Test Drive Renault Kangoo seit 2008 Minivan

Renault Kangoo, in jeder Hinsicht angenehm

Autounternehmen wie Menschen: sind geboren, leben und sterben. Während seiner Existenz sind einige Firmen erfolgreich, andere sind nicht. Unter ihnen gibt es auch langlebig. Es gibt diejenigen, die die Hundertjährigen überquerten. Eines dieser Unternehmen ist Renault.
 
Weltberühmtes Renault Company wurde 1898 in Paris gegründet. In den langen Jahren seiner Existenz hat es eine große Erfahrung in der Schaffung einer Vielzahl von Fahrzeugen, einschließlich Sport und Rennen, gewonnen. Die Tatsache, dass die Automobilwettbewerbe ein mächtiger Generator neuer Ideen sind. Technoocentre Renault arbeitet eng mit Designbüros in Formel 1 in Viry-Châtillon und Anstone zusammen. Innovationen, die dort auf Rennwagen getestet wurden. Bewährte Verbindung ertönt somit ihren Platz in Produktionswagen, sodass die Firma Renault jederzeit an der Spitze des technologischen Fortschritts sein kann.
 
Wir präsentieren Ihnen ein Modell großer Familienautos dieser Marke Kangoo. Seine Veröffentlichung ist nicht das erste Jahr, aber das Auto sieht dank des ausdrucksstarken Frontends und einer engen vertikalen Rücklicht aus und betont den unbestreitbaren Reihenraum des Autos. Die Seitenflächen des Körpers haben umfangreiche Kunststoffeinsätze, die die Tür vor versehentlichem Kontakt mit Fremdkörpern schützen. Der Frontspoiler ist mit einem weichen Gummi-Schutzfutter ausgestattet. Das Auto wird ständig aufgerüstet, verbessert, unverändert. Bleibt nur unverändert, dass er ihn auf den Weg des Erfolgs, einzigartige Individualität brachte.
 
Die Hauptänderungen von Kangoo Generique und Authentique. Es gibt eine Groove-Version dieses Kangoo-Express-Autos, das auch in zwei Versionen hergestellt wird. Der Karosserie kann eine teilweise oder vollständige Verglasung haben, schwingen oder öffnen Sie die Hintertür. Leider ist das Gerät, die Guard-Kammtür vom spontanen Schließen, ineffizient. Das heißt, die Tür muss fast bis zur Betätigung der Burg aufrechterhalten werden, andernfalls wird es eine starke Baumwolle geben. Ein angenehmer Eindruck erzeugen bequeme hintere Gleittüren an den Seiten. Optional können Sie eine Maschine mit einer solchen Tür auf der rechten Seite auswählen. Eine solche Lösung ist praktisch beim Entladen schwerer Gegenstände und während des Regens. Die Haustüren unterscheiden sich nicht von der traditionellen, funktionieren leicht und zuverlässig. Die Maschine verfügt über drei Arten von Luken auf dem Dach der Maschine. Kombinationen sind unterschiedlich: Zum Beispiel eine transparente feste Luke in der Vorder- und Verschiebung mit einer großen Luke in der Mitte des Daches, ein transparentes und öffnendes Luken über der hinteren Schwenktür. Mit dieser Struktur können Sie lange Gegenstände transportieren. Die Kabine des Autos ist äußerst praktisch und funktionell, außerdem hat es ein breites Transformationsmöglichkeiten. Der Rücksitz kann auf einem dritten oder völlig so gefaltet werden, dass er sich als geräumiger Frachtraum darstellt. Um die Ladung auf dem Boden zu sichern, gibt es spezielle Ringe. Das Pflanzen des Fahrers und der Beifahrer ist hoch. Der Sitz ist starr und dank anatomischer Form ist bequem. Überblick von einem Fahrersitz ist in jeder Richtung ausgezeichnet. Verwenden Sie die hinteren Ansichtsspiegeln. Bei der Reservierung wird eine athermische Windschutzscheibe gesetzt, die den in den Salon durchdringenden Wärmestrahlung verringert und den Blendung eliminiert. Die Instrumentenablesungen werden leicht gelesen. Die hochgipfelte Fernanzeige ermöglicht es, während der Bewegung des Autos das Auge nicht von der Straße zu reißen. Das Fernbedienfeld des Audiosystems ist an dem Ort aufgetreten, der auf der rechten Seite an der Lenksäule angebracht ist. Die beträchtliche Höhe des Salons erlaubte den langen Tiefentladungszweig vor allem Windschutzscheibe. Mit der rationalen Nutzung der Fahrzeughöhe ist es auch möglich, die Kabine mit zusätzlichen Kästen an den Fahrzeugseiten (unter der Decke) nach Art von Flugzeugen auszustatten. Auf den Innenverkleidungen der Türen sind geräumige Taschen montiert. Und wenn Sie trotzdem den Körperraum für den Transport von Gepäck fehlt, der extrem selten auf dem Dach des Autos stattfindet, gibt es Befestigungspunkte für den Führungskofferraum.
 
