Toyota avensis 2000 Testfahrt - 2003 Limousine

Toyota avensis

$10000--13000
Das Problem dieses Autos liegt nur in einem. Es ist Zeit, ein neues Modell zu veröffentlichen, und dies geht, ohne dem Eigentümer besondere Schwierigkeiten zu haben.
Der Toyota avensis wurde im Oktober 1997 geboren, ersetzte das sehr beliebte Carina E. Avensis -Modell - keineswegs eine tiefgreifende Wiedergutmachung des alten Modells, sondern ein völlig neues Auto. Nachdem Avensis um 40 mm kürzer geworden war, erhielt er einen Radstand um 50 mm, was die Glätte des Verlaufs positiv beeinflusste. Aber Kontinuität ist in allem zu spüren. Diejenigen, die mit Carina e auf Avensis transplantiert wurden, stellten fest, dass der letztere Motor aus modernen, strengeren Anforderungen der Ökologen leicht erwürgt wurde. Alle anderen Innovationen waren nur gut zum Auto.
Fester Schritt.
Also erschienen zwei zusätzliche Hebel in der Hinterradaufhängung, dank dessen, worauf das Auto stabiler wurde. Übrigens sind die Elemente der Federung durch seltene Haltbarkeit selbst auf unseren Straßen gekennzeichnet. Das einzige oder weniger schwache Glied kann als Buchsen des hinteren Stabilisators angesehen werden, die nach einem Lauf von 20.000 km zu tippen können. Dieses Detail ist jedoch nicht zu teuer - 16 US -Dollar für 2 Stücke + 40 USD für die Arbeit. Eine der häufigsten Missverständnisse von Avensis -Besitzern ist, dass für diesen Vorgang der hintere Unterrahmen erforderlich ist. In der Tat ist dies im Reparaturhandbuch geschrieben. Tatsächlich ist ein kompetenter Auto -Mechaniker ohne ihn ruhig und erledigt die ganze Arbeit mit einem offenen Schlüssel. Die Hauptsache ist nicht zu vergessen, die Befestigungsschrauben mit dem notwendigen Moment festzuziehen. Mit der Methode zur Durchführung dieses Vorgangs kann der Eigentümer von Avensis immer das Qualifikationsniveau des Automechanikers bestimmen. Es gibt keine Beschwerden über ähnliche Elemente der Vorderradaufhängung sowie über Ballträger, Hebel der Federung, Stabilisatorständer und Lenkspitzen.
Selbstbewusster Gang.
Bei Autos aus den ersten Parteien waren Probleme mit Lenkstäben - das Scharnier selbst brach schnell. Glücklicherweise wird dieses Element separat geliefert, und der Austausch der Lenkschiene ist nicht erforderlich. Es kostet die Lenkung - pro Stück $ 121,5, und weitere 150 US -Dollar müssen für die Arbeit gegeben werden. Die Ersatzteile werden nun mit den Lenkstäben des bereits geänderten Designs geliefert, und daher ist der nächste Ersatz nicht bald erforderlich. Es gibt einen weiteren Anspruch auf die Lenkung Avensis. Manchmal wird beim Drehen des Lenkrads in große Ecken ein leichtes Klopfen gefühlt, und das Geräusch ist zu hören, als würde etwas rollen. Keine Notwendigkeit, Angst zu haben. Tatsache ist, dass Avensis im Gegensatz zu Carina ein schwimmendes Element in Form einer Schlitzverbindung in der Konstruktion des unteren Lenks -Cardan hat, das mit Plastikschmiermittel gepackt werden sollte. Aber entweder in der Fabrik in England haben sie kein Schmiermittel gemeldet, oder etwas wurde mit seiner Komposition nicht erraten ... Das Problem wird durch Wiederaufnahme der Schmierung gelöst: 15 Minuten und 10 US-Dollar. Wenn Sie gezüchtet werden, um die Lenksäule zu ersetzen, die 700 US -Dollar kostet, ist es besser, einen Unternehmensdienst zu kontaktieren, wo sie dieses Problem seit langem bekannt ist.
