Toyota Corolla Test Drive Seit 2010 Fließheckback

Die scharlachrote Blume

Der Name dieses Autos stammt aus dem lateinischen Wort corolla, was einen Blumenkranz bedeutet, aber aus dem gesamten Modifikationsstrauß muss der Verbraucher einen einzigen auswählen. Pavel Leonov fungierte als floristischer Berater. Foto: Konstantin Yakubov.
STAMMBAUM
Das Modell der zehnten Generation debütierte im Oktober 2006 auf dem japanischen Markt unter dem Namen Corolla-Achse. Im nächsten Monat wurde sie in China gezeigt und schließlich im Helsinki -Autohaus wurde das Auto europäischen Kunden vorgestellt. Darüber hinaus wird unter dem üblichen Namen Corolla nur eine Limousine verkauft. Das Schrägheck erhielt seinen eigenen Namen Auris, aber jetzt werden uns dem Stationswagen nicht angeboten. Der offizielle Umsatz in Russland begann im Februar 2007.
Die europäischen und russischen Versionen sind größtenteils identisch, letzteres zeichnet sich durch eine geräumigere Batterie, andere Aufhängungseinstellungen und eine Freigabe von 150 mm aus. Im Design von Japanisch gibt es viel mehr asiatische Motive. Darüber hinaus ist das Auto 65 mm bereits 130 mm kürzer als die Anforderungen der lokalen Standards.
Mazda-3, Honda Sivik, Mitsubishi-Lenser, teure Ford-Focus, Hyundai Enterton usw. treten mit Korolla auf unserem Markt an Marke (über mehr als 40 Jahre Produktion ist ihre Marke geworden) und Toyota Brand machen ihre Arbeit: Nach den Ergebnissen von 2008 wurden 63.986 Autos in Russland verkauft, was es Corolle ermöglichte, den fünften Platz in der Rangliste der Rangliste zu belegen Die beliebtesten ausländischen Autos.
Konfigurationen und Preise
Die günstigsten Corolla kostet 674.298 Rubel (im Januar 2009). Für dieses Geld erhalten Sie ein Auto mit einem 1,4-Liter-Motor (97 PS), einem 5-Gang-Schaltgetriebe im ursprünglichen Konfigurationskomfort, den die schlechte Sprache nicht dreht (siehe unser Zertifikat). Fortgeschrittene Elektrik beginnt mit 812.447 Rubel, und der Mindestpreis der reichsten Konfiguration ist angesehene 874.943 Rubel. In der neuesten Version gibt es unserer Meinung nach viele Exzesse, und Sie sollten 62.496 Rubel für sie nicht überbezahlt. Die vernünftigste Wahl, so scheint es, Eleganes, aber es gibt eine bedeutende, die weiter unten diskutiert wird.
  Der Hersteller hat offenbar keine zusätzlichen Optionen zur Verfügung gestellt, um die Kosten und die Beschleunigung des Produktionsprozesses zu senken. Während die Käufer die Waren aus den Ausstellungsräumen fegten und in der Schlange standen, passte das Unternehmen. Aber jetzt, wir glauben, wird die Position überarbeitet.
Händler kommen zur Rettung: Sie bieten an, das Auto mit dem Schutz der Kurbelgehäuse (4900 Rubel), Anti -Eisen -Schlösser auf der Motorhaube (10.000) und auf der Schachtel (15.000) sowie einem aerodynamischen Körperset (60) zu verstehen , 00070.000), die Pads an der vorderen und hinteren Stoßstangen sowie an den Schwellenwerten sowie den Spoiler am Rand des Kofferraums enthält. Das Letzte ist der Geschmack, aber es lohnt sich nicht, zusätzlichen Schutz gegen Diebstahl sowie den Schutz des Motorraums zu vernachlässigen. Nehmen Sie im Allgemeinen weitere 25.00035.000 Rubel und legen Sie es nieder.
Krafteinheiten
Zusätzlich zu dem bereits erwähnten 97-PS-VVT-I-Motor, der in der vorherigen Generation bekannt ist, wird ein weitere 1,6-Liter-Motor mit 124 PS angegeben. Mit dem Dual VVT-I-System (es variiert die Phasen der Gasverteilung durch Ändern der Zeit und Höhe des Anstiegs sowohl der Einlass- als auch der Abgasventile).
Unserer Meinung nach ist es es wert, einen leistungsstärkeren Motor zu bevorzugen, da es in Bezug auf die Wirtschaftsindikatoren nicht viel schlechter ist als ein jüngerer Bruder (in einem gemischten Zyklus verbraucht er nur noch 0,2 Liter). Es ist wahr, es muss 46 050 Rubel dafür bezahlen und die Steuern sind etwas höher.
