Δοκιμή σύγκρουσης BMW Z4 E85 2002 - 2006 Convertible

Προστασία του οδηγού και του επιβάτη

Πάγωμα, οδηγός

Μπροστινή γροθιά, επιβάτης

Πλευρικό χτύπημα, οδηγός

- Πρόστιμο - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό - Κακώς - Πολύ κακό

Παιδικές συσκευές

Παιδί έως 18 μήνες	Δεν υπάρχουν δεδομένα
Παιδί ηλικίας άνω των 3 ετών	Δεν υπάρχουν δεδομένα

Ασφάλεια πεζών

- Πρόστιμο - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό

Σχόλια:

Το Z4 αποδείχθηκε ένα πολύ ισχυρό αυτοκίνητο, κερδίζοντας τέσσερα αστέρια. Το σαλόνι επιβατών ήταν μόνο λίγο παραμορφωμένο, και η πόρτα του οδηγού παρέμεινε σχεδόν ανέγγιχτη. Με ένα μετωπικό χτύπημα, η οροφή καθαρίστηκε για να πάρει το χειρότερο αποτέλεσμα, και όταν η πλευρική κρούση - αντίθετα, ανυψώθηκε για να ελέγξει τη δυνατότητα να χτυπήσει το κεφάλι του οδηγού για τα στοιχεία της οροφής και την κεντρική ράφι. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητο είναι διπλό, η δοκιμασία των παιδικών καρέκλες δεν διεξήχθη. Ωστόσο, κανείς μπορεί να εγκατασταθεί στο μπροστινό κάθισμα, εκτιμήθηκε έτσι η συμμόρφωση με τις απαιτήσεις επισήμανσης και εγκατάστασης. Η προστασία των πεζών αποδείχθηκε καλή.

Μπροστινή διάτρηση:

Τα παθητικά συστήματα ασφαλείας περιελάμβαναν τροχούς δύο σταδίων και αερόσακους επιβατών, καθώς και προεντατήρες και περιοριστές φορτίου ζώνης ασφαλείας. Όλα αυτά συνέβαλαν να διατηρήσετε φορτίο σε στήθη σε χαμηλό επίπεδο. Στο τέλος της σύγκρουσης, το κεφάλι του οδηγού γλίστρησε από το μαξιλάρι προς τα εμπρός, χτυπώντας το ράφι παρμπρίζ. Το σώμα του αυτοκινήτου ήταν πολύ ισχυρό, υποστηρίζοντας την ελάχιστη παραμόρφωση στην περιοχή του κατωφλίου και της μπροστινής ράβδου, καθώς και μια μικρή συμπίεση των κόγων των ποδιών. Ωστόσο, η ζώνη κοντά στα γόνατα των οδηγών ήταν ένας κίνδυνος λόγω της παρουσίας τραυματικών σκληρών στοιχείων.

Ασφάλεια παιδιών επιβατών:

Δεδομένου ότι δύο μανεκέν, μιμούνται οι επιβάτες ενηλίκων έλαβαν μέρος στη δοκιμασία, οι τόποι για την εγκατάσταση μιας παιδικής καρέκλας παρέμειναν. Μια πολυθρόνα μπορεί να εγκατασταθεί στο μπροστινό κάθισμα, ωστόσο, ο κίνδυνος που σχετίζεται με αυτό, μόνο μια προειδοποίηση κειμένου στο παρμπρίζ, το οποίο θα μπορούσε εύκολα να σπάσει και να τραβηχτεί εσφαλμένα.

Πλευρική απεργία:

Το σύστημα προστασίας με πλευρικούς κρούσεις περιλαμβάνονται πλευρικοί αερόσακοι που έδειξαν ένα καλό αποτέλεσμα. Το κεφάλι του οδηγού χτύπησε την οροφή, αλλά δεν αρκεί για να τραυματιστεί.

Ασφάλεια πεζών:

Το επίπεδο προστασίας αποδείχθηκε αρκετά υψηλό. Το μπροστινό άκρο της κουκούλας δεν χρειάζεται να δοκιμάσει, ως μορφή της και ένα μικρό ύψος να δείχνει ότι οι πεζοί θα λάβουν ελάχιστα τραυματισμούς. Ορισμένες ζώνες της επιφάνειας της κουκούλας μαλακώθηκαν το χτύπημα, αλλά οι άκρες του, τα φτερά και ο προφυλακτήρας τους ήταν τραυματικοί.

Γενικές πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο

Τοποθεσία	Αριστερά
Δοκιμασμένο μοντέλο	BMW Z4 2.5
Σωματότυπος	2-πόρτα μετατρέψιμο
Έτος δημοσίευσης δεδομένων	2004
Απόβαρο	1335
Τα αποτελέσματα ισχύουν για το VIN, ξεκινώντας με ...	Για όλα τα z4.

Συστήματα εγκατάστασης:

Prensels των μπροστινών ζώνων ασφαλείας	Υπάρχει
Μπροστινές ζώνες φορτώνουν φορτωτές	Υπάρχει
Αερόσακος μπροστινού οδηγού	Υπάρχει
Μπροστινή αερόσακος επιβατών	Υπάρχει
Πλευρικοί αερόσακοι	Υπάρχει
Αερόσακοι πλευρικής κεφαλής	Οχι
Τα γόνατα και τα πόδια των ποδιών του οδηγού	Οχι