Κριτικές Opel Zafira 2006 - 2008
Κριτικές Opel Zafira2006 - 2008 συλλέγονται από τους πλοίαρχους και τους μηχανικούς σταθμών εξυπηρέτησης για μια αντικειμενική αξιολόγηση της αξιοπιστίας και των χαρακτηριστικών της επιχείρησης Zafira.
Κινητήρας | Ο κινητήρας βενζίνης 1.8 χαρακτηρίζεται από τη δυνατότητα αποτυχίας των βαλβίδων του ρυθμιστή φάσης (διαγνωστικά: θόρυβος κατά την εργασία τόσο από τον κινητήρα ντίζελ). Κατά την οδήγηση με ελαττωματικές βαλβίδες του ρυθμιστή φάσης, ο κινητήρας αποτυγχάνει πλήρως (το κόστος αντικατάστασης του μηχανισμού μέτρησης και των βαλβίδων του ρυθμιστή φάσης είναι περίπου 35.000 ρούβλια). | |
Μετάδοση | Το χειροκίνητο εργαλείο είναι αξιόπιστο. Η ρομποτική μετάδοση Easytronic απαιτεί περιοδική προσαρμογή στην υπηρεσία (1000-2000 ρούβλια). Η προσαρμογή είναι απαραίτητη εάν η EARYTRONIC έχει γίνει πιο αργή για την εναλλαγή μεταφορών ή εμφανίστηκε κραδασμούς κατά την αλλαγή. Χωρίς προσαρμογή, η συμπλέκτης αποτυγχάνει και η αντικατάσταση του συμπλέκτη απαιτείται μαζί με το σφόνδυλο (41.000 ρούβλια). | |
Σύστημα ελέγχου και ανάρτηση | Ο πόρος των Stabilizer Struts (Αντικατάσταση του ζευγαριού - 5000 ρούβλια) και τα ρουλεμάν υποστήριξης (αντικατάσταση - 3000 ρούβλια) περίπου 35 χιλιάδες ρούβλια, τα υπόλοιπα στοιχεία ανάρτησης εξυπηρετούν περίπου 100 χιλιάδες χιλιόμετρα. | |
Σύστημα πέδησης | Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής | |
Θερμαινόμενο αέρα και κλιματισμό | Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής | |
Σύστημα εκκίνησης και φόρτισης | Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής | |
Ηλεκτρικά εξαρτήματα και άλλα | Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής | |
Σταθερότητα σώματος στη διάβρωση | Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής |
* Πληροφορίες που συλλέγονται από ειδικούς από σταθμούς υπηρεσιών
Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής | |
Μεσαία προβλήματα | |
Σοβαρά προβλήματα με το υψηλό κόστος επισκευής |
το σχόλιό σου