Beide Motoren verfügen über einen Kettenantrieb des Gasverteilungsmechanismus und sind mit 5-Gang-Mechanik aggregiert. Für leistungsstärkere Tandems mit einem Roboter-Multimode-Box (IAC mit automatisierter Steuerung) wird ebenfalls bereitgestellt. Unter allen Robotereinheiten, die auf dem Markt angeboten werden, ist dies vielleicht eines der besten, aber er ist immer noch weit von den üblichen Maschinengewehren entfernt. Die Hauptbeschwerden werden durch Nachdenklichkeit und Verzögerungen beim Wechsel verursacht.
Hier kamen wir zu unserem aber. Wenn die automatische Verschiebung der Zahnräder nicht grundlegend ist, lohnt es sich, eine mechanische Box auszuwählen, aber der Hersteller drückt die Kunden absichtlich zum Roboter und bietet Mechaniker nur in der grundlegenden Konfiguration des Komforts. Wenn Sie eine großzügigere Liste von Alternativen wünschen, ist Multimode nicht!
SICHERHEIT
Alle Autos haben, wie oben erwähnt, mindestens vier Airbags und sind mit ABS mit EBD und BA bereits in der Datenbank ausgestattet. In Versionen gibt es auch ein Kniekissen für den Fahrer und den Sicherheitsvorhang. Es scheint seltsam, dass mit einer solchen Fülle von Sicherheitsvorrichtungen kein Stabilisierungssystem anbietet.
Bei dem von der Euroncap durchgeführten Crash -Test erhielt das Auto fünf Sterne zum Schutz der Passagiere und gewann 34 Punkte (von 36 möglich): 15 (von 16) für den Frontalschlag und 17 (von 18) hinter der Seite.
Der Hersteller hat die Kinder nicht vergessen: Die Rücksitze sind mit Isofix -Halterungen ausgestattet und der Beifahrerairbag wird ausgeschaltet. Zum Schutz von Corolla -Fußgängern erhielt sie drei Sterne (von vier möglich).
Beachten Sie, dass eine Maschine, die mit sieben Airbags ausgestattet ist, am Absturztest teilgenommen hat, sodass die grundlegenden Änderungen kaum auf das gleiche Sicherheitsniveau zählen können.
Fünf Sterne in Euroncap -Crash -Tests sind eines der besten Ergebnisse in der Klasse.
WARTUNG
Der Hersteller gibt eine Garantie für alle Queens für drei Jahre oder 100.000 km (was früher kommen wird). Die Intervallintervalle nach modernen Maßstäben beträgt jedoch nur 1.000 km. Diejenigen, die die durchschnittliche jährliche Kilometerleistung haben, sind nicht zu groß, sie können sich immer noch damit abfinden. Wenn Sie jedoch 20.000.000.000 km für den Berichtszeitraum einwickeln, und mehr werden die Unannehmlichkeiten spürbar.
Der erste Besuch der Wartungsstation ist nach 1000 km vorne. Alle Arbeiten werden kostenlos ausgeführt. Die Kosten für die nächsten drei, von denen jeder den Austausch von Öl-, Öl- und Salonfiltern (Kohle, übrigens) sowie die Überprüfung der Hauptknoten und -baugruppen umfasst, beträgt 7445, 8677 und 8325 Rubel beziehungsweise. Mit ziemlicher Sicherheit werden Sie angeboten, zusätzliche Arbeiten auszuführen. Sie sind nicht in der Liste der obligatorischen Einflüsse enthalten und wirken sich nicht auf die Garantie aus. Wenn Sie jedoch spezielle Betriebsbedingungen berücksichtigen, sind sie nicht überflüssig und helfen bei der Verlängerung der Lebensdauer des Autos. Dieses Vergnügen kostet 704, 2299 (1507, wenn der Motor 1,6 l) und 704 Rubel beträgt. Nun, der teuerste Service mit einem Lauf von 80.000 km; Unter den durchgeführten Arbeiten, die die Zündkerzen, Kraftstoff- und Luftfilter, Bremsflüssigkeit usw. ersetzen. Diese Verfahren werden aus dem Budget 22 218 (1,4 l Motor) oder 20.722 Rubel (1,6 l) überschritten.
Dafür gibt es keine langen Warteschlangen, Sie müssen sich nur für ein oder zwei Tage anmelden, und einige Händler sind bereit, am Tag des Umlaufs zu dienen. Die Warteschlange für die Körperreparatur ist durchschnittlich ein oder zwei Monate lang viel länger.
