Τεχνικά χαρακτηριστικά του Cadillac CTS από το 2007 sedan

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Cadillac CTS 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ., Βάρος (μάζα), κάθαρση δρόμου (εκκαθάριση), ακτίνα της στροφής, τύπος μετάδοσης και φρένων, μέγεθος σώματος και ελαστικά

Χαρακτηριστικά κινητήρα

Τροποποιήσεις Ένταση κινητήρα, cm3 Ισχύς, kw (lp)/περίπου Κυλίνδρους Twisting, NM/(RPM) Τύπος του συστήματος καυσίμου Τύπος καυσίμου
2.8 V6 2792 157(213)/6500 V6 263/3200 Πολλαπλή έγχυση Βενζίνη
3.6 (261 hp) 3564 192(261)/6200 V6 342/3100 Πολλαπλή έγχυση Βενζίνη
3.6 (304 hp) 3564 224(304)/6700 V6 342/3100 Πολλαπλή έγχυση Βενζίνη
3.6 στο AWD 3564 (307)/6400 V -shaped - 6 (369)/5200 Άμεση ένεση Βενζίνη
3.6 στο RWD 3564 (307)/6400 V -shaped - 6 (369)/5200 Άμεση ένεση Βενζίνη

Οδήγηση και μετάδοση

Τροποποιήσεις τύπος κίνησης Τύπος μετάδοσης (βασικό) Τύπος μετάδοσης (προαιρετικά)
2.8 V6 Οπίσθια κίνηση 6-MKPP 6-ACPP,
3.6 (261 hp) Οπίσθια κίνηση 6-MKPP 6-ACPP,
3.6 (304 hp) Οπίσθια κίνηση 6-MKPP 6-ACPP,
3.6 στο AWD 4x4 (All -Wheel Drive) 6-ACPP
3.6 στο RWD Οπίσθια κίνηση 6-ACPP

Τύπος ανάρτησης και ακτίνα στροφής

Τροποποιήσεις Μπροστινή ανάρτηση Οπίσθια ανάρτηση Η διάμετρος της στροφής, m
3.6 στο AWD Ανεξάρτητο - McPherson Ανεξάρτητο - multi -link 11.5
3.6 στο RWD Ανεξάρτητο - McPherson Ανεξάρτητο - multi -link 11.5

Σύστημα φρένων και ενισχυτής τιμονιού

Τροποποιήσεις Τύπος μπροστινών φρένων Τύπος πίσω φρένων Υδραυλικό τιμόνι
2.8 V6 Αεριζόμενοι δίσκοι Αεριζόμενος υπάρχει
3.6 (261 hp) Αεριζόμενοι δίσκοι Αεριζόμενος υπάρχει
3.6 (304 hp) Αεριζόμενοι δίσκοι Αεριζόμενος υπάρχει
3.6 στο AWD Αεριζόμενος Αεριζόμενος Ηλεκτρικός
3.6 στο RWD Αεριζόμενος Αεριζόμενος Ηλεκτρικός

Το μέγεθος των ελαστικών

Τροποποιήσεις Το μέγεθος
2.8 V6 235/55 R17
3.6 (261 hp) 235/55 R17
3.6 (304 hp) 235/55 R17
3.6 στο AWD Front Wheels: 235/50 R18, πίσω τροχοί: 235/50 R18
3.6 στο RWD Front Wheels: 235/50 R18, πίσω τροχοί: 235/50 R18

Διαστάσεις

Τροποποιήσεις Μήκος, mm Πλάτος, mm Ύψος, mm Το κομμάτι μπροστά/πίσω, mm Βάση τροχών, mm Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm Όγκος κορμού, l
2.8 V6 4867 1575 1473 1570/1575 2880 150 354
3.6 (261 hp) 4867 1575 1473 1570/1575 2880 150 354
3.6 (304 hp) 4867 1575 1473 1570/1575 2880 150 354
3.6 στο AWD 4829 1793 1440 1532/1524 2880 150 419/-
3.6 στο RWD 4829 1793 1440 1532/1524 2880 150 419/-

Βάρος αυτοκινήτου

Τροποποιήσεις Εξοπλισμένη μάζα, kg Μέγιστη μάζα, kg Ανυψωτική χωρητικότητα, kg
2.8 V6 1592 2092 500
3.6 (261 hp) 1592 2092 500
3.6 (304 hp) 1592 2092 500
3.6 στο AWD 1722 - -
3.6 στο RWD 1722 - -

Αριθμός καθισμάτων και θυρών

Τροποποιήσεις Ο αριθμός των καθισμάτων Αριθμός θυρών
3.6 στο AWD 5 4
3.6 στο RWD 5 4

Ο όγκος της δεξαμενής καυσίμου

Τροποποιήσεις Όγκος δεξαμενής, l Τύπος καυσίμου
3.6 στο AWD 64 AI-95
3.6 στο RWD 64 AI-95

