Mini Cooper 2001 Test Drive - 2006 Fließheckback

Möge die Sonne immer sein

In Russland erscheinen immer mehr Menschen, die bereit sind, für ein kurzes saisonales Vergnügen zu bezahlen, das darin besteht, mit dem Auto ohne Dach mit dem Auto zu fahren. Unter den flachen Peugeot 206 ccm und Citroen C3 Pluriel fügten Pluriel ein spektakuläres Upstart Mini Cooper Cabrio hinzu.

Es ist unmöglich, das Leben ernst zu nehmen, ohne ein Lächeln, das hinter dem Steuer einer solchen Maschine sitzt. Sie kommen in den Salon und alle Probleme werden dumm und unbedeutend. Ich möchte lächeln und es scheint, dass Sie alles tun können. Das Gefühl verstärkt sich, wenn nach dem Drücken des magischen Tastens das Dach des Autos in nur 15 Sekunden faltet. Diese Zeit reicht aus, um den Fahrer und die Passagiere des Cabrio in ein Zentrum der universellen Aufmerksamkeit zu verwandeln.

Alles in dieser Maschine sieht Spielzeug aus, wird aber mit erstaunlicher Genauigkeit und Qualität hergestellt. Ein kleines molliges Lenkrad mit Schlüsselsteuerschlüssel und Tempomat, umschaltet Schalter anstelle von Schlüssel auf der zentralen Konsole und ein erstaunlicher Sound von Harmann/Kardon zu einer einzigartigen Atmosphäre des Komforts. Schöne Lederstühle mit vielen Anpassungen bieten ein bequemes Pflanzen für Menschen mit jedem Körperbau. Die Einsätze an der Frontplatte und die Türen in der Farbe des Körpers beleben das Innenraum und verleihen einen Hauch von Sport.

Separate Aufmerksamkeit verdient eine Übersicht. Vielmehr ihre Abwesenheit. Die breiten hinteren Gestelle des Planendaches und die winzige Umarmung der Heckscheibe machen es unmöglich, alles zu beobachten, was hinter einem kleinen Gepäckraum mit einem Volumen von 125 Litern passiert. Er erleichtert teilweise die Situation von Parksensoren und großen Rückspiegeln.

Obwohl die Abmessungen der Maschine nicht sehr groß sind (Länge 3640 mm, Breite 1930), werden zwei Erwachsene dahinter platziert. Es ist zwar unwahrscheinlich, dass eine starke Neigung der Rückseite des Vordersitzes sicher für die Knie ist. Ja, und Mini Cabrio ist für vier nicht bestimmt. Anstelle der hinteren Passagiere müssen Sie einen aerodynamischen Bildschirm einstellen, ein Stoffteil falten und die helle Sonne genießen, eilen Sie die Autobahn entlang. Es ist zu beachten, dass der Wind selbst bei Geschwindigkeiten für 100 km/h die Bewohner der Kabine nicht ärgert und dass Sie ohne Spannung der Stimmbänder sprechen können.

Natürlich können Sie Mini mit der 1,6 -Motormotor in Dynamik kaum benennen. Aber selbst im Tandem mit dem Variator hält er angemessen im Stadtrom und verleiht sich nicht auf der Autobahn. Nur dafür sollte nicht unter dreitausend gesenkt werden. Ich bin froh, dass der Motor seit 2000 min-1 eine selbstbewusste Traktion bietet. Und wenn Sie in den Simulationsmodus der manuellen Gangverschiebung gehen, wird der Charakter der Maschine Sport.

Das Highlight ist natürlich das Chassis. Es fällt sofort auf, dass bayerische Ingenieure ihm ihre Hand geben. Eine harte Suspension, geschliffene Reaktionen am Lenkrad und das Fehlen von Rollen in Ecken werden in einen aktiven Fahrstil geschoben. Auf einer kurvenreichen Straße dreht Mini -Schwalben ohne Probleme nacheinander und zeigen übermäßige Rotation. Gleichzeitig erlaubt sich das Cabrio nicht, unkontrolliertes Gleiten zu beginnen. Mit anderen Worten, Cooper ist eine erstaunliche Kombination aus externer Verspieltheit und Sportarten im Verhalten.

Überrascht die Ausstattung des Babys. Wenn Sie von den Systemen natürlich Stabilität und Parken nicht überrascht sind, finden Sie auf Maschinen dieser Klasse selten Heizungsscheibe, einen elektrischen Rückspiegel und einen Reifendrucksensor. Die Liste der Geräte kann lange gelesen werden. Kein Wunder! Die Mindestkosten des Autos betragen 30.200 Euro. Für dieses Geld erhält der Käufer einen originellen Stil, eine gute Kulisse, eine großartige Laune für jeden Tag und ein Minimum an Funktionen, über die nur wenige Menschen nachdenken, um eine solche Maschine zu wählen. Schließlich ist Mini ein echtes Vitamin der Freude, und gute Medikamente sind teuer.

Am Ende möchte ich hinzufügen, dass unser Cabrio kein ausschließlich weibliches Auto beeindruckt hat. Es ist für jede Jugendfirma, die sich am Strand, zu einem Club oder Kino versammelt hat.

Weibliche Meinung
Leona Zabrodskaya

Zwischen uns Mädchen gibt es die Meinung, dass Mini eine großartige Maschine ist. Meine Freundin hat eine. Natürlich von innen Fantasie, aber von außen mag ich es nicht, und das war's. Persönlich denke ich, dass ein Blick auf Mini Cabrio alle überzeugen kann. Das erste Argument wird eine gewagte rote Farbe sein, die eine klassische rotblaue Kombination verdünnt, und ein weiches grünes Dach bringt den letzten Punkt. In diesem Outfit sieht der Mini elegant so unplausibel aus, dass es sofort zumindest nur sehen möchte, wie sich dieses Dach öffnet.

Wenn Sie auf dem Mini Cabrio auf der Straße gehen, machen Sie sich auf das Schlimmste vor. Natürlich nicht von der Seite des Autos zu ihr keine Beschwerden, außer zunächst ungewöhnlich hart. Der Cabrio geht von Natur aus eindeutig um den männlichen Sex. Dies zeigt sich durch Durchsetzungsvermögen, Licht und dynamische Beschleunigung. Aber ich würde sagen, dass der ehrlich gesagt jungenhafte Charakter kein Hindernis dafür ist, dass der Gewinner von Mini Cabrio eine Frau wird. Genau wie ein Cabrio widerspricht nicht der Männlichkeit. Mit einem Wort, der perfekte Unisex oder, wie es jetzt modisch zu sagen ist, metrosexuell. Jung, gut ausgebildet, schön, charmant. Diese Maschine ist insofern einzigartig, als sie nichts enthält, absolut nichts kann die Stimmung von Ihnen eine Art orangefarbenes Antidepressivum verderben.

Text: Maxim Pastushenko
 

Quelle: Magazin 5 Rad [07/2005]

Mini Cooper Krash Test 2001 - 2006

KRASSH -Test: Detaillierte Informationen
25%
Fahrer und Passagiere
8%
Fußgänger