Testantrieb Mitsubishi Space Star 2002 - 2006 Minivan

Zwanzig Lichtschritte zur Perfektion

Neue Motoren, moderneres Erscheinungsbild und ziemlich günstiger Preis - mit solchen Trumps geht auf den russischen Markt des Kompaktes.
Auf der Buckelbrücke
Völlig unerwartet - ich schüttelte den Warnaufruf - direkt vor der Haube unseres Autos gab es rot und weiß, ein Barrierer. Und durch den Moment, den der unberührte Streifen der Pflasterplatten zusammen mit dem Fahrbahn- und Geländerzaun auftauchte. Nun, zumindest war die Geschwindigkeit klein (in diesem nordwestlichen Venedig sind sie nicht zu wütend!), Und die belüftete Frontplatte hat genug leicht, um das Pedal zu berühren, um den Raumstern den Raumstern im Messgerät von der einstellbaren Brücke vorsichtig zu berühren.
Es ist schwierig, einen besseren Ort zu finden, um mit der neuen Verdichtung von Mitsubishi vertraut zu sein als Amsterdam. Das Netzwerk von breiten und schmalen Kanälen schneidet die Stadt so dick, und bunte Häuser mit Insel-Dächern werden so genau zusammengedrückt, dass Autos ziemlich ein bisschen bleiben. Kein Wunder, dass die Einwohner der Niederlande zweirädriger Zweiradtransporte bevorzugen - 14 Millionen Niederländer sind 20 Millionen Fahrräder. Daher muss das Auto so weit wie möglich voneinander ausschließlichen Eigenschaften kombiniert werden, um sein Bedürfnis nachzuweisen.
Erster von hoch
Vor vier Jahren war es hier, in Holland, Mitsubishi organisierte die Produktion eines Autos, das die Japaner nun stolz den hohen Hatchback-Stamm des Stammes bezeichnet. Nicht nur Bewohner der Tulpenländer, sondern der Rest der Europäer schätzte schnell den Weltraumstern, der die Vorteile des Concact- und Yard City-Autos, den Komfort in relativ langen Reisen in herkömmlichen Limousinen und der Funktionalität von Cargo-Passagier-Universal kombinierte.
Seitdem haben mehr als 160 Tausend solche Autos den Bourne-Fabrikförderer in der Stadt verlassen. Darüber hinaus steigert ihre jährliche Freisetzung alles (um 12 Prozent im letzten Jahr), was mehr als ein Viertel aller in Europa verkauften Mitsubishi berücksichtigt.
Die Konkurrenten sind jedoch nicht schlafend und kommen unmittelbar von zwei Seiten auf der Position von Raumstara. Echte Minivans, die vom malerischen, Picasso und Tino geleitet werden, bieten mehr Interior Transformation-Optionen. Und die neuesten hohen Hatchbacks, wie 307. oder Stile, können ein beeindruckenderes, den Passagierauftritt rühmen.
Natürlich, im Design Center von Mitsubishi, in der Arbeit an der Maschine einer neuen Generation, in der, wie vom Präsidenten der Europäischen Niederlassung der Firma Stefan Jacobi, ein Sportanbieter und ein lebendiges, energetisches Design von Mitsubishi, inhärent, mit Funktionalität kombiniert werden. In der Zwischenzeit haben die Designer das aktuelle Modell aktualisiert.
Eine kleine Kosmetik
Ich werde nicht sagen, dass Amsterdam-Radfahrer beim Anblick unseres Weltraums-Stara sich beim Erstaunen des Mundes eröffneten. Die Stylisten des European Design Studio Studio Mitsubishi in deutscher Sprache erfragen, wodurch das Erscheinungsbild der Maschine erfrischt wird, das Minimum an ausdrucksstarken Mitteln verwendet. Tatsächlich hat sich nur das Gesicht nur verändert - neue Scheinwerfer, Grill und Frontspoiler. Der gewünschte Effekt konnte jedoch erreicht werden: Ein banaler Familienanhänger (übrigens ist das grundlegende Niveau der raumalmen Ausrüstung, die wirklich familienfelmeli genannt wird), der nicht zuvor in den Augen eilte, fing anfing, aggressiver auszusehen in einem sport. Trotzdem modifizierter Stoßfänger, Kühlergitter, Scheinwerfer und Wendeschilde, ausgenommen die hinteren Laternen, sind die externen Unterschiede der neuen Maschine abgeschlossen.
Innerhalb der Veränderungen sind auch ein bisschen ein bisschen, und sie zielen auch darauf ab, den Standard-, ein bisschen langweiligen Raumsalon etwas Charakterität und sogar Sportlichkeit zu geben. In der Polsterung und der Endbearbeitung verwendete neue Materialien und Farbkombinationen. Der Durchmesser des Lenkrads war kleiner, die zentrale Konsole änderte sich, die zentralen Armlehnen erschienen vor und hinter mit eingebauten Becherhaltern.
   
