και ακτίνας αντιστροφής
Τροποποιήσεις |
Εμπρός ανάρτηση |
Πίσω ανάρτηση |
Διάμετρος αντιστροφής, m |
1.6 AT. |
Ανεξάρτητη - πολλή λίστα |
Ανεξάρτητη - πολλή λίστα |
10.52 |
1.6 Mt. |
Ανεξάρτητη - πολλή λίστα |
Ανεξάρτητη - πολλή λίστα |
10.52 |
Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι
Τροποποιήσεις |
Τύπος μπροστινών φρένων |
Τύπος πίσω φρένων |
Υδραυλικό τιμόνι |
1.6 HDI (110 hp) |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
1.6 HDI (92 hp) |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
2.0 HDI |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
1,4i 16V. |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
1.6i 16V. |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
2.0i 16V. |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Δίσκος |
|
1.6 AT. |
Ανεμιστήρα δίσκου |
Δίσκος |
Υδραυλικός |
1.6 Mt. |
Ανεμιστήρα δίσκου |
Δίσκος |
Υδραυλικός |
Μέγεθος ελαστικού
Τροποποιήσεις |
Το μέγεθος |
1.6 HDI (110 hp) |
205/55 R16. |
1.6 HDI (92 hp) |
205/55 R16. |
2.0 HDI |
205/55 R16. |
1,4i 16V. |
205/55 R16. |
1.6i 16V. |
205/55 R16. |
2.0i 16V. |
205/55 R16. |
1.6 AT. |
Εμπρός τροχοί: 205/55 R16 πίσω τροχούς: 205/55 R16 |
1.6 Mt. |
Εμπρός τροχοί: 205/55 R16 πίσω τροχούς: 205/55 R16 |
Διαστάσεις
Τροποποιήσεις |
Μήκος, mm. |
Πλάτος, mm. |
Ύψος, mm. |
Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm |
Βάση τροχών, mm |
Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm |
Την ένταση του κορμού, l |
1.6 HDI (110 hp) |
4272 |
1768 |
1458 |
1496/1501 |
2606 |
- |
340 |
1.6 HDI (92 hp) |
4272 |
1768 |
1458 |
1496/1501 |
2606 |
- |
340 |
2.0 HDI |
4272 |
1768 |
1458 |
1496/1501 |
2606 |
- |
340 |
1,4i 16V. |
4272 |
1768 |
1458 |
1496/1501 |
2606 |
- |
340 |
1.6i 16V. |
4272 |
1768 |
1458 |
1496/1501 |
2606 |
- |
340 |
2.0i 16V. |
4272 |
1768 |
1458 |
1496/1501 |
2606 |
- |
340 |
1.6 AT. |
4275 |
1773 |
1456 |
1505/1510 |
2608 |
155 |
320/1023 |
1.6 Mt. |
4275 |
1773 |
1456 |
1505/1510 |
2608 |
155 |
320/1023 |
Βάρος αυτοκινήτου
Τροποποιήσεις |
Βάρος Curb, Kg |
Μέγιστη μάζα, kg |
Χωρητικότητα φόρτωσης, kg. |
1.6 HDI (110 hp) |
1279 |
1799 |
520 |
1.6 HDI (92 hp) |
1255 |
1775 |
520 |
2.0 HDI |
1379 |
1835 |
456 |
1,4i 16V. |
1181 |
1701 |
520 |
1.6i 16V. |
1200 |
1720 |
520 |
2.0i 16V. |
1292 |
1812 |
520 |
1.6 AT. |
1273 |
1761 |
488 |
1.6 Mt. |
1220 |
1731 |
511 |
Αριθμός καθισμάτων και θυρών
Τροποποιήσεις |
αριθμός θέσεων |
Αριθμός θυρών |
1.6 AT. |
5 |
5 |
1.6 Mt. |
5 |
5 |
