Testfahrt Porsche 911 Carrera 997 Seit 2008 Coupé 2008

Mit einem neuen Herzen

Überraschenderweise bleibt das Porsche 911 Carrera -Auto seit vielen Jahrzehnten, fast ohne sich nach außen, weiterhin der Standard für Sportwagen. Natürlich werden das Chassis, die Motoren, das Getriebe ständig verbessert, aber das Designkonzept und das hintere Layout bleiben unverändert.
Heute tritt eine neue Generation des legendären Modells in den Markt ein.
 
Das Auto erhielt ein umfangreiches Paket neuer Technologien, wodurch sich das Auto auch umweltfreundlicher wurde.
 
Gegenüber 6-Zylinder-Motoren mit Direktinjektion in einer 3,6-Liter-Version entwickeln 345 Liter. S., das ist 20 Liter. Mit. Mehr als frühere Motoren. Die Leistung eines 3,8-Liter-Stroms, das auf Version 911 Carrera S installiert ist, wird um 30 Liter erhöht. Mit. Bis zu 385 Pferde. Die maximale Geschwindigkeit eines solchen Autos beträgt 300 km / h.
 
In der Basiskonfiguration sind diese Modelle mit einem mechanischen 6-Gang-Getriebe ausgestattet, ein 7-Gang-Getriebe mit einem Doppelkupplungs-Porsche-Doppelkupplungtrebe (PDK) wird als Option vorgeschlagen. Die PDK -Funktion ist, dass die Programme ohne wechseln unterbrechung des Traktionsaufwands mit einem elektro -hydraulischen System. Somit kombiniert ein solches Getriebe die Vorteile eines mechanischen und automatischen Boxen und bietet außergewöhnliche Dynamik und ein hohes Maß an Komfort beim Schalten und beim niedrigen Kraftstoffverbrauch. Zum Beispiel beträgt der Kraftstoffverbrauch 911 Carrera Coupé mit einem mechanischen Getriebe durchschnittlich 10,3 Liter pro 100 km und in Kombination mit PDK 9,8 Litern.
 
Für alle Versionen von 911 Carrera wird in der Grundkonfiguration ein Hilfesystem installiert, der einen reibungslosen Start in Bezug auf den Anstieg bietet, ohne die Feststellbremse zu verwenden.
 
Optionalerweise wird ein Differential mit mechanischer Sperrung vorgeschlagen. Die Sperrkoeffizienten sind 22 % im Traktionsmodus und 27 % in einem obligatorischen Leerlaufmodus. Daher verbessern sich Traktion und Stabilität hauptsächlich in Ecken oder auf einer variablen Straßenoberfläche.
 
Die Standard -Porsche Active Suspension (PASM) wurde für Modelle von Carrera S. modernisiert Infolgedessen ist der Kurs von Autos mit unveränderter Dynamik noch komfortabler geworden.
 
Der neue 911 Carrera verwendete hocheffiziente Systeme für eine zuverlässige Verlangsamung in jeder Last. Jetzt, vor und hinten, werden Bremsen mit einem Durchmesser von 330 mm installiert, und Versionen mit einem 3,6-Liter-Motor sind auch mit neuen Bremssätteln ausgestattet. Darüber hinaus enthält das Stabilitätssystem des Porsche Stability Management (PSM) zusätzlich die Funktionen, die zuvor nur Carrera 4 und Turbo ausgestattet haben, vorläufige Schaffung im Bremssystem und helfen bei der Notbremsung, um einen schnelleren und effizienten Betrieb der Bremsen in bestimmten Situationen zu erhalten.
 
Das Reifendruckkontrollsystem (RDK) für neue Carrera -Modelle wird optional bereitgestellt. Sie überwacht ständig den Druck in jedem Bus. Der Treiber der neuen Generation liefert in erster Linie die schnelleren Empfangsinformationen. Die Stromdruckwerte werden einige Sekunden nach dem Einschalten der Zündung auf dem Dashboard angezeigt.
 
Alle 911 sind mit Bixen -Scheinwerfern ausgestattet. Zum ersten Mal für Porsche Sportwagen war die Funktion der dynamischen Beleuchtung von Kurven zum ersten Mal verfügbar. Zusätzlich werden LED -Vorder- und Rücklichter verwendet.
 
Zum ersten Mal wird die Sitzbelüftung vorgeschlagen, wodurch das Komfortniveau des Fahrers und des Beifahrers (hauptsächlich auf langen Reisen und bei hohen externen Temperaturen) erhöht wird. Die Belüftung mit einer 3-Gang-Einstellung wird mit Lüftern durchgeführt, die sich im Kissen und der Rückseite von jedem befinden sitze.
 
Die letzten 911 Carrera sind mit dem Porsche Communication Managements (PCM) -System eines 6,5-Zoll-Touchscreens ausgestattet. Von nun an kann PCM mit zusätzlichen Modulen ausgestattet werden. Wählen Sie beispielsweise einen Navigator mit einer gebauten Festplatte 40 GB, einem Telefonmodul mit einer Bluetooth -Schnittstelle oder einem Sprachsteuerungssystem aus. Mit dem PCM -System können Sie außerdem externe Quellen des Audiosignals über USB oder iPod steuern.

 

Quelle: Magazinautos und Preise 08. Juli 2008