Προδιαγραφές Pontiac Lemans 1987 - 1992
Προδιαγραφές Pontiac Lemans 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992: Εξουσία, κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ., Βάρος (βάρος), οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), ακτίνα αντιστροφής, τύπος μετάδοσης και φρένα, μεγέθη σώματος και ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
Τροποποιήσεις |
Κινητήρα, cm3 |
POWER, KW (HP) / Σχετικά |
Κυλίνδρους |
Ροπή, nm / (rpm) |
Τύπος συστήματος καυσίμου |
Τύπος καυσίμου |
(Βάση) Auto USA |
1598 |
(74)/- |
I4. |
(122)/- |
Κεντρική ένεση (Monovpromsk) |
- |
(Βάση) Εγχειρίδιο USA |
1598 |
(74)/- |
I4. |
(122)/- |
Κεντρική ένεση (Monovpromsk) |
- |
Aeroqpe USA |
1598 |
(74)/- |
I4. |
(122)/- |
Κεντρική ένεση (Monovpromsk) |
- |
Αεροπλάνο ηγέτης της αξίας των ΗΠΑ ΗΠΑ |
1598 |
(74)/- |
I4. |
(122)/- |
Κεντρική ένεση (Monovpromsk) |
- |
GSE AEROQPE ΗΠΑ |
1998 |
(95)/- |
I4. |
(160)/- |
Κεντρική ένεση (Monovpromsk) |
- |
Le aerook ΗΠΑ |
1598 |
(74)/- |
I4. |
(122)/- |
Κεντρική ένεση (Monovpromsk) |
- |
Le hatchback ΗΠΑ |
1598 |
(74)/- |
I4. |
(122)/- |
Κεντρική ένεση (Monovpromsk) |
- |
Se ΗΠΑ |
1598 |
(74)/- |
I4. |
(122)/- |
Κεντρική ένεση (Monovpromsk) |
- |
Se aerokupe hatchback USA |
1598 |
(74)/- |
I4. |
(122)/- |
Κεντρική ένεση (Monovpromsk) |
- |
Se hatchback ΗΠΑ |
1998 |
(95)/- |
I4. |
(160)/- |
Κεντρική ένεση (Monovpromsk) |
- |
Se sedan ΗΠΑ |
1598 |
(74)/- |
I4. |
(122)/- |
Κεντρική ένεση (Monovpromsk) |
- |
Διαμόρφωση κινητήρα
Τροποποιήσεις |
Αναλογία συμπίεσης |
Διάμετρος κυλίνδρου και διαδρομή εμβόλου (mm) |
Τοποθεσία βαλβίδων και εκκεντροφόρου |
(Βάση) Auto USA |
8.6 |
79,0 x 81.5. |
- |
(Βάση) Εγχειρίδιο USA |
8.6 |
79,0 x 81.5. |
- |
Aeroqpe USA |
8.6 |
79,0 x 81.5. |
- |
Αεροπλάνο ηγέτης της αξίας των ΗΠΑ ΗΠΑ |
8.6 |
79,0 x 81.5. |
- |
GSE AEROQPE ΗΠΑ |
8.8 |
86.1 x 86.1 |
- |
Le aerook ΗΠΑ |
8.6 |
79,0 x 81.5. |
- |
Le hatchback ΗΠΑ |
8.6 |
79,0 x 81.5. |
- |
Se ΗΠΑ |
8.6 |
79,0 x 81.5. |
- |
Se aerokupe hatchback USA |
8.6 |
79,0 x 81.5. |
- |
Se hatchback ΗΠΑ |
8.8 |
86.1 x 86.1 |
- |
Se sedan ΗΠΑ |
8.6 |
79,0 x 81.5. |
- |
Οδηγήστε και μετάδοση
Τροποποιήσεις |
Τύπος κίνησης |
Τύπος μετάδοσης (βασικό) |
Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
(Βάση) Auto USA |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCPP (Overdrive) |
3-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
(Βάση) Εγχειρίδιο USA |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCPP (Overdrive) |
|
Aeroqpe USA |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
4-MCPP (overdrive) |
|
Αεροπλάνο ηγέτης της αξίας των ΗΠΑ ΗΠΑ |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
4-MCPP (overdrive) |
|
