Test Drive Opel GT seit 2007 Convertible

reine Kunst

Die Präsentation des Opel GT rhodster wird von der Sonne in den durchdrungenen vergangen, Wind und Schuhen der Umgebung des Balaton. Wie sich herausstellte, war die Anhebung Gläser der Strom für das Kommen des Rhodster nach Russland etwas verfrüht.
Ich habe zwei Nachrichten. Die erste: Wenn wir Opel GT in Ungarn rollten, wir feierlich bekannt gegeben, dass das Auto auf dem russischen Markt in diesem Jahr erscheinen wird. Zweitens: Wenn der Opel GT Material bereits in einer Karte des Raumes erzielt wurde, waren wir ruhig berichten, dass in diesem Jahr das Auto nicht in Russland erscheinen würde. Vielleicht nur nächst.
Na ja, okay. Während sie dort entscheiden, sind wir mit dem Lesen. Frage: Haben wir es brauchen, um dieses Opel? Es ist nicht dasselbe für alle. Sehr seltsam Auto. Kein Auto, aber Hymne Unbrauchbarkeit.
Ich weiß, wer diesen Opel braucht: Menschen, die in der Liebe mit einem Sportwagen sind in einem Objekt der reinen Kunst, ohne die geringste Verunreinigung des täglichen Lebens. Wer kümmern sich nicht um den Komfort auch für minimalen Komfort. Wem ist interessant, nur durch L., NM, km / h, usw. Nun, und das Aussehen, natürlich. Opel GT hat alles gut. Schöne, mächtig und schnell, Infektion.
Aber wenn Sie eine Person, zumindest ein wenig Alltag sind und wahrnehmen, das Auto teilweise als Haushaltsgeräte, dann ... Im Allgemeinen ist mein Geschäft gewarnt, und Sie entscheiden, 30 675 für ihn zu geben (dies ist in Deutschland, und wir mehr vierzig) haben oder nicht.
So. Auf der Straße, auch unnatty, kann man nichts wirklich nehmen. Wenn Roadster Meter die Ungültigkeit des Stammes tarnen wollen, schreiben sie, dass es für zwei Golfbags ausgelegt ist. Über den Kofferraum Opel GT geschrieben werden kann: Für eine benzobac und ein Faltdach. Es ist schon da. Sollten sie die Schubs etwas mehr als die photofraphra, dann Ihren Nachnamen Kio.
In der Kabine zu schließen. Straße Dosis des Trinkens es nirgendwo ist keinen cupchers zu haben. Cap, auf dem Kopf bohrt, stellte nirgends außer für den fünften Punkt. Es gibt jedoch zwei Tanks des Handschuhkastens und Boxen zwischen den Sitzen, aber sie sind in der Regel unpervent. APFICIENT Ergonomie: Aschenbecher und Zigarettenanzünder ... auf der linken Tür! Versuchen Sie, auf dem Sprung zu verwenden. Es ist gut, dass ich mit dem Rauchen aufzuhören, bevor ich in Opel GT bekam.
Das Dach muss an Hand angelegt werden. Und vorzugsweise zusammen. Dies ist ein ganzes Verfahren, das nur automatisiert ist, um den Kofferraumdeckel mit einer Taste auf dem Zündschlüssel zu parsen. Die verbleibenden Manipulationen dauern erhebliche Zeit. Steigen Sie aus dem Auto, öffnen Sie den Kofferraum, ziehen Sie das Dach heraus, steigen Sie aus, fixieren Sie es vorne, schließen Sie den Kofferraum, eilen Sie zwei weitere Heckhalter. Im Allgemeinen im Voraus decken, wenn die Wettervorhersage von den bewölkten und sedimentierten Orten gehört wurde. Ansonsten, wenn die Dusche plötzlich schneidet, wiederholen Sie die Episode mit der Stagnation des Zeltes in der Abschirmung von drei im Boot.
Was sonst? Der winddichte Bildschirm ist nicht bereitgestellt, so dass in der offenen Version der Ohren leicht denken kann. Sehr viel zu Gift im Cockpit beginnt mit dem Ansatz auf hundert km / h.
Wahrscheinlich wäre ich bereit, mit Haushaltsunternalen zu ertragen, wenn ... wenn es nicht im Licht anderer war, nicht weniger schnell und schön (und vergleichbar) Roadster, dessen Dach selbst schließt, und der Kofferraum zumindest etwas Beherbergen, und ... Im Allgemeinen wäre diese saubere Kunst nicht schädlich, um ein bisschen banales Daotovukhi hinzuzufügen.
Valery Chusov.
Kommentare (3)
- Die ersten tausend dieser Autos wurden innerhalb von 41 Minuten ausverkauft. Dies geht nicht um Ford Mustang und nicht über Citroen Ds geht um Pontiac-Solstiz, der einheimische Bruder Opel GT. Die siebentausend-Exemplare, die für das erste Jahr der Veröffentlichung geplant sind, wurden innerhalb von zehn Tagen ausverkauft. Die Anlage in Wilmington, Delaware, weitere hundert Menschen wurden angenommen, und die dritte Änderung wurde eingeführt. Die Nachfrage nach Solstice und der amerikanischen Version von Opel GT, Saturn Sky war sehr groß. Auf dem Hintergrund normaler Autos sieht es natürlich nicht zu spürbar aus: Wie kann der Wert von 20 Tausend Autos pro Jahr? Ja, sogar für die gesamten vier Marken gefaltet. Neben den bereits erwähnten Amerikanern und den Europäern gibt es eine weitere koreanische Version von Daewoo G2X. Übrigens trafen sich Saturn und Pontiac-Händler die Nachrichten über den Beginn des Verkaufs Daewoo G2X mit einer Verwirrung. Sagen wir, wir lehnen hier reguläre Kunden ab, und diese aus GM werden solche benötigten Autos nach Korea geschickt.
- Lesen der unverschämten Kommentare des Angestellten des Saturn Show-Rooms in Blogs im Jahr 2006, erinnere mich irgendwie an die Szenen von sowjetischen Zeiten, als die Hauptsache nicht verkaufen sollte, sondern zu kaufen. Das heißt, es war nicht einmal nichts Gutes zu kaufen. Es war möglich, dass es möglich war, es versehentlich zu bekommen. Mit diesen Maschinen war das Bild ungefähr gleich: Einige Käufer haben die Warteschlange von fünftausend Dollar überzahlt. Die Tatsache, dass Himmel und Sonnenwende selbst ungefähr 25-30 Tausend sind. Ungefähr der gleiche Betrag steht in Amerika Mazda CX-7, weil nicht das billigste Auto in seinem Segment. Für was soll ich ihn lieben? Natürlich ist für ein amerikanisches Liebesauto derjenige, der mehr als sechs Monate arbeiten muss. Im Jahr 2006 betrug das durchschnittliche Jahreseinkommen des amerikanischen Haushalts knapp über 48 Tausend Dollar. Daher ist die Haltung gegenüber den Maschinen ungefähr gleich, da wir einige Laptops haben. Es kann mehrere davon geben, und sie ändern sie nicht nur, weil die Garantie über- oder nicht mehr zieht. Manchmal nur das Erscheinungsbild eines neuen Modells.
- Und diese Roadsters für Amerikaner wurden so etwas wie MacBook Air: Ja, er hat nur einen USB-Anschluss und keine DVD ... aber derselbe Laptop, der in den Umschlag gelegt wird! Wie viel? T-O-T S-A-M-S, wir wiederholen per Buchstabe! Hier sind die Roadsters: Ja, es gibt keinen Platz für Gepäck, und es gibt keinen Platz für Passagiere, und der Fahrer ist dort nicht so einfach und bequem. Aber das ist ein Roadster. Die Verkörperung der Idee des Antriebs ohne Exzesse dort. Es wird angenommen, dass die Tatsache ihrer Existenz, ein Sportwagen, eine Marke attraktiver macht. Das heißt, ein Teenager, der von Opel GT träumt, Eltern dämpft, genau den Opel Zafira zu wählen, und nicht ein paar Citroen C4 Picasso dort, weil Citroen keinen Rhodster hat ...

