Test Drive Land Rover Discovery LR3 2004-2009 SUV

Augen des Besitzers

Hinter dem Steuer seit 1974. Die ersten 8 Jahre fahren ein Motorrad, dann wird das Auto neu angesiedelt und für 24 Jahre pro zufällig.
Ich hatte eine Menge Autos (natürlich, so viele Jahre!) Und es war Zeit, um die nächsten zu ändern. Die Wahl eines Auto - schmerzhafte Arbeit! Liste von zeitschriften, reiten die Salons, und es ist alles nicht so ...
Und plötzlich! In einer der Auto-TV-Shows sah ich es! LAND ROVER DISCOVERY 3 ... Schön! Sorgfältiges Design, stilvoll, ausgeglichen. Auch abonnieren oder fügen Sie! Von Beruf bin ich einen Künstler, so sofort und bedingungslos verstanden, dass es notwendig war, zu nehmen, schöner nicht! Wir warteten auf ihn für fast 4 Monate. Herz zum Schweigen gebracht in Erwartung. Wir haben geliebt bereits es, unser grün. Und hier in der Kabine gibt es Tasten: eine glückliche Art und Weise!
Ich fange an - der Motor nicht zu hören ist ... Mein bisheriger BMW war lauter. Ich schalte das Laufwerk, ich rede. Oh mein Gott! Wie sanft, glatt, in Katzen- beginnt es! Wie perfekt fühlte seine beträchtliche Dimensionen! Was ist vorne von hinten zu kommen. In der Kabine - Stille. Mein Mann wird von einem Flüstern fragt: Wie geht es Ihnen? Nicht beängstigend? Auf eine so große? Und ich habe nur Freude und Glück und abgefüllt auf allen Adern!
Und jetzt 30.000 km Glück hat mich nicht verlassen. Maschine - von Menschenhand. Kind Mensch. Sie hat eine Seele. Maschine sollte lieben. Sie fühlt sich an wie Sie sie behandeln.
Sie nicht vertrauen - sie die Fehler und Pannen zu bekommen, Sie haben Angst - hier gibt es einen unangenehmen Vorfall sind, sind Sie es für Launen wütend - es wird noch launisch sein!
Sie hat einen Charakter. Wir lieben mich. Wir haben Gegenseitigkeit. Es war nachlässig bei allen großen Frösten im letzten Winter, fährt überall auf jeder Straße und ohne ihn, seinen unendlichen Stamm für die voluminösen Güter ersetzt. Von: Nur Türen Land Rover Discovery 3 derart ausgebildet sind, dass die Schwellenwerte bleiben immer sauber, egal wie schmutzig Maschine. Also auch weiße Hose nie schmutzig!
Lederstühle sind sehr praktisch, in jedem Fahrer einstellbar, im Winter den fünften Punkt erhitzt und anfällig für Radikulitis, unterer Rücken. Landung hoch, bequem. Ich werde überhaupt nicht müde, trotz der Tatsache, dass Trips, normalerweise nicht weniger als 200 km pro Tag. Für eine fünfundfünfzigjährige Frau ist es viel! Klimatisierung funktioniert makellos! Das Auto ist immer eine angenehme Atmosphäre.
Seitenfenster, wenn der Absenken, bis der Anschlag nicht feindselige Wirbel im Salon erzeugt und einfach den Zigarettenrauch wie ein Staubsauger ziehen. Die Scheinwerfer drehen hilfreich, sich nach dem Rad und setzen die Katze um die Wende oder niemanden, um einen Fußgängerzusatz an den Seitenlinien zu bemerken, werden Sie nicht erfolgreich sein. Ist das absichtlich ... Das Radio kann von der Stimme kontrolliert werden, und nicht um die Finger in die Knöpfe zu stecken, die übrigens sehr groß und bequem auf der Konsole liegen. Der Sitz kann in wenigen Sekunden gefaltet werden und erhalten Sie ein Frachtfach, das für den Transport von allem und alles geeignet ist!
Räder ändern sich, seltsam genug, einfach. Ich wechsle die Winterreifen auf Sommer und Rücken, ohne auf die Hilfe der groben männlichen Stärke zurückzugreifen. Es ist schade, dass die reguläre Navigation nicht verwendet werden kann. Ich hoffe, dass das noch gerade ist. Jemand wird dort etwas unterschreiben und heilen! Mit der Navigation!
Nichts in meinem Auto brach. Nichts Buggy, obwohl im technischen Zentrum gewaltsam, die Lenkwelle wurde unter der Garantie ersetzt. Sagte - vorgeschrieben. Ich weiß nicht ... Ich wurde nicht im Lenkmechanismus gestört. Und wie geht er! Das Gas leicht berührt - und Sie sind am Horizont. 180 geht ohne Spannung, und es wird kein Unbehagen bei dieser Geschwindigkeit empfunden! Sie können natürlich und schneller, aber die Straße, in der es sich leisten kann, endet zu schnell. Und wie er abwechselt! Wie Schienen. Und Rollen sind sehr klein. Weniger als beispielsweise Saaba, der einfach auf der Seite erhoben wird!
Wie wunderbar ist es parallel zum Bürgersteig! Wenn es ein Loch gibt, etwas mehr als er selbst, passt es genau! Sogar im schneebedeckten Berg skizzierte sich in einer schmalen Arbat-Spur von einem sorgfältigen Hausmeister. Wörter, die es nicht für ihn gibt, sind nicht relevant.
Angst mich und den Kraftstoffverbrauch. Wie, Liter 18-20 werden essen. Aber oder ich fuhr so \u200b\u200bsorgfältig oder mein Grün auf einer Diät, aber er isst 12l. auf der Autobahn und 15l. In der Stadt mit Staus. Und dies ist bei 4,4 Litern eines Benzinmotors!
Ehrlich gesagt, ich bin sehr glücklich mit dem Auto!
 

Eine Quelle: Journal "hinter dem Rad"

Video Crash-Tests Land Rover Discovery LR3 2004 - 2009

Crash Test Land Rover Discovery LR3 2004 - 2009

Crash-Test: Details
31%
Fahrer und Passagiere.
8%
Fußgänger
39%
Kinder-Passagiere

Land Rover Discovery LR3-Fehler 2004 - 2009

Fehlfunktionen Land Rover Discovery: Details
Discovery LR3 2004-2009
Motor
Übertragung
Management- und Federungssystem
Bremssystem
Beheizte Luft und Klimaanlage
Start- und Ladesystem
Elektrische Komponenten und andere
Körperstabilität zur Korrosion