Testfahrt von Renault Fluence seit 2009 Limousine

Renault Fluence. Familienwert

Renault Fluence. Preis: Nicht definiert. Zum Verkauf: Seit dem Frühjahr 2010
Renault Fluence gehört zu einer prestigeträchtigen C-Klasse, wird jedoch im Preis positiv unterschiedlich sein. Die Neuheit ist für Familienmitarbeiter gedacht, die mehr Komfort und Sicherheit schätzen als Dynamik. Und für diejenigen, die heißer lieben, bereiten die Franzosen eine Überraschung vor

Testpilot
Eduard Shivorshinov, 37 Jahre alt, Testingenieur, Fahrerfahrung von 19 Jahren, reist nach Mercedes-Benz V220
Im Frühjahr werden sie in unserem Land beginnen, das neue Renault Fluence -Modell zu verkaufen. Das französische Unternehmen hat die Öffentlichkeit lange an extravagante Handlungen gewöhnt. Oft wurden ursprüngliche stellvertretende Maschinen die Vorfahren der fortgeschrittenen Richtungen der Automobilindustrie der Zukunft. So war es im Fall von Espace, Scenic und Vel Satis. Derjenige, der nicht flowing geht, ist jedoch immer Risiken. Menschen können für ungewöhnliche Entscheidungen ungewöhnlich sein. Genau das ist mit dem wunderbaren Autos Avantime passiert, was wirklich zu viel vor dem Zeitpunkt war. Und hier ist ein neuer Versuch.
Renault Fluence positioniert als Familienlimousine, zu dem elegante Design eine große Anzahl von grundlegenden und optionalen Innovationen hinzugefügt wurden. Dies sollte die Käufer von dem Auto der Luxusklasse überzeugen.
Beginnen wir mit einem Salon, der eine Reihe von zweifelsfreien Tugenden hat. Die Finish -Materialien zeichnen sich durch hochwertige und enge Reittiere aus, da viele Autos mit etwa derselben Preiskategorie nicht rühmen können. Zu Luxusmodellen gehört auch zufällig Chromelemente und Ledereinsätze, die die Türgriffe, den KP -Hebel und das Lenkrad dekorieren. Der innere Raum zeichnet sich durch eine Geräumigkeit aus, die nicht nur dem Fahrer und dem Beifahrer, sondern auch denjenigen, die von hinten sitzen, an den Fahrer und den Beifahrer gegeben wird. Die Voraussetzung für den Platz in den Knien in der zweiten Reihe beträgt 238 mm.
Der erste Test der Neuheit fand in der Türkei statt, bei der wir den Betrieb der klimatischen Installation vollständig bewerten konnten. Ein besonderes Lob verdient optimal gelegene Luftkanäle, sodass das erforderliche Temperaturregime aufrechterhalten wird. Darüber hinaus wird ein 9 -Frauß der Kühlung ausgesetzt. Insgesamt enthält der Renault Fluence -Salon viele Kisten, Schubladen und Unordnung, die 23 Liter nützliche und nicht sehr Dinge enthält. Die Franzosen mit dem Aufkommen von Fluence aktualisieren den Kofferraumrekord für C-Klasse-Autos. Im üblichen Zustand beträgt sein Volumen 530 Liter. Wenn Sie jedoch die Rücksitze falten, bietet das hintere Fach sowohl Longs als auch sperriges Gepäck. Dafür ist es dank der breiten horizontalen Öffnung wert.
Der Platz des Fahrers wird auch nicht einem beeindruckenden Raum entzogen, der auch als sehr ergonomisch anerkannt ist. Die Leitungskörper konzentrieren sich um das Lenkrad und auf der zentralen Konsole. Mit Blick auf die Zukunft stellen wir fest, dass Carminat Tomtom als Option vorgeschlagen wird. Zum Vergnügen unverkennbar im Weltraum müssen Sie 500 Euro bezahlen. Wir untersuchen weiterhin elektronische Spielzeuge und achten auf ein Audiosystem mit einer Kapazität von 60 Watt. Bereits in der grundlegenden Konfiguration funktioniert es in Kombination mit einem CD/MP3 -Reservier mit RCA- und USB -Anschlüssen. Digitale Informationen können einfach mit Bluetooth übertragen werden.
Die ersten Kilometer auf türkischem Land zeigten, dass Renault wirklich versuchte, ein Familienauto zu machen. Dies ist leicht zu bestimmen, indem das Gehäuse der Fluenz aufgebaut wird. Französische Ingenieure konnten einen guten akustischen und Vibrationsschutz erreichen. Sie können die Kontrolle über das Auto feststellen, wenn Sie die Mission des Modells nicht berücksichtigen. Und unter städtischen Bedingungen wird eine komfortable Suspendierung mehr geschätzt als der unbestreitbare Gehorsam bei hohen Geschwindigkeiten. Dennoch stellen wir einen Umstand fest: Der mit einer elektrische Leistung ausgestattete Lenkmechanismus wird nicht schwerer als das Verschieben des Tachomessers nach rechts.
Die Familienwerte stimmen sehr überein mit einem wirtschaftlichen Benzinmotor mit einem Volumen von 1598 cm3 und entwickeln 110 Liter. Mit. Es ist mit 5 -Gang -Mechanik aggregiert. Eine 4 -Geschwindigkeits -Automatik ist optional verfügbar. Dieselversion von 1461 cm3, die 105 Liter herausgibt, gibt besonderes Vertrauen. Mit. und 240 nm Drehmoment. Unsere Tests haben gezeigt, dass Diesel gut zu einem mechanischen 6 -Geschwindigkeits -Getriebe passt. Übrigens sprechen wir nicht über eins, sondern über vier Motoren. Es ist merkwürdig, dass ihre Leistung mit dem gleichen Volumen 85, 90, 105 und 110 PS beträgt und der Freisetzungsniveau CO2 für 119 g/km gleich ist. Die Änderungen von DCI90 und DCI110 sind bereits mit Rußfiltern ausgestattet und sind für den bevorstehenden Euro 5 -Standard verantwortlich. Wie viele andere Unternehmen hat Renault mit der Lieferung von Dieselfahrzeugen nach Russland nicht eilig. Die Erklärung ist die vorherige Qualität des Kraftstoffs. Aber was ist mit anderen Herstellern, die keine Probleme mit unserem Dieselkraftstoff haben?
Es bleibt noch, dass es für Liebhaber der Dynamik Fluenz mit einem zweifarbigen Motor mit einer Kapazität von 140 Litern produzieren wird. Mit. Er wird in einem Paar ein 6 -Gang -Schaltgetriebe oder ein nicht verfügbares CVT -Getriebe gegeben.
Diejenigen, die sich von der Menge abheben wollen, werden von einer zweier -liter -Version mit aggressiven Stoßstangen entworfen, die mit Pseudo -Eating ausgestattet und in der Körperfarbe gestrichen sind. Ergänzen Sie das Bild der Pads an den Schwellenwerten und Türen. Der letzte Element -Spoiler auf dem Kofferraumdeckel.
Wir lieben nicht
530 Liter des Gepäckraums sind ein anständiges Ergebnis für die Limousine. Voluminös
Die grundlegende Kleinigkeit der Vorhänge an den hinteren Fenstern. Sie werden vor Sonne und neugierigen Augen retten. Schön
Wie lebe ich ohne Auge auf eine Deckenkonsole? Absolut unmöglich. Vertraut

