Volkswagen Amarok Test Drive Seit 2010 Pickup

Wolfsangriff

Amarok in der Sprache der inoite Indianer bedeutet einen Wolf
Rufen Sie von der Agentur an: Möchten Sie an den Tests neuer Autos teilnehmen?

Der Vorschlag ist unerwartet: Nicht so oft erhalten Journalisten, die über die Jagd schreiben, Einladungen zu einer Testfahrt.

Natürlich wollen wir!

Erwarten Sie zusätzliche Informationen.

Alles wird zwei Tage später aus dem Buchstaben geklärt: Volkswagen New Amarok Pickup zum ersten Mal in Russland, eine Testfahrt unter den Jagdbedingungen im südlichen Ural, Helfer für Elche ... die Anzahl der mit einem begrenzten UH eingeladenen Personen! Binden Sie sofort an den Inuite -Namen des Pikap -Amaroks, was den Wolf bedeutet, und den Zweck der Jagd auf Elch. In der Tat ist es schwer vorstellbar, die beste Beute für eine Wölfenherde als einen Waldriesen. Nachdem ich den Brief erneut gelesen hatte, stelle ich mir lebhaft eine Herde unermüdlicher Raubtiere vor, die das Opfer entlang des schneebedeckten Waldes jenseits des Horizontes jagen.

Über solche Gedanken befinde ich mich in einem Flugzeug, das nach Chelyabinsk fliegt. Ein kurzer Flug und jetzt der Flughafen der Stadt, die Menschenmengen von Taxifahrern und niemand mit einem Volkswagen Amarok -Schild, Jagd und Fischen des 21. Jahrhunderts. Nur in der Nähe des Raumes, um Waffen auszugeben, gefällt mir mein Nachbar im Flugzeug mit der Frage:

Sie jagen wahrscheinlich auch? Eine bejahende Antwort, Bekannte unterwegs, und wir bewegen uns bereits in Richtung Minibus, die auf uns warten.

Zu lokaler Zeit, gegen Mitternacht, aber auch ein Hotel mit drei Parrot -Parkplätzen auf dem Parkplatz, und die Stadt schläft bereits.

Am nächsten Morgen beginnt um 5 Uhr. Bekanntschaft mit den Organisatoren der Veranstaltung, kurzer Briefing und unterwegs. Zwei unserer Autos sehen proportional und leicht auf 18-Zoll-Scheiben aus, während ihre grauen Wolf-Zwilling-Twin 16-Zoll-hochkarätigen Reifen auf Stahlscheiben und daher leicht wie ein schwangeres Flusspferd. Das Pickup in voller Größe sieht so massiv, mächtig aus und würde, wie ich sagen würde, die regulären Räder auf 16-Zoll-Gummi visuell noch mehr landen, was ihn völlig brutal macht.
   

Autobahnreifen auf fragmentiertem Schmied das beste Rezept für Liebhaber des Driftens.

Mit der Bewegung in der Morgenstadt mit Stopps bei Ampeln können Sie die Erbauung eines Bituural-Zwei-Liter-163-PS-Diesels vollständig bewerten. Ich spüre keine Fehler oder mangelnde Traktion. Diesel beschleunigt schnell ein zwei -Tonnen -Auto entlang der verlassenen Stadtstraßen. Ich gehe leise über die Grenzen von Chelyabinsk hinaus, und jetzt dehnen sich die Vororte im Licht der Scheinwerfer. Das Antriebsauto wird beschleunigt und die Geschwindigkeit der Geschwindigkeitsanzeige fällt leicht auf die Marke von 140 km/h. Das Auto verhält sich perfekt unterwegs, reichlich Gruben, dann Wellen, dann Wellen. Es ist schön, dass die hintere Federfederung die Bewegung des Lastwagens nicht beeinflusst. Unser Gesamtgewicht von Moskau übersteigt kaum ein Viertel einer Tonne, aber Amarok zieht die Bewegung zuversichtlich zuversichtlich und ordnet niemals die Straßenrückseite um. Der erste Eindruck des Autos, das ich überhaupt nicht fühle, was wir in einem Abholung machen. Nach dem Verhalten des Fahrers und den Reaktionen der Maschine auf ihre Aktionen bewegen, bewegen wir uns in einem großen, komfortablen Passagierauto mit hervorragendem Handling und herrlicher Aufhängung im Weltraum.

Der auf -Board -Computer zeigt den Verbrauch von Dieselkraftstoff etwas mehr als 10 Liter pro 100 Kilometer. Nicht schlecht! Das Verdienst eines Sechs -Geschwindigkeits -Handgetriebes ist großartig. Wenn Sie sich mit konstanter Geschwindigkeit in einer geraden Linie bewegen, bietet das sechste Gang eine greifbare Einsparung von Kraftstoff.

