Testfahrt Mercedes Benz GL-Klasse X164 2006-2009 SUV

Gulliver

Der größte SUV Mercedes-Benz feierte das neue Jahr auf den Straßen von Moskau unter der Schlacht von Chimes und der Kanonade festlicher Feuerwerkskörper. Die Hauptstadt Russlands mochte den deutschen Gulliver. Es bleibt herauszufinden, ob die Russen GL mit Brot und Salz treffen werden.
Das neue Jahr kann entweder zu Hause in einem Kreis von Angehörigen oder auf einer lauten Party unter Freunden oder in einem Arbeitsplatz gefeiert werden. Diesmal gelang es mir, alles unter einem Dach zu kombinieren. Die Rolle des Hauses wurde vom neuen Mercedes-Benz GL 450 gespielt, der in jeder Hinsicht eine anständige Wohnung mit einem Lederset, einem Fernseher und einer riesigen Loggia anzieht. Ein enger Mann saß in der Nähe und Freunde waren laut in den hinteren Reihen. Ich selbst habe eine verantwortungsbewusste redaktionelle Aufgabe durchgeführt, die eine Testfahrt des neuen Mercedes-Benz-SUV durchgeführt hat.
 
Es scheint, dass die Natur endlich beschlossen hat, sich an Menschen zu rächen. Zu einer Zeit wurde die Menschheit von Autos zu sehr weggetragen, und als es Zeit war, seine Meinung zu ändern, beschlossen einige, dass gigantische SUVs mit Treibstoffappetit wie ein Schiffsschleppboot die Welt vor einer Umweltkatastrophe retten werden. Ich denke, jeder vermutete, dass es für amerikanische Hersteller feurige Grüße waren. Immerhin die Mode für SUVs das Verdienst der Vereinigten Staaten. Und nun, nachdem wir die Abgase aus zahlreichem V8 ausgeatmet hatten, stellten uns der Himmel eine Überraschung des neuen Jahres ohne Schnee. Diese 0,5 cm Schneesediment in der Nacht mit Am 31. Dezember, am 1. Januar, waren sie ein echter Spott. Snowboarder und Skifahrer hätten mit diesem Jahr am zufriedensten sein sollten, sie hatten mehrere Monate Zeit, um Geräte und warm zuzubereiten, bevor sie ihre Sportversorgungen wieder in den Schrank entfernten. Die Plus -Temperatur und der Regen inmitten des Kalenderwinters bedeuten nur eines: Es ist Zeit für uns, über unsere Zukunft nachzudenken, denn es scheint mir, dass schwere Regenfälle in Moskau am Vorabend des alten Neujahrs scheint -Der abgeschlossene Peter ist nur ein Hinweis auf eine echte Ausrichtung der Kräfte im Duell. Bedeutet dies, dass die Zeit in einem massiven Reihenfolge zu Hybridautos gekommen ist? Vielleicht, aber das gute alte Eis ist noch früh, um abzuschreiben.
 
Schauen Sie sich diesen schwarzen Mercedes-Benz-SUV an. Mit seiner Größe ähnelt es dem Unterwasserteil des Eisbergs und wirkt auf die umliegenden Fahrer auf die gleiche Weise wie ein riesiges Stück undurchdringliches Eis auf dem Kapitän eines bescheidenen Angelschiffes. Mercedes-Benz ML und Gelandewagen Warrior sehen neben GL-Teenagern. Sogar der Audi Q7 und der Range Rover, den Sie nur durch das Rad und das Ziehen des Fahrers zum Fahrer erreichen können. Die GL -Länge erstreckt sich um 5088 mm in der Breite von 1920 mm in einer Höhe von 1840 mm. Diese Zahlen sehen überzeugend aus, aber das eigentliche Bild macht einen noch größeren Eindruck. Auch wenn GL drin steht einsamkeit und es gibt nichts zu vergleichen, nur eines fällt mir ein: Das ist ein großer Mann! Und wenn ein wirklich gigantischer Infiniti QX56 in Länge und Breite mit GL konkurrieren kann, dann werden Sie aus dem Wettbewerb aus dem Wettbewerb aus dem Luftaufhängungsschub umgehen: 307 mm über dem Straßenkreuzer der Straße Level, von dem Land Cruiser nur träumen kann So eine Straßenfreiheit! Das erste Level reicht für eine selbstbewusste Fahrt durch die Stadt, aber wenn gewünscht, kann GL in der Lage sein, dorthin zu gelangen, wo nicht jeder Traktor zurückkehrt.
 
