Ποντιακός
Pontiac Μοντέλα:
Προδιαγραφές
Ταπετσαρία Pontiac
Ιδιωτικές ανακοινώσεις
Pontiac Test Drives
Τιμές Pontiac (Updated 22 Απριλίου 2016)
Μοντέλα Pontiac | Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Η μέση τιμή του S. Mcpp, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων |
---|---|---|---|---|---|---|
Aztek. | 6 | 494 970 | 494 970 | 6 | - | 6 |
Firebird. | 8 | 684 666 | 744 959 | 8 | 527 635 | 7 |
G6. | 6 | 621 863 | 621 863 | 6 | - | 6 |
Παλμό. | 175 | 528 885 | 538 936 | 148 | 456 032 | 30 |
Ποντιακός
Η αμερικανική εταιρεία που ονομάζεται Pontiac ιδρύθηκε το 1893 και ασχολείται με την κατασκευή πληρωμάτων. Από το 1907 έως το 2012, παράγονται σπορ αυτοκίνητα κάτω από αυτό το εμπορικό σήμα. Το πρώτο πρότυπο της εταιρείας εκπροσωπήθηκε από το ευρύ κοινό το 1907, και ήδη το 1909 η ανησυχία του General Motors γίνεται ο ιδιοκτήτης της μάρκας. Το τεχνικό πραξικόπημα συνέβη το 1933, όταν η εταιρεία κυκλοφόρησε προηγμένα μοντέλα αυτοκινήτων με ανεξάρτητη ανάρτηση και έξι κύλινδρους κινητήρες. Το παρόν σύμβολο της εποχής και του δείγματος για τις επόμενες γενιές αθλητικών αυτοκινήτων ήταν το διάσημο Coupe του 1967 (μοντέλο GTO), η επανειλημμένη νίκησε σε αγώνες. Στην εποχή της παγκόσμιας ενεργειακής κρίσης που προκαλείται από μια απότομη αύξηση των τιμών του πετρελαίου το 1978 - 1980, η διοίκηση της εταιρείας αποφασίζει για την απελευθέρωση αυτοκινήτων με χαμηλή κατανάλωση βενζίνης. Παρά τις προσπάθειες, το εμπορικό σήμα για αρκετά χρόνια δεν έφερε εισόδημα και εξαλείφθηκε πλήρως μέχρι το 2010.