Mini Cooper 2001 Test Drive - 2006 Fließheckback
Böses Baby
Mini Cooper ist das Gewitter der Straßen der StadtIch werde Folgendes sagen: Wenn sich der Stil mit Geschwindigkeit multipliziert, erhalten Sie Mini Cooper S. und Sie müssen mich nicht für eine besondere Liebe für die Marke beschuldigen und erst kürzlich in Nr. 21 (69) KI Over erinnern Im vergangenen Jahr wurde bereits über Cooper informiert. Zuerst ging es um ein Auto ohne Buchstabe, nämlich die mächtigste Version, die am kürzlich am kürzlich von Restyp verändert wurde. Zweitens verstecke ich mein Mitgefühl für dieses übermütige Auto nicht. Für mehrere Tage in seiner Firma wurden sie ein gutes Neujahrsgeschenk für mich, und es ist üblich, gute Eindrücke im Redaktionsbüro zu teilen.
Kampfcharakter
Ist es ein Witz von 170 Litern? S. und genau so viel ist jetzt bereit, Cooper S seinem Besitzer für ein Auto etwas mehr als eine Tonne anzubieten? Nein, es ist ernst! Wenn die Macht um 7 Kräfte zunahm, hat sich das Drehmoment um 10 nm erhöht. Und der verarbeitete mechanische 6-Gang-KP, dessen Übertragungszahlen noch kurzer geworden sind, betont am besten die Kämpfe dieses Mini.
Unerklärlicherweise sitzen Sie einfach hinter dem Lenkrad, wählen Sie eine bequeme Landung mit mechanischen Sitzeinstellungen und kippen auf den gewünschten Winkel des Lenkrads. Sie bewegt sich nur in der Höhe und schalten sich irgendwie sofort auf den Weg des Fahrers ein. Und es lohnt sich, den Motor zu starten, ein enges, aber kurzes Kupplungspedal zu drücken, das kalte Metall des Knopfes des KP lange), und Sie fühlen sich bereits für Rennen bereit. Die ganze Frage ist, wie fertig. Coopers bricht zusammen, als wäre ein kleiner Dämon in ihn eingegrenzt. Auf der rutschigen Beschichtung stand dies unter den Rädern fast aller vier Tage einer Testfahrt auf einer dauerhaften klebenden gelben Glühbirne des ASC -Stabilisierungssystems, die Sie nicht mehr aufpassen. Die vorderen Antriebsräder sind leicht zum Ausrutschen zu zwingen, nicht nur im ersten, sondern auch im zweiten, dritten und sogar im vierten Gang. Und warum? Da der auf einem 1,6 -liter -Benzinmotor installierte Kompressor 90 Prozent des Drehmoments fast aus Leerlaufgeschwindigkeit garantiert. Hinzu kommt, dass ein herrlicher Verschiebungsmechanismus, geschliffene Lenkung und Sie verstehen, warum Sie nach den ersten Kilometern nicht sich selbst angehören, sondern dies in einem sportlichen bösen Baby. Und Sie möchten sicherlich gegen die Geschwindigkeitsbegrenzung und einige andere Regeln und Anstand verstoßen.
Nun, in gewissem Sinne hatte ich in gewissem Sinne Glück: Girl gebraten hatte gerade eine Unternehmensparty an einem dieser herrlichen Tage, und es hätte sich auf genau vier Uhr morgens treffen sollen. Und was könnte angenehmer sein als Solo -Rennen in der Nachthauptstadt auf einem Uhrwerk, wenn Sie Ihre Lieblingshandschuhe und zur Hand haben, Banken mit Energie (natürlich der Herr, Gott, verbietet!) Ein Getränk? Also schalte ich es aus, drücke die gewünschte Taste, ein Stabilisierungssystem und unter dem Kreischen der Reifen und dem Brüllen des Abgassystems, das ich in die Weite der freien Straßen der Moskauer einbricht.
Hier ist eine vertraute Wendung vom Boulevard -Ring bis zum Böschung. Das Lenkrad rechts und Gas. Es gibt viel Motor, und die Vorderräder polieren feuchten Asphalt gnadenlos, der Abbruch beginnt. Ich begradige die Flugbahn leicht, lasse das Gaspedal leicht los, bringe das Lenkrad und wieder das Pedal im Boden. Es gibt keine Möglichkeit, sich in unserem Stadthelden zu jeden um das Abendessen, sondern auch das Frühstück zu schütteln, die eine so harte Federung schütteln. Aber auf andere Weise kann es nicht in einem sportlich geschärften Auto und nicht in einer Parodie sein. Dämme sind natürlich kaum so eine kurzermonische Behandlung ihrer zarten Natur. Ja, und ein schweres Lenkrad, eine enge Pedal, explosive Dynamik, all dies scheint nichts zu tun zu haben. Aber ein aktiver junger Liebhaber akuter Empfindungen genau richtig.
Nun, na ja, der Brichenböschung, eine grüne Welle, eine Kurve vorne und auf dem Tachometer bis zu 200. Ich verlangsame mich schnell und half den mächtigen Bremssättern beim Übergang zu reduzierten Zahnrädern. Übrigens, eine Verlangsamung in einer scharfen Presse auf dem Pedal lässt den Sicherheitsgürtel buchstäblich in den Körper abgestürzt, aber zu meiner Überraschung wurden solche Übungen keine Spuren auf dem Körper hinterlassen. Vor der Kurve stütze ich die Handbremse ein wenig und zwinge den Körper, über die Straße zu stehen, aber so dass die Nase den Ausgang aus der Kurve schaut. Gas zum Scheitern, Fahren und Coopers mit anmutiger Schleuderung des Hecks tritt in die Kurve ein und erschreckt zwei Mädchen bei einer Fußgängerüberquerung. Nein, nicht so gut: Ich stoppe und entschuldige mich als Ergebnis einen hübschen Mitreisenden.