Nachdem er sich 2355 kg fest geklopftes Metall vorgestellt hatte, ist es an Mercedes-Benz für Umweltschäden an unserer Natur verantwortlich. Aber nicht dieses Mal. Der neue 4,7 V8 -Motor trifft auf Euro 4, daher ist es besser, den grünen Protest an die Tore eines anderen Autoherstellers zu bringen. Darüber hinaus mit 340 PS. Unter der Motorhaube war GL 450 mit V6 nur etwas unersättlicher als die durchschnittliche Limousine der Business -Class -Limousine. Dieser Mercedes-Benz erklärt die technische Perfektion des neuen GL, und es bleibt für uns, herauszufinden, warum die Mercedes-Benz-Händler um 92.400 Euro verlangen.
 
Bis vor kurzem war der größte SUV Mercedes-Benz Gelandewagen. Der Rahmen, brutal und völlig unvergleichlich in der Straße, diente er ehrlich in der deutschen Armee, woraufhin er als Symbol für Erfolg und Überlegenheit auf öffentlichen Straßen in den öffentlichen Dienst gebracht wurde. Aber in Wahrheit ist es nicht sein Pferd, auf Asphalt auf Asphalt zu fahren. Daher wurde der neue GL zuerst für den Nachfolger von Gelandewagen verwechselt. Gemessen nach den Abmessungen und dem Standardpaket für selbstbewusste Offroad-Fahren ist GL für die Söhne der Mercedes-Benz G-Klasse wirklich geeignet, aber das neue Auto verfügt über eine Trägerkörper, Pneumoballonen in der Federung und zarte Haut auf den Sitzen. Gelandewagen war ursprünglich anders: ein strenger und furchtloser Kommandeur der Infanterie -Division, das nach einem verifizierten Plan und unter zuverlässiger Deckung von den Flanken verrückte Leistungen in der Lage war, und dies blieb heute geblieben. Und GL wurde geboren, nachdem sich die Vermarkter nach einem erfolgreichen ML entschieden haben, dass es viel gutes Auto geben sollte. Noch mehr! Es wurde nicht für Exploits erstellt, sondern für den Umsatz an den Umsatz steigern der Markt in Nordamerika, also ist die Hauptsache darin, dass sie Komfort und Sicherheit derer in der Kabine sitzen. Deshalb ist es überrascht, an einem der sieben Orte überrascht zu werden, an die jüngste Zeit, als Mercedes-Benz Qualitätsprobleme hatte. Dieses Auto ist für Ruhm versammelt.
Die Pflege Ihres Komforts beginnt mit dem ersten Kontakt mit dem Auto. Das Keyless-Go-System erkennt den Eigentümer des magischen Schlüssels, sobald es eine Hand am Türgriff hält. Die Schlösser werden entsperrt, die interne und externe Beleuchtung des Autos wird aktiviert, und jetzt legen Sie Ihr Bein auf einen massiven Zug und im nächsten Moment befinden Sie sich hinter dem Ruder des Stuttgart -Liners. Es scheint, dass ich bereits gesagt habe, dass Eisen den GL nicht bereut hat? Wenn Sie also aus dem Platz des Fahrers zurückblicken, wird der Nutzen der Erfindung von Parksensoren offensichtlich. Das GL -Gepäckraum hat ein Rekordvolumen unter Klassenkameraden von 1240 Litern. Darüber hinaus werden hier wie im Audi Q7 zwei zusätzliche Sitze nicht nur für Kinder, sondern auch für Erwachsene installiert! Dank eines hohen Daches und eines langen Radstands werden zwei erwachsene Männer mit mittlerer Höhe und Teint bequem untergebracht. Dies sind gute Nachrichten für Sicherheitsbehörden, denn jetzt im Auto passen zwei Kämpfer ins Auto. Und wenn nicht zusätzliche Stühle benötigt werden, können sie mit Hilfe eines elektrischen Antriebs gefaltet werden und der Boden des Gepäckraums bleibt gleichmäßig. Mit der dritten Reihe können die Passagiere der zweiten die Rückseite des Stuhls entlang des Neigungswinkels einstellen. Darüber hinaus werden drei Sitze und Klimaanlagen für die hinteren Passagiere vorgesehen. Wir haben zwar das Recht, mehr Knie von einem Auto von einer so beeindruckenden Größe zu erwarten. Aber der Fahrer und der Beifahrer der Fläche. Der weiche Stuhl nimmt sorgfältig in seine Arme und bietet alle möglichen Anpassungen, Erwärmen und Blasen. Das Lenkrad wird auch in zwei Flugzeugen reguliert und in unserer Version auch erhitzt. Die Frontplatte sieht sich sowohl mit der Haut als auch mit der Haut an, um einen Platz für zwei voluminöse Kisten freizusetzen, der automatische Gangwählte auf die Lenksäule übertragen wurde. Eine solche Lösung bereits in der neuen Mercedes-Benz S-Klasse und der BMW Seven verwendet. Wenn es jedoch auf der Lenksäule der 7. Serie einen Platz für zwei vollwertige Lenkradschalter gab, dann hat Mercedes eine leichte Kontrolle, Wischer und Waschmaschine auf einem Hebel. Sie gewöhnen sich nicht sofort daran, aber wenn Sie sich daran gewöhnen, können Sie die ergonomischen Vorteile dieser Lösung nicht lange Zeit identifizieren. Die Fülle von Tasten im Radio ist ebenfalls zweifelhaft: Um einen Radiosender zu wählen, müssen Sie von der Straße abgelenkt werden. Aber der Rest ist hundertprozentig konzentriert Mercedes. Die lakonische Gerätegremium mit klaren Angaben sowohl Tag als auch Nacht. Großartige Klimaregelung, hochwertige Dekorationsmaterialien und ein Meeres Meer. Das wäre nur noch gefragt. Aber Aluminium wie es ist.
 