Vorteile und Nachteile
+ Dynamischer und akustischer Komfort, reichhaltige Ausrüstung.
- träge Dynamik eines 1,6-Liter-Benzinmotors.
Technische Eigenschaften
Mark und Modell - Renault Fluence 1.6 16 V 110 BVM
Abmessungen - 4618/1809/1479 mm
Motor - Benzin, 1598 cm3, 110 Liter. S./6000 min-1
Transmission - mechanisch, 5 -schwarfe kp
Dynamik - max 185 km/h; 11,7 s bis 100 km/h
Wettbewerber - Chevrolet Cruze, Skoda Octavia

Unsere Meinung
Mit einer profitablen Kombination aus Preis und Qualität müssen die Wettbewerber des neuen Renault im prestigeträchtigen C-Segment gequetscht werden. Obwohl die Russen schnell reiten, bestehen häufig praktische Überlegungen. In diesem Sinne wird der Familienfranzösisch eindeutig viele unserer Mitbürger mögen. Zumindest versprechen Renault -Vermarkter, den Preis süß zu machen. Hoffen wir, dass es so sein wird.

Autor: Eduard Shivorshinov
 
  
 

Quelle: Magazin 5 Rad [Dezember 2009]

Renault Fluence Crash Test Video seit 2009

Renault Fluence -Crash -Test seit 2009

KRASSH -Test: Detaillierte Informationen
72%
Fahrer und Passagiere
37%
Fußgänger
83%
Kinderkenntnisse
84%
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