Weiblicher Aussehen
Die Reaktion des Mädchens auf den Mini Cooper S ist vergleichbar mit der Spontaneität des Kindes, mit der der Weihnachtsmann zum ersten Mal kam. Es zieht den riesigen Tachometer in der Mitte des Torpedos an, Chromknöpfe an der zentralen Konsole, ein Drehzahlmesser auf der Lenksäule, Brandmusik, die aus guten Lautsprechern strömen, und einem weichen Griff an der Tür und Sie müssen sich daran festhalten. Nur die Geschwindigkeit gibt sie vom Himmel zur Erde zurück. Ich verstehe dies durch kurze Schreie. Und wenn ich nicht genug Feedback am Lenkrad des Rutschens habe, dann sitzt fast viel Mädchen in der Nähe. Der weibliche Körper stellt sich schließlich als zerbrechlicher heraus, und die Bitte, sofort zu stoppen, muss die zynische Versorgung für die Reinheit der Kabine erfüllen.
Für das Trinken eines nicht -alkoholischen Cocktailroten Teufels untersuchen wir den Mini draußen. Die in dem Material über den einfachen Cooper beschriebenen Änderungen traten mit Cooper S. auf. Die vordere und hintere Optik wurde eleganter, aber die geladene Version anstelle eines Chromstreifens im unteren Teil des schwarzen Stoßfängers. Auf der Motorhaube der Lufteinlassschwämme und einem Spoiler zerkleinert das Dach und drückt den Körper mit hohen Geschwindigkeiten auf die Leinwand.
Oh, aber er ist so klein! Mein Mitreisender ist erstaunt und versucht, das Zittern in ihren Händen zu beruhigen. Richtig, aber aus der Ferne gibt es nirgendwo hin. Obwohl nein, wenn gewünscht, können Sie das John Cooper Works Improvement -Paket installieren und die Rückgabe des Stromversorgungsgeräts auf 200 Liter erhöhen. Mit. Ist es jedoch so notwendig, da der Fahrer auf dem üblichen Cooper S sicherlich nicht im Stream gegangen ist? Es gibt nur ein Problem mit den Abmessungen: Kompaktwagen respektieren auf unseren Straßen nicht immer noch, was auch immer sie sind. Das ist nicht normal, sondern eine Tatsache. Ich mag immer noch Mini, berücksichtigt aber keine gewöhnliche Unkultur. Er beginnt nicht nur ich, sondern auch ein Mädchen, das sich plötzlich entschied, mir eine Telefonnummer zu hinterlassen und sogar eine Tasse Kaffee anzubieten. Leider bin ich beschäftigt, egal wie es sich anhört.
Apropos Geräusche. Nach dem Update emittieren zwei Chromrohr in der Mitte des hinteren Stoßfängers einen sehr angenehmen Bass und, wie ich sagen würde, ein unvorhersehbares Geräusch. Er und das helle Äußere des Cooper's zwang die Wache in der Nähe der Nachtlinien der Hauptstadt mehr als einmal, die Metallbarriere höflich zu schieben und das Auto unmittelbar vor dem Eingang zu lassen, genau wie Ferrari vor dem Casino in Monte Carlo. Und Sie, lieber Leser, können sich nicht einmal vorstellen, welcher Stolz mein Freund, um einen kleinen Spritzer aus dem Outfit auf der Party aufzunehmen, die die Kollegen in die Augen fiel, die sie zu Cooper S. begleitet wurde.
Assoziiertes Element
Mit Mini traten diese Legende der 60er Jahre, ein Symbol für Demokratismus und soziale Veränderungen, ein beliebtes Auto von Studenten, Professoren und Rockmusikern in vierzig Jahren Metamorphose auf. Von einem erschwinglichen Auto für arme Menschen hat sich das Modell in ein stilvolles und teures Spielzeug verwandelt. Wenn Sie jedoch zurückblicken und sich daran erinnern, was jetzt mit diesen Rebellen und ihren Kindern geworden ist, verstehen Sie, dass diese Transformation ziemlich logisch ist. Nicht viele sind bereit, ein Auto mit einer Länge von weniger als vier Metern von 30.900 Euro zu bezahlen. Für die meisten, wie die Briten sagen, nicht mit Bedacht (unangemessene Investitionen). Vielleicht. Aber alles ist gut, umso schneller und schöner, es ist nicht billig. Ja, für dasselbe Geld können Sie beispielsweise Honda Civic Type R oder Toyota Corolla Tsport kaufen. Aber schauen Sie sich MINI noch einmal an und denken Sie daran, dass Cooper S in Dynamik und Handhabung von ihnen gewinnen wird. Und dann eine Wahl treffen.
Kurze technische Merkmale von Mini Cooper s
Motorvolumen, Kubikmeter. Siehe 1598
Die Anzahl der Ventile pro Zylinder 4
Kraft, l. Mit. bei ungefähr./min. 170/6000
Max. Drehmoment, NM/AT. Mindest. 220/4000
Beschleunigung auf 100 km/h, p. 7.2
Höchstgeschwindigkeit, km/h 222
Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch L./100 km. 8.6
Das Volumen des Kraftstofftanks, l. fünfzig
Automasse, KG 1215
Abmessungen, mm. 3655x1925x1416
Text: Andrey Osipov
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KRASSH -Test: Detaillierte Informationen25%
Fahrer und Passagiere
8%
Fußgänger