GSE AEROQPE ΗΠΑ |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCPP (Overdrive) |
3-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
Le aerook ΗΠΑ |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCPP (Overdrive) |
3-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
Le hatchback ΗΠΑ |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCPP (Overdrive) |
3-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
Se ΗΠΑ |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCPP (Overdrive) |
3-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
Se aerokupe hatchback USA |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCPP (Overdrive) |
3-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
Se hatchback ΗΠΑ |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCPP (Overdrive) |
3-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
Se sedan ΗΠΑ |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCPP (Overdrive) |
3-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
Τύπος αναστολής και ακτίνας αντιστροφής
Τροποποιήσεις |
Εμπρός ανάρτηση |
Πίσω ανάρτηση |
Διάμετρος αναστροφής, m |
(Βάση) Auto USA |
Ανεξάρτητος |
Μισθωμένη δέσμη εξαρτώμενων - στρέψης |
10 |
(Βάση) Εγχειρίδιο USA |
Ανεξάρτητος |
Μισθωμένη δέσμη εξαρτώμενων - στρέψης |
10 |
Aeroqpe USA |
Ανεξάρτητος |
Μισθωμένη δέσμη εξαρτώμενων - στρέψης |
10 |
Αεροπλάνο ηγέτης της αξίας των ΗΠΑ ΗΠΑ |
Ανεξάρτητος |
Μισθωμένη δέσμη εξαρτώμενων - στρέψης |
10 |
GSE AEROQPE ΗΠΑ |
Ανεξάρτητος |
Μισθωμένη δέσμη εξαρτώμενων - στρέψης |
10 |
Le aerook ΗΠΑ |
Ανεξάρτητος |
Μισθωμένη δέσμη εξαρτώμενων - στρέψης |
10 |
Le hatchback ΗΠΑ |
Ανεξάρτητος |
Μισθωμένη δέσμη εξαρτώμενων - στρέψης |
10 |
Se ΗΠΑ |
Ανεξάρτητος |
Μισθωμένη δέσμη εξαρτώμενων - στρέψης |
10 |
Se aerokupe hatchback USA |
Ανεξάρτητος |
Μισθωμένη δέσμη εξαρτώμενων - στρέψης |
10 |
Se hatchback ΗΠΑ |
Ανεξάρτητος |
Μισθωμένη δέσμη εξαρτώμενων - στρέψης |
10 |
Se sedan ΗΠΑ |
Ανεξάρτητος |
Μισθωμένη δέσμη εξαρτώμενων - στρέψης |
10 |
Μέγεθος ελαστικού
Τροποποιήσεις |
Το μέγεθος |
(Βάση) Auto USA |
175 / 70R13 |
(Βάση) Εγχειρίδιο USA |
175 / 70R13 |
Aeroqpe USA |
175 / 70R13 |
Αεροπλάνο ηγέτης της αξίας των ΗΠΑ ΗΠΑ |
175 / 70R13 |
GSE AEROQPE ΗΠΑ |
185 / 60hr14. |
Le aerook ΗΠΑ |
175 / 70R13 |
Le hatchback ΗΠΑ |
175 / 70R13 |
Se ΗΠΑ |
175 / 70R13 |
Se aerokupe hatchback USA |
175 / 70R13 |
Se hatchback ΗΠΑ |
185 / 60hr14. |
Se sedan ΗΠΑ |
175 / 70R13 |
Μεγέθη
Τροποποιήσεις |
Μήκος, mm. |
Πλάτος, mm. |
Ύψος, mm. |
Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm |
Βάση τροχών, mm |
Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm |
Ο όγκος του κορμού, L |
(Βάση) Auto USA |
4158 |
1664 |
1359 |
1400/1407 |
2520 |
- |
- |
(Βάση) Εγχειρίδιο USA |