Die Hauptentdeckung ist jedoch die Qualität des Fahrens. Der Komfort in diesem Auto wurde absolut errichtet. In jedem Luftaufhängungsmodus ist die Wechselkursstabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten lobenswert. Wählen Sie den Komfortmodus, und GL erstreckt sich über die Straße wie ein Eisen mit einer Teflonbeschichtung auf einer Seidenbluse. Es ist zwar besser, die hinteren Passagiere auf einem Papierpaket zu geben, da sie sie wie während eines Spaziergangs schwingen. Im normalen Modus wird die Suspension mehr gesammelt, aber der Aufbau setzt sich fort. Und im Sport-GL-Modus ist es Glück in der Art von heißem Fließheck: Die Suspendierung informiert diejenigen, die im Salon über die geringsten Stößen der Straße sitzen, die 20-Zoll-Räder bemerken, die Rollen in Ecken reduziert und reaktiv Kraft auf das Lenkrad wird organischer. Das Sportregime eignet sich hervorragend für aktives Fahren, was übrigens dem Motor nicht widersteht. Der neue acht Mercedes-Benz produziert 340 PS. und 460 nm, was auf den ersten Blick nicht so sehr ist für einen solchen Riesen. Wenn Sie jedoch das Gaspedal auf den Boden drücken, zeigt GL 450 eine unglaubliche Beweglichkeit. Von einem Ort bis zu hundert für 7,6 ° C bedeutet dies, dass Sie während der Beschleunigung Sie auf einen Stuhl drücken. Das Geräusch des Motors ist ebenfalls gut, aber sein saftiges, reinrassiges Horn ist nur bei hoher Geschwindigkeit zu hören.
 