Der vordere Avensis -Platz aus den ersten Parteien waren die vorderen Bremsscheiben, die anfällig für Kruste sind, insbesondere wenn nach einer Reihe intensiver Bremsung in eine Pfütze fliegen. Während die verbleibende Dicke der Scheiben zulässt, kann das Problem mit einer Rille gelöst werden, die 60 US -Dollar pro Seite kostet. Wenn die Norm in der Dicke ausgewählt wird, müssen die Discs geändert werden - 164 US -Dollar pro Disc und weitere 70 US -Dollar für Manipulationen damit. Übrigens, Bremsscheiben, die diesen Defekt bereits beseitigt haben, gehen in Ersatzteile. Wenn die Mittel also zulassen, ist es besser, ihn sofort zu ändern, sobald das Lenkrad während des Bremsens erscheint.
Leicht kalt.
Aus nervigen Kleinigkeiten ist es erwähnenswert, die Elemente von Heizungssitzen zu beachten, die nicht mehr arbeiten - natürlich häufiger auf dem Fahrersitz. Es wird nur durch Ersatz - 355 US -Dollar für das Element selbst und 120 US -Dollar - für die Arbeit behandelt. Wenn ein seltsames Geräusch zu hören ist, wenn der Lüfter des Herdes eingeschaltet ist, müssen Sie nichts ändern - nur ein Müll wird für die Außenluft in das Loch gestapelt. Leider erschien das Schutznetz dieses Lochs auf Avensis erst nach der Wiederherstellung im Herbst 2000. Und auf den Vorgängern müssen Sie drei selbstfeindliche Schrauben abschrauben und den angesammelten Müll reinigen. Übrigens, wenn das Auto keinen Salon -Luftfilter hat, ist es besser, es zu installieren, da es in jeder Option einen Platz dafür gibt - eine Luke in der Konsole in der Nähe des Gaspedals. Und dann seinen Zustand überwachen - 10.000 km, um alle 30.000 km zu blasen und zu wechseln.
Starker Magen.
Avensis, die an unseren Markt geliefert wurden eine Kapazität von 90 PS). Die Option mit einem Benzinmotor 7A-FE (1,8-Liter mit einer Kapazität von 110 PS) wurde ebenfalls in europäische Länder geliefert. Darüber hinaus gab es zu Beginn des Umsatzes auf dem russischen Markt eine Reihe von Autos mit einem 4A-Fe-Motor, der für die Arbeit an 92. Benzin ohne Katalysator und Lambda-Zond angepasst war. Es gab auch keine ABS in dieser Konfiguration. Alle Motoren sind sehr zuverlässig und verdauen unseren Kraftstoff perfekt. Sogar das Versagen von Lambda-Zond durch Auftanken mit Benzin mit schlechter Qualität ist eine äußerst seltene Sache. Dies ist zum Besseren, da er sehr teuer ist - 167 USD + 25 USD für die Arbeit. Kerzen müssen jedoch unter unseren Bedingungen doppelt so oft geändert werden wie in den Anweisungen vorgeschrieben. Anstelle der verlegten 20.000 km stillen sie selten mehr als 10 Tausend. Die Kerzen sind teuer, platin - 20 US -Dollar pro Stück. Wir raten kategorisch nicht mit unabhängiger Wartung, Experimente mit Sorten und Kühlmittelmarken sind erforderlich - nur Original ist erforderlich. Das Gießen des Frostschutzmittels kann zum Leck der Pumpe führen. Nach dem Aussehen beim Kauf von Avensis unter der Motorhaube können Sie übrigens das wahre Alter der Maschine bestimmen - das Veröffentlichungsdatum befindet sich auf hohen Spannungskabeln, für die praktisch kein Austausch erforderlich ist. An der gleichen Stelle, unter der Motorhaube, können Sie verstehen, ob es in der Geschichte der Maschine eine frontale Kollision gab. Auf der Quermetallstange, die sich zwischen der Kühlerverkleidung und dem Kühler selbst befindet, wird in der Fabrikversion ein bestimmter interner Index in großer Anzahl ausgeschaltet, was keine besonders wichtige Rolle spielt. Aber auf das gleiche Element, das in die Ersatzteile eintritt, fehlt eine solche Markierung.