4379 |
1669 |
1364 |
1400/1407 |
2520 |
- |
- |
Aeroqpe USA |
4158 |
1664 |
1359 |
1400/1407 |
2520 |
- |
- |
Αεροπλάνο ηγέτης της αξίας των ΗΠΑ ΗΠΑ |
4158 |
1664 |
1359 |
1400/1407 |
2520 |
- |
- |
GSE AEROQPE ΗΠΑ |
4158 |
1664 |
1359 |
1400/1407 |
2520 |
- |
- |
Le aerook ΗΠΑ |
4158 |
1664 |
1359 |
1400/1407 |
2520 |
- |
- |
Le hatchback ΗΠΑ |
4379 |
1669 |
1364 |
1400/1407 |
2520 |
- |
- |
Se ΗΠΑ |
4379 |
1669 |
1364 |
1400/1407 |
2520 |
- |
- |
Se aerokupe hatchback USA |
4158 |
1664 |
1359 |
1400/1407 |
2520 |
- |
- |
Se hatchback ΗΠΑ |
4379 |
1669 |
1364 |
1400/1407 |
2520 |
- |
- |
Se sedan ΗΠΑ |
4379 |
1669 |
1364 |
1400/1407 |
2520 |
- |
- |
Βάρος του αυτοκινήτου
Τροποποιήσεις |
Βάρος Curb, Kg |
Μέγιστη μάζα, kg |
Χωρητικότητα φορτίου, kg. |
(Βάση) Auto USA |
950 |
- |
- |
(Βάση) Εγχειρίδιο USA |
980 |
- |
- |
Aeroqpe USA |
969 |
- |
- |
Αεροπλάνο ηγέτης της αξίας των ΗΠΑ ΗΠΑ |
984 |
- |
- |
GSE AEROQPE ΗΠΑ |
1044 |
- |
- |
Le aerook ΗΠΑ |
989 |
- |
- |
Le hatchback ΗΠΑ |
1014 |
- |
- |
Se ΗΠΑ |
980 |
- |
- |
Se aerokupe hatchback USA |
1030 |
- |
- |
Se hatchback ΗΠΑ |
1032 |
- |
- |
Se sedan ΗΠΑ |
1045 |
- |
- |
Αριθμός καθισμάτων και θυρών
Τροποποιήσεις |
αριθμός θέσεων |
Αριθμός θυρών |
(Βάση) Auto USA |
5 |
2 |
(Βάση) Εγχειρίδιο USA |
5 |
4 |
Aeroqpe USA |
5 |
2 |
Αεροπλάνο ηγέτης της αξίας των ΗΠΑ ΗΠΑ |
5 |
2 |
GSE AEROQPE ΗΠΑ |
5 |
2 |
Le aerook ΗΠΑ |
5 |
2 |
Le hatchback ΗΠΑ |
5 |
4 |
Se ΗΠΑ |
5 |
4 |
Se aerokupe hatchback USA |
5 |
2 |
Se hatchback ΗΠΑ |
5 |
4 |
Se sedan ΗΠΑ |
5 |
4 |
Κατανάλωση καυσίμου
Τροποποιήσεις |
Στην πόλη, L / 100 χλμ |
Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ |
Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ |
Απελευθέρωση CO2, g / km |
Τύπος καυσίμου |
(Βάση) Auto USA |
7.6 |
5.9 |
6.8 |
|
- |
(Βάση) Εγχειρίδιο USA |
7.6 |
5.9 |
6.8 |
|
- |
Aeroqpe USA |
7.8 |
6 |
6.9 |
|
- |
Αεροπλάνο ηγέτης της αξίας των ΗΠΑ ΗΠΑ |
8.1 |
6.2 |
7.2 |
|
- |
GSE AEROQPE ΗΠΑ |
9.8 |
7.8 |
8.8 |
|
- |
Le aerook ΗΠΑ |
7.6 |
5.9 |
6.8 |
|
- |
Le hatchback ΗΠΑ |
7.6 |
5.9 |
6.8 |
|
- |
Se ΗΠΑ |
7.6 |
5.9 |
6.8 |
|
- |
Se aerokupe hatchback USA |
7.6 |
5.7 |
6.7 |
|
- |
Se hatchback ΗΠΑ |
9.8 |
7.8 |
8.8 |
|
- |
Se sedan ΗΠΑ |
7.6 |
5.7 |
6.7 |
|
- |
Κατανάλωση καυσίμου για προαιρετική μετάδοση
Τροποποιήσεις |
Μετάδοση |
Στην πόλη, L / 100 χλμ |
Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ |
Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ |
Se aerokupe hatchback USA |
3-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
9.0 |
7.3 |
8.2 |
Se sedan ΗΠΑ |
3-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
9.0 |
7.3 |
8.2 |
Δοκιμές βίντεο Crash Pontiac Lemans 1987 - 1992
Pontiac Lemans Διαμόρφωση 1987 - 1992