Testfahrt Mercedes Benz C-Klasse W204 Seit 2007 Limousine

Das Maß an Kraft

Die Rollen sind in Ecken klein. Und auf dem Parkplatz und auf der Serpentine trägt die Motorhaube einen Stern, ohne sich zu bewegen: Für diese Art ist es keine Sünde und höher zu sitzen
Ein Stern auf der Motorhaube ist ein wichtiger Schlaganfall. Trotz der Tatsache, dass dies das Detail des Äußeren ist, wird es am korrektsten aus der Innenseite des Autos wahrgenommen. Und wenn es sie ansieht, spielt es überhaupt keine Rolle, wie lange die Kapuze Sie von ihr trennt. Die Hauptsache ist, dass es ist.
Mercedes-Benz ist der modernste in unserem Unternehmen, und per Definition ist es notwendig, zu berücksichtigen, wenn Sie über die unmittelbaren Änderungen in der Entwicklung von Klassenstandards nachdenken. Das Aussehen der neuen C-Klasse ist ein hoher Stil. Hindebed Chic: Hier ohne Innovationen, aber der Ansatz zur Schaffung von Innenräumen C200K zeigt eine neue. Sowohl Dekorationsmaterialien als auch das Design des Innenraums sind jetzt viel einfacher. Das Armaturenbrett kämpft für die alte Schule, aber wenn der Blick auf dem Plastiklenkrad ruht, bleibt es nur in einem multifunktionalen Lenkschalter und am Stern auf der Motorhaube nach moralischer Unterstützung.
Aber Hilfe kommt schnell und vor allem von der Straße. Die Basis für heute (nächstes Jahr wird C180K) 184 Liter erscheinen. Mit. Sie bringen Sie in die Welt von Mercedes leise und schnell und lassen Sie keine Zeit, um das Finish zu murren, das Sie auf dem Weg nicht bemerken. Unterwegs befinden Sie sich in den bescheidenen Versionen in der höchsten Klasse von Testautos. Er ist jedoch der teuerste: führt mit einer Marge von 6.000 US -Dollar.
Eine Kombination aus Komfort, Kontrollierbarkeit und Machtreserve führt zu einem großen Gefühl von Selbstvertrauen und Vergnügen. Die Suspendierung fordert den Fahrer nicht auf, Aufmerksamkeit und Seelenfrieden zu erteilen, um nach Fehler in der Beschichtung zu suchen, aber das Auto führt alle Ruderbefehle mit mindestens Verzögerungen und ohne zu zögern aus. Die Kontrollierbarkeit ist ausgezeichnet, und das Gleichgewicht der Maschine und ein hohe Chassis ermöglichen es Kennern von reinen Empfindungen, die Hilfe der Elektronik aufzugeben, ohne zu riskieren, überrascht zu werden. Dies bedeutet nicht, dass Mercedes den Fahrer überhaupt nicht von der Straße entfernt, sondern für die Maschine, in der so viel aktive Elektronik funktioniert, ist das Feedback hervorragend. Die Ausrüstung und Arbeit von aktiven Sicherheitssystemen in Mercedes sind traditionell am fortschrittlichsten.
C350 Die Spitze des Herrschers. 272 l. Mit. und 65.000 Dollar. Ein gutes Angebot für das Verhältnis von Strom, Status, Konfiguration und Preisen. Das Auto fügte in der Dynamik stark hinzu, und das Gefühl der Reserve wurde zu einem Kraftgefühl. Gleichzeitig wurde ein angenehmes Gefühl der Lockerung und Glättung erhalten.
Verwaltbarkeit, Stabilität, Energieintensität. Die Maschine fühlt sich bei jeder Geschwindigkeit und auf jeder Straße großartig an
Mercedes-Benz zeigte sich nicht nur die teuersten Teilnehmer in unserem Test. Er stellte sich als am stabilsten heraus. Versionen, die unten und oben in der Modelllinie stehen, haben keine qualitativen Unterschiede, die sie als zwei verschiedene Maschinen sprechen lassen, die durch die Form des Körpers vereint sind. Zwischen Mercedes ist der Unterschied nur quantitativ: Die C-Klasse ist abrupter oder C-Klasse einfacher.
C200K ist vorerst die bescheidenste C-Klasse: Bis zu diesem bis C180K in Russland erscheint, dessen Arbeitsvolumen mit dem Typenschild zusammenfällt (C200 hat auch ein Arbeitsvolumen von 1796 cm3). Es wird eine Kapazität von 156 Litern entwickeln. S., besser geeignet, um ein Gespräch mit dem Kunden zu beginnen. Nach dem neuen Jahr können Sie auf das Auto auf 1.067.000 (41 800 US -Dollar) warten.
C230 -Ergänzung zum Modellbereich, der uns im Herbst erwartet. Die moderate Version des Autos erhält V6 204 Liter. Mit. und wird mit 1.281.000 Rubel zu Preisen verkauft.
C 280 Ein Auto mit einem Dreier V6 mit einer Kapazität von 231 Litern. Mit. und die Dynamik der Beschleunigung zu den ersten hundert 7,2 s. Die Preise beginnen von 1.354.000 Rubel. (ca. 53.000 US -Dollar).
Unter den vielen interessanten Optionen, die außerhalb der grundlegenden Konfiguration von Classic bleiben, stellen wir ein Reserverad statt versiegelt.
 
