Probefahrt Opel Zafira seit 2009 Minivan

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Opel Zafira. Preis: 790 000 reiben. Zum Verkauf: ab Januar 2008
Im nächsten Jahr feiert Opel das 10. Jahrestag des Zafira-Modells. Der Erfolg wird durch die Tatsache bestätigt, dass ihre Modernisierung bis heute weitergeht
Bald wird der Opel-Förderer von einem zwei Millionsten Zafira herunterkommen, und erst im letzten Jahr wurden in Europa etwa 194.000 Autos verkauft. Um die Marke erfolgreich begleitet zu werden, und in der Zukunft muss das Interesse an dem Modell unterstützt werden. Daher fand im Dezember letzten Jahres die Präsentation der aktualisierten Zafira in Bologna statt, und im Januar wurden europäische Journalisten für einen Test der beliebten CD-Wen in die Schweiz eingeladen.
Erster Bekannter am Flughafen Zürich. Aktualisierte Zafira sieht aus wie ein muskulärer Vorgänger. Aber nicht Ageneging, aber sportlicher. Die Zeichnung des Kühlergitters wird durch Chromeinsätze betont, die Nischen von Nebelscheinwerfern scheinen durch den einfallenden Luftstrom geringfügig geschmiert zu sein. Dynamik, aber keine Aggression: Dies ist ein Familienauto. Volumetrische Rückleuchten mit integrierten transparenten Blöcken auf der Rückzeigerebene basierend auf der verchromten Stange. Stilvoll und stilvoll. Das Innere von Zafira wurde oft einer einfachen Kritik ausgesetzt wie ziemlich langweilig. Designer arbeiteten in diese Richtung: Chromerhöhung der Kontrollen der Klimatisierungssysteme und des Audiosystems, neue Schläge im Armaturenbrett und Türkanälen.
Die wichtigsten waren jedoch keine kosmetischen Veränderungen. Die Linie der Motoren, mit denen der Zafira ausgestattet ist, ist mit drei Aggregaten aufgefüllt: Benzin und zwei Diesel. Der Benzinmotor ist ein 1,6-Liter-Ecotec, der mit einem modernen Nockenphasensystem ausgestattet ist. In Abhängigkeit von den Bewegungsbedingungen werden die Phasen der Gasverteilung auf dem Einlass und der Freisetzung geändert, so dass der Motor ansprecher ist, um das Gaspedal zu arbeiten. Dieser Motor, der 115 PS entwickelt, ist gekommen, um die letzteren, 105-starken zu ersetzen. Das maximale Drehmoment betrug 155 nm (3,3% höher als der des Vorgängers), und der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch sank um 4,3% und beträgt 7,1 Liter pro 100 km.
Eine Änderung von 1,9-Liter-100-starken Turbodiesels kam Versionen 1.7 CDTI mit einer Kapazität von 110 und 125 Litern. C. trifft den Euro-Standard 5. Bei diesen 16-Ventilmotoren werden die Direkteinspritzung und das Common-Rail-Kraftstoffsystem verwendet. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch ist auf 5,7 Liter pro 100 km gesenkt, und die CO-Emissionen beträgt 152 g / km. Der Motor ist mit einem neuen Turbolader ausgestattet, dessen Arbeit zunächst enttäuscht ist. Motor, unzufriedener Urch, vergibt Trokane von der Lage bei niedrigem REVS, aber dann sollten Sie den Tachometer-Pfeil nicht unter 2500 min-1 senken. Beide Motoren sind mit einem 6-Gang-mechanischen KP ausgestattet, und auf Bergsermeniner ist ein konstanter Betrieb des Schalthebels einer besonderen Freude verursacht. Aber dann wurde der Algorithmus gefunden, und wir haben mit dem Motor befreundet. Alas ... In Russland wird Zafira nicht mit diesen Motoren geliefert.
Die Schweiz wurde für einen Testlaufwerk kein Minderjähriger ausgewählt. PR Manager GM CIS Agnes Ron (danke dafür. Danke für die Organisation des Tests) erklärte es pragmatisch. Mall, europäische Medienvertreter sind in diesem Land am einfachsten zu sammeln. In der Tat, auf den Straßen der Schweiz, sieht Opel Zafira harmonisch aus. Und der konservierte (der es nicht bezweifelt) Das Flex7-Innenwandlungssystem macht es so funktionsfähig wie möglich. Sie können mit der ganzen Familie zum Skigebiet oder in der Firma von sechs Freunden auf eine Party gehen, in einer Fünf-Bett-Version mit einem Kofferraum mit einem Volumen von 490 Litern, um den Supermarkt zu besuchen, und lassen Sie nur eine Sitze und erhalten Sie nur 1.700 Liter Volumen und Länge der Ladeplattform 2,8 Meter, Transportmaterialien für ein Landhaus. Aber auch allein in der Kabine, Sie erleben keine Komplexe darüber, dass Sie nicht alle Möglichkeiten des Autos nutzen. Opel Marketing Manager Donna Martin feierte fünf Punkte, für die der Käufer ein einzelnes Auto wählt, das keine Kompromisse erfordert. In diesem Fall kann es auf nur einem beschränkt sein: Genießen Sie das Fahren. Dies trägt weitgehend zum adaptiven Chassis-System bei. Die hervorragende Qualität der Schweizer Straßen hat die Möglichkeiten der intelligenten Suspendierung nicht voll erfahren, aber die Steuerbarkeit des Autos auf Bergpässen war voll verantwortlich, um sich zu entspannen und zu genießen.
Mit einem neuen Herzen
Bereits heute in Russland können Sie ein aktualisiertes Opel Zafira erwerben. TRUE, während in der einzigen Spezifikation: COSMO-Ausrüstung mit einem Dieselmotor 1,9 cm3 mit einer Kapazität von 150 PS und mechanische 6-Gang-KP. Die ganze Reihe von Motoren des heutigen Opel Zafira beträgt zehn Versionen, darunter ein 1,6 CNG ECOTEC-Modell, das auf Erdgas läuft. Bei der Entwicklung einer neuen Kraftlinie von Kraft-Aggregaten, die Hauptaufgabe, die Designer lösen musste, war, die Motoreffizienz zu erhöhen.
Fahren
Eine seltene Kombination von operativen Qualitäten: Pragmatismus, Funktionalität und Fahrvergnügen.
Salon
Designer arbeiteten hier, was zu einer hervorragenden Ergänzung der Hauptwürde des Flex7-Systems wurde.
Kompfort
Der Rücken der Vordersitze fehlt ein lateraler Unterstützung.
Sicherheit
Beim Ausrüsten von 8 Airbags, aktiven Kopfstützen, einem traumata sicheren Pedalknoten, Befestigung der Kinderstühle Isofix.
Preis
Wettbewerbsfähig.
Unsere Meinung
Drei Optionen für komplette Sets sowie Zafira OPC für eine Familie mit sportlichen Ambitionen. Sieben Versionen von Motoren, darunter ein Turbodiesel mit einem Volumen von 1,9 Litern, was den russischen Käufern zur Verfügung steht. Preisnische von 549.000 bis 790000 Rubel (auf der Version OPC Empfohlener Preis von 962.000 Rubel). Einverstanden, es gibt, was zu wählen ist, sofern Sie mit der Art des Autos festgelegt haben.
Autor: Stanislav Shustitsky
 
 

Eine Quelle: Magazin 5-Rad [April 2008]