Crash Test Lexus GS 2005 - 2008 Sedan

Προστασία του οδηγού και του επιβάτη

Πάγωμα, οδηγός

Μπροστά Punch, επιβατών

Πλευρικό χτύπημα, οδηγός

- Πρόστιμο - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό - Κακώς - Πολύ κακό

Παιδικές συσκευές

Παιδί έως 18 μήνες	BRITAX ROEMER BABY-SAFE PLUS, LIFE Πίσω
Παιδί ηλικίας άνω των 3 ετών	Britax Roemer Duo Plus, αντιμετωπίζουν προς τα εμπρός

πεζών Ασφάλεια

- Πρόστιμο - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό

Σχόλια:

εμπειρογνώμονες EURO NCAP αφέθηκαν να re-δοκιμής μετά την πλαϊνή πόρτα σεβαστό την πίσω πόρτα. Ο κατασκευαστής έχει εισαγάγει μια αλλαγή στο σχεδιασμό του αυτοκινήτου, μετά την οποία το αποτέλεσμα έχει βελτιωθεί αισθητά: τα υψηλότερα σημεία με πλευρική σύγκρουση και καλή στο μπροστινό μέρος. Το σώμα αποδείχθηκε ότι ήταν πολύ ισχυρή, με μια μετωπική σύγκρουση υπήρχε μόνο μια μικρή παραμόρφωση του χώρου επιβατών, και ενήλικους επιβάτες ήταν πλήρεις. Υψηλός βαθμός προστασίας των επιβατών ανηλίκων και των πεζών.

Μπροστινή γροθιά:

Body έχει υποστεί ελάχιστη παραμόρφωση. Duplex αερόσακους και εμπρός ζώνες με προεντατήρες και περιοριστές φορτίου έδειξε υψηλή απόδοση, παρέχοντας χαμηλό φορτίο στα πόδια και το στήθος του μπροστά SEDS. Μια μεγάλη προσπάθεια έγινε από το αυτοκίνητο για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια των γόνατα και τα ισχία, και οι ίδιοι δικαιολογημένη: το μαξιλάρι γόνατο τέλεια εργαστεί. Βελτιωμένη σχεδίαση θέση των ποδιών προστατεύει anklen του οδηγού. Ωστόσο, το πάτωμα κάτω από τα πόδια του οδηγού ήταν λίγο παραμορφωμένο, και αυτή η παραμόρφωση πήγε πέρα \u200b\u200bαπό το κεντρικό τούνελ.

Ασφάλεια των παιδιών επιβατών:

Ο μπροστινός αερόσακος του συνοδηγού είναι εξοπλισμένη με ένα διακόπτη στο ντουλαπάκι του συνοδηγού. Σχετικά με την παρουσία του αναφέρει μια βραχύβια εικονόγραμμα και επιγραφή στην άκρη του μπροστινού πίνακα. κατάσταση Μαξιλάρι εμφανίζεται στην κεντρική κονσόλα. Το τεστ που χρησιμοποιείται από τον κατασκευαστή του πολυθρόνα Britax Romer Duo Plus για την παλαιότερη, που καθορίζεται από το «πρόσωπο προς τα εμπρός», χρησιμοποιώντας κλειδαριές ISOFIX και άνω συνδετήρες, και Britax Romer μωρό Ασφαλές για τους νεότερους, σταθερή «κατά την κατεύθυνση της κίνησης» με τη χρήση του καθίσματος ζώνες. Και τα δύο παιδιά ήταν απόλυτα προστατευμένα κατά τη διάρκεια σοκ.

Πλευρική απεργία:

Το σύστημα ασφαλείας είναι εντυπωσιακή, συμπεριλαμβανομένης πλευρά μαξιλάρια στις πλάτες των καρεκλών και κουρτίνες ασφαλείας που προστατεύουν και το δεύτερο επιβάτες σειρά. Η μέγιστη εκτίμηση σε αυτή την κατηγορία.

Ασφάλεια πεζών:

Σε χώρους όπου ο επικεφαλής της πεζοδρομημένης ενός παιδιού πέφτει στον αγώνα, το χτύπημα μαλακώνει καλά. Για έναν ενήλικα πεζών, τα αποτελέσματα είναι λίγο χειρότερα. Προφυλακτήρας, σε γενικές γραμμές, είναι αρκετά ασφαλές, με εξαίρεση το εμπρόσθιο άκρο του. Το συνολικό αποτέλεσμα ήταν μόνο λίγο κάτω από τρία αστέρια.

Γενικές πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο

Τοποθεσία	Στα δεξιά
Δοκιμασμένο μοντέλο	Lexus GS300.
Έτος δημοσίευση στοιχείων	2005
Απόβαρο	1630
Τα αποτελέσματα ισχύουν για VIN, ξεκινώντας με ...	JTHBH96S105005367 & JTHBN96S705002367.

Συστήματα ασφαλείας:

Pretensels των εμπρός ζωνών ασφαλείας	Υπάρχει
Εμπρός ζώνες φορτωτές φορτίου	Υπάρχει
Αερόσακος μπροστινού οδηγού	Υπάρχει
Συνοδηγού Αερόσακος	Υπάρχει
Πλευρικοί αερόσακοι	Υπάρχει
Side Head Αερόσακοι	Υπάρχει
γόνατα και τα πόδια του αερόσακου οδηγού	Υπάρχει
ISOFIX άνοιξη	Οχι
ISOFIX πίσω	Υπάρχει