Crash Test Mitsubishi Space Star 2002 - 2006 Minivan
Crash Test Mitsubishi Space Star 2002, 2003, 2004, 2005, 2006: Laborverfahren zur Bewertung der Sicherheit des Autos: Ranking auf Punkte, Testbericht (Foto und Video-Crashtest)
20%
Fahrer und Passagiere.
14%
Fußgänger
Schutz des Fahrers und des Passagiers
Frosting, Fahrer |
Front Punch, Passagier |
Side Blow, Fahrer |
|
Kinderholdinggeräte
Kind bis 18 Monate | Storchenmühle AIR, das Gesicht nach vorn |
Kind älter als 3 Jahre | Storchenmühle AIR, das Gesicht nach vorn |
Sicherheits-Fußgänger
|
Kommentare:
Obwohl einige Deformation des Körpers beobachtet wurde, behielt Space Star strukturelle Integrität und geschützt Passagiere. Fahrer Kopf und Brust sind zu einem erhöhten Verletzungsrisiko ausgesetzt wegen eines Streiks des Lenkrads mit einer stärkeren Kollision. Was auch immer es war, im Crashtest Euro NCAP SPACE STAR Airbag funktionierte recht zufriedenstellend.Front Punch:
Der Kopf und die Brust Fahrer schlugen das Lenkrad, das mit einer schweren Kollision, zu schweren Verletzungen führen könnte. Perdine Airbags sind in der Basiskonfiguration für beide Vorderreihe SEDs enthalten. Mit einem etwas anderen Schlag von den Knien des Fahrers über die Frontplatte, riskiert es zu schweren Schäden an den Beinen zu bekommen. Der zentrale Sitz der Sitze ist mit einem einfachen Hüftgurt ausgestattet, die Schäden verursachen kann. Der Dreipunktgurt ist eine Option, aber Experten glauben, dass es in der Grundkonfiguration aufgenommen werden sollte. Vordere Plätze sind mit Gurtstraffer bietet zusätzlichen Schutz ausgestattet.Sicherheit von Passagierkindern:
Das Auto wurde mit einem Sicherheits airflock für den Beifahrer ausgestattet, gefährlich für das Kind in einem Kinderstuhl, an diesem Ort platziert „gegen die Richtung der Bewegung.“ Dies wird durch Zeichen am Rande der Frontplatte und die Warnung in drei Sprachen auf der sichtbaren Seite des Sonnenschutz Visiers informiert. Doch keine dieser Nachrichten erwähnen die Wahrscheinlichkeit des Erhaltens schweren oder tödlichen Verletzungen bei einer solchen Installation des Stuhls. Der Hersteller empfiehlt die Verwendung von Universalstühle Storchen Air Seat. Wenn der Kopf der beiden Passagiere traf den Kopf der Stühle, mit einer ausreichenden Kraft Kopfverletzung zu erhalten. Allerdings ist dieses Ergebnis durchaus vorhersehbar aufgrund der Gestaltung der Stühle selbst. Ansonsten zeigten sie sich gut, aber die Zwangsläufigkeit der Verletzung machte sie die schlimmsten Stühle aller jemals getestet.Seitenschlag:
Im Gegensatz zu den meisten anderen getesteten Autos ist Space Star nicht mit Seitenairbags in der Basiskonfiguration ausgestattet. Auch für den Fahrer gibt es ein erhöhtes Risiko für eine Verletzung der Bauchhöhle zu bekommen.Fußgängerschutz:
Die Motorhaube und Stoßfänger Fußgänger schwacher Schutz. Einige Punkte an der Vorderkante der Motorhaube gewährleistet auch die Milderung des Streiks, die eher ungewöhnlich ist.Allgemeine Informationen zum Auto
Gelenkort. | Links |
Getestetes Modell | Mitsubishi Space Star 1.3 Familie |
Körpertyp | 5-Tür Minivan |
Jahr der Datenveröffentlichung | 2001 |
Gewicht zum Bordstein | 1155 |
Die Ergebnisse gelten für VIN, die mit ... | XMDLNDG1A1F023400. |
Sicherheitssysteme:
Anspruchsressen von Vordersitzgurten | Es gibt |
Frontgurte Ladelader laden | Nein |
Fahrer-Front-Airbag | Es gibt |
Passagier-Front-Airbag | Es gibt |
Seitenairbags. | Nein |
Seitenkopf-Airbags. | Nein |
Fahrerknien und Füße Airbag | Nein |