Land Rover Discovery LR4 Test Drive Seit 2009 SUV

Land Rover Discovery 4 V8

Die Briten wählten einen sehr ungewöhnlichen Ort für die Präsentation von Land Rover Discovery 4
Die Szene ist ein geheimes Objekt an der Grenze Englands und Schottlands. Fotografieren verboten. Ein riesiger Armeschicht, der an der Wand hängt, sieht besonders symbolisch aus. Leo und ein Einhorn an den Seiten des Schildes sind tatsächlich jeweils auf ihrem eigenen Territorium. Unter dem Wappen befinden sich riesige Rohre, von denen das Leben von Edinburgh abhängt. Hinter einer unschuldigen Mauer befindet sich 74 Millionen Tonnen Wasser. Was machen wir hier in diesem Unterwasserbunker? Wir sind bei der Präsentation des neuen Land Rover Discovery 4 anwesend.
Aussehen
Äußerlich hat sich die Entdeckung der vierten Generation so wenig verändert, dass einige Experten sie neuartig verweigern und dieses Modell als tiefes Zusammenhang bezeichnen, während er bedenkt, dass es in den hohen Tech -Darm des britischen SUV versteckt ist, das Sie nicht bemerken können. Was zu tun ist! Bei der Aktualisierung ihrer Autos müssen Designer jedes Mal die Neuheit nicht so sehr betonen, um Kontinuität zu demonstrieren. Wir sollten die grundlegenden Prinzipien der berühmten Firma nicht vergessen, von denen eines sagt: Je kleiner das Design, desto besser. Das Auto sollte natürlich aussehen, Verfahren. Bei all seinem Aussehen scheint Land Rover zu demonstrieren, dass die Welt tatsächlich viel einfacher ist als manche denken.
Mit einem Wort, nach außen in Disco 4, wurde viel mehr erhalten als erschienen Die Boxten bilden sich in Kombination mit intelligenten Four -Eyed. Die Fähigkeit, die Finger von Discovery 4 zu bauen, hat jedoch die Fähigkeit zu bogen. Erstens hat sich die Art des falschen Kühlergitters geändert: anstelle einer RAM-ähnlichen Front mit leistungsstarken Kreuzstangen und einem Stoßfänger, mit dem eine kleine Demonstration von Ökologen dispergiert werden konnte, zeigte Zellen charakteristisch für alle neuesten Land Rover-Modelle, die erheblich hinzugefügt werden können, was erheblich hinzugefügt wurde Eine neue Disco Openwork. Die Scheinwerfer ähneln immer noch den sich überschneidenden Diagrammen einiger sehr erfolgreicher durchscheinender Geschäfte, wonach zwei Partner den verblüffendsten Streit über die gemeinsame Beteiligung an ihm durchführen. Mit einem Wort, sehr faszinierend und relevant. Aber eine ganze Konstellation von LEDs entstand herum. Diese leuchtenden Punkte Designer Land Rover waren für viele I. genug. Ihre Streuung kündigt nun das Erscheinungsbild einer neuen Entdeckung an, wie eine fundierte Drum -Fraktion - den Höhepunkt der Präsentation. Ein ähnlicher Anteil der Rücklichter begleitet seine Pflege gleichermaßen effektiv.
Zwanzig Zoll Discs sind jetzt als Werksoption erhältlich. Seitenauslässe unter den Spiegeln sind jetzt auf beiden Seiten sichtbar. Es werden drei neue Körper des Körpers angeboten.
Oben
Ehrlich gesagt hat mir das vorherige Bild der Entdeckung sehr gut gefallen, auch wenn sein Stoßfänger etwas an den stilisierten Kangurin erinnerte. Die vierte Generation -Front -Linie ist einfacher geworden, was nur Sympathie verursachen kann. Das Kinn ist rasiert, was sowohl das Aussehen als auch die Aerodynamik verbesserte. Gleichzeitig ist die neue Disco viel weniger naiv. Mit mehreren Strichen verwandelten seine Schöpfer sein Aussehen ziemlich radikal. Ich wage es sogar zu sagen, dass er sich in seinem gemeinsamen Geist grundlegend verändert hat. Es ist viel länger geworden und sieht nicht mehr wie eine vereinfachte und reduzierte Version des Flaggschiff -Modells des Unternehmens aus, als ob er von einem nicht -kind -Designer -LEGO gesammelt wurde. Das Paradoxon ist, dass Discovery 4 mit externer Vereinigung mit anderen Land Rover -Modellen der neuen Generation als völlig unabhängiger Wert aussieht. Und dies wird noch deutlicher, wenn Sie sich mit dem Salon treffen.