Jetzt können Sie gehen. Das Auto beginnt freudig von dem Ort an der ersten Ausrüstung zusammenzubrechen, zeigte das Auto eine Art Band- und Lethargie. Das Gaspedal fallen, um den Motor in diesem Fall ein wenig zu lösen. Verbände ergeben sich mit einer aufwachenden Person, die zum ersten Mal vom Wecker explodiert, und beginnt dann mit dem langsamen Squeeze, Gähnen usw. Transfer. Auf dem langwierigen Anstieg können Sie mit nahezu voller Belastung am vierten Gang beschleunigen. Es gibt einen fünften Gang, mit dem in dem Stadtstrom, sogar bei einer Geschwindigkeit von 60 km / h, Sie sich um den Motor kümmern kann, er wird auf Ihre Sorgfalt auf ein ruhiges dankbares Schnurren reagieren. Und es gibt nichts an der Landstraße und es gibt nichts zu sagen. Auf dem fünften Gang darf er sich bewegen, ohne lange Zeit zu wechseln. Übrigens zum Umschalten: Es ist leicht. Die Positionen des ersten und des dritten Getriebes sind nahe, sodass Sie einige Zeit benötigen, um sich an das Feld zu gewöhnen. Die hintere Übertragung wird nur nach dem Anheben der Hülse am Schalterhebel aktiviert. Es ist zufällig unmöglich.
 
Die Lenkung aufgrund der Anwesenheit einer Servolenkung ist ebenfalls einfach. Bei der Lenksteuerung reagiert die Maschine angemessen. Es ist nicht schwierig, kompetente Kupplungen und Bremspedale zu manipulieren, und sie beantworten die Treiberteams gehorsam. Besonders erfolgreiche Bremsen: arbeiten Sie sanft und gleichzeitig schnell, klar und effizient. Was Sie nicht über das Gaspedal sagen können. Tat, dies ist kein Rennsport und sogar ein Sportwagen, sondern ein ausgetauter Arbeitsplatz mit einem weichen, ansprechenden, freundlichen Charakter. Es gibt keine solchen Leute, die sich um sie kümmern, aber dafür steht Ihnen auf dem Kurs des Autos einen guten Komfort. Auf den Trieben und Kordeln springen Sie nicht auf den Wagen, ein gehärtetes Pferd. Die ordnungsgemäß ausgewählten Eigenschaften, die an unsere Straßenbedingungen der vorderen unabhängigen und hinteren Torsionsuspension angepasst sind, erlaubt keine Sprünge, in jeder Situation, in der sie Ihnen den ständigen Kontakt der Räder des Fahrzeugs mit der Straße bieten. Im Vergleich zu anderen Kangoo-Maschinen schwingt nicht unterwegs und mit scharfen Wendungen nicht stärker als ein gewöhnliches Auto.
 
Das Design des Modells kann Ihnen sicher auch ohne den Einsatz von speziellen aktiven Sicherheitssystemen bewegen, die für dieses Modell als zusätzliche Option zu liefern. Ein programmierbarer Deformationskörper gewährleistet die Integrität der Kabine, wenn du getroffen. Ihre Sicherheit wird mit der Wirkung von zwei Frontairbags, Vordersitzkopfstütze mit annäherndem Schutz und Dreipunkt-Sicherheitsgurt mit einer programmierbaren Abzugsvorrichtung vorgesehen sein. Das Schutzsystem für Tausendstel von Bruchteilen einer Sekunde bei gleichzeitig aktiviert Kissen und Sitzgurten ausgestattet mit Gurtstraffern und Mühe Begrenzern. Darüber hinaus kann übermäßiger Druck auf dem Kopf und die Brust vermeiden. In dem Rücksitz, die Sicherheit wird nach dem gleichen Prinzip durchgeführt.
 
Der Wagen ist mit einem Anti-Diebstahl-Motorstart-Verriegelungssystem ausgestattet. Die automatische Türverriegelung schützt den Fahrer während des unfreiwilligen Öffnen der Türen und von den unnötigen Gästen in den Momenten der Haltestellen fahren.
 
Im Allgemeinen lässt das Auto einen angenehmen Eindruck. Nicht für Luxus-Anwendung und chic, er besticht mit seiner Praktikabilität, Komfort und externer Attraktivität. Kangoo erfolgreich in großen und kleinen Städten verwendet werden und auf Loipen. Es kann für den Transport von kleiner Ladung als Auto verwendet werden, wie ein familiengeführtes Auto für den Tourismus, zu der Hütte unterwegs. Zudem meistert Kangoo leicht mit einem Schlepper von einem Anhänger bis 1100 kg. In einem Land, in dem fast jede Familie ein Grundstück von sechs Morgen hat, so ein Auto ist unerlässlich. Renault Kangoo wird ein treuer Assistent in all Ihr Geschäft sein. Ja, und sein Preis ist recht von 9990 Euro akzeptabel.
 
Wir danken den Salon von Incom-Auto für das Auto für den Test zur Verfügung gestellt.

 
 

Eine Quelle: Magazine Autos und Preise №15, 19. April 2004.