Skoda Felicia 1995 Test Drive - 2001 -
Das erste Quartal - auf "gut"
Der Betrieb von Samara kostete 200 Rubel mehr als Felicia. Tschüss. Das bekannte Paar Samara Vaz 21093 und Skoda Felicia (Zr, 1998, Nr. 6, 9, 12) verwundete 25.000 km für Odometer - das erste Viertel der geplanten Hunderte.
Felicia und Samara werden ungefähr unter gleichen Bedingungen betrieben - dies sind die Anforderungen des Experiments. Wenn Sie eine Gesamtkilometerleistung für 100%erzielen, müssen etwa 40%zur Stadtfahrt gehen, die gleichen für Vorstadtstraßen, der Rest sind lange Razzien und mit voller Last. Gebrochene Straßen und Gassen im Leben experimenteller Maschinen waren nur episodisch.
Ich war erfreut, dass es keine besonders ernsthaften Pannen gab und jetzt sind beide gesund. Kleine Schäden wurden im nächsten so entweder alleine oder auf dem Dienst korrigiert. In Samara, die sich erfolglos dem Bordstein näherte, teilen sie die Klammerstrecke auf. Glücklicherweise war der Schlag schwach und Kreuz, an den die Halterung befestigt war, nicht verformte. Der Ersatz des beschädigten Details verursachte also keine Schwierigkeiten. Darüber hinaus forderten die neun ein Ölventil in den Motor.
Sichtbare Lecks bemerkten nicht, was eher verärgert war. Es ist zu früh, um sich zu verdoppeln, das Auto ist fast neu. Mal sehen, was als nächstes passieren wird. Die von der Geburt rumpelten vorderen Federungsgestelle wurden durch Garantie ersetzt. Das ist nicht einfach und lang. Wir haben von Juli bis November geduldig gewartet, während dieser Knoten auf Lager erscheint. Es wäre einfacher, Racks im Geschäft zu kaufen und selbst zu installieren, aber ... die Reinheit des Experiments ist vor allem. Mit neuen Gestellen verschwand das Klopfen, die Mündung schwangen auf. Der Grund für den Klopfen ist höchstwahrscheinlich eine Produktionsheirat, da es vom ersten Tag an gehört wurde. Übrigens sind wir nicht mit einem solchen Problem konfrontiert. Sie kennen einen ähnlichen Defekt in der Fabrik - in Bezug auf VAZ 2110. Nach der Reparatur der Aufhängung wurden die Winkel der Installation der Räder angepasst.
Wie in jedem Haushaltswagen war es nicht ohne nervige Kleinigkeiten. Buckt das Leckkabel, klebte den Auslöser im Außentürgriff, die hintere Tür öffnet sich zu hart, das Kofferraum bogen sich. All dies ist reparierbar - schmieren, festziehen, reparieren -, aber der Eindruck des Autos ist etwas verwöhnt.
Aber der Auftritt im siebten Monat des Lebens der neun der ersten Rothaarige auf dem Rahmen der Windschutzscheibe ist einfach deprimierend. Samara wurde immer durch eine gute Korrosionsbeständigkeit des Körpers unterschieden. Es ist zu beachten, dass weder neunzig -dride noch Skoda mit behandeltem Antikorus behandelt wurden.
Felicia wird übrigens nicht nach Rusty, obwohl die Vorderseite der Vorderseite dicht mit Abt von Chips bedeckt ist. Die Farbe wird durch die Auswirkungen kleiner Kieselsteine, die von der Straße fliegen, schwach widerstanden. Es stimmt nicht, dass keiner den Schmelz zum bloßen Metall durchbohrte. Die oberste Farbschicht leidet und rosa Bodenflecken leuchten auf Kirschlack. Was die Defekte betrifft, ist auch der tschechisch-deutsche Konkurrent der neun nicht sündlos. Das Glas riss am zweiten Nebel. Wir gehen davon aus, dass es hier nicht ein Stein ist, sondern zu einer Überhitzung. Wenn das Glas zum ersten Mal ersetzt wurde, spürten sie jetzt in Eile eine Nebellichtversammlung, und spürte sofort die Konsequenzen der Krise mit einer Brieftasche: Die Vergnügen kosten 900 Rubel.
Zweimal den Garantiedienst kontaktiert. Zuerst blühte der Vergaser auf - Leerlaufwunden begann zu schwimmen und verschwand dann überhaupt. Darüber hinaus stellte der Kraftstoff die erste Kammer ein, und der Motor arbeitete nur bei hohen (mehr als 3000) Revolutionen. Der Vergaser wurde entfernt, gekreuzt, eingestellt. Es gab keine sichtbare Fehlfunktion, aber es funktioniert seit der Uhr. Gleichzeitig wurde eine Verteilerabdeckung ersetzt, in der das Nest des zentralen Drahtes zu einem unanständigen Zustand oxidiert wurde. Danach beruhigte sich der Pfeil des Drehzahlmessers übrigens, der vom ersten Tag am ersten Tag im Leerlauf zuckte. Außerdem wurde das verbrannte Regime -Relais für die verbrannten Wischer ersetzt.
Im Gegensatz zum Haushaltswagen haben kleine Dinge die kleinen Dinge nicht gequält. Nichts knarrt, jammert nicht oder stellt sich ab. Sie müssen also die Nüsse nicht selbst verdrehen. Während des Berichtszeitraums haben die Autos die zweite Wartung verabschiedet. Die Betriebskosten sind in der Tabelle angegeben. Bisher scheint das ausländische Auto nicht zu teuer. Aber in Zukunft wird er wahrscheinlich isoliert gehen - der Dollar -Preis wächst und damit die Preise für Service und Ersatzteile. Darüber hinaus muss Skode häufiger besucht werden. Sie hat die Häufigkeit des Dienstes - einmal alle 10.000 km, angesichts der schwierigen Betriebsbedingungen (in Samara - alle 15.000).
Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch für die letzten 15.000 km für beide beträgt ungefähr gleich - 8,5 l/100 km.
Dies ist eine kurze Lebensgeschichte von Autos. Jetzt die Noten für das erste Quartal. Leider zieht keiner der Schüler perfekt. Aber die vier verdienen vielleicht. Darüber hinaus ist Skoda solide und Samara - mit einem Minus, für Rost und eine Tendenz zu kleinen Tricks.
Nochmals über die Garantie
In der letzten Ausgabe sprach das Magazin über einige, um es leicht auszudrücken, die Kuriositäten, die mit einer Garantie für inländische Autos durchgeführt werden. Heute fügen wir unsere eigene Erfahrung hinzu. Nachdem wir alle Dokumente, die den neun beigefügten Dokumente beigefügt waren, gelesen hatten, fanden wir zu einer unaussprechlichen Überraschung keine Erwähnung von Garantiebedingungen. Im Servicebuch und in den Betriebsanweisungen - kein Wort, im Verkaufsvertrag - eine allgemeine Phrase zum Thema: ... gemäß den geltenden Gesetz wir, dass die Garantie für die Garantie für Vasen vorne -Rad -Antrieb - ein Jahr ohne Kilometerbeschränkung. Und wir dachten, dass die Garantie bereits vorbei war. Ihre Taten sind wunderbar, Volzhsky Automobil ...
Igor Solidov. Foto des Autors
Quelle: Das Magazin "Fahren"