Wenn das Äußere Evolution ist, ist das Innere eine Revolution. Hier ist alles neu. Und der Punkt ist nicht nur in hellen Nuancen wie die Beleuchtung von Türgriffen oder besser und bessere Materialien, die den Standards des Flaggschiff -Reichweite Rover nicht unterlegen sind. Der Punkt befindet sich in einer grundsätzlich anderen Architektur: Anstelle des vertikalen Blockhauses der ehemaligen Zentralkonsole, für die die Fähigkeiten der Kletterer benötigt wurden, erschien ein Flugzeug, das mehr in Richtung des Fahrers auftrat. Mit dem neuen Lenkrad mit zwei Joysticks und einer Reihe von Knöpfen können Sie die Hände auf den Steuerelementen sekundärer Systeme überhaupt nicht biegen. Es gibt viele modische Dinge - von Anschlüssen für alle möglichen Arten von Unterhaltungsgeräten bis hin zu einem flüssigen Kristalldisplay auf der Instrumentenplatte. Der Motor wird jetzt mit einem Knopf gestartet. Neue Sitze zeichnen sich durch den besten Untergrund und ein langes Kissen aus.
Die Übertragung des Terran -Reaktionssystems aus der tiefen Nachhut für den Hebel der Übertragung zu einer Position, die seiner Rolle im Weltbild des britischen Unternehmens entspricht, ist jedoch besonders erfolgreich mit der ergonomischen (und politischen) Sichtweise. Jetzt zeigt dieser Landnabel -Nabel -Nabel am bekanntesten Ort, wobei seine interplanetarischen Hieroglyphen eindeutig die Offoad -Fähigkeiten der Entdeckung erinnern. Und diese Möglichkeiten haben noch mehr zugenommen.
Bei mir zuhause
Land Rover in Schottland ist zu Hause, und daher haben die von den Organisatoren von Tests in der Nähe von Edinburgh festgelegten Strecken die Vielfalt der Arten von Automobiljournalisten getroffen. Zum Mittagessen konnten wir in einer verlassenen Steinhütte in der Mitte des Heather Valley anhalten und ein obligatorisches Fünf-O-Glock in einem Schloss, eine Fülle von Turm und einen Umfang von Fassaden, die einer Mischung aus Kafkas Phantasmagoria und BlanMange Disneyland ähneln, arrangieren . Die Rasenflächen und Bäume um diesen Steinkuchen sahen aus wie jede Grasklinge und ein Blatt durch die Hände des Friseurs des Grafen. Dementsprechend ähnelten die umliegenden Länder nicht den uns bekannten Schlachtfeldern für die Ernte. Hasen rechts und links spielten ein Cover mit Schafen. Die Prohopathen, ähnlich wie liliputale Strauße, schnappte sich über die Straße. All dies wurde auf lyrische Weise abgestimmt. Aber manchmal überraschte die Nachlässigkeit der Organisatoren.
Die Route brachte uns in früheren Zeiten zum Flussufer, was eine unüberwindliche Grenze zwischen zwei kriegführenden Königreichen gedient haben muss. In solchen Fällen bemerken Sie immer irgendwo in der Nähe, dass Sie Verteidiger oder ein Klavier ähnlich in Büschen mit einem Kabel sind. Und hier - niemand! Aufstieg, wie du weißt! Aber das ist die Schönheit des luxuriösen Landrovers, dass sie sogar wissen, was und wie man ohne Hinweis aufgeht. In einem solchen Auto sind Sie überall wie zu Hause.
