SEAT ALTEA -Testfahrt seit 2009 Minivan

Dr. Jekil und Mr. Hyde

Es kommt vor, dass in einer Person zwei diametral entgegengesetzte Persönlichkeiten miteinander auskommen. In ähnlicher Weise waren im Allradantrieb Mini-Wen-Sitz-Altea-Frititrak auch Denis Harutyunyan überzeugt. Foto: Alexander Kulnev.
Gelbgraues Kino
Das zweibeinige Auto ist gleichzeitig auffällt: Der erhöhte kanariengelbe Mini-Wen mit einem Wurf, einem Magneten mit einem Magneten, zieht das merkwürdige Aussehen der Nachbarn im Bach an. Es stimmt, welche Autos heute nicht produziert werden! Angenommen, beide Renault-Geschwindigkeiten sind jetzt bei der Ausführung von Conkvest erhältlich, und Volkswagen verkauft einen Cross-Turan in Europa mit zunehmender Straßenfreigabe. In der Allradversion dieser Maschinen gibt es jedoch noch nicht einmal für einen Zuschlag und eine Multi -Disc -Kabine des Haldex -Typs wird standardmäßig installiert (wenn die Vorderräder bis nach hinten bis zu 50% Drehmoment verrutschen). Richtig, niedrige Reifen und lange Überhänge, insbesondere die Front, werden die Jagd abwehren, um sich auf Fritrack von der Straße zu bewegen.
Es war nicht möglich, während der Fahrt endlich über den Zweck der Ceat zu entscheiden. Die Grauheit der Frontplatte belebt die bräunlichen Einsätze nur geringfügig mit kleiner Wecker, aber wohin Sie von der Sonorität von hartem Plastik gehen müssen? Die Sitze mit Steifheit und Profilen ähneln jedoch eher Sporteimer als einem gemütlichen, weichen Stuhl. Die Renneinstellung wird sowohl durch ein gehacktes nahtloses Lenkrad als auch durch einen bequemen Hebel der mit Leder ausgekleideten Schachtel verstärkt. Die Eigenschaften eines Familienautos vor der Kabine sind nur ein paar Tassenhalter, und einer von ihnen ist von einem abnehmbaren Aschenbecher besetzt.
Wenn Sie sich jedoch zum hinteren Sofa bewegen, fühlen Sie sich mit Komfort. Mit dem Platz für Platz können Sie frei und drei unterbringen, aber zwei Passagiere erhalten mehr Vergnügen. Schließen Sie die Vorhänge an den Fenstern, legen Sie eine Flasche Getränk auf einen Klapptisch und stützen sich unglaublich auf die Armlehne. Decke. Nur eines kann Idyll beeinträchtigen: Das System akzeptiert das Fernsehsignal nicht, und der DVD -Player ist nicht enthalten, leider ist nicht enthalten. Für das vollständige Glück müssen Sie es also separat kaufen und an die Anschlüsse auf der Rückseite der zentralen Box verbinden.
Das Tier im Inneren
Das habe ich nicht von einem Mini-Wen erwartet, der als Allround getarnt ist, eine so offen sportliche Natur! Eine großartige TFSI -Familie mit zwei Two -Liter gibt den Fictracies die dynamischen Eigenschaften des Waffenprojektils. Der Eindruck verwöhnt leicht das übermäßig langfristige, aber ziemlich verständliche Kupplungspedal. Es ist jedoch eine Freude, mit einem kurzen Hebel der Schachtel zu arbeiten, obwohl Sie selbst in einer sehr breiten Palette von Revolutionen nicht zu verwirrt sind über die Auswahl der Übertragung (in drei Tagen um die sechste Stufe, an die ich mich nur an nur ein paar erinnerte mal).
Eine sportliche Natur zeigt sich auch in den Aufhängungseinstellungen. Für ein Familienauto ist es zu schwer, für ein zu kurzer Terrain -Fahrzeug. Ein Versuch, auf Antrag des Fotografen von der Straße auszuziehen, stand kurz vor einem Foul, der fast eine niedrige Rande mit dem Boden sammelte. Ja, und es gibt nicht genügend Vertrauen auf den Boden: Die Vorderräder schaffen es, auf dem rutschigen Boden ordnungsgemäß zu buchstabieren, bevor die Kupplung die hintere Brücke verbindet. Im Sommer können Sie sich mit solchen Einzelheiten abfinden, aber im Winter besteht das Risiko, tief in losen Schnee zu verführen, und dann wird der gesamte Radlauf nicht retten.
REBELL
Das spanische Auto schien nicht weniger seltsam als die Geschichte von Dr. Jekyl und Mr. Haid. Auf den ersten Blick scheint das Auto zu nicht standardmäßig und ungewöhnlich zu sein. Manchmal verursacht dies Verwirrung und sogar Irritation. Nachdem Sie nur die üblichen Standards verzichtet haben, verstehen Sie: Außergewöhnliches Aussehen und Charakter sind wie künstlich zerrissene Jeans oder absichtlich schäbige Jacke, eine Möglichkeit, sich von der Menge abzuheben, der grauen und gewöhnlichen Welt zu sagen, dass es kein lautes! Wie viele Rebellen gibt es viel? Weiß nicht. Aber ich bin mir ihrer Nummer fest sicher ._x0008_
SEAT ALTEA FREETRACK
Altea wurde 2004 erstmals der Öffentlichkeit vorgelegt. Zwei Jahre später, im Jahr 2006, erschien eine verlängerte Version von XL. Ein Jahr später erhielt sie einen vierradigen Antrieb, eine vergrößerte Straßenfreigabe und ein Plastikkörper -Kit. Der erste Crossover der spanischen Firma erhielt den Namen Fritrak.
Motor: Benzin 2,0 l (200 PS)
Getriebe: Mechanische 6-Gang
Komplett: die einzige Stilanz
Der Preis der Grundkonfiguration: 1 040 000 reiben.
+ Geräumiges Interieur, ausgezeichnete Dynamik, außergewöhnlicher Stil.
- Harte Suspension, langfristige Kupplung.
SEAT ALTEA FREETRACK geht aus der Tatsache aus, dass es unter Familienbürgern auch hell und Glücksspiel gibt.
Für das gleiche Geld
Ssang Yong Rodius
1 116 0001 259 000 reiben.
Ein geräumiger Salon, ein 3,2-Liter-Benzin- oder 2,7-Liter-Dieselmotor für diese Familienwerte, die Rodius ein umstrittenes Aussehen vergeben kann. Und im Anhang können Sie das gesamte Radlaufwerk bestellen. Zr, 2006, Nr. 2
Mitsubishi Outlander XL
903 6961 226 100 RUB.
Der japanische Crossover mit einem 3-Liter-Sechs und einem 2,4-Liter-Motor mit 4 Zylinder ist ein wirklich universelles Auto. Großartige Dynamik, hoher Komfort, gute Gelegenheitsmöglichkeiten. Zr, 2008, Nr. 3
Denis Harutyunyan
 
 

 
 

Quelle: Das Magazin "Fahren"