Crash test Dacia Sandero από το 2008 Hatchback

Προστασία του οδηγού και του επιβάτη

Πάγωμα, οδηγός

Μπροστινή γροθιά, επιβάτης

Πλευρικό χτύπημα, οδηγός

- Εξοχος - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό - Κακώς - Πολύ κακό

Παιδικές συσκευές

Παιδί έως 18 μήνες	Britax Roemer babysafe isofix plus, αντιμετωπίζουν πίσω
Παιδί ηλικίας άνω των 3 ετών	BRITAX ROEMER DUO PLUS ISOFIX, να βλέπουν μπροστά

Πεζοί ασφαλείας

- Εξοχος - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό

Μπροστινή γροθιά:

Αν και μερικές ραφές του σημείου συγκόλλησης του μπροστινού πλαισίου δεν θα μπορούσε να αντέξει και αποκλίσεις, ο σχεδιασμός του χώρου επιβατών δεν υφίστανται σημαντικές παραμορφώσεις, και ο επικεφαλής των μανεκέν ήταν σε συνεχή επαφή με τους αερόσακους. Ορισμένα στοιχεία της τορπίλης είναι ο κίνδυνος γόνατα και τα πόδια των δύο εμπρός sedimons.

Ασφάλεια παιδιών επιβατών:

Ένας αερόσακος του συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί, το οποίο σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε μια παιδική καρέκλα «κατά την κατεύθυνση της κίνησης» στο μπροστινό κάθισμα. Ωστόσο, η ενημέρωση του οδηγού για την κατάσταση του μαξιλαριού δεν είναι αρκετά σαφής. Πινακίδα με μια προειδοποίηση για το απαράδεκτο της χρήσης του πίσω καθίσματος πίσω με ένα δραστικό μαξιλάρι, εκτελείται inexpressively, εκτός από ελάχιστα σταθερό. Είναι, επίσης, σαφές ότι δεν χαρακτηρίζεται από ISOFIX συνδέσμους στο πίσω κάθισμα.

Πλευρική απεργία:

Η δοκιμή παράδειγμα του Sandero δεν ήταν εξοπλισμένο με αερόσακους κεφαλής πλευρά, οι οποίες περιλαμβάνονται στη βασική διαμόρφωση ή προαιρετική για διάφορα πακέτα αυτοκίνητο, η προστασία του θώρακα αναγνωρίστηκε πολύ αδύναμο. Η μίμηση της πλευράς απεργίας του πυλώνα δεν πραγματοποιήθηκε. Επαναλαμβανόμενες πλευρά απεργία για την επικάλυψη και πόλο - κρατήθηκαν για ένα αυτοκίνητο με ένα πλευρικό μαξιλάρι.

Ασφάλεια πεζών:

Ούτε ο προφυλακτήρας ούτε η μπροστινή άκρη της κουκούλας δεν σκοράρουν ένα μόνο σημείο για την προστασία των πεζών των ποδιών. Η επιφάνεια της κουκούλας αναγνωρίζεται ως επικίνδυνη όταν χτυπάει τα κεφαλή όπως ένα παιδί και έναν ενήλικα.

Γενικές πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο

Τοποθεσία	Αριστερά
Δοκιμασμένο μοντέλο	Dacia Sandero 1.5 DCI, Ε2
Σωματότυπος	5-πόρτα hatchback
Έτος δημοσίευσης δεδομένων	2008
Απόβαρο	1105

Συστήματα ασφαλείας:

Prensels των μπροστινών ζώνων ασφαλείας	Οχι
Μπροστινές ζώνες φορτώνουν φορτωτές	Υπάρχει
Αερόσακος μπροστινού οδηγού	Υπάρχει
Αερόσακος επιβατών	Υπάρχει
Πλευρικοί αερόσακοι	Οχι
Αερόσακοι πλευρικής κεφαλής	Οχι
Γόνατα και αερόσακος ποδιών οδηγού	Οχι