Προδιαγραφές BMW Σειρά 5 E39 1995-2000 sedan

Προδιαγραφές BMW Σειρά 5 Sedan 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000: Δύναμη, η κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km, το βάρος (βάρος), η κάθαρση δρόμο (εκκαθάριση), η ακτίνα στροφής, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά

χαρακτηριστικά του κινητήρα

Τροποποιήσεις Όγκος κινητήρα, cm3 POWER, KW (HP) / Σχετικά Κυλίνδρους Ροπή, nm / (rpm) Τύπος συστήματος καυσίμου Τύπος καυσίμου
520d. 1951 100(136)/4000 L4 (inline θέση) 280/1750 Απευθείας έγχυση Ντίζελ
525d. 2497 120(163)/4000 Inline τοποθεσία - L6 350/2000 Απευθείας έγχυση Ντίζελ
525td. 2498 85(115)/4800 Inline τοποθεσία - L6 230/1900 έμμεση έγχυση Ντίζελ
525TDS 2498 105(143)/4600 Inline τοποθεσία - L6 280/2200 έμμεση έγχυση Ντίζελ
530d. 2926 135(184)/4000 Inline τοποθεσία - L6 390/1750 Απευθείας έγχυση Ντίζελ
520i 1991 110(150)/5900 Inline τοποθεσία - L6 190/3500 Πολλαπλών σημείων Βενζίνη
523i 2495 125(170)/5500 Inline τοποθεσία - L6 245/3500 Πολλαπλών σημείων Βενζίνη
528i 2793 142(193)/5500 Inline τοποθεσία - L6 280/3500 Πολλαπλών σημείων Βενζίνη
535i 3498 180(245)/5800 Σχήματος V: V8 345/3800 Πολλαπλών σημείων Βενζίνη
540i. 4398 210(286)/5400 Σχήματος V: V8 440/3600 Πολλαπλών σημείων Βενζίνη

Drive και Μετάδοση

Τροποποιήσεις Τύπος κίνησης Τύπος μετάδοσης (βασική) Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό)
520d. Πίσω κίνησης 5-MCP 5-αυτόματη
525d. Πίσω κίνησης 5-MCP 4-αυτόματο
525td. Πίσω κίνησης 5-MCP
525TDS Πίσω κίνησης 5-MCP 4-αυτόματο
530d. Πίσω κίνησης 5-MCP 5-αυτόματο κιβώτιο, 4-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
520i Πίσω κίνησης 5-MCP 5-αυτόματη
523i Πίσω κίνησης 5-MCP 5-αυτόματη
528i Πίσω κίνησης 5-MCP 5-αυτόματη
535i Πίσω κίνησης 5-αυτόματη
540i. Πίσω κίνησης 5-αυτόματη 6-MCP,

Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι

Τροποποιήσεις Τύπος μπροστινών φρένων Τύπος πίσω φρένων Υδραυλικό τιμόνι
520d. Ανεμιστήρες δίσκοι Δίσκος υπάρχει
525d. Ανεμιστήρες δίσκοι Δίσκος υπάρχει
525td. Ανεμιστήρες δίσκοι Δίσκος υπάρχει
525TDS Ανεμιστήρες δίσκοι Δίσκος υπάρχει
530d. Ανεμιστήρες δίσκοι Δίσκος υπάρχει
520i Ανεμιστήρες δίσκοι Δίσκος υπάρχει
523i Ανεμιστήρες δίσκοι Δίσκος υπάρχει
528i Ανεμιστήρες δίσκοι Disk αεριζόμενο υπάρχει
535i Ανεμιστήρες δίσκοι Disk αεριζόμενο υπάρχει
540i. Ανεμιστήρες δίσκοι Disk αεριζόμενο υπάρχει

Μέγεθος ελαστικού

Τροποποιήσεις Το μέγεθος
520d. 225/65 VR15
525d. 225/65 VR15
525td. 205/65 VR15
525TDS 205/65 VR15
530d. 225/65 VR15
520i 205/65 VR15
523i 205/65 VR15
528i 225/60 WR15
535i 225/60 WR15
540i. 225/55 WR16

Διαστάσεις

Τροποποιήσεις Μήκος, mm. Πλάτος, mm. Ύψος, mm. Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm Βάση τροχών, mm Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm Την ένταση του κορμού, l
520d. 4780 1801 1440 1519/1529 2830 - 459
525d. 4780 1801 1440 1519/1529 2830 - 459
525td. 4780 1801 1440 1519/1529 2830 - 459
525TDS 4780 1801 1440 1519/1529 2830 - 459
530d. 4780 1801 1440 1519/1529 2830 - 459
520i 4780 1801 1440 1519/1529 2830 - 459
523i 4780 1801 1440 1519/1529 2830 - 459
528i 4780 1801 1440 1519/1529 2830 - 459
535i 4780 1801 1440 1519/1529 2830 - 459
540i. 4780 1801 1440 1519/1529 2830 - 459

Βάρος αυτοκινήτου

Τροποποιήσεις Βάρος Curb, Kg Μέγιστη μάζα, kg Χωρητικότητα φόρτωσης, kg.
520d. 1465 2000 535
525d. 1550 2115 565
525td. 1480 2015 535
525TDS 1485 2020 535
530d. 1550 2115 565
520i 1445 1980 535
523i 1450 1985 535
528i 1475 2040 565
535i 1630 2195 565
540i. 1635 2200 565