Dynamisches Reiten ist möglich GL 450, bis mehr als zwei Tonnen ausgestattete Masse bis zur Grenze bis zur Grenze erschöpft sind. Dann werden die Kurven erschreckend schnell und die Straße ist zu eng. Außerdem sieht das Schnüffeln aus der Reihe in Folge zumindest unlösbar aus. Egal, ob es darum geht, in einem Sessel auseinander zu fallen, Ihr linkes Bein zu drücken, sich auf die Armlehne zu lehnen und mit der Würde, die den großen schwarzen Mercedes entspricht, die Verkehrsregeln mit hohen Geschwindigkeiten beobachten. Das ist nur eine 7-Gang-Automatik, die weiterhin das vergangene Getriebe bis zu 5000 U / min lebt, und wenn es aufwacht, wechselt es mit einem spürbaren Ruck. Aber während Sie sich daran gewöhnen, schafft es der elektronische Geist, das Getriebe an einen ruhigeren Fahrstil anzupassen.
 
GL 450 unterdrückt in jeder Hinsicht externe Reizungsquellen. Das Geräusch von Straße, Motor und umgebender Transport ist fast unsichtbar. Sie sitzen hoch, eine lange Kapuze vor Ihren Augen, ein starkes Heck im Rückspiegel und warm und ruhig in Ihrem Herzen. Es ist warm, weil die Heizung und der Herd in der Nähe sind, aber es ist schließlich ruhig, während er Mercedes-Benz fährt. Und wieder ist die Glätte des Kurses eine alarmierende Straße. Und warum sind in der Hauptstadt unseres glorreichen Russlands sie so tuberös? Als ob jemand sie speziell in einem bestimmten nachts in einem vorkapitalistischen Look in einem bestimmten. Schlagloch am Schlagloch. Es scheint, dass er, ein SUV, werden wird? Aber nein, die Federung zeigt Unzufriedenheit, Mahl und Stöhnen, und wenn Sie die Luke des Rades fangen, schlägt sie das Lenkrad aus Ihren Händen heraus. Gelandewagen erlaubt sich dies nicht, und ML schluckt Unregelmäßigkeiten mit größerer Jagd. Wir haben uns jedoch nicht von den Asphaltstraßen der Öffentlichkeit bezogen, wir haben nicht alle möglichen Schlösser verwendet und nicht geometrische Kreuzungsfähigkeit überprüft.
 
Wir haben uns im GL 450 Neujahr getroffen. Wir machten uns auf den Weg zum Stadtzentrum, hörten den Glückwünsche der Hauptkraft des Vorwarens, öffneten eine große Formatklappe und gaben eine Salve von Flaschen mit Sparkling. Also sind wir ins neue Jahr gefahren, aber wie Sie ihn treffen werden, also, sagen Sie, Sie werden ausgeben. In Mercedes und ohne Schnee.
Technische Merkmale von Mercedes-Benz GL 450
Abmessungen, MM 5088x1920x1840
Basis, MM 3075
Vorder-/Rückseite, MM 1645/1650
Durchmesser der Kurve, M 12.1
Ausgestattete Masse, KG 2355/2430
Benzine Motor Typ V8
Arbeitsvolumen, Kubikmeter. CM 4663
Max. Power, L.S./RPM 340/6000
Max. Moment, NM/U/min 460/27005000
Das Getriebe ist automatisch 7-Band
Reifen 245/45 R17
Das dauerhafte Laufwerk ist abgeschlossen
Max. Geschwindigkeit, km/h 235
Beschleunigungszeit 0-100 km mit 7,6
Kraftstoffverbrauch (Durchschnitt), L/100 km 13,3
Panzervolumen, L 100

Stanislav Gonchenko
Foto des Autors
 
 

Quelle: Avtopanorama Magazine