Δοκιμή σύγκρουσης VOLVO S40 2004 - 2007 Sedan

Προστασία του οδηγού και του επιβάτη

Πάγωμα, οδηγός

Μπροστινή γροθιά, επιβάτης

Πλευρικό χτύπημα, οδηγός

- Πρόστιμο - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό - Κακώς - Πολύ κακό

Παιδικές συσκευές

Παιδί έως 18 μήνες	Volvo κατασκευασμένο CRS, ζωή πίσω
Παιδί ηλικίας άνω των 3 ετών	Volvo κατασκευασμένο CRS, ζωή πίσω

Ασφάλεια πεζών

- Πρόστιμο - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό

Σχόλια:

Το πλαίσιο ασφαλείας του χώρου επιβατών ήταν πολύ ισχυρό. Μετά από αλλαγές στη στερέωση του πίνακα πόρτας και κρατώντας μια απεργία ενός πυλώνα, το αυτοκίνητο έλαβε πέντε αστέρια. Τα παθητικά συστήματα ασφαλείας λειτουργούσαν καλά με μετωπική πρόσκρουση, η προστασία στα πλευρικά χτυπήματα εντυπωσίασε επίσης εμπειρογνώμονες. Η προστασία των παιδιών και των πεζών αναγνώρισε επίσης καλά.

Μπροστινή διάτρηση:

Τα παθητικά συστήματα ασφαλείας έχουν δείξει ένα καλό αποτέλεσμα, αν και το φορτίο στα μαργαριτάρια των εμπρόσθιων ιζημάτων αποδείχθηκε ελαφρώς υψηλότερη από τον κανόνα. Ο οδηγός κινδυνεύει να τραυματιστεί τα γόνατα λόγω του χτυπήματος των σκληρών στοιχείων κάτω από την επιφάνεια του μπροστινού πίνακα. Το σώμα αποδείχθηκε πολύ ισχυρό, ο Pteper μόνο ελάχιστες παραμορφώσεις στην περιοχή του κατωφλίου και της μπροστινής ράβδου και μια ελαφρά συμπίεση των κόγχων των ποδιών. Όλα τα καθίσματα Τα πίσω μέρη είναι εξοπλισμένα με ζώνες ασφαλείας τριών σημείων. Επίσης, το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με συναγερμό μη γονιμοποιημένων ζωνών ασφαλείας για όλους τους επιβάτες.

Ασφάλεια παιδιών επιβατών:

Και τα δύο παιδιά βρίσκονταν σε επώνυμες παιδικές καρέκλες που σταθεροποιούνται με πλάτες μπροστά με ζώνες ασφαλείας. Επίσης, ο καθένας από αυτούς είχε εξωτερική υποστήριξη που αυξάνει την αξιοπιστία του συνημμένου. Με πλευρική επίδραση, και οι δύο επιβάτες προστατεύονταν καλά, ωστόσο, με ένα μετωπικό φορτίο στο στήθος παλαιότερο και ο κατώτερος λαιμός αποδείχθηκε ελαφρώς υψηλότερος από τον κανόνα. Στην άκρη του μπροστινού πίνακα, οι εμπειρογνώμονες ανακάλυψαν ένα εικονίδιο και ξεχωριστή προειδοποίηση κειμένου σε τρεις γλώσσες κάτω από αυτό, αλλά όλα τα αυτοκόλλητα θα μπορούσαν εύκολα να σπάσουν και να χαθούν. Όλοι τους προειδοποίησαν για τον θανατηφόρο κίνδυνο για το παιδί κατά την εγκατάσταση μιας παιδικής καρέκλας "ενάντια στην κατεύθυνση της κίνησης" στο μπροστινό κάθισμα του συνοδηγού με ένα ενεργό αερόσακο.

Πλευρική απεργία:

Η προστασία στις πλευρικές διαταραχές ήταν σε υψηλό επίπεδο. Τα πλευρικά μαξιλάρια και οι κουρτίνες ασφαλείας λειτουργούσαν αποτελεσματικά, το τελευταίο επίσης προστατεύει τη δεύτερη σειρά κρεμμυδιών.

Ασφάλεια πεζών:

Το μπροστινό άκρο της κουκούλας σημείωσε πολλά σημεία για την προστασία των πεζών του ποδιού, η οποία είναι αρκετά ασυνήθιστη για το αυτοκίνητο με ένα τέτοιο σχέδιο. Επίσης εξασφαλίζεται μαλακτικό, όταν το κεφάλι του παιδιού χτυπά και τους ενήλικους πεζούς στην επιφάνεια της κουκούλας. Ο προφυλακτήρας αποδείχθηκε τραυματικός για τους πεζούς των ποδιών.

Γενικές πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο

Τοποθεσία	Αριστερά
Δοκιμασμένο μοντέλο	Volvo S40 2.4i.
Σωματότυπος	4-πόρτα sedan
Έτος δημοσίευσης δεδομένων	2004
Απόβαρο	1370
Τα αποτελέσματα ισχύουν για το VIN, ξεκινώντας με ...	YV1MS684152045204, YV1MW664252040123.

Συστήματα εγκατάστασης:

Prensels των μπροστινών ζώνων ασφαλείας	Υπάρχει
Μπροστινές ζώνες φορτώνουν φορτωτές	Υπάρχει
Αερόσακος μπροστινού οδηγού	Υπάρχει
Μπροστινή αερόσακος επιβατών	Υπάρχει
Πλευρικοί αερόσακοι	Υπάρχει
Αερόσακοι πλευρικής κεφαλής	Υπάρχει
Τα γόνατα και τα πόδια των ποδιών του οδηγού	Οχι