Δυναμική

Τροποποιήσεις Μέγιστη ταχύτητα, km / h Χρόνος overclocking μέχρι 100 km / h, με CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής)
520d. 206 10.6 0.29
525d. 219 8.9 0.29
525td. 198 11.9 0.29
525TDS 211 10.4 0.29
530d. 225 8 0.29
520i 220 10.2 0.29
523i 228 8.5 0.29
528i 236 7.5 0.29
535i 247 7.4 0.29
540i. 250 6.4 0.29

Κατανάλωση καυσίμου

Τροποποιήσεις Στην πόλη, L / 100 χλμ Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ Απελευθέρωση CO2, g / km Τύπος καυσίμου
520d. 7.8 4.7 5.9 156 Ντίζελ
525d. 9.2 5.3 6.7 179 Ντίζελ
525td. 11.3 6 7.9 210 Ντίζελ
525TDS 11.7 6.3 8.3 220 Ντίζελ
530d. 9.8 5.7 7.2 197 Ντίζελ
520i 12.6 6.9 9 215 Βενζίνη
523i 13.1 7.2 9.4 225 Βενζίνη
528i 14.2 7.4 9.9 228 Βενζίνη
535i 16.7 8.8 11.8 289 Βενζίνη
540i. 17.2 8.8 12.1 292 Βενζίνη

τιμές BMW 5 E39 1995-2000 στη Ρωσία (ενημέρωση 22η Απριλίου 2016)

Τροποποιήσεις στο G.V. Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) Μέση τιμή,
ρούβλια
Η μέση τιμή του S.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Η μέση τιμή του S.
Mcpp, ρούβλια
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
1996
46 296 894 304 372 20 292 241 30
2 L. 10 318 706 339 925 6 313 999 9
2.5 L. 20 278 205 281 568 9 275 293 9
3.5 L. 6 275 782 288 614 6 237 304 6
1997
80 341 692 347 599 33 334 385 46
2 L. 25 348 622 351 648 8 347 642 21
2.5 L. 30 327 368 331 428 20 315 741 10
3.5 L. 6 428 190 320 690 6 - 6
1998
97 362 698 374 122 49 351 853 49
2.0 L. 10 385 017 390 921 7 381 029 8
2.8 L. 20 348 250 354 389 10 331 585 7
3.5 L. 7 403 716 403 716 7 - 6
1999
88 382 477 397 104 49 364 505 46
2.0 L. 10 381 893 422 021 6 374 960 9
2.8 L. 16 413 955 429 378 10 356 857 7
3.0 L. 6 192 405 192 405 6 - 6
4.4 L. 7 469 136 469 136 7 - 6
2000
72 423 252 426 350 48 417 526 22
2 L. 10 409 951 375 907 6 417 514 9
2.2 L. 6 425 611 505 408 6 372 433 6
2.8 L. 20 417 129 411 415 20 493 596 6
3 L. 8 401 221 407 840 8 288 614 6
3.5 L. 6 439 337 439 337 6 - 6

Βίντεο συντριβή δοκιμές BMW 5 E39 σειρά 1995-2000

Δίσκοι Δοκιμή Βίντεο BMW E39 5 Series 1995-2000

Πακέτο BMW Σειρά 5 E39 1995-2000

Crash Test BMW Σειρά 5 E39 1995-2000

25%
Οδηγός και επιβάτες
8%
Πεζοί

Δοκιμαστική οδήγηση

Gorgeous «Πέντε»
Υπάρχει Το αυτοκίνητο BMW 540i, προκειμένου να πάρει από το ένα σημείο στο άλλο. Όλα τα ίδια, πάρα πολύ αισθήσεις από το ταξίδι θα σας κάνει να ξεχάσουμε το στόχο της. Ανακύκλωση αυτό το αυτοκίνητο είναι αλλοδαπός. Απλά πρέπει να οδηγούν σε αυτό. Και θα πρέπει να είναι σε θέση να το οδηγήσεις. Και τι να συγκρίνουμε αυτό το ρολό; Πραγματικά με μια επιτάχυνση σε ...
Πέμπτον πόδι
Στην καρδιά της εικόνας των αυτοκινήτων BMW θέσει πάντα δύο βασικές έννοιες - δυναμισμό και κύρος. Και στα τέλη της δεκαετίας του '80, η εταιρεία σχεδόν υπερήφανος για να το κάνει αυτό ποτέ δεν είχε κυκλοφορήσει χρηστικά αυτοκίνητα, για παράδειγμα - τα καθολικά ... μόλις πριν από δέκα χρόνια Ερώτηση Γιατί η BMW Η πέμπτη πόρτα θεωρήθηκε ρητορική - ό, τι ένα σκυλί ...
Ενότητα και πάλη των αντιθέτων
Μπροστά από τους κατασκευαστές αυτοκινήτων, υπήρχε πάντα μια ερώτηση οξεία, σε ποιο βαθμό μπορεί να αγνοηθεί προς όφελος του αθλητισμού και το αντίθετο. Μετά από όλα, σπορ δεν είναι μόνο ένα ισχυρό κινητήρα Ρητή Opports σώματος. Είναι επίσης ένα άκαμπτο εναιώρημα μικρής βήμα, αυτό είναι ο ήχος ενός κινητήρα, ένα ευχάριστο Wow είναι μια πραγματική γνώστης. Και μια μάζα των στοιχείων, δεν είναι αρκετά ταιριάζει στην έννοια ...