Sportlenkrad mit kleinerem Durchmesser, modifizierte Zentralkonsole und zentrale Armlehnen unterscheiden das Innere des aktualisierten Raums Stara
      

Frauenheld
Neugierig, übrigens ist die Tendenz, den Weltraumstern einige Sportkinder zu geben. Immerhin wollen die Jungs aus Mitsubishi hartnäckig nicht einen Minivan nennen. Und beziehen Sie sich auf einen Wagen mit einem hohen Dach. Sie liefern Verkaufsdaten - mehr als die Hälfte der Kunden bilden 30-Jährige, mehr als ein Viertel sind Frauen. So ist der Weltraumstern zunächst ein rein funktionales Familienauto, in dem sich die Praktikationsfähigkeit, das Hochdach und die Fahrerlandung - über dem Stil herrschen.
In Russland sind Frauen übrigens noch eher wie der Weltraumstern, der 40 Prozent seiner Käufer erreicht. In einem hohen Universal ist es in der Tat bequemer, einkaufen zu gehen und Kinder in die Schule zu entlassen. Es ist jedoch interessant, wie sich der Kauf von Statistiken wechselt, wenn sich von Ende Oktober nach Russland mit einem neuen 1,8-Liter-Motormodell 4G93 mit einer Kapazität von 112 Litern Space-Star mit einem neuen 1,8-Liter-Motormodell liefern wird. mit.
Nach den ersten Empfindungen ist dieser Motor die Gestaltung davon ist identisch mit einem 1600-kubischen: Ein Zeilen-16-Ventil-Vier mit einer oberen Nockenwelle - fügt eine Maschine deutlich mehr hinzu, als es in einem technischen Merkmal in Zahlen sichtbar ist. Wir beschleunigen uns in den engen Straßen von Amsterdam, nicht als Beispiel für Beyee, als mit dem Auto mit einem 1,6-Liter-Motor. Auf der breiten und glatten Autobahn in der Nähe der niederländischen Hauptstadt, unserem rein praktischen und einem so superfunktionellen Wagen, als ob er sich fragte: eine Bremse, der Besitzer, na ja, was berühren Sie diesen Merc?
Lass uns warten auf ...
Natürlich ist es nicht notwendig zu glauben, dass der 1,8-Liter-Motor für den Fahrer mit den Säcken eines Athleten ausgelegt ist. Überhaupt nicht - er lässt Sie nur hinter dem Rad eines High Wagon zuversichtlich fühlen. Und nur tausend Dollar. Dies wird der Preisunterschied zwischen diesen Maschinen auf unserem Markt sein.
Insgesamt wurden die Spezialisten aus Mitsubishi gewissenhaft berechnet, 20 Änderungen an dem Raum-Stara-Design - aus neuen Farben und Färbungstechnik bis hin zu modifizierten Gurtstraßen und Sicherheitsgurtlastgrenzen. Sie können nicht daran zweifeln, dass ein weiteres Jahr nicht weniger, sie werden den Weltraumstern einer der Umsatzleitern in seinem so schmalen Marktsektor in Russland ermöglichen. Aber ohne ein neues Modell - mehr geräumiger, komfortabler und stilvoller - kann es nicht tun. Dass sie nur so sein wird - kein Zweifel verursacht. Lassen Sie uns an die Designer von Mitsubishi erinnern, jetzt ist der talentierte Franzosen Olivier Boule gegangen, und in der Führung erhebt sich die pragmatischen Deutschen zunehmend an Gewicht. Nicht vergeblich bereits erwähnt Herr Jacobi bemerkte: von Sportlathebacks bis hin zu Minivans mit einem wahren Rennzeichen, vom stilvollen Hybrid-Universal bis zum Besten auf dem Pickup-Markt - alle aktuellen und zukünftigen Produkte von Mitsubishi werden ihren besonderen Weg gehen.
 