Ein Wurf von Chelyabinsk zu einer der Jagdbauern einer benachbarten Region in der Kurgan dauert ungefähr drei Stunden. Wir bewegen uns von Asphalt zu einer Primer, die zu Betonhärte gerollt ist. Ein paar Kilometer entlang des Feldes zu einer gemütlichen Jagd, die in einem Birkenknuck versteckt war. Frühstück, Sicherheitsunterricht und Jagd. Rund um das Feld, durchsetzt mit Sternen des Birkenwaldes. Der Boden ist kontinuierlicher schwarzer Boden. Der Gedanke senkt, dass wir in dem Regen auf diesem Boden so sehr rollen werden, dass wir nur festhalten, aber Gott sei Dank ist die Sonne trocken und sogar durchbricht.

Der erste Tag der Jagd ist dem Elch der Elche gewidmet, sodass wir die Grenze eines riesigen Waldes erklimmen. Wir ziehen weiterhin Pickups, den Besitzer der Wirtschaft und die Jäger bei Uazs. Unsere Gruppe schaut von der Seite, sagen wir, es ist seltsam. Das Bewegungstempo und der Zustand der Straßen, auf denen wir fahren müssen, passen offensichtlich nicht zum Aussehen deutscher Autos, aber die führende Crew am Walkie -Talkie bittet keine Möglichkeit zur Verzögerung. Wir kommen ein wenig aus dem Zeitplan und müssen die Zeit aufgrund von Geschwindigkeit abspielen. Der Jagdmanager befiehlt und Pickups mit Jägern fallen beiseite, Uazs mit den Schlägern bewegen sich weiter. Kurzes Briefing im Walkie -Talkie, und wir sind direkt zu den Zahlen von Autos. Unser Reiten findet im leichten Offroad-Stil statt und Autos verhalten sich perfekt. Wir kriechen leicht durch die Gruben und Bewerbe auf dem hinteren Antrieb, ohne darüber nachzudenken, die Vorderseite zu verbinden. Nachdem ich mich auf dem Raum gelandet hatte, fahren meine Kollegen etwa 200 Meter und haben, nachdem sie das Auto in einem Gewehr versteckt haben, auch die Nummer. Nach Angaben des Radios geben sie den Befehl dem Beginn des Korrals, jeder friert in Erwartung der Freisetzung des Tieres ein.


Der Leder -Pickup -Salon für Komfort ist einer Familienklasse einer Familienklasse nicht unterlegen.

Der Ort für den Corral wird ausgezeichnet ausgewählt. Wir stehen entlang der Lichtung. Vor uns sind junge Birkenbäume mit Aspen und Kiefern, deren Spitzen fast alle mit Elch gekürzt sind. Die Seniorenjagd beim Briefing zeigte das Ziel an: eine Trophäe mit Hörnern nicht weniger als fünf Bissen. Frauen sind strengstens untersagt zu schießen.

Zwanzig Minuten später endet der Corral. Autos nähern sich, einer der Schützen sagt, dass drei Moosehades mit zwei Kälbern den Corral verlassen und sicher in das benachbarte Viertel des Waldes bewegt wurden. Schnelle Landung. Unterwegs werden wir über den nächsten Korral angewiesen und nach 15 Minuten wieder die Zahlen anordnen. Auch hier gibt es nur Frauen im Stift, und der alte Stier verlässt durch die Schläger. Klug! Daher wurde es groß.

Eine weitere allgemeine Gebühr, ein kurzer Umzug an einen anderen Ort und ein neues Korral. In diesem Tempo suchen wir weiter bis zu fünf Stunden, aber das Glück steht eindeutig auf der Seite des Tieres. Losikhi, Roe Deer, aber kein Shatta kommt zu uns. Der Tag endet mit einer Uhr, die Pickupa im offenen Luft schießt. Der Fotograf, der einen malerischen Sandhügel mit Kiefernwald überwacht, erinnert sich, dass er hierher gekommen ist, um nicht zu jagen, sondern Autos zu entfernen.

Das Heben und Abfahrten vom Berg in einem niedrigen Gangmodus erweisen sich als sehr interessant! Der Fahrer schaltet einfach das erste Gang ein, entfernt das Bein aus den Pedalen und die Automatisierung selbst zieht den Abholung auf einen 30-Grad-Anstieg. Am nächsten Tag verwenden wir diese Technik erfolgreich und überwinden Sie -Straße, Gräben und andere Hindernisse.

Es regnet nachts, was verspricht, einen zusätzlichen Ventilator auf rutschigen Straßen zu reisen. Am Morgen verwandeln sich alle Lancishes in glänzende, ölige, rutschige Filmfilme.