Δυναμική

Τροποποιήσεις Μέγιστη ταχύτητα, km/h Χρόνος επιτάχυνσης σε 100 km/h, με CD (συντελεστής μετωπικής αντίστασης)
2.8 V6 - - -
3.6 (261 hp) - - -
3.6 (304 hp) 250 - -
3.6 στο AWD 233 7 -
3.6 στο RWD 233 7 -

Κατανάλωση καυσίμου

Τροποποιήσεις Στην πόλη, L/100 χλμ. Στον αυτοκινητόδρομο, L/100 χλμ. Μέση κατανάλωση, l/100 km Εξαίρεση CO2, g/km Τύπος καυσίμου
2.8 V6 13.8 8.7 10.2 - Βενζίνη
3.6 (261 hp) 13.8 9 11.2 - Βενζίνη
3.6 (304 hp) 13.8 9 11.2 - Βενζίνη
3.6 στο AWD 16.6 8.7 11.6 - Βενζίνη
3.6 στο RWD 16.6 8.7 11.6 - Βενζίνη

Οι τιμές Cadillac CTS από το 2007 στη Ρωσία (ενημερώθηκαν στις 22 Απριλίου 2016)

Τροποποιήσεις στο G.V. Συνολικά αυτοκίνητα που πωλούνται (στη Ρωσική Ομοσπονδία) Μέση τιμή,
ρούβλια
Μέσες τιμές s
Αυτόματο κιβώτιο, ρούβλια
Σύνολο για πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Μέσες τιμές s
Χειροκίνητη μετάδοση, ρούβλια
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητη μετάδοση
2008
49 1 011 301 1 004 954 48 1 076 550 6
2.8 l 20 1 043 411 1 036 790 20 1 104 449 6
2009
30 1 112 511 1 114 466 30 - 6
3,5 L 6 963 981 963 981 6 - 6
2010
20 1 384 192 1 356 705 20 - 6
3,5 L 6 1 526 467 1 526 467 6 - 6
2011
33 1 498 895 1 500 235 31 - 6
3.6 L 31 1 508 298 1 509 792 31 - 6
2012
7 1 756 365 1 756 365 7 - 6
3.6 L 7 1 756 365 1 756 365 7 - 6
2013
8 2 661 786 2 720 463 8 - 6
3.6 L 7 2 429 237 2 432 380 7 - 6

Η δοκιμή βίντεο οδηγεί το Cadillac CTS από το 2007

Διαμόρφωση Cadillac CTS από το 2007

Δοκιμές δίσκων

Κουτί
Οι Αμερικανοί το αποκαλούν με αγάπη caddy. Και το πλήρες όνομα της μάρκας προφέρεται μόνο όταν θυμούνται τον Henry Liland, τον ιδρυτή της εταιρείας με το ίδιο όνομα. Ή όταν μιλούν για την εκατονταετηρίδα της επωνυμίας, η οποία έδωσε την επένδυση σώματος αλουμινίου αυτοκινήτων, πολλαπλών κυλίνδρων σε κινητήρες, ένας ηλεκτρικός εκκινητής, ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ο κλιματισμός σε όλες τις άλλες περιπτώσεις είναι caddy, χάρη στους ευρείς καναπέδες. ..
Ποιος θα νικησει?
Τι πεισματάρης αυτοκίνητο! Το σύστημα σταθεροποίησης έχει από καιρό απενεργοποιηθεί, αλλά η επόμενη προσπάθειά μου να εκτελέσω μια όμορφη ολίσθηση τελείωσε σε μια πλήρη κίνηση Cadillac CTS4. Έχοντας χλευαστεί, το αυτοκίνητο στάθηκε ήρεμα στην περιοχή, περιμένοντας τι άλλο θα έρχομαι και όλα άρχισαν αρκετά trite. Από το αμερικανικό αυτοκίνητο, δεν περίμενα πολύ. Ωστόσο, το νέο Cadillac CTS4 ...
Δοκιμή Drive Cadillac CTS: Αντίο, Αμερική
Στη Ρωσία, τα αμερικανικά αυτοκίνητα είτε αγαπούν είτε όχι πολύ. Έτσι συνέβη. Τώρα είναι η περίοδος κατά την οποία οι Αμερικανοί δεν κρατούνται με μεγάλη εκτίμηση. Πολύ μεγάλο, καταναλώνουν υπερβολικά καύσιμα κ.λπ. Το Cadillac CTS μπορεί να ξεκινήσει έναν νέο επικεφαλής των αμερικανικών αυτοκινήτων. Ποια αμερικανικά αυτοκίνητα βρίσκονται συχνότερα στη Ρωσία σήμερα; Ford Focus, απαντάτε και ...