   
 

Der Gewichtsunterschied zwischen der anfänglichen und der Top -Version beträgt nur 120 kg bei einer Kapazität von 88 Litern. Mit. Diese Umstände helfen auch zur ganzheitlichen Wahrnehmung der gesamten Linie
Die niedrige Klima -Kontrolleinheit zwingt, danach zu greifen. Das bescheidene Lenkrad C200K verwirrte
Das Innenraum ist für Mercedes sowohl für Materialien als auch für Architektur ungewöhnlich einfach, aber Sie bemerken dies nicht unterwegs
Neue Sicht auf Mercedes darüber, wie die neue Generation Mercedes das richtige Aussehen haben sollte
C350 ist mit einem automatischen Siebengang-7-G-Tronic ausgestattet
S-Klasse vor allem für den Fahrer: Es gibt nicht viele Orte dahinter
Ein Armaturenbrett kann auf unterschiedliche Weise dekoriert werden: von strengen Funktionen bis schick
Der Pantry Mercedes ist umfangreich. Es besteht jedoch keine Möglichkeit, den Salon zu transformieren, und das Design der Abdeckung verringert das nützliche Volumen
 
Mercedes-Benz C 200K
Motor
Typ Benzin R4 -Kompressor
Arbeitsvolumen, CM3 1796
Max. Kraft, l. Mit. bei ungefähr./Min 184/5500
Max. Moment, NM at über./Min 250/28005500
Dynamik
Höchstgeschwindigkeit, km/h 235
Beschleunigung 0100 km/h ab 8,6
allgemeine Daten
Kraftstoffverbrauch (EU), L/100 km 8,0
Kraftstofftankvolumen, L 66
Radbasis, MM 2760
Länge, MM 4581
Breite, MM 2020
Höhe, MM 1447
Clearance, cm n/d
Ausrüstungsmasse./Poln., KG 1490
Preis, reiben. von 1 193 500
 
Mercedes-Benz C 350
Motor
Becken Typ V6
Arbeitsvolumen, CM3 3498
Max. Kraft, l. Mit. bei ungefähr./min 272/6000
Max. Moment, NM bei ungefähr./Min 350/24005000
Dynamik
Höchstgeschwindigkeit, km/h 250
Beschleunigung 0100 km/h ab 6,4
allgemeine Daten
Kraftstoffverbrauch (EU), L/100 km 9,7
Kraftstofftankvolumen, L 66 + 8
Radbasis, MM 2760
Länge, MM 4581
Breite, MM 2020
Höhe, MM 1447
Clearance, cm n/d
Ausrüstungsmasse./Poln., KG 1610
Preis, reiben. von 1.673.000
 
 

Quelle: Autos

Video-Test treibt Mercedes Benz C-Klasse W204 seit 2007 an

Test treibt Mercedes Benz C-Klasse W204 seit 2007 an

Crashtest Mercedes Benz C-Klasse W204 Seit 2007

KRASSH -Test: Detaillierte Informationen
36%
Fahrer und Passagiere
11%
Fußgänger
32%
Kinderkenntnisse