  Mitsubishi Führung wird jung sein
Nachdem Diamler-Chrysler mehr als ein Drittel der MITSUBISHI-Motorenaktien erworben hat (die Vereinbarung sorgt für einen weiteren Anstieg des Pakets im Jahr 2004), treten in der Struktur des japanischen Unternehmens ernsthafte Änderungen an. Mit den Deutschen ist es nicht schwieriger, Geschäfte zu leiten, "russische Händler schwingen respektvoll. Neue Leute erscheinen im Handbuch. Im vergangenen Oktober wurde Stefan Jacobi mit Präsident und Exekutivdirektor der Europäischen Handelsabteilung von Mitsubishi Motors ernannt. Seit einigen Jahren fand dieser 44-jährige deutsche Spezialist in Japan statt, in dem der Umsatz von Volkswagen in der gesamten Asien-Pazifik-Region beantwortet wurde.
- Auf dem aktualisierten Weltraumstern verwandelte sich das Emblem des Unternehmens aus dem Rot in ein Silber. Was ist der erste Schritt, um den Drei-Strahl-Star von drei Diamanten zu ersetzen?
- Natürlich nicht! Eine solche Bewegung wäre zweifellos ein Fehler. Mitsubishi wird seine Unabhängigkeit behalten, und die Modelle des Unternehmens werden in keiner Weise zu einem verlängerten Mercedes verwandelt. Wie für die Farbe von drei Diamanten, dann, sobald sie Silber waren.
- Wie sieht die Zukunft seiner japanischen Marke die Führung von Daimler-Chrysler?
- Mitsubishi wird in Europa mit relativ billigen Maschinen aus kleiner Maschinen und Allradfahrzeugen produzieren und verkaufen. Darüber hinaus ist es für alle Modelle der Marke charakteristisch für einen ausgeprägten Sportstil.
- Was wird in naher Zukunft passieren?
- Seien Sie geduldig bis September. Ich denke in Paris, wir werden Sie überraschen können. In jedem Fall kann ich sicher sagen, dass im Jahr 2003 in Europa und bald ein neuer Parcarter in Russland erscheinen wird, in dem es mehr von der Passagierstation Wagen gibt als vom Jeep. In den nächsten 5 Jahren bietet Mitsubishi in den nächsten 5 Jahren 13 neue Modelle an.
- Ihr Stil bleibt derselbe oder die deutschen Spezialisten kümmern sich um japanische Autos?
- Wir freuen uns über die Arbeit der aktuellen Designerkünstler im Mitsubishi Design Center. Im Allgemeinen besteht die Personalpolitik von Daimler-Chrysler keineswegs, um die Japaner auf Amerikaner oder Deutschen zu ändern. Natürlich aktualisieren wir das Personal und das Management des Unternehmens, denn in meiner tiefen Überzeugung, in Bezug auf das Annäherungsgeschäft, muss Japan sich ändern. Wir versuchen jedoch, junge Menschen auf dem produktivsten Alter - 33-37 Jahre vorzulegen. Früher in Mitsubishi, und in einem japanischen Unternehmen war es unmöglich, einen solchen jungen Mann in einer leitenden Position zu sehen. Es muss jedoch lokale Rahmen sein. Ja, du selbst weißt du besser - an wen, wie nicht russisch, es besser ist, alle aktuellen Probleme Russlands zu kennen. In Ihrem Land sind es lokale Manager, und keine Ausländer haben langfristige Reformen.
 
 
Mitsubishi Space Star 1.6 (1.8)
allgemeine Daten
 
Körper
5-Sitzer-Wagen
 
Bordsteingewicht, kg
1165 (1205)
 
Volles Gewicht, kg
1690 (1730)
 
Länge x Breite x Höhe, mm
4050x1715x1515.
 
Höchstgeschwindigkeit, km / h
180 (185)
 
Beschleunigungszeit 0100 km / h, mit
12 (10,6)
 
Kraftstoffverbrauch, l / 100 km
5.9 / 9.2 (Durchschnitt- 7.7)
 
Motor
 
Standort
Frontkreuz
 
Entwurf
4-Zylinder in der Linie
 
Anzahl der Ventile auf dem Zylinder
4.
 
Zylinderdurchmesser / Kolbenhub, mm
76/87.3 (81/89)
 
Arbeitsvolumen, SMZ
1584 (1834)
 
Kompressionsrate
10: 1 (9,5: 1)
 
Macht, HP. (kW) bei RPM
98/5000 (112/5500)
 
Drehmoment, kgcm (nm) bei rpm
15.3 / 4000 (16/4000)
 
Preise in Russland.
 
1, 6 Familie
$ 15.900.
 
1.6 Komfort.
16 990 $.
 
1.6 Komfort Automatikgetriebe
18 $ 250.
 
1.8 Komfort.
17 990 $.
 
1.8 Komfort Automatikgetriebe
$ 19 250.
 
Verkäufe beginnen.
 
Raumstar 1,6.
Ende Juni
 
Weltraumstern 1,8.
Ende Oktober.
 
Alexander Melnik, Foto Sergey Voskresensky und Mitsubishi

 

Eine Quelle: Limousinenmagazin [07-08 / 02]

Video-Crash-Tests Mitsubishi Space Star 2002 - 2006

Testlaufwerke Mitsubishi Space Star 2002 - 2006

Crash-Test Mitsubishi Space Star 2002 - 2006

Crash-Test: Details
20%
Fahrer und Passagiere.
14%
Fußgänger