Skoda Octavia RS Hottback Test Drive Seit 2009 Schrägheckback

Razumn Somenters

Die Kombination aus Sport und praktischer Skoda Octavia RS hat diesen erfolgreichen Cocktail nicht gepflügt. Darüber hinaus fügte sie ihm Frische und eine zusätzliche Anklage für die Kraft hinzu.
Octavia RS ging auf dem ausgetretenen Weg seiner direkten deutschen Verwandten VW Golf GTI und Scirocco: erwarb einen 2,0 TSI Turbo -Motor und ein DSG -Getriebe. Es gibt keine Erhöhung der Stromversorgung und des Moments formal, aber die Maschine hat zweifellos modern. Vor allem in der Reaktionsfähigkeit und Reinheit der Arbeit der Übertragung. Und wie zuvor ist es in der Lage, eine Anklage für Adrenalin zu erteilen, während es praktisch und wieder praktisch bleibt. Übrigens haben mehr als zwei von 60.000 Käufern solcher Autos in Europa mehr als zwei Tiere einen Bahnhofswagen gewählt!
Octavia RS Sport ist nicht demonstrativ, wird aber nicht unbemerkt bleiben. Der Punkt ist nicht nur in saftigen Farben oder einem Körper, der halbkörnig zerquetscht wird. Das Bild ist ganz! Es ist in kleinen Spoilern und in den SS -Typenschildern und im Design des Salons (insbesondere in der Spitzenversion von Supreme, wo die niedergeschlagene Haut dominiert). Stahlüberlagerungen von Pedalen, beschlagnahmtem molligen Lenkrad und erneut RS -Wolle.
Sie versucht zu sein und nicht nur zu sein! Das Drücken der Suspension ist relativ einfach Octavia rufen Sie Steifheit an. Dies ist eine Kombination aus Elastizität und Energieintensität, die Rs ein gutes Gefühl gibt, sich an der Straße zu halten. Selbst auf dem Berg -Serpentin ist der Abriss viel weniger als man erwarten könnte. Sogar die Nervosität von Reifen mit niedrigem Profil in der Asphaltbahn der Chassis -Werte bis zu fast nicht zu Strings. Mit dynamischem Fahren werden zwei höhere Zahnräder einfach nicht benötigt. Sie vergessen sie im Austausch für selbstbewusste Beschleunigungen und die Lebensdauer des Motors in der Zone des Schelfs des Drehmoments. Wenn Sie jedoch den Anstand beobachten müssen, helfen sie, die helfen, den durchschnittlichen Verbrauch von etwa 7,5 Litern pro Hundert zu bieten
Sie beginnen einen sportlichen Geist in einen geräumigen Salon, der wie ein bodenloser Koffer und eine riesige Landeanpassungsreichweite zu sein scheint. Beginnen Sie mit der Dynamik, beenden Sie Spoiler und Typenschilder mit alltäglichen Annehmlichkeiten und sparen Kompromisse? Aber ist es schlecht, wenn Sie nicht beabsichtigen, ein halbes Dutzend Autos für alle Gelegenheiten zu kaufen? Und mit dem Beginn der Kaluga -Versammlung kann Octavia RS für solche Autobesitzer, die die Maschinen am meisten schätzen, eine sehr seltene, aber praktische Kombination aus Universalität und Sport Nature.
 
 

Quelle: Autos