Seit Beginn des Verkaufs führte Toyota zwei Service -Kampagnen durch: Während der ersten wurde die Lenksäule überprüft, während der zweiten wurde die Lenkwelle ersetzt (Teil der Autos der ersten Parteien). Alle Arbeiten wurden zu einem günstigen Zeitpunkt für den Kunden kostenlos ausgegeben. Jeder Eigentümer kann über die Notwendigkeit erfahren, den Service auf der Website des russischen Repräsentantenbüros der Marke zu besuchen, indem er einen VIN -Code in den entsprechenden Abschnitt einführt.
Die Hauptgründe für die Ansprüche und Beschwerden der Eigentümer sind: das Knarren in der vorderen Suspension (behandelt durch Ersetzen der Buchsen der Repräsentantstabilität durch andere, größeren Durchmesser) und den Lenkmechanismus (dies ist das Thema eines der von einem der Serviceprogramme), Wiederholung von Farben im Bereich von Stromschnellen und Heckbögen (Kleben der hinteren Bögen (Kleberspezialer Schutzfilm) und die Änderung der Einstellungen der Roboterbox im Laufe der Zeit. Tatsache ist, dass es in der Lage ist, sich an den Fahrstil anzupassen, aber mit dem Wachstum des Laufs, einer der Funktionen, verschwindet die SO -genannte Hilfe am Start: Sie lassen die Bremse frei und das Auto rollt nicht. In diesem Fall ist es notwendig, die Box zu initialisieren. Dies ist jedoch kein Allheilmittel nach mehreren Tagen der Bewegung im Moskauer Stau, was alles in seine eigenen Kreise zurückkehrt. Sie versprechen das Erscheinen einer neuen Version der Firmware, die dieses Problem beseitigen sollte. Im Allgemeinen übertrifft das Auto die meisten Wettbewerber in Bezug auf Zuverlässigkeit und Stärke.
Dieses Modell nimmt gewöhnlich die ersten Zeilen in Zuverlässigkeitswerten ein.
KAUFEN
Buy Corolla ist kein Problem für alle Änderungen auf Lager. Sie können am Tag der Auflage ein neues Auto auf einem neuen Auto verlassen. Es gibt 11 Vertreter der Marke in Moskau, und in Russland gibt es fünfzig von ihnen, einschließlich autorisierter Händler. Eine Sonderbestellung beispielsweise für ein seltenes Auto wird zwei bis drei Monate lang ausgeführt.
Ein Darlehen ist in Russland möglich, sind Einheiten von CJSC Toyota-Bank, die ausschließlich Käufer von Autos dieser Marke bedienen.
Sie können auch ein angezogenes Auto buchen, indem Sie eine vorläufige Vereinbarung (es zeichnen die Kosten und Ausrüstung auf) und die Einzahlung nicht mehr als 25.000 Rubel ab. Im Falle einer Ablehnung des Kaufs wird das Geld jedoch nicht zurückgegeben. Wenn der Kauf auf Kredit bricht, wird alles in einen Penny zurückgegeben.
Puelbarkeit und Sekundärmarkt
Corollahs sind nicht nur unter ehrlichen Käufern beliebt. Daher empfehlen Händler trotz des Vorhandenseins eines Vollzeitbewegers, zusätzliche Dichtungen zu erwerben und das Auto mit einem speziell entwickelten Escont-Korner-Komplex für 20.000 Rubel auszurüsten.
Sie müssen auch die Casco -Richtlinie überbezahlt, da niemand die Justizvollzugskoeffizienten abgebrochen hat. Im Durchschnitt kostet die Versicherung etwa 10% der Autoskosten, aber dieser Verbrauch kann durch die Installation von mechanischen und elektronischen Anti -Diebstahls auf 6% reduziert werden.
Es lohnt sich nicht, eine Versicherung zu vernachlässigen, da die Hersteller keine Seitenleisten auf der Rückseite des Stadtbetriebs der Narben an der Farbe bereitgestellt haben und die Lackbeschichtung nicht lange zu erwarten ist.
Es wird nicht viel schwierig sein, ein Auto auf dem Sekundärmarkt umzusetzen: Liquiditätsindikatoren des Besten. Unter Berücksichtigung der Inflationsrate ist es häufig möglich, ein zwei- bis dreijähriges Auto teurer zu verkaufen als die anfänglichen Kosten. So eine unterhaltsame Arithmetik.
Zusammenfassend erinnern wir uns, dass der Toyota-Corolla der gegenwärtigen Generation den Grand Prix am Steuer des 2007 gewann, dessen Jury die viele tausendste Armee von Autofahrern ist. Und ihr Vertrauen ist viel wert. Und in Vergleichstests trat sie wiederholt in die Führer unter den Klassenkameraden ein (ZR, 2007, Nr. 6; 2008, Nr. 1).