Zusammenfassung in der gleichen Zeit
1. Der neueste Motor mit der turbogeladenen und unmittelbaren Injektion und der alte 5-Gang-Mechaniker. Seltsam.
2. Der europäische Opel GT geht nur in einer Motorübertragungsversion auf den Markt.
3. Amerikanischer Saturn-Himmel und Pontiac-Sonnenwende setzt einen alternativen Motor und eine optionale Maschine.
4. Opel GT, Saturn Sky und Pontiac Solstice drei von einem Larz. Der erste und das zweite ist fast dasselbe mit dem Gesicht.
Opel gt.
Motor-Benzin-Turbo mit UNSEPORT. Injektion
Farmvolumen (CUBE CM) 1998
Leistung (HP bei RPM) 264 bei 5300
Moment (nm bei RPM) 353 bei 2500-5000
Heckantrieb
Getriebepelz 5-Gang
Länge / Breite / Höhe (mm) 4100/1813/1274
Massenbank (kg) 1363
Maximale Geschwindigkeit (KM / h) 229
Beschleunigung bis 100 km / h (c) 5.7
Kraftstoffverbrauch von Medium (l / 100 km) 9,2chen in Deutschland () 30 675

Text: Sergey Sorokin
Foto: Adam Opel AG
 

Eine Quelle: "Autopilot"