Gesundes Skelett.
Avensis kam mit einer angepassten Suspension auf unseren Markt, in denen alle Änderungen auf eine zusätzliche Runde für Federn und Stoßdämpfer mit einem erhöhten Durchmesser des Stabes reduziert wurden. Dieses Paket für schlechte Straßen hebt die Leiche nur ein paar Zentimeter über die Straße und wirkt sich nicht auf die Größe der Straßenfreigabe aus, da alle unteren Punkte der Federung an alten Orten blieben. Das Vorhandensein dieses Pakets ist also kein Grund, durch die Gruben zu eilen. Um geistige Ruhe zu erhalten, ist es gut, den metallischen Schutz des Kurbelgehäuses sofort zu setzen, da die Plastikfabrik nur vor Schmutz schützt. Sie müssen jedoch unter den Produkten russischer Handwerker wählen, da in der Liste der Toyota -Zubehör keine solche Position vorhanden ist. Für ein gut geschnittenes Eisenblatt, auf dem die Schleifen mit den Fabriksitzen übereinstimmen, müssen Sie 100-120 US-Dollar zahlen. Darüber hinaus lohnt es sich, den Zustand der Stehpersonen sorgfältig zu überwachen. Der rechtzeitige Austausch einer Gruppe von Hähne für 98 US -Dollar spart fast 700 US -Dollar für die Bar selbst.
Text Alexei Khresin, Foto Alexey Ilyin, Zeichnungen Alexander Krasnov
Wir danken für die Hilfe bei der Vorbereitung des Toyota-Center-Materials Silver Bor (095) 721-3370.
Verdammte englische Versammlung
Es ist nicht besonders möglich, Wartung zu sparen und insbesondere bei Ersatzteilen des Eigentümers von Avensis. Fahren Sie nicht ein paar Dollar für Nicht-Original-Verbrauchsmaterial-Filter, fahren Sie Gürtel und Stempel. Natürlich sind Körperelemente und Optiken aus den VAE viel billiger, aber ihr Kauf ist eine Art Lotterie. Darüber hinaus verursacht Avensis, das zeitnah und kompetent war, dem Eigentümer keine Probleme. Darüber hinaus, so dass die lustigste Fehlfunktion vom Meister als universelle Katastrophe wahrgenommen wird. In der Konferenz des Servers www.auto.ru, der Toyota -Autos gewidmet war, gab es eine Nachricht von einem der Eigentümer von Avensis, der ausschließlich aus den Titelbriefen und Ausrufezeichen bestand: Ansisis begann zu bröckeln! Verdammte englische Versammlung! In der Botschaft ging es darum, dass eines der Füße signale aufstellte, zu funktionieren. Der Besitzer eröffnete es und entdeckte eine verbrannte Glühbirne.
Toyota avensis 1.6 1,8 2.0 2.0 Diesel
Arbeitsvolumen (Kubikmeter) 1587 1762 1998 1975
Power (L.S.) 110 110 130 90
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 195 195 205 180
Beschleunigung auf 100 km/h (Sek.) 11.7 11 9,3 12.0
Kraftstoffverbrauch (Autobahn/Stadt, L/pro 100 km) 6,1/10,6 5,9/9.3 6,5/11.2 5,2/8.5
Der Preis beträgt 10-12 $ 10-12-Tausend $ 12-13.000 $ 11-12.000.
Die Kosten für Ersatzteile für Avensis 2.0
Platin (PCs) $ 20
Vorderpolster (Set) $ 98
Hintere Pads (Set) $ 77
Ölfilter $ 9
Luftfilter 25 $
Kraftstofffilter $ 37
Salonfilter $ 68 (Montage)
Vollständige Diagnostik $ 250
Ungefähre Ausgaben für (unter Berücksichtigung der Vielzahl des Laufs)
To-10 tausend km $ 60
Bis 20.000 km $ 110
Bis 30.000 km 60 $
To-40 tausend km $ 280

 

Eine Quelle: "Autopilot"