Die Redakteure danken Toyota Kolomenskoye für die Hilfe bei der Vorbereitung des Materials.
Unsere Auswahl an Corolla mit einem 1,6 -Liter -Motor und einer mechanischen Box im Konfigurationskomfort. Index ZR 19. Preis 720 348 Rubel.
In Anbetracht der Tatsache, dass Entführer große Liebe zur Marke erleben, lohnt es sich nicht, zusätzliche Schutzkomplexe zu vernachlässigen.
Toyota Corolla 1.6
Motor: Benzin P4, 91 kW/124 PS bei 6000 U / min; 157 nm bei 5200 U / min.
Getriebe: Vorderradantrieb; Das Getriebe ist mechanisch 5-Gang.
Körper: 5-Sitzer 4-Türer; Basis 2600 mm; Abmessungen (Länge x Breite x Höhe) 4540x1760x1470 mm; Rumpfvolumen 450 l; ausgestattete Masse 1300 kg; Straßenfreiheit 150 mm; Reifengröße 205/55R16.
Maximale Geschwindigkeit: 195 km/h; Beschleunigung auf 100 km/h 10.4 s; Kraftstoffverbrauch in einem gemischten europäischen Zyklus 6,9 l/100 km.
Index zr
Es wird als Differenz zwischen zwei Werten berechnet. Der erste maximal zulässige Wert der Kosten des Autos im Laufe des Jahres, der unserer Meinung nach durch die vorherrschende Praxis unterstützt wird, sollte 40% der anfänglichen Kosten der Maschine nicht überschreiten. Das zweite Verhältnis von Ausgaben für den Betrieb einer spezifischen Modifikation des Autos für die ersten 30.000 km des Laufs zu seinem Anfangspreis (ausgedrückt als Prozentsatz). Die Kosten für die OSAGO- und Casco -Richtlinien werden berücksichtigt (der Preis des ersten wird gesetzlich festgelegt, zum zweiten Mal, dass wir Durchschnittswert nehmen), Transportsteuer (gemäß dem Steuerdienst), die Kosten der geplanten (gemäß den Angaben Vorschriften und Preise von offiziellen Händlern), Kraftstoffkosten (wir betrachten den vom Hersteller und dem Hersteller empfohlenen Hersteller und die Empfehlung der Verbrauch im gemischten Zyklus von ihm angegeben). Wenn wir den zweiten von der ersten Ziffer abziehen, erhalten wir den Index von ZR. Je größer es ist, der relativ billigere Betrieb. Für Toyota-Korollah, die wir beispielsweise ausgewählt haben, beträgt die Betriebskosten für die ersten 30.000 km 21% seines Preises. Wir subtrahieren diesen Indikator von maximal 40% und erhalten einen Index von 19.
Wie die Berechnung zeigt, ist Corolla (Index von ZR 19) im Betrieb billiger als Chevrolet-Latsetti (Index von ZR 16), jedoch teurer als Ford-Fouzhn (Index von ZR 24).
Unser Zertifikat
Die Liste der Geräte des Grundversionskomforts umfasst vier Airbags, Anti -Plock -Bremssystem (ABS) mit den Funktionen der Verteilung der Bemühungen (EBD) und Notbremsung (BA), Scheibenbremsen aller Räder (vorne belüftet), Klimaanlage , zentrales Schloss mit DU, Meinungsgericht, Seitenspiegel mit elektrischem Antrieb und Heizung, vordere elektrische Fenster, Scheinwerferwaschen, Erhitzen der Vordersitze, Falten (60:40) Rücksitz, CD-Audio-System (MP3/WMA-Formate) mit vier Lautsprechern , Hintergrundbeleuchtung des Optitron-Armaturenbretts, Multinformationsanzeige, Stahlräder mit Reifen 195/65R15 (Motor 1,4 Liter) oder 205/55R16 (Motor 1,6 l), Reserverad mit voller Größe, Spritzer der vorderen und hinteren Räder usw. Eleanes fügt Klima hinzu, das Grima hinzufügt, das Grima hinzugefügt wird Steuerung, hintere elektrische Fenster, Sicherheitsvorhänge und Kniekissen für den Fahrer, ein Lederlenkrad, ein Audiosystem mit sechs Lautsprechern und Nebelscheinwerfern. Prestige aus Gussrädern, Licht- und Regensensoren, einem automatisch verdeckten Rückspiegel, Tempomat, Zugangssystem für den Smart-Eintrag und der Motor starten die Taste des Druckstarts.
 

Quelle: Das Magazin "Fahren"

Toyota Corolla Test Drive Video seit 2010