Κριτικές BMW 5 E60 Σειρά 2003-2007
Κριτικές BMW 5 Sedan2003 - 2007 series που συλλέγονται από τους πλοιάρχους και τους μηχανικούς των πρατηρίων υγρών καυσίμων για την αντικειμενική αξιολόγηση της αξιοπιστίας και διαθέτει λειτουργία 5 σειρές sedan.
| Μηχανή |  |
Σε κινητήρες βενζίνης N42 Η πηγή της αλυσίδας και εντατήρα είναι περίπου 200.000 χιλιομέτρων. Κινητήρες του κατασκευαστή σειράς Ν επιτρέπουν κατανάλωση πετρελαίου έως 750 γραμμάρια ανά 1000 km. βενζινοκινητήρες Έξι-κύλινδρος είναι εξαιρετικά αξιόπιστα με την έγκαιρη αντικατάσταση του πετρελαίου και φίλτρα (λαδιού, καυσίμου, αέρα), καθώς και την υποστήριξη του συστήματος ψύξης σε πλήρως εργασίας κατάσταση, επειδή Οι κινητήρες αυτοί δεν το κάνουν, όπως την υπερθέρμανση. Ο πόρος αλυσίδα με την εντατήρα για βενζινοκινητήρες έξι-κύλινδρος είναι περίπου 400 χιλιάδες χιλιόμετρα. Στην περίπτωση της καθυστερημένης αντικατάσταση του φθαρμένου κυκλώματος, είναι δυνατόν και, ως εκ τούτου, ακριβό επισκευή (κόστος της αλυσίδας και εντατήρα: 5300 ρούβλια και 3800 ρούβλια? Εργασίες για την αντικατάσταση της αλυσίδας με εντατήρα 22 νόρμες-ώρα). Σε κινητήρες ντίζελ Μ47 και Μ57 με το σύστημα ψεκασμού Common Rail στην πολλαπλή εισαγωγή υπάρχουν πτερύγια δίνης, ο πόρος του οποίου είναι 120 -. 150.000 χιλιόμετρα, Η αποτυχία των αποσβεστήρων δίνης οδηγεί είτε στην ανάγκη για δαπανηρές επισκευές, ή με την αντικατάσταση της μηχανής. Bibeedia συνιστά propagatively αφαίρεση πτερυγίων δίνης από την πολλαπλή εισαγωγής στο Μ47 και Μ57 κινητήρες να αποφευχθεί πιθανή βλάβη του κινητήρα (σε περίπτωση αποτυχίας, βρίσκονται σε κυλίνδρους). Bibipeedia συνιστά σε οχήματα με κινητήρες ντίζελ στην υποχρεωτική κάθε 10.000 χιλιόμετρα. Αλλαγή του φίλτρου καυσίμου, καθώς και η χρήση υψηλής ποιότητας μόνο καύσιμο, καθώς η χρήση της χαμηλής ποιότητας καυσίμων οδηγεί σε βλάβη στα ηλεκτρονικά ακροφύσια και εξοπλισμού των καυσίμων. Τα καπάκια προσαύξηση πετρελαίου επί της N42 μετά 150.000 χιλιόμετρα ξηρό, η οποία οδηγεί σε αύξηση της κατανάλωσης πετρελαίου (έως 2 λίτρα ανά 1000 km)? Είναι εξαλειφθούν μόνο με την αντικατάσταση του καλύμματος (το κόστος των εργασιών σχετικά με την αντικατάσταση των καλυμμάτων ελαίου-πρόκληση είναι 7.5 κανονικές ώρες). |
| Μετάδοση | |
Μερικές φορές υπάρχουν έλαια από την παλέτα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (η παλέττα αλλάζει μόνο στο συγκρότημα φίλτρου). |
| Σύστημα ελέγχου και ανάρτησης |  |
Ελάχιστη Προβλήματα κόστος επισκευής |
| Σύστημα πέδησης | |
Ελάχιστη Προβλήματα κόστος επισκευής |
| Θερμού αέρα και κλιματισμού | |
Ελάχιστη Προβλήματα κόστος επισκευής |
| Έναρξη και Σύστημα φόρτισης | |
Ελάχιστη Προβλήματα κόστος επισκευής |
| Ηλεκτρικά εξαρτήματα και άλλα |  |
Μερικές φορές υπάρχουν δυσλειτουργίες στο λογισμικό του υπολογιστή που προκαλούν πολλά προβλήματα σε διάφορους κόμβους. |
| σταθερότητα του σώματος στη διάβρωση | |
Ελάχιστη Προβλήματα κόστος επισκευής |
* Οι πληροφορίες που συλλέγονται από ειδικούς από πρατήρια καυσίμων
|
Ελάχιστη Προβλήματα κόστος επισκευής |
|
Μεσαία προβλήματα |
|
Σοβαρά προβλήματα με το υψηλό κόστος επισκευής |
το σχόλιό σου
Λοιπόν, τι είναι αυτές οι βαλβίδες ποια λειτουργία εκτελείται; Μπορείτε να αφαιρέσετε σίγουρα χωρίς συνέπειες;
ΑπαντώΣίγουρα. Αυτές οι αποσβεστήρες εγκαταστάθηκαν υπέρ της μηχανής για να εισάγετε τις super-duper οικολογικά πρότυπα. \u003cbr/\u003e Ωστόσο, οι προγραμματιστές κατανοητό επίκλιση τους και από το 2010, όπως αποσβεστήρες δεν βάζουν, και οι ευτυχείς ιδιοκτήτες Συνιστούμε τους ($ 20 σε υπηρεσία αφαίρεση ) και να θέσει τις τάπες, ενώ δεν αργά ..
ΑπαντώΜόλις διαγραφεί, η αλήθεια έπρεπε να πληρώσει 1.500 ρούβλια, και όχι $ 20
ΑπαντώH-ναι, μετά την αγορά, θα διαγράψει οριστικά αν υπάρχουν.
ΑπαντώΝαι, ρε παιδιά, να διαγράψετε αυτά τα παραθυρόφυλλα, δεν είναι πολύ αργά, για την Ψάχνω για μια μηχανή που είναι ... Και το κόστος - για να φάει.
Απαντώ