Κριτικές Nissan Qashqai 2007 - 2010

NISSAN QASHQAI2007 - 2010 συλλέγονται από τους πλοιάρχους και τους μηχανικούς σταθμών εξυπηρέτησης για μια αντικειμενική αξιολόγηση της αξιοπιστίας και των χαρακτηριστικών της λειτουργίας Qashqai.
Κινητήρας Το χρονοδιάγραμμα της αλυσίδας χρονισμού στη μηχανή 2,0 150-200 χιλιοστών χλμ. (Κόστος αντικατάστασης - 35.000 ρούβλια).
Μετάδοση Ο πόρος του ποικίλου 120-140 χιλ., Επισκευή 70-120 χιλιάδων ρούβλια.
Σύστημα ελέγχου και ανάρτηση Στην πορεία των 100 - 150 χιλιάδων χιλιομέτρων εμφανίζεται το χτύπημα του rack του τιμονιού (αντικατάσταση του συγκροτήματος rack του τιμονιού - 35 χιλιάδων ρούβλια, επισκευή - 12 χιλιάδες ρούβλια). Τα πίσω σιωπηλά μπλοκ των μπροστινών μοχλών έχουν έναν πόρο 70 χιλ., Το συγκρότημα μοχλού αλλάζει (κόστος - 14.000 ρούβλια).
Σύστημα πέδησης Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής
Θερμαινόμενο αέρα και κλιματισμό Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής
Σύστημα εκκίνησης και φόρτισης Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής
Ηλεκτρικά εξαρτήματα και άλλα Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής
Σταθερότητα σώματος στη διάβρωση Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής
* Πληροφορίες που συλλέγονται από ειδικούς από σταθμούς υπηρεσιών
Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής
Μεσαία προβλήματα
Σοβαρά προβλήματα με το υψηλό κόστος επισκευής

το σχόλιό σου

το όνομα σου:
το σχόλιό σου:
2016-01-29 14:27:10

Ναι ... αυτό το φορτίο 200 για την επισκευή που δεν χρειαζόμαστε. RENAULT LOGAN !!! Εδώ είναι το μηχάνημα του αιώνα!))))))))

Απαντώ
0
2016-04-02 17:59:47

Απαντώ
0
lilyushka.
2016-10-26 21:56:12

Από το 2008, ο ποικίλος πέρασε 493000 χιλιόμετρα και ποτέ δεν ήταν επισκευή. Και τα τελευταία δύο χρόνια, ακόμη και το πετρέλαιο σε αυτό δεν άλλαξε. Είναι συγκλονισμένος, αλλά βόλτα.

Απαντώ
3