Suzuki Jimny Test Drive Seit 2010 SUV
Taschen -SUV - Suzuki Jimny
In der Zeit der universellen Mode für Crossovers wurde echte Terrain -Fahrzeuge zu einer Museumsrarität. Selbst bei SUVs mit voller Größe gab es fast keine Rahmenmaschinen mit unsicheren Brücken, und der Kompakt dieses Designs ist nur einer, Suzuki Jimny. Das Auto wurde seit 1998 produziert, die aktualisierte Version wurde 2005 produziert. Eine spezielle Serie von Jimny Modus 3 mit Körpern exklusiver Farben, neuen Leichtmetallräder und verbesserten Sitzenpolster wird ein Jahr lang verkauft.
Jimny Real Car für gekreuzte Gebiete. Ein starker Treppenrahmen ist eine solide Grundlage für beeindruckende Rahmenmerkmale. Die starre Struktur von drei Abschnitten sorgt für die Stabilität von Bewegung und Schockpackung von Schlägen bei der Überwindung von Unregelmäßigkeiten. Acht Körpermontagekissen, ein reibungsloser Motor, eine sorgfältig gestaltete Schalldämmung und ein harter Rahmen machen Jimny so leise wie die Familienlimousine. Große unangemessene Brücken garantieren ein hohes Maß an Suspensionszuverlässigkeit in Kombination mit guter Artikulation. Hochwirksame Drei -Blatt -Suspension, getrennte Stoßdämpfer und Federn erhöhen die Federung.
In Betrieb ist Jimny sowohl für Fachleute als auch für Anfänger einfach. Die Lenkung mit einer hydraulischen Leistungskontrolle hilft nicht nur bei scharfen Manövern, sondern ermöglicht es Ihnen auch, die Flugbahn klar zu halten. Die Bremsen sind sehr effektiv: anhalten, eine leichte Presse. Trägt zur Kontrollierbarkeit und Kompaktheit des SUV bei. In der Stadt erleichtert es das Manövrieren in einem dichten Autos und Parken in einem begrenzten Raum. In einem bewaldeten Bereich wird der schmale Jimny -Körper auch zu einem unbestreitbaren Vorteil. Das Auto ist dank der großen Winkel des Aufstiegs und des Kongresses und der kleinen Überhänge zuversichtlich mit allen Hindernissen fertig.
Das Modell ist mit einem Motor mit zwei Nockenwellen ausgestattet, die sich in einer sofortigen Reaktion auf das Gaspedal und hohe Kraftstoffeffizienz unterscheiden. Ein leichter, vollständig Aluminium, Inline-4-Zylinder-Motor mit Flüssigkühlung gewinnt leicht maximale Geschwindigkeit und verleiht ein großes Drehmoment. Der Multi -Punkte -Kraftstoffeinspritzung MPI, die konstant kontrollierte Zündung und das Rezirkulationsventil der Abgase EGR mit elektronischer Steuerung bieten genaues Fahren. Auf Jimny wird ein 5-Gang-Mechanik- oder 4-Gang-Automatikgetriebe installiert. Mit der Funktion des Fixierens des Getriebes auf der Maschine können Sie die Kraftstoffeffizienz bei hoher Geschwindigkeit erhöhen. Ein volles Rangantriebsgetriebe mit einer pneumatisch kontrollierten Kopplung der vorderen Brücke ermöglicht es, bei der Bewegung 2WD- und 4WD -Modi zu wechseln, was eine sofortige Reaktion auf die Änderung der Straßenoberfläche und der Wetterbedingungen bedeutet. Im 4WD -Modus können Sie eine Erhöhung oder eine niedrigere Ausrüstung auswählen.
Der innere Raum des Autos wurde auf der Grundlage fortgeschrittener Studien zur Ergonomie mithilfe des optimalen Standorts des Arbeitsplatzes des Fahrers und der Kontrollen entwickelt. Die praktische Landung bietet einen wunderbaren Überblick über den Verkehrsfluss vorne und ein klares Gefühl der Maschine. In einem einzigen Block verbessert sich ziemlich große Kontrollgeräte, die die Wahrnehmung von Informationen verbessern, sodass der Fahrer nicht abgelenkt und sich auf die Straße konzentrieren kann. Beschleunigerpedale, Bremsen und ein verbesserter Getriebehebel tragen zur optimalen Steuerung bei. Darüber hinaus ist die Ausrüstung der Klimaanlage in der Ausrüstung enthalten, wodurch ein günstiges Mikroklima in der Kabine entsteht.
Dank rational gelegener Sitze können vier erwachsene Passagiere bequem in einem Auto unterbringen. Jimny -Frontstühle werden in einem Sportstil hergestellt: groß, ergonomisch, mit lateraler Unterstützung. Der Rücken der Rücksitze
sie summieren sich separat und bieten einen Platz für Gepäck mit verschiedenen Formen und Größe. Das Pflanzen und Landung aus dem Auto aufgrund weit verbreiteter Türen, niedriger Schwelle und Beifahrersitz, die sich vollständig vorwärts bewegt und freien Platz von hinten bildet, verursacht keine Schwierigkeiten. Taschen und Nischen für die Aufbewahrung kleiner Dinge befinden sich erfolgreich an leicht zugänglichen Orten. Darüber hinaus weist das Modell ein hohes Maß an aktiver und passiver Sicherheit auf. Hervorragende Kontrolle, Beschleunigung und Hemmung erhöhen die Geschwindigkeit der Reaktion des Fahrers in gefährlichen Situationen. Mit drei Kanal -Bauchmuskeln mit vier Sensoren kann er auch in einer komplexen Umgebung die Kontrolle über die Maschine behalten. Alle Sitze sind mit drei Punkten der ELR -Sicherheitsgurte ausgestattet, und die Vordersitze sind zusätzlich mit Lufträgern und Sicherheitsgurten ausgestattet. Das Design des Körpers und des Rahmens soll die Energie des Frontalblass und seiner Dispersion absorbieren. Die gebauten Schutzstangen der Türen sollen auch die Integrität der Kabine gewährleisten.
In Russland kostet Jimny mit einem mechanischen Getriebe 576.500 Rubel mit einem Automatikgetriebe von 619 500 Rubel. Die Top -Version (Maschinengewehr, Lederlenkrad und Salon, verbessertes Finish) kostet den Käufer 628.000 Rubel. Für alle Jimny -Autos bietet der Hersteller eine dreijährige Garantie.
Eine Quelle: Magazinautos und Preise 2. März 2009.