Όγκος δεξαμενής καυσίμου
Τροποποιήσεις |
Όγκος δεξαμενής, l |
Τύπος καυσίμου |
1.6 AT. |
60 |
AI-95 |
1.6 Mt. |
60 |
AI-95 |
Δυναμική
Τροποποιήσεις |
Μέγιστη ταχύτητα, km / h |
Χρόνος overclocking μέχρι 100 km / h, με |
CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής) |
1.6 HDI (110 hp) |
192 |
11.2 |
0.3 |
1.6 HDI (92 hp) |
180 |
12.5 |
0.3 |
2.0 HDI |
207 |
9.7 |
0.3 |
1,4i 16V. |
182 |
12.8 |
0.28 |
1.6i 16V. |
194 |
10.6 |
0.28 |
2.0i 16V. |
206 |
10.1 |
0.3 |
1.6 AT. |
187 |
11.9 |
- |
1.6 Mt. |
195 |
10 |
- |
Κατανάλωση καυσίμου
Τροποποιήσεις |
Στην πόλη, L / 100 χλμ |
Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ |
Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ |
απελευθέρωση CO2, g / km |
Τύπος καυσίμου |
1.6 HDI (110 hp) |
6 |
4 |
4.7 |
125 |
Ντίζελ |
1.6 HDI (92 hp) |
5.9 |
4.1 |
4.7 |
125 |
Ντίζελ |
2.0 HDI |
7.1 |
4.5 |
5.4 |
142 |
Ντίζελ |
1,4i 16V. |
8.7 |
5.2 |
6.4 |
153 |
Βενζίνη |
1.6i 16V. |
9.5 |
5.7 |
7.1 |
169 |
Βενζίνη |
2.0i 16V. |
11.7 |
6.1 |
8.1 |
193 |
Βενζίνη |
1.6 AT. |
10 |
5.5 |
6.9 |
- |
Βενζίνη |
1.6 Mt. |
9.3 |
5.2 |
6.7 |
- |
Βενζίνη |
Δοκιμή Βίντεο Δίσκοι Citroen C4 Hatchback από το 2008
Δοκιμαστική οδήγηση
Τουρνουά αριστοκράτες
Παίξτε γκολφ θέλουν όλοι. Ωστόσο, δεν είναι δυνατόν να επιτευχθεί πραγματική ύψη στο παιχνίδι των αριστοκρατών. Έτσι, με την κατηγορία του γκολφ. Κάθε αυτοκινητοβιομηχανία θα επιδιώξει να μπει σε αυτό, αλλά δεν είναι πραγματικά σοβαρό παίκτη. Ποιος πέτυχε σε μεγαλύτερο βαθμό, θα προσπαθήσουμε να βρούμε τη δοκιμή participants1) Mazda3 - 770000 rubles.2) ...
Sushing Δοκιμή: Hyundai i30, Citroen C4
Ένα άλλο πριν από πέντε χρόνια θα λέγαμε: να συγκρίνει Citroen με τη Hyundai - είναι δυνατόν; Αλλά σήμερα, κοιτάζοντας Citroen C4, μπορούμε να προσπαθήσουμε να καταλάβουμε πώς οι νέες το νέο Hyundai αγορά I30 έχει περάσει τα ευρωπαϊκά γονίδια των αξιωματικών πλάσμα του ανησυχεί σοβαρά για την ανεπαρκή διείσδυση των προϊόντων τους στην Ευρώπη. Και όχι μόνο διείσδυση. Hyundai ...
Αγοράζουμε Citroen C4: Μετασχηματιστής
Στη διαφήμιση της τηλεόρασης, αυτό το αυτοκίνητο εμφανίζεται ένα ρομπότ που μπορεί να μετατραπεί σε διάφορα αντικείμενα. Ίσως C4 με την ίδια ευκολία να προσαρμοστεί σύμφωνα με την τρέχουσα κατάσταση της αγοράς, ανακάλυψε Pavel Leonov. Φωτογραφία:. Γκεόργκι Sadkov Η Massads Μαζικής C4 για πρώτη φορά το 2004 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού. Για τους ευρωπαίους αγοραστές, υπήρχαν δύο τύποι σώματος: πέντε doorHatchback και ...