Der zweite Tag ist der Kosulia -Jagd gewidmet. Wir müssen am Stadtrand von Feldern und Waldkanten jagen. Den ganzen Tag fahren wir die Stifte im Regen, wir sind eindeutig vom Glück begleitet und am Ende des Tages in unserem Konto
fünf Trophäen. Besuchen Sie und rutschigen Boden an diesem Tag stellt die Behandlung von Maschinen an. Die Bewegung auf dem hinteren Antrieb ist übermäßiges Adrenalin, daher wechsle ich auf den gesamten Radantrieb und probiere manchmal sogar den Bewegungsmodus in reduzierter Ausrüstung aus. Der Autobahnkautschuk unseres Volkswagen Amarok wurde morgens in eine rutschige Wäsche, aber das Auto spürt perfekt die geringste Bewegung des Lenkrads, und der Versuch, in den Rutsch zu gehen Rad. Unter solchen Bedingungen ist es eine Sünde, das deutsche Gauner am Steuer eines Deutschen nicht zu manifestieren. Extrem auf fragmentierten Tschernozem bringt keine Überraschungen. Bei all unseren unangemessenen Handlungen, scharfen Manövern, Beschleunigungen, Bremsen auf dem Boden, Permutation, Pendel und anderer Wahnsinn trifft das Auto klare Reaktionen eines Autos.
   

Ein geräumiger Körper kann entweder ein ATV oder ein Schneemobil oder ein Gummiboot mit einem Motor und einer Ausrüstung aufnehmen, und eine gefaltete Seite ist ein ausgezeichneter Schnappentisch.

Wir planen am selben Abend eine Rückkehr nach Chelyabinsk. Im Regen und im Dunkeln gehen drei Wölfe zurück. Wasser ist überall: Es gießt darauf, spritzt unter den Rädern in riesigen Pfützen, in die ich nicht mit einer Geschwindigkeit von hundert fliegen möchte. Aber hier zeigen sich ABS und das anti -industrielle System und das System der Wechselkursstabilität perfekt.

50 Kilometer zum Ziel werden jedoch durch Schnee und zum Zeitpunkt des Eintritts in die Stadt mindestens 10 Zentimeter Schnee auf der Straße ersetzt. Die Bewegung in der Stadt unter solchen Bedingungen ist mit dem Skaten vergleichbar. Hier und da werden unglückliche Autoenthusiasten dort analysiert. Nun, die Neuheit von Volkswagen, sogar unerwarteter Schnee könnte nicht Widerstand wert sein. Dies ist genau der Fall, wenn ein Auto perfekt mit der Funktion der Lieferung von Personen an Unpasabilität und mit außerhalb der Straße selbst abgestimmt ist.

Zusammenfassend möchte ich sagen, dass der Pickupian am besten für die Philosophie des Lebens einer aktiven Stadtperson geeignet ist. Gehen Sie auf der Jagd oder Angeln, im Urlaub auf See oder mit Freunden in die Berge bereit für jede Herausforderung, wenn Sie den Amarok -Pickup kontrollieren? Es ist auch wichtig, dass sein Besitzer im Vergleich zum Eigentümer eines Jeeps in voller Größe mehrere hunderttausend Rubel spart. Diese Maschinen haben eine große Zukunft in unserem Land, und Volkswagen Amarok wird zweifellos einen ernsthaften Wettbewerb für anerkannte Hits von Mazda, Mitsubishi, Nissan und Ford haben. Leider erlaubt die Zollpolitik des Staates den Abholungen nicht, ein wirklich Volkauto zu machen: Nun, was ein Bösewicht ein solches Wunder für eine Million oder mehr Rubel kaufen kann! Aber die Hauptreserve des Pickup -Marktes bei uns, wie in den USA, liegt außerhalb großer Städte. Ich würde gerne glauben, dass wir eines Tages alle besser leben werden und ein Abholung mit dem stolzen Namen Amarok wird ein universeller Favorit. Immerhin ist das wirklich das Auto.


Zertifikat Mk
Volkswagen Amarok

Dimensionsabmessungen, MM 5254x1944x1834
Radbasis, MM 3095
Arbeitsvolumen, CM3 1968
Power, L.S. 163
Maximales Drehmoment, Nm 400
Kraftstoffverbrauch, l/100 km
- Stadtzyklus 9.6
- Landzyklus 7
Straßenfreiheit, MM 249
Ausgestattete Messe, KG 1990
Volle Masse, kg 3040
Die Gesamtabmessungen des Körpers, MM 1555x1620
Kraftstofftankkapazität, l 80
Maximale Geschwindigkeit km/h 180

Foto: Evgeny Samarin
 

Quelle: Mkombila Magazine [Januar/2011]