Sie müssen nur den Terran -Reaktionsregulator in die richtige Position bringen, und Sie können ruhig bewundern, wie das Auto eine Welle antreibt, die vom feindlichen Ufer der klaffenden Fotografen abgewaschen wurde. Und es gibt Situationen, in denen Amateurleistungen mit Pedalen direkt kontraindiziert sind. Zum Beispiel beim Abstieg auf einen rutschigen Tonhang. Die Hauptsache hier ist, nichts zu berühren. Die Kontrolle der Hügelabstände wird alles selbst folgen. Und jetzt wird dieses System durch die Gradientenfreisetzungskontrolle ergänzt, wobei die unfähig freigelassenen Bremsen bei einem sehr steilen Abstieg aufnimmt und den Versuch des Autos, Trägheit im Keim des Autos zu gewinnen, das mit einer Stoßfängerschlucht enden kann, und an den Ecken enden kann des Kongresses, der geometrisch zum Verteidiger fähig ist und das Auto vollständig auf den Priester versetzt. Wir hatten auch eine solche Gelegenheit.
Es lohnte sich, vom Feld in den Wald einzudringen, der Park der Jura -Zeitspanne des Grafen begann. Hier war es möglich, die herausragende Reaktion des runden Kreises zu verdrehen: Dirt-i-River, Gras-i-Sneg, Sand-i-Stein, Rock and Roll. Disco sieht intelligent aus, ist aber durchaus in der Lage, einen guten Chanson in der Forstwirtschaft zu arrangieren. Wie der neue Range Rover ist der Beginn des Starts am Sand erschienen. Das Programm der Steine \u200b\u200bist abgeschlossen. Eine der Manifestationen von Fachkenntnissen auf Fachkenntnisse ist die Fähigkeit, gleichzeitig Gas- und Bremspedal zu verwenden, um kontrolliertere Fortschritte bei Felsbrocken zu erhalten. In einem erfahrenen Fahrer verläuft das Auto in solchen Fällen eng und baumelt nicht wie ein Pendel. Jetzt hat die Geländeantwort auch diese spezifische Fähigkeit gemeistert: Im Felskriechmodus, wenn sie mit einer Geschwindigkeit von weniger als 5 km/h am ersten oder hinteren Gang fährt, wird der Bremsen ein gewisser Druck geliefert.
Die Off -Road -Fähigkeiten der Entdeckung haben jedoch den Einwohner der Stadt zuvor inspiriert. Aber sein Hauptraum ist immer noch Asphalt. Das Leben ist eine Lebensnorm für eine moderne Person.
Aus heiterem Himmel
Die Hauptaufgabe aus technischer Sicht war es, das D4 -Verhalten auf Asphalt zu transformieren “, sagte Stuart Fritt, Chefingenieur des Projekts. Die entscheidende Rolle bei den beeindruckenden Fortschritten, die Disco in diese Richtung erreicht hat, gehört zu den Neuen der neuen Motoren-der Turbodiesel LR-TDV6 3.0 und dem atmosphärischen Benzin LR-V8. Das Dieselvolumen stieg von 2,7 Litern im Vorgängermodell auf 3 Liter im Strom. Infolgedessen stieg die Leistung um 29%und der Schub um 36%, während der Kraftstoffverbrauch um 9,7%zurückging. Der neue Diesel ist mit zwei Turboladern der ursprünglichen konsistenten Parallelschaltung ausgestattet. Vertreter des Unternehmens behaupten, dass dies das erste System dieser Art ist, das für den V-förmigen Motor angepasst ist. Jede Reihe von Zylinder hat eine eigene Turbine, aber sie haben eine andere Leistung. Die Hauptarbeit erfolgt durch eine große Turbine, die kleine wacht auf, wenn maximale Anstrengungen erforderlich sind. Das heißt, Turbinen können gleichzeitig funktionieren, sich jedoch gegenseitig ergänzen. Eine große Turbine, als würde dank weniger Trägheit einen mächtigen Bass -Hintergrund erzeugen, und eine kleine Fistel steigt dank weniger Trägheit. Infolgedessen geht der Motor mit Leerlaufrevolutionen in nur 500 ms zu einer Traktion von 500 nm.
Aber für uns, die Bewohner des mysteriösen Russlands, war die Entstehung eines neuen atmosphärischen Benzinmotors mit Jaguar -Entwicklung noch wichtigere Neuigkeiten. Wir haben kürzlich über ihn und seine innovativen Systeme geschrieben und den aktualisierten Range Rover präsentiert. Ich erinnere Sie nur daran, dass im Vergleich zum 4,4-Liter-Vorgänger sein Volumen auf 5 Liter gebracht wurde und die Leistung um 25%erhöht wurde.
Unnötig zu erwähnen, dass die Erhöhung der Pferdestärke mindestens ein Viertel in Verbindung mit gerissenen Innovationen sehr auffällig war, sowohl auf die dynamischen Eigenschaften als auch den kulturellen Aspekt des Motors und der Getriebe, was sich auf ihre Reaktionsfähigkeit und Gehorsam bezieht. Jetzt, da der Fahrer der Disco die Wortkultur hört, möchte er noch mehr Gas drücken. Und das Auto wird sofort das tun, was das rechte Bein wünscht. Darüber hinaus sind die Federelemente und das Lenksystem abgeschlossen, sodass das Auto akuter und weniger Roll in den Kurven ist. In Übereinstimmung mit einem erhöhten Potenzial nahmen die Bremsen zu.
Neue Motoren sind nur mit einem automatischen Getriebe ausgestattet. Die Mechanik ist mit einem alten 2,7-Liter-Dieselmotor erhältlich, der zusammen mit neuen Motoren angeboten wird. Die Preise für eine Version mit einem 3-Liter-Dieselmotor beginnen von 2 Millionen 307 Tausend Rubel. Land Rover Discovery 4 mit V8 Benzin kostet mindestens 2 Millionen 613 Tausend Rubel.
Gott sei Dank!
Schottland nach westlichen Maßstäben ist ein wildes Land. Diese Wildheit ist jedoch ziemlich europäisch. Die unmenschliche Größe fällt nicht so sehr auf die Integration in den Raum der modernen Zivilisation mit ihren Schafenherden, einem Straßennetz, Palästen, Hütten und hydraulischen Strukturen. Sogar der Staudamm, mit dem unsere Geschichte begann - übrigens der irdenste Damm in Schottland, so dass sie nicht sofort von außen von der umliegenden Landschaft und des Reservoirs, das im Erscheinen von ein paar Millionen von Millionen von erschien Jahre. Die schottische Wilde überrascht mit ihrer Schönheit, die sich die Sprache nicht wendet, um das Wunderbare zu nennen. Vor allem, wenn Sie es aus dem Land Rover -Fenster betrachten. Dieses Auto ist perfekt in jede Landschaft eingebaut und sagt mit all ihrem Aussehen, dass die Welt viel einfacher ist als viele Menschen denken und eine Karte betrachten, auf der keine einzige Straße festgestellt wird. Und diese Welt ist wunderschön.
Dies ist das vielseitigste Auto der Welt “, sagt der Chefingenieur des Projekts. - Dies ist sowohl ein Pkw als auch ein SUV und ein kleiner LKW und eine repräsentative Limousine. Meistens wird Land Rover wegen Exzesse von Waffen außerhalb der Straße beschuldigt. Wie der Besitzer eines Autos mit solchen Kosten im Schlamm wird nicht steigen. Was ist mit Schönheit?
Wahrscheinlich, wenn Gott sogar das Land schaffen wollte, hätte er es getan, und dann würde Land Rover -Autos nicht benötigt. Aber Gott entschied sich anders.
Einige technische Merkmale von Land Rover Discovery 4 V8
Abmessungen, MM 4829x2022x1837
Ausgestattete Masse, KG 2548
Benzine Motor Typ V8
Arbeitsvolumen, Kubikmeter. CM 4999.7
Max. Power, L.S./RPM 375/6500
Max. Moment, NM/U/min 510/3500
Das Getriebe ist automatisch 6-Band
Das Laufwerk ist abgeschlossen
Max. Geschwindigkeit, km/h 195
Beschleunigungszeit 0-100 km mit 7,9
Kraftstoffverbrauch (Durchschnitt), L/100 km 13,9
Leonid Sitnik
Foto des Herstellers.
 
 

Eine Quelle